Novedades de la Fuerza Aérea Argentina
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@fernando-l7d Otra vez se les desgarró todo el ploteo, como pasó con la despedida de los Mirage...
Qué lastima que les salga tan mal siempre ese temita... Por lo visto con otras fuerzas funciona, basta con ver los Tiger Meet, o más acá, el esquema conmemorativo que usó Brasil en sus A4, tal vez el que más me gusta.
(créditos a quién corresponda) -
Pregunto ¿No deberíamos ver si Brasil nos vende sus A4 para nuestra Marina?
Los van a reemplazar con los Grippen navalizados, supongo -
un acuerdo con BRASIL es urgente no solo por aviones sino por todo, sub, cohetes misiles etc, tanto ellos como nosotros necesitamos un aliado cerca
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Brasil no quiere aliados ni socios, quiere clientes. Y si USA va a ser el Sol que nos ilumina, yo quiero ser un planeta más de ese sistema, no una luna brasilera.
Y lo de los Gripens Navalizados, es dudoso. Lo especularon en un momento, SAAB había hecho una maquetita de un portaaviones con un "Sea Gripen", pero quedó todo en la nada. Y quedó en la nada el portaaviones brasileño también. Ahora están muy enfrascados con el submarino, no creo que les de para una portaaviones CATOBAR o STOBAR también. Tal vez podrían pensar en algo más chico, con un nro muy limitado de F35B, como el Juan Carlos I español, o los Izumo japoneses.
Aparte no creo que sea posible comprarles los A4. Modernizaron una cantidad mínima, y calculo que se quedarán los demás como fuente de repuestos, mientras deciden si la Marinha sigue teniendo cazas o si le dan la función antibuque desde el aire a la Fuerza Aérea. Desde lo conceptual es una situación similar a la del COAN.Saludos
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Argentina inaugura una nueva estación de vigilancia aérea
El Ministerio de Defensa de Argentina inauguró hoy en la ciudad entrerriana de Villaguay, una nueva estación radar militar de última tecnología que permitirá ampliar y fortalecer el Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aeroespacial (SINVICA).
El acto estuvo presidido por el ministro de Defensa, Jorge Taiana, junto al titular de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Xavier Julián Isaac.
El brigadier Isaac destacó: “Podemos decir con total orgullo que no son muchos los países del mundo que tienen la capacidad de contar con esta tecnología, como la República Argentina de la mano de INVAP, una empresa de punta”.
Radares de producción nacional
En 2003 se generó el primer contrato entre la Fuerza Aérea e INVAP, pero el hito constitutivo de su desarrollo como política estatal se materializó en el Decreto N° 1407/2004 que creó el Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aeroespacial (SINVICA), con el propósito de permitir a la Fuerza Aérea Argentina efectuar el control de todos los movimientos en el espacio aéreo de jurisdicción nacional, incluidos los provenientes desde y hacia países vecinos.
En el año 2007 se aprobó el contrato para el prototipo de un radar primario de uso militar, mientras que en el 2011 se ejecutó el primer contrato de serie para la fabricación en INVAP de radares militares de última tecnología.
De esta forma, Argentina se transformó en uno de los 15 países que disponen de tecnología propia para la concepción y producción de diferentes tipos de radares: secundarios de empleo civil, meteorológicos, de apertura sintética y primarios tridimensionales de medio y largo alcance militar.
En marzo de 2021 se firmó con INVAP un nuevo contrato para la fabricación de cinco radares primarios y la construcción de las estaciones de vigilancia necesarias para su óptimo funcionamiento, que incluyen Tostado y Mercedes, entre otros.
Toda la nota: https://www.pucara.org/post/argentina-inaugura-una-nueva-estación-de-vigilancia-aérea
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El Hércules TC-64 retomó los vuelos de pruebas funcionales
ZM -19 diciembre, 20220
Luego de varias semanas de una pausa obligada, la Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín” (FAdeA) y personal de la I Brigada Aérea retomaron con los vuelos de prueba funcionales del C-130H Hércules TC-64. Tal como suele ser costumbre para este tipo de actividades, las operaciones con el Hércules se vienen realizando desde la Escuela de Aviación Militar.
El TC-64 a inicios de 2022El TC-64 es el último C-130H en haber sido recorrido y modernizado en FAdeA, trabajos que han insumido mayor tiempo debido a las diversas novedades que fueron apareciendo en la aeronave una vez que se inició la inspección. Tal como supimos informar, el descubrimiento de corrosión y grietas demandaron trabajos de envergadura en el conjunto alar (rainbow fitting) y el cambio de longerones, respectivamente, lo que trajo aparejado una ampliación en el cronograma previsto para la finalización de la modernización.
Esto último no fue una consecuencia menor, ya que solo los trabajos en el rainbow fitting requirieron la adquisición de piezas en el exterior, a lo cual se sumó la complejidad propia de un proceso que no contaba con antecedentes en la fábrica al tener que remover piezas afectadas por la corrosión, desmontar las alas, copiar los orificios de la pieza nueva y hermanar con cierta tolerancia.
