Accidentes aéreos militares
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Accidentes de F-35B
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Tasa de accidentes de la flota de F-35 Lighting II
16-12-2022Ayer un F-35B del Cuerpo de Marines sufrió un accidente al aterrizar. Como se puede ver en el vídeo el piloto realiza un aterrizaje y pierde el control del aparato, por lo que se ve obligado a eyectarse. El suceso tuvo lugar en Fort Worth, Texas. De momento no se ha informado si hay que dar de baja el aparato; en tal caso sería la sexta pérdida en algo más de 600.000 horas de vuelo (ver gráfico).
20-10-2022
Un F-35A se ha estrellado cuando regresaba de una misión a la base de Hill en Utah. El piloto ha podido saltar en paracaidas y se encuentra en buen estado de salud. Con este accidente son 6 las unidades perdidas en casi 600.000 horas de vuelo.
26-11-2021
Datos actualizados con motivo del reciente accidente de un F-35B británico. En total son 5 en 453.000 horas de vuelo.
4-11-2020: Datos actualizados - el F-35 alcanza 335.000 horas con 4 accidentes, lo que equivalle a 1,2 accidentes cada 100.000 horas.
Al EF-2000 hay que añadirle otras 2 unidades perdidas, una pareja de la Luftwaffe que chocó cuando entrenaba.
13-4-2019
El accidente de un F-35A japonés ha vuelto a poner a este avión en el centro del huracán. Me ha llamado la atención que en algún foro se mencionase la configuración monomotor, a pesar de que todavía no se sepa el motivo del accidente.
Es evidente que dos motores ofrecen más seguridad que uno solo, pero la pregunta es ¿Sufre el F-35 más accidentes que otros modelos? La respuesta hasta ahora es que no. Si se compara a otros cazas estadounidenses, el F-35 ha sido el primero en superar 100.000 horas de vuelo sin sufrir la pérdida de 1 ejemplar. Para estas fechas la flota ha superado las 190.000 horas habiendo sufrido 2 accidentes con pérdida completa del aparato.
En el gráfico se puede ver la evolución del número de horas, desde la 1° hora en junio de 2008 hasta la cifra actual (190.000). Como es de esperar, el aumento es exponencial, sobre todo tras ser aceptados al servicio el F-35A y B, en 2015/16.
Estas cifras se pueden comparar con el Rafale y EF-2000, para los cuales también hay datos de horas y accidentes. El Rafale entró en servicio en 2002 en la Marina, y 2006 en la Fuerza Aérea. En diciembre de 2017 la flota había superado 200.000 horas de vuelo. En este periodo se han perdido 5 ejemplares, incluyendo 2 en una colisión.
En cuanto al EF-2000, en octubre de 2018 la flota había alcanzado 500.000 horas, sufriendo un total de 5 accidentes con pérdida total del aparato. Si se acepta que un EF-2000 caído en Yemen lo fue por fallo mecánico y no derribo, la cifra subiría a 6.
Como muestran las cifras, no se puede argumentar que el F-35 sufra más accidentes que otros modelos.
Fuentes y enlaces de interés:
- Entrada blog: Lockheed Martin entrega el F-35 n° 300
- https://ukdefencejournal.org.uk/
- https://www.flightglobal.com/
- Entrada blog: Datos generales sobre el Eurofighter EF-2000
- Entrada blog: Accidente de un F-35 británico en el Mediterráneo (11/2021)
- https://www.airforcetimes.com/ (1)
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Se estrella avión de entrenamiento militar surcoreano sin dejar víctimas
SEÚL, 26 dic (Xinhua) -- Un avión KT-1 " Woongbi" de la Fuerza Aérea surcoreana se estrelló en la región nororiental del país, y sus dos pilotos lograron escaparon sanos y salvos, según informó hoy lunes la agencia de noticias coreana Yonhap.
El entrenador KA-1 , que se presume estaba configurado como avión de ataque ligero, cayó en el condado de Hoengseong, unos 140 kilómetros al este de Seúl, alrededor de las 11:40 a.m. hora local (02:40 GMT).Los dos pilotos a bordo pudieron eyectarse a tiempo de la aeronave y salvar sus vidas. Posteriormente fueron trasladados a un hospital cercano.
