El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina
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Uno de los problemas de la Oferta del FC-1 es que el motor WS-13 E ofrecido a la FAA no se produce en serie, y la FAA no ha podido probarlo en un FC- 1C.la FAA volo en un Biplaza con motor Ruso
Eso crea una incertidumbre logística lo cual si es un problema para la FAA -
@osky1963
Deberíamos arreglar por el Tejas MK1 ( no es el mejor ) pero asi poder acomodarnos por el Tejas MK2 que si parece ser un avión interesante . . . lograr la fabricación en FADEA y tirar de la soga India de misiles etc etc -
@pincén A FADEA le falta mucho para ser una FABRICA como en otras épocas.. labura de manera casi Artesanal... es mas un taller de mantenimiento casi (sacar dos aviones al año no es una fabrica...)
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@pincén dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
@osky1963
Deberíamos arreglar por el Tejas MK1 ( no es el mejor ) pero asi poder acomodarnos por el Tejas MK2 que si parece ser un avión interesante . . . lograr la fabricación en FADEA y tirar de la soga India de misiles etc etcEl Tejas Mk.1A tiene partes británicas que deben ser reemplazadas, pero ¿para cuantos aviones habria que hacer una versión para Argentina? los Indios dijeron que tenian que ser para un minimo de 26, además de componentes ingleses, tiene de otras nacionalidades, al igual que el armamento que tiene de Rusia, EEUU, Italia, Israel, Alemania, Suecia, etc cuando la FAA pide que sea el menor numero posible de paises los cuales provean de equipamiento y armamento y no sea una versión "customizada" para la FAA.
Por eso el F-16 tiene todos los numeros del sorteo
Si coincido que el Mk.2 es mucho más capaz porque es otro avión casi ya que propone soluciones a todos los problemas del Mk.1A y que no satisface a la IAF y la Marina India, es el Gripen Indio, pero para este avión falta todavia, dicen que comenzaria las entregas entre el 2026 y 2027, pero calculo que hasta el 2030 no estaria. Pero es un caza muy atractivo, bajo costo de mantenimiento, radar AESA Elta 2052, 11 estaciones de armas, mayor alcance al ser un fuselaje más largo donde aloja combustible, sistemas EW Elta E/L-8222
Seria bueno a futuro, si los F-16 vinieran como transición (eso es lo que creo) porque el F-16V Block 70 esta fuera de nuestro presupuesto, ni hablar del F-35, que además de todo BAe tiene participación (siempre pensando en la continuidad) el Tejas Mk.2 asoma más como adquirible para la FAA y el COAN (porque no? ya que tiene una version naval) y cumple con un requisito no escrito que es NO Ruso, NO Chino y NO OTAN. Es 100% de fabricación India porque todos los componentes se han nacionalizado en la India (se fabrican ahora bajo licencia) al igual que el armamento lanzable
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@pisciano dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
el Tejas Mk.2 asoma más como adquirible para la FAA y el COAN (porque no? ya que tiene una version naval) y cumple con un requisito no escrito que es NO Ruso, NO Chino y NO OTAN
¿y no te parece que dadas la situacion geopolítica y económica no sería conveniente esperar hasta el 2026 al Tejas Mk2 en lugar de adaptar todo para los F16 y estar atados los próximos 20/30 años?
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No, porque tampoco hay garantia que vaya a estar para el 2026 o 2027 teniendo el precedente del historial de atrasos que ha tenido el programa Tejas Mk.1
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@osky1963 dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
@pisciano dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
el Tejas Mk.2 asoma más como adquirible para la FAA y el COAN (porque no? ya que tiene una version naval) y cumple con un requisito no escrito que es NO Ruso, NO Chino y NO OTAN
¿y no te parece que dadas la situacion geopolítica y económica no sería conveniente esperar hasta el 2026 al Tejas Mk2 en lugar de adaptar todo para los F16 y estar atados los próximos 20/30 años?
A esta altura no creo que compren nada hasta por esas fechas, pero la realidad es que sea lo que sea es necesario hoy... ningún piloto argentino vuela en supersónico en el país hace más de 9 años, casi diría 10, pero no lo tengo confirmado.
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En algún lado se hizo la cuenta del costo asociado a la compra que requieren los F/A18C?
Porque si los tanqueros te los ahorrás (ponele que vengan gratis pero hay que mantenerlos) y si son menos quisquillosos con la infraestructura, hay que ver después de cuántos años se vuelven más caros que el F16. -
@w-antilles dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:
En algún lado se hizo la cuenta del costo asociado a la compra que requieren los F/A18C?
Porque si los tanqueros te los ahorrás (ponele que vengan gratis pero hay que mantenerlos) y si son menos quisquillosos con la infraestructura, hay que ver después de cuántos años se vuelven más caros que el F16.Salvo que Kuwait haya decidido la venta de los suyos, no hay más F-18D en baja próxima (serán los más buscados, están IMPECABLES y sin uso naval) siendo muy pocos los usuarios del F-18D en el mundo... . USA tiene 10 en Armac de los cuales más de la mitad están irrecuperables siendo fuente de repuestos. Finlandia actualizó hace pocos años sus 7 F-18D. Malasia tiene 8, y Suiza 5, ninguno en vista de ser vendidos.
PD: acabo de releer, había visto F-18D y son F-18C, que son un poco más de cantidad pero los mismos países usuarios, aunque si es fundamental la diferencia por los F-18C de USA que son 90 unidades.
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Y tú los tienes @checho32 ?
Yo ofrecí pruebas, tú solo has ofrecido palabras y recuerda que: "las palabras, se las lleva el viento".
Deberpias ya saber que China ofrece todo lo que le pidas por eso ha sido los útlimos 15 años el proveedor tecnológico del Planeta. Si no lo puedes entender pues qué pena pero esa es la realidad. Te venden lo que requieras siempre y cuando lo pagues.
Ejemplo venden a Pakistan armamento y es homologado con lo que tienen de occidente y que ocupan. No pidas armas de China en un F-16 que ya tiene sus propias armas. Aunque, al ser software y computadora de misión se pueden cambiar y hacer parches de software y adaptarles si ese fuera el caso.
