El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina
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Todo el que vea al F-16 como plataforma viable es iluso.
Chile al ser aliado de RU, tendrá los códigos para poder dejar inútil a un posible F-16 argentino o no se les dará de armas que rivalicen con las chilenas.
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Se abre también otra opción desde Francia y es el anuncio del gobierno de Macron, para el lanzamiento del propximo plan quinquenal de las FF.AA 2024/2030, con una trancisión a "todo Rafale"
El Presidente Macron dijo que, "Frente a adversarios más fuertes, tendremos que actuar también más fuerte, para lograr rápidamente efectos militares decisivos. Esto implica endurecer nuestra herramienta. Pasaremos pues a ‘todo Rafale’ y mantendremos este avión excepcional al mejor nivel del mundo.» (obviamente mucho tiene que ver con el aceleramiento de los tiempos en términos militares Ucrania) ..... https://www.hispaviacion.es/el-gobierno-frances-anuncia-que-la-proxima-ley-de-planificacion-militar-para-2024-2030-veria-la-transicion-a-todo-rafale/
Siginifica que si todo será Rafale" la baja total de los Mirage 2000...Aunque los franceses, suelen vender caros, aún sus aviones viejos...Aún asi por ahi, quizás (por ahi) conviene averiguar sobre el tema...
Francia dispone aún de 66 aviones Mirage 2000D de la variante de ataque a tierra y 26 Mirage 2000-5 interceptores. -
@teodofredo cuando dije lo de los Mirage 2000 que Francia tenía pensado reemplazar por los Rafael, en lugar de casarse por los próximos 40 años con vetustos F16 (como terminó pasando con los A4AR), me tiraron con ¨de todo¨
Ya expresé de buscar otros proveedores occidentales (Turquía, Israel, India, etc) con un proyecto a futuro y en el mientras tanto buscar algo que conocemos (Mirage 2000 o Kfir) pero....evidentemente soy un ignorante -
Cuando se mando el requerimiento por un caza supersonico a las agregadurias militares de las embajadas en nuestro país de países que son habituales proveedores, entre ellos se mando a Francia. Los franceses no respondieron, no tenía disponible un caza de las características mencionadas que cumpla con los requisitos de la FAA.
Ellos mismos se excluyeron.
EEUU, China, Rusia, India, Italia, si respondieron y todos ya saben quienes quedaron. Francia está fuera de competencia y porque durante años prometió que le vendería a Argentina los Mirage 2000-5 cuando fueran retirados o de algún país como Qatar. Cuando los Qataries los pusieron a la venta, la FAA hizo la consulta a Dassault para instalarles una sonda (los de Qatar no tienen sonda) los franceses respondieron que no. No tenían la autorización del gobierno francés. Por eso la FAA no incluye a Francia. La FAA le hizo la cruz a los franceses
Además los F-16 no son "vetustos", los que fue a ver la FAA han sido modernizados a Block 50/52 y segun se publicó en varios sitios (aunque no confirmado) es que EEUU ofreció otro lote de 27 F-16C Block 40 (aprox) hasta completar 45 para equipar a las dos brigadas que hoy la FAA necesita reemplazar.
No existen los aviones vetustos, en todo caso pueden ser obsoletos porque nunca se actualizaron como fue el caso de nuestros Mirage IIIEA que se fueron de baja sin una sola actualizacion desde el dia que llegaron al pais. Esos si eran vetustos.Los Mirage 2000-5 son equivalentes a un F-16C Block 40. Los que estaria ofreciendo EEUU y como los F-16 Daneses que han sido modernizados a Block 50
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Pisciano huele a veleta o lobby por los f16
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@pisciano dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
Además los F-16 no son "vetustos", los que fue a ver la FAA han sido modernizados a Block 50/52 y segun se publicó en varios sitios (aunque no confirmado) es que EEUU ofreció otro lote de 27 F-16C Block 40 (aprox) hasta completar 45 para equipar a las dos brigadas que hoy la FAA necesita reemplazar.
No existen los aviones vetustos, en todo caso pueden ser obsoletos porque nunca se actualizaron como fue el caso de nuestros Mirage IIIEA que se fueron de baja sin una sola actualizacion desde el dia que llegaron al pais. Esos si eran vetustos.
Los Mirage 2000-5 son equivalentes a un F-16C Block 40. Los que estaria ofreciendo EEUU y como los F-16 Daneses que han sido modernizados a Block 50Acepto que la palabra ¨vetusto¨ no está bien empleada.
Digamos obsoletos.
En tren de elegir, prefiero los Mirage 2000-5 sin limitaciones de amas o con armamento israelí que los F16 si saber que me dejan cargarle
Pero bueno....son opiniones -
Pero los Mirage 2000 ya no están en la consideración de la FAA actualmente. En su momento si, pero hoy con un SdA que ya se dejó de fabricar y con ejemplares que fueron hechos a pedido especialmente como Qatar, por solo 12 aviones, que se ofrecen sin armamento (eso hay que negociarlo con Francia) y que ya llega tarde porque hoy solo consideran al F-16, JF-17 y Tejas (éste ultimo recien lo van a ver a la India este mes) lo unico que haria sería atrasar más algo que casi ya está decidido.
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@pisciano y bien que lo hizo! Ahora sus hermanos de la ARA (amantes de los piratas y franceses amantes de piratas) le compra OPVs, SEM q no vuelan, quiere comprarle submarinos....en la cara les dijeron q no les venden Exocets p submarinos...pero ellos siguen con su complejo de Electra.
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Hay que entender una cosa con respecto a Francia. Todo, absolutamente todo lo que tiran los Mirage 2000 y los Rafale lo fabrica MBDA.
BAE es dueña del 37.5% de MBDA. Así que por más que el avión zafe del veto inglés, su armamento está más condicionado que el del F16.
Si se quiere una solución "a la colombiana que no fue", es decir, plataforma francesa con armamento israelí, hay que poner la guita arriba para homologar todo. Sumado a la guita de modernización en el caso de los Mirage.
Después, con respecto a la obsolescencia o vetustez de los F16, por más actualizados que estén, los daneses tienen 40 años de uso OTAN en el lomo. Los C bk 40 que están ofreciendo, seguramente sean más jóvenes. Ya sabemos que cuesta un dinero mantener volando vejestorios, y la estructura de los A/B no es igual que la de los C/D, y lo que se pueden seguir actualizando, los paquetes que hay dando vueltas para llevar al estándar V son para los C/D. No vaya a ser que los A/B se vayan igual de equipados que como llegaron.Saludos
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@caronte en serio crees que tenemos tanto poder? ...jajaja ok