A inicios de 2022, el TC-64 se encontraba en la fase final de completamiento, habiendo recibido su nuevo esquema de pintura, con tareas de armado y reparaciones menores en ejecución al día de la visita realizada por Zona Militar. La cabina aún se encontraba desarmada, pero con todo los soportes, bandejas y cableado instalado, verificado y listo para recibir el montaje de los equipos electrónicos.
El TC-64 había iniciado la campaña de vuelos de pruebas funcionales hace unos meses, sin embargo, un incidente por rotura de neumáticos durante un aterrizaje pondría en pausa las actividades. Habiendo sobrepasado esta dificultad, el último C-130H modernizado por FAdeA ha realizado en los últimos días diversos vuelos, actividad que se espera demande algunas semanas más.
La proyección para la línea Hércules de FAdeA se mantiene con los trabajos PDM previstos para el KC-130H TC-69 y con la modernización e inspección del L-100-30 TC-100.
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Video de la FAA alusivo a la conquista del mundial, publicado én el FB de aeroespacio
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comprendo la emocion por los nuevos pods pero se sabe de algun armamento lanzable inteligente para medios como los pampa o pucara? DE afuera no vino nada y los desarrollos conocidos de aqui los durmieron nose si hubo algun recicle poder ser puede pero...
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“En el día de hoy, en instalaciones del Edificio “Libertador”, formalizamos la firma del Contrato para la adquisición Conjunta de seis helicópteros con capacidad para operar en alta montaña junto a la Empresa
@BellFlight Bell 407
Canadá.
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@osky1963 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
hasta donde yo entiendo, un T01 no es problema para los EEUU (y si es con más deuda mejor) ya que no evita ni estorba al saqueo que se viene; al contrario ayuda.
No tiene nada que ver, un Bombardier 415 en que le afecta al extranjero, en absolutamente nada. Es imposible defender la compra del tango 01.
Le cuesta mucho al presidente y su comitiva viajar en el Boeing 737-700 “Islas Malvinas”? no le gusta sentarse en una butaca humilde?@osky1963 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
AF no es peronista si definimos al peronismo como un movimiento popular para beneficio de la clase trabajadora. Tal vez tampoco sea de la derecha hdp Argentina.
AF es peronista, asi mismo se define como tal, y aplica politicas peronistas, con su segunda al mando CFK.. esa es la unica verdad.
@osky1963 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
Lo que más cerca le cabe es un socialdemócrata tibio que sigue los lineamientos de EEUU (por tener cercanía y por el muerto que le dejaron) y se siente más cómodo en los foros internacionales que dirigiendo el país.
Un Massa?
Aca no existen grises. O es blanco o negro.@osky1963 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
La decisión de no reponer el armamento en Argentina ni siquiera es de él....esa decisión viene del norte y actúa en consecuencia.
Si, lo es de todo el partido politico, y de la cabeza al mando. Fue siempre así.
Huvo sobradas ofertas buenas, ninguna fue aprobechada....
Basta.@osky1963 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
Creo que el FONDEF es lo mejor que podemos esperar de este gobierno, al cual vote, y es un paso importante que seguramente la derecha si vuelve derogará con un DNU.
No podes afirmar eso, dado que no hay pruebas al respecto.
@osky1963 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
Y hasta me atrevo a decir que 4 años más de AF serían mejores que si la derecha vuelve.
Ni de cerca.
@osky1963 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
Unos te entregan dándote trabajo y algunos derechos y los otros te saquean dejándote en bolas y sin importarles un carajo.
Eso es tu perspectiva, no la mia.
@osky1963 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
Por otro lado, le aclaro que Menem fue tan peronista como cualquier otro dirigente que utilizó este partido para sus fines personales.
(Cavalieri, Ruckauf, Duhalde, erc,etc,etc)El peronismo es así. Una casta que vive del Estado, cuanto mas popular, mejor a sus fines.
@osky1963 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
El único caza supersónico que hoy x hoy nos es útil es el JF17. Por moderno, por libre armamento, por financiación, etc
Y nuestro traidor de presidente prefiere financiar un Tango01.
@osky1963 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
El tema es que es de China y mientras estemos abrochados por el FMI y con la necesidad imperiosa de renegociar permanentemente, no será posible tenerlo.
Esto se debatió por incontables paginas, y es que se concluye que Argentina puede dar un giro de 180°. No es condicionante. Cuanto es la deuda de Paquistan con el FMI? y aun asi sigue adquiriendo material chino. Mentiras.
Nuestros representantes son traidores, fin.@osky1963 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
El F16 , viejo y pelado, EEUU te lo vende sin problemas. Con los requerimientos de la FAA requiere la anuencia de GB por su bloqueo.
Esa anuencia no está ni estará.Para qué ofertar, si no existe demanda? La oferta yanqui esta guardada bajo cinco llaves, al igual que la china.
@osky1963 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
¿Que haces?¿compras viejo y desdentado o no compras nada?
Y extendería lo mismo a los submarinos. ¿Realmente creen que GB quiere que tengamos 4,5 sub nuevos?¿no presionaría en el FMI para que olvidemos el tema?¿no le pediría