El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina
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@pisciano dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
Una vez más lo digo, no veo a los chinos imponiéndose a los yankees en esta compulsa JF-17 vs F-16
Tenés razón!!!
Nada Chino se concretará salvo que rompas todos los platos. Pero los F16 ofrecidos, tambien son un error.
Se puede buscar otro proveedor.
El camino que hace Colombia con los Rafael con armamento israelí me parece correcto.
Hablar otra vez con Saab por los Gripen pensando que hoy desoigan a GB (ya que no pertenece más a la UE), es otra alternativa.
Buscar hacer algo en conjunto con Turquia....se puede investigar.
Traer temporariamente M2000 franceses a la espera de tiempos mejores....habria que ver.
Volver a tratar el tema Kfir con Israel....es tentadorNo sé...busquemos alternativas
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¿Argentina cada vez más cerca de los F-16?
ZM -3 febrero, 20231
El proyecto para la incorporación de un caza multi-rol para la Fuerza Aérea Argentina sigue sumando capítulos. Al ya anunciado envío de una comisión a la India para evaluar el caza HAL Tejas se suman nuevos trascendidos respecto al ofrecimiento de los F-16 por parte de los Estados Unidos.
Foto: USAF – Staff Sgt. Trevor T. McBrideDe acuerdo con diversas fuentes consultadas, Zona Militar pudo tomar conocimiento que la propuesta norteamericana habría escalado cualitativa y cuantitativamente, ya que se estaría ofreciendo variantes del F-16 por encima del estándar MLU disponible en los Fighting Falcon daneses. El paquete también incluiría medios aéreo complementarios así como aeronaves de transporte. En relación a este último dato, hace unas semanas trascendió que la Fuerza Aérea Argentina había iniciado las negociaciones para incorporar un C-130H Hércules a través de la modalidad leasing, novedad brindada por el portal especializado Aviacionline. Recientemente, tanto el Ministro de Defensa Jorge Taiana como el Jefe de Estado Mayor de la FAA confirmaron las negociaciones para incorporar Hércules adicionales.
Pese a que por el momento se trata de trascendidos, desde Zona Militar supimos adelantar la posibilidad de que el ofrecimiento de los Estados Unidos por F-16 iría evolucionando y mejorando, con el objetivo de posicionar sus productos y a la vez limitar el espacio de acción de la propuesta proveniente de China. Vale recordar que el AVIC FC-1 aún es considerado por muchos como “el” candidato para ocupar el nicho del futuro caza supersónico de la FAA.
En la nota titulada “F-16 para Argentina y la posibilidad de un ofrecimiento superador”, señalamos que la propuesta norteamericana debería mejorar en algunos aspectos, principalmente considerando que los F-16 MLU daneses no se presentaban como una solución que atendiera los requerimientos de la Fuerza Aérea Argentina.
Foto: US ANG – Tech. Sgt. Wolfram M. StumpfAlgunos de los puntos sobre los cuales hicimos hincapié fueron:
Variantes: Más actuales, tales como C/D pertenecientes a los Block 40/42 – 50/52.
Complemento: Paquete logístico, formación de personal de vuelo y técnicos y capacitaciones concebidas en el marco de programas de colaboración entre Argentina y Estados Unidos.
Paquete de armamento: Que se amolde a los requerimientos de la Fuerza Aérea Argentina, dentro de las limitaciones lógicas (cantidades y costos)
Medios de apoyo: Aeronaves para reabastecimiento en vuelo. Si se considera un ofrecimiento que brinde plena capacidad al sistema de armas, será necesario incluir esta opción. Un solución como el KC-135R no solo servirá para extender el alcance de vuelo de los F-16 sino que su habilidad para transporte de carga permitiría recuperar una capacidad que la FAA perdió hace años y que aún se encuentra en el debe.
Facilidades de financiamiento a través de las iniciativas vigentes.
A todas luces, la incorporación de un caza multi-rol (sea F-16, FC-1 o Tejas) es un proyecto de notable magnitud y alcances, ya que no solo hay que tener en cuenta la cuestión del material, sino también todas las implicancias que derivan de incorporar un sistema de armas este tipo: los esfuerzos se deberán invertir en los recursos humanos, infraestructura, así como una necesaria mejora presupuestaria para operar y sostener el sistemas a seleccionar.Al tratarse de un proyecto central y de alto perfil, es inevitable que su potencial materialización no pasará desapercibida ante los medios masivos y la opinión pública, sobre todo cuando transitamos un año electoral. Ante este contexto, que tiene todas las cualidades para dilatar la decisión que consume de una buen vez la incorporación de los cazas multi-rol, no podríamos descartar la firma de una carta de intención (similar a la del VCBR Guaraní) o memorando de entendimiento que establezca un marco formal para la adquisición.