El avión de entrenamiento militar cayó en un campo, sin que se reporten tampoco víctimas civiles en la zona del accidente.
Las causas del accidente aún se encuentran en investigación, de acuerdo a los informes. -
El EC-225 Super Puma ¿Es un mal helicóptero o un aparato obsoleto?
Me molesta sobremanera, ver como rápidamente empiezan los “palos” a un avión, luego de un accidente y cuando aún no se conocen las causas del mismo…En la mayoría de los casos por gente con pocos o nulos conocimientos en el tema…
Ahora también le empiezan a caer los palos y las críticas (¡¡¿¿al dia siguiente del accidente??!!), al Super Puma del accidente de Ucrania…
Hace solo unos 4 años (2019) Airbus anunciaba la entrega del Super Puma número mil (1.000) salido desde Marignane (Francia)…. https://www.buckerbook.es/blog/airbus-entrega-su-helicoptero-super-puma-numero-mil/
El Super Puma se ha vendido a medio mundo. El Gobierno de Ucrania decidió comprar 21 de estos helicópteros para cubrir las necesidades de sustituir a los MI-8 / 17 que se fueron yendo de baja por falta de repuestos, y porque Rusia empezó a negarles la logística a los ucranianos luego del golpe de estado de 2014, Asi en el 2018 Ucrania contrató con Francia la compra de sustitutos del Mi-8, los conocidos “Super Puma” y muchos de ellos fueron a para al Ministerio de Interior (lPolicia y FF.SS) de Ucrania
Por eso antes de empezar a criticar un modelo y meterle palos, lo primero es preguntarse cual es la incidencia de accidentes de las series ( AS-332, H215, H225, etc) del venerable “Super Puma”, teniendo en cuenta el numero de helicópteros fabricados … ¿1.000 fabricados en 40 años?? ¿y cuantos se han perdido por fallas técnicas o defectos atribuidos al diseño del aparato…??
Es mas, sin siquiera conocer mínimamente los detalles del accidente de ayer en Kiev, apostaría todo a que el accidente se debe a la negligencia, error humano, falta de experiencia o falta de entrenamiento de las nuevas tripulaciones uranianas para volar este aparato…(la mayoría vienen de volar Mi-8 /17) -
Choque entre 2 helicópteros de combate de EEUU deja 3 muertos
ELMENDORF-RICHARDSON, Alaska, EE.UU. (AP) —
Dos helicópteros del ejército de Estados Unidos chocaron y se estrellaron el jueves en Alaska cuando regresaban de un vuelo de entrenamiento. Tres tripulantes fallecieron y otro resultó herido.
Dos de los tripulantes murieron en el mismo lugar del siniestro, cerca de Healy, Alaska, y el tercero de camino a un hospital en Fairbanks, explicó un comunicado del Ejército de los EE.UU.
El herido estaba siendo atendido en un hospital de Fairbanks
Los nombres de las víctimas no se harán públicos hasta que se informe a las familias, agregó la nota.
Las dos aeronaves pertenecían al 1er Batallón de Ataque del 25º Regimiento de Aviación de Fort Wainwright, cerca de Fairbanks.
“Es una pérdida increíble para las familias de esos soldados, para sus compañeros y para la división”, dijo el mayor general Brian Eifler, comandante general de la 11ma División Aerotransportada, en la nota. “Nuestros corazones y oraciones están con sus familias, amigos y seres queridos y estamos poniendo todos los recursos del ejército a su disposición para ayudarlos”.
La causa del accidente estaba bajo investigación, indicó el ejército, añadiendo que se ofrecerán más detalles cuando estén disponibles.
Este es el segundo siniestro de helicópteros militares en Alaska en lo que va de año. En febrero, dos soldados resultaron heridos cuando un Apache volcó tras despegar de Talkeetna.
https://apnews.com/article/a3ac483c31be714acd33cbe2248c69c9 -
Un caza Sukhoi venezolano se estrelló este domingo en Miranda.
Los pilotos realizaban maniobras de prácticas para las actividades del Día de la Independencia el próximo 5 de julio.
