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    LADE

    Aviación Comercial Argentina
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    • BND
      BND last edited by

      Líneas Aéreas del Estado, la aerolínea de fomento perteneciente a la Fuerza Aérea, inauguró ayer 17 de agosto la ruta Comodoro Rivadavía - Trelew - Bahía Blanca - Neuquén - Mendoza, la misma será cubierta por aeronaves Saab 340B pertenecientes a la IX Brigada Aérea.

      Como ya se informó, la flota de Saab de la Fuerza Aérea está en pleno proceso de recomposición, trabajándose actualmente en la compra de un ejemplar que se sume a los ya en servicio y además recuperando a línea de vuelo a ejemplares que llevaban tiempo sin volar.

      En la imagen el Saab 340B matricula T-34 siendo recibido con el tradicional arco de agua al inaugurar la nueva ruta de LADE.

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      Fuerzas de Defensa Arg.

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      • BND
        BND last edited by

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        Provincia de Mendoza

        Saab 340B matricula T-34 observado ayer inaugurando los servicios de Lineas Aéreas del Estado (LADE) al Aeropuerto de Malargüe.

        LADE dispondrá de un vuelo semanal que cubrirá la ruta Comodoro Rivadavia-Trelew-Bahía Blanca-Neuquén-Malargüe-Mendoza, el cual será cubierto con aeronaves Saab 340B pertenecientes a la IX Brigada Aérea.
        Fotos: Claudia Yanzon

        Fuerzas de Def. Arg.

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        • BND
          BND last edited by

          LADE inauguró sus vuelos entre Mendoza y Córdoba

          A las 10:27 del miércoles 5 de enero aterrizó en Córdoba el vuelo inaugural de LADE procedente de Mendoza. La compañía tendrá una frecuencia semanal en los Saab 340B, configurados con 33 asientos en una clase única.

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          • BND
            BND last edited by BND

            LADE inauguró sus vuelos a Mar del Plata

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            LADE, la aerolínea de fomento de la Fuerza Aérea Argentina, inauguró este jueves (13) sus vuelos hacia y desde Mar del Plata. Las operaciones serán realizadas una vez por semana en los Fokker F-28 Fellowship.

            La empresa conectará la capital marplatense con Buenos Aires, Bahía Blanca y Bariloche. LADE regresó a Mar del Plata tras varios años de ausencia.

            vuelo De Salida A Llegada
            5U 702 Buenos Aires (AEP) 08:00 Mar del Plata (MDQ) 08:40
            5U 702 Mar del Plata (MDQ) 09:25 Bahía Blanca (BHI) 10:10
            5U 702 Bahía Blanca (BHI) 10:50 Bariloche (BRC) 12:10
            5U 703 Bariloche (BRC) 12:50 Bahía Blanca (BHI) 14:10
            5U 703 Bahía Blanca (BHI) 14:50 Mar del Plata (MDQ) 15:35
            5U 703 Mar del Plata (MDQ) 16:15 Buenos Aires (AEP) 17:00

            .
            Nuevas rutas de LADE en enero

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            aviacionline

            1 Reply Last reply Reply Quote 1
            • BND
              BND last edited by BND

              LADE unirá con cinco vuelos semanales Río Gallegos con Río Grande y Ushuaia, con aviones Twin Otter y con Saab 340 operará Comodoro Rivadavia-Rio Gallegos-Rio Grande-Ushuaia

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              El ministro de Defensa, Jorge Taiana, encabezó este jueves la presentación de una nueva ruta de la empresa estatal Líneas Aéreas del Estado (LADE) que conectará la ciudad santacruceña de Río Gallegos con Río Grande y Ushuaia.

              La nueva ruta será operada cinco veces por semana con aviones DHC6 Twin Otter de la Fuerza Aérea Argentina que cumplirán una frecuencia de hasta dos vuelos diarios.

              La oficialización del nuevo recorrido de esta aerolínea de fomento se llevó a cabo en el aeropuerto de Río Gallegos en una ceremonia que Taiana compartió con la gobernadora santacruceña, Alicia Kirchner.

              Taiana embarcó en el primer vuelo que despegó 11.30 de la capital santacruceña con otros ocho pasajeros y arribó a las 12 en Río Grande.

              El traslado del escuadrón de pilotos de los Twin Otter a Río Gallegos, desde su anterior asiento en Comodoro Rivadavia (Chubut), incluye la reubicación de unas 50 familias y la reactivación de la base aérea que no era asiento estable de una agrupación de aeronaves desde mediados de los '90.

              LADE cumple 82 años y posee una fuerte actividad de fomento aéreo en la Patagonia, cumpliendo una importante tarea de apoyo regional.

              Con esta nueva ruta, LADE suma en total 14 conexiones semanales entre la isla de Tierra del Fuego y la Patagonia, donde la aerolínea estatal de fomento también opera la ruta Comodoro Rivadavia-Río Gallegos-Río Grande-Ushuaia a través de los aviones Saab 340.

              Patagonia24

              Tano Tanito 1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • Tano Tanito
                Tano Tanito @BND last edited by Tano Tanito

                @bnd para que se utilizan estas rutas? quien las usa? cual seria el beneficio? Redito?

                luhoca BND 2 Replies Last reply Reply Quote 0
                • luhoca
                  luhoca @Tano Tanito last edited by

                  @tano-tanito Tengo familia que trabaja en la isla en la industria petrolera, si bien no es exacto a estas rutas, para volver a la ciudad de Neuquen donde viven, tienen que pasar por Aeroparque y de ahi a su ciudad...y si le sumas el turismo, no parece un mal servicio. Saludos

                  1 Reply Last reply Reply Quote 1
                  • BND
                    BND @Tano Tanito last edited by BND

                    @tano-tanito dijo en LADE:

                    @bnd para que se utilizan estas rutas? quien las usa? cual seria el beneficio? Redito?

                    5 vuelos semanales de Twin Otter, a 20 personas por vuelo son 100 personas por semana y la Provincia de Tierra del Fuego tiene 150.000 habitantes.
                    Cada SAAB 340 lleva 37 pasajeros.
                    Creo que aún es muy baja la disponibilidad de pasajes entre la isla y el continente para una población de 150.000 personas. Aparte de lo que transporta Aerolíneas, sobre todo por el turismo que es rentable. Estos no lo son tanto y cubren localidades dónde no va Aerolíneas ni otra compañía.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 1
                    • H234
                      H234 last edited by

                      Estuve este enero en Ushuaia. Me comentaron la complejidad que existe en el transporte de pasajes aéreos. Ahora en frío, LADE no puede cubrir con esa cantidad de asientos las necesidades.

                      Es una curita nomás.

                      Colaborador
                      AviaciónArgentina.net
                      Orellana A.F.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • Fernando L7D
                        Fernando L7D last edited by Fernando L7D

                        Se estaba trabajando en la recuperacion de dos Twin Otter y otro SAAB 340, mas la compra de un nuevo SAAB 340 que ,creo, ya estaba efectivizada.
                        Con eso aumentaría bastante la capacidad, pero sigue siendo insuficiente.
                        Por otro lado, hay que ver que ocurre con el tercer F-28 que quieren recuperar al servicio y la eventual compra de otro 737 como dicen algunas informaciones.

                        Mas allá de la tareas que este material debe cumplir para LADE, lo bueno es que la FAA sigue aumentando capacidad de transporte.

                        D 1 Reply Last reply Reply Quote 1
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