Imagen de portada: USAF – Staff Sgt. Deana Heitzman
OPINION OSKY1963:
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Yo ya estoy desorientado con tanta info, pero hasta hace un tiempo, lo oficial dicho por el Ministro de Defensa, era que la oferta por los F16 daneses no había sido atractiva, que de todos modos ya no estaban disponibles (Ucrania?), que EEUU estaba trabajando en una propuesta superadora y que cualquier propuesta debía venir acompañada de una oferta de armamento.
Ahora me da fiaca buscar el link -
@osky1963 dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
@pisciano dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
Una vez más lo digo, no veo a los chinos imponiéndose a los yankees en esta compulsa JF-17 vs F-16
Tenés razón!!!
Nada Chino se concretará salvo que rompas todos los platos. Pero los F16 ofrecidos, tambien son un error.
Se puede buscar otro proveedor.
El camino que hace Colombia con los Rafael con armamento israelí me parece correcto.
Hablar otra vez con Saab por los Gripen pensando que hoy desoigan a GB (ya que no pertenece más a la UE), es otra alternativa.
Buscar hacer algo en conjunto con Turquia....se puede investigar.
Traer temporariamente M2000 franceses a la espera de tiempos mejores....habria que ver.
Volver a tratar el tema Kfir con Israel....es tentadorNo sé...busquemos alternativas
El Mirage 2000 no lo tienen en cuenta, ya que es un SdA que se dejó de fabricar, no hay muchos en el mundo e incorporar una logistica discontinuida para unos pocos aviones (12) no es aconsejable, además de que los M2000 de Qatar (unicos más o menos potables) no tienen sonda de reabastecimiento y cuando la FAA consultó a Dassault por la posibilidad de instalares sonda, dijero NO. Con el poco soporte que tendria, la hora de vuelo de este SdA sería astronomica. Solo para una fuerza aérea de jeques como Qatar
El Kfir ya no es de 4ta gen y la FAA, desde que Isaac dijo que iban a visitar Israel pero al final no fueron, quedaron de lado
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Vamos a terminar ajustando el requerimiento para que de F16 o F16...
Lamentable.
PD: la escuadrilla de ataque del COAN tiene fecha de desaparición cuando se den de baja los SEM, porque si chino no se puede, y el Rafale es caro, y para el F16
o F18e/f (que también es caro) no va a haber Harpoons, no sé que avión piensan usar.
De homologar con la FAA a olvidarse... -
Los F16 vendrán, estoy seguro, los ingleses y americanos no van a perder esta oportunidad. Lo tiene a huevo con este gobierno y con el que vendrá, va a ser como el endeudamiento de Macri con el FMI, nos condicionará por 15 a 20 años. Así que inclusive vendrán gratis si hace falta, inclusive en caja y con moño de regalo, un regalo envenenado.
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@w-antilles dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
Vamos a terminar ajustando el requerimiento para que de F16 o F16...
Lamentable.
PD: la escuadrilla de ataque del COAN tiene fecha de desaparición cuando se den de baja los SEM, porque si chino no se puede, y el Rafale es caro, y para el F16
o F18e/f (que también es caro) no va a haber Harpoons, no sé que avión piensan usar.
De homologar con la FAA a olvidarse...La Aviación Naval va a terminar siendo una aviación de patrulleros y helicópteros (no muchos). Ataque y transporte, olvídense.
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Por ahí ya que están en plan de cómodas cuotas, un puñado de súper hornets para que lleven bombas y misiles de corto alcance largan...
Digo, para que el COAN pueda tener su farsa, igual que la FAA.... -
@pisciano el gobierno uruguayo es lo más arrastra y traidor que ahí¡ una vergüenza como se bajan los pantalones ¡ lo bueno que ahora pueden hacer un museo con los barcos¡
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lo peor de los f16 es su sistema de reabastecimiento en vuelo, porque? tenes un cuelo de botella de dos aviones calificados por la FF.AA como imposibles de mantener...y desechar a las chanchas para esa funcion y al resto de la familia de hercules, se sigue diversificando.