La aeronave es un Sukhoi Su-30MK2V "Flanker" (numeral AMB = 3363) .
Los pilotos a bordo de la aeronave son el coronel Paulino Sabino y el teniente coronel Sergio Hernández, luego del accidente se encuentran con vida según reportaron las autoridades y fueron trasladados el hospital de Miranda.
Vecinos en las afueras de la ciudad, que avistaron la aeronave y reportaron el incidente, informaron que esta cayó en sector denominado "Agua Fría" en Paracotos , cerca de lo que se conoce como la Cortada de Maturín y Cortada del Guayabo (región de los Valles del Tuy) en donde también se encuentra la ciudad de Miranda
https://primeraedicioncol.com/avion-sukhoi-se-estrella-en-zona-boscosa-de-los-valles-del-tuy/ -
Un helicóptero V-22 Osprey con 23 marines estadounidenses se estrella frente a las costas de Australia durante un ejercicio
El accidente del V22 Osprey, en el que se vieron involucrados 23 marines, tres de ellos han perdido la vida y otros cinco se encuentran en estado grave. Las causas del siniestro aún se están investigando.
https://www.dailymail.co.uk/news/article-12449855/US-military-aircraft-crash-Tiwi-Islands-Northern-Territory.html
https://aviation-safety.net/wikibase/344934 -
La U.S. Navy pierde un F-35
Una situación extraña se está desarrollando en Carolina del Sur. Un piloto del F-35B se ejectó de su avión. el domingo alrededor de las 2:00 p.m. hora local en un área al norte de la Base Conjunta Charleston. El piloto aterrizó bajo un paracaídas en un vecindario de Charleston y se encuentra en condición estable, pero el caza furtivo avanzado del que salió expulsado no se encuentra por ningún lado.El F-35B se originó en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Beaufort, una base maestra de F-35B para el USMC. Fue parte de un vuelo de dos barcos, y el otro F-35B aterrizó de manera segura en MCAS Beaufort. No hay información sobre lo que llevó a la expulsión. Según datos de la FAA, la búsqueda del avión está en marcha en las áreas de Lake Moultrie y Lake Marion, dijo a la prensa la sargento mayor Heather Stanton de la Base Conjunta Charleston. Pero aquí está el truco: el Departamento de Defensa dice que el F-35B fue puesto en piloto automático antes de la expulsión.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/f-35-cant-be-found-after-pilot-ejected
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Un MB-339 de la patrulla acrobática "Frecce Tricolori" sufre una plantada de motor a poco de despegar y se estrella provocando la muerte de una niña de 5 años que estaba en un auto
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San Luis: se estrelló un avión minutos antes de aterrizar y hay tres heridos.
domingo, 17 de septiembre de 2023
La aeronave trasladaba personas desde Buenos Aires a la provincia cuyana para ver el TC.*
Un avión pequeño se estrelló durante la mañana de este domingo en la provincia de San Luis, segundos antes de que la aeronave aterrizara. Producto del siniestro hay tres personas heridas.
La aeronave se incendió y luego se estrelló del lado oeste de la pista de aterrizaje, frente a la torre del control. Sin embargo, las causas del siniestro se desconocen por lo que las autoridades se encuentran investigando la situación.
Las víctimas son tres hombres de 36, 52 y 69 años, quienes fueron trasladados de urgencia al Hospital Central Ramón Carrillo con quemaduras de tercer grado.
Según lo detalló TN, la tripulación de la avioneta viajaba de Buenos Aires a San Luis para ir a ver la carrera de Turismo Carretera que se disputaba este domingo en el autódromo Rosendo Hernández de esa ciudad.*
Es que los heridos pretendían ver la primera final de la Copa de Oro de TC, en la que Julián Santero, Facundo Ardusso y Mariano Werner se adjudicaron las respectivas series previas a la definición que se disputaba esta tarde.
Murió Juan Chediack, el empresario que viajaba en el avión que se estrelló en San Luis
El hombre, quien fue uno de los arrepentidos en la causa de los cuadernos K, falleció esta mañana en el hospital Ramón Carrillo.
lunes, 18 de septiembre de 2023
