IA-63 Pampa / Presente y Futuro
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@Fenix la FAA no quiere al Pampa más que para entrenar, y como entrenador ya demostró ser bueno. A la FAA no le interesa ningún tipo de evolución y, si las dos brigadas se equipan con un avión 4ta gen o superior, la cantidad actual de Pampas alcanza y sus capacidades, también. Asi que si no lo pensás vender, ha que cambiarle el nombre al topic, porque el Pampa no tiene futuro. Y la prueba está en el hecho de que, a pesar de ser um excelente entrenador, no lo compró nadie.
Yo no comparto la postura de la FAA, pero es la que tiene. Tal vez esté motivada por el miedo de que si el Pampa adquiere capacidades, bloquee la llegada de un avión superior.
Yo creo que acá se podría usar como un avión de segunda línea. Cubrir el rol de policía aérea en la frontera norte, haciendo que el caza supersónico, más caro de operar, se pueda desplegar en menor número. Y sele puede dar un rol de ataque ligero, pero tiene que sumar autoprotección y pegada.
Tampoco es algo super difícil. Hay que lograr que tenga las mismas capacidades del Super Tucano o el AT6 Wolverine, en una plataforma más veloz.
Ahí les serviría a todos, a nosotros y al mercado de exportación.Saludos
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W, Antilles. Siempre he referido que si volvemos a tener otro conflicto este se desarrollara en el Atlántico Sur, quién nos quiera invadir y con éxito, tiene que hacerlo por el mar. Entonces radar costeros, transhorizonte y radar para el pucará fenix y un mucho pampas con mayor autonomía, que puedan portar misiles cruceros aire mar de 400-600 kg, enlazando con todos estos radares. El pampa pueden ser útil, si pueden volar a ras del mar y desplegar un misil con un alcance de 200 km. El pampa tendría que poder con autonomía y el peso del misil, da igual su velocidad, lo importante es poder acercarse. Con esto no quiero decir que debamos prescindir de un avión multi- roll de 4ta +++ generación, tampoco que esta sea la solución a nuestro males. Digo que si hay que darle algo mas al pampa, yo pensaría en esto. No le pondría radar, tampoco armamento de combate aire -aire. Misión principal entrenador y si fuera el caso y de última, que pueda servir para lo referido.
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@fenix No creo que el Pampa pueda manejar un misil del tamaño del que hablás. Un exocet anda arriba de los 800kg. Un Harpoon arriba de los 600.
Ninguno de los pilones del Pampa puede manejar ese peso. El único que se podría reforzar, ponele que sea el central, pero por el despeje del piso, nunca va a haber espacio para un misil de ese tamaño.
De colgarlo de un ala... La verdad no creo que se pueda sin cambiar el diseño del ala completo.
Y por la escasa potencia que tiene el avión tampoco creo que se banque una configuración asimétrica como si puede hacerlo el SUE/SEM.
Y si achicás el misil... algo más chico tiene menos alcance. Y, si bien es un avión veloz contra un turbohelice, es lento contra un misil, no sirve para entrar y salir de una defensa antiaérea de flota.
No es un avión para el rol que querés. Es lo que es.
Y el rol que puede ocupar es en el escenarios secundarios, o de baja intensidad, a dónde puede dar mejor servicio que un turbohelice. Si le sumás algo de blindaje a la cabina y a áreas críticas, ponele que puede hacer algo de apoyo a tierra, ataques a objetivos de baja prioridad, caza de helicópteros y turbohelices, y pará de contar.
Si querés un antibuque, es más idóneo lo que plantea cada tanto @Fernando-L7D . Agarrar la aviónica ociosa de los SEM, un par de Learjet o Dassault Falcón, y armarse algunas "Susanas" como los iraquíes. Esos llevaban dos misiles cada uno. Y tenían mucho más alcance de lo que nunca podría tener un Pampa...Saludos
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Puede ser que pienses que podría tener ese rol porque hubo un prototipo desarrollado con lo que vos querés del Alpha Jet... Pero el Dornier es más grande, más potente, bimotor, más rápido... Y un largo etc...
Al Pampa hay que hacerlo de nuevo para que alcance en prestaciones al Dornier...Saludos
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Buenas !! consulta, vi por ahi un video que los nuevos misiles merodeadores se les puede instalar a aviones, yo iria por ese camino para dotar al pampa , por que el peso es ligero y tienen buen alcance, saludos
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@w-antilles. Si es complicado sobre todo cuando en su momento el avión se diseño solo como entrenador y para nada mas, no obstante pienso que mas que adaptar el avión al peso del misil, abría que buscar de fabricar un misil antibuque que pueda ser lanzado por el pampa, creo que el pampa podría soportar el transportar un misil crucero de 400 kg. Hay misiles cruceros de 400 kg con un alcance de 150 a 200 km pero son para lanzar de plataformas marítimas o terrestres, al menos lo que he visto en la web. Otra posibilidad sería que el pampa lanzara drones suicidas.
DATOS TÉCNICOS NSM Noruego
Velocidad: alta subsónica
Peso: 407 kg (897 libras)
Longitud: 3,96 m (156 pulgadas)
Alcance: >185 km (100 nm)DATOS TÉCNICOS JSM integrado al F-35
Velocidad: alta subsónica
Peso: 416 kg (917 libras)
Longitud: 4,00 m (156 pulgadas)
Alcance: >275 km (150 nm) -
@petti-lujanero el pack que deberíamos ofrecer es Pampas y Radares 3D de Invap, con entrenamiento y mantenimiento (que siempre se venden así), lo único que tiene q hacer Fadea es cablearlo para los Sidewinder, y en un futuro bombas guiadas, y listo. Mejor q la "Dibu" de Mostaza!
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Tiene que sumar autoprotección. Bengalas, chaff, alerta radar... Los misiles los necesita, pero lo otro también. Y tiene que sumar algo de protección balística para el motor y la tripulación, contra armas ligeras al menos.
Saludos
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Pampa III armados haciendo un mini "elephant walk" en su nuevo despliegue de Rio Gallegos
No asustan, pero se ven hermosos
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@w-antilles dijo en IA-63 Pampa / Presente y Futuro:
Tiene que sumar autoprotección. Bengalas, chaff, alerta radar... Los misiles los necesita, pero lo otro también. Y tiene que sumar algo de protección balística para el motor y la tripulación, contra armas ligeras al menos.
Saludos
Si asi es, fundamentalmente para no convertirse en un "tiro al pato" en cada misión que salga...
Hay sistemas de blindaje lijeros en la industria civil, sin ir s lo sofisticado como los aviones militares
Por ej. https://armorinternational.com/es/productos/blindaje-de/automoviles/3d-shield/
Por lo menos para salvar la vida de los pilotos en armas de bajo calibre como las 7.62, 5.56, 5.45 muy usuales en grupos de narcos, terroristas y demas leches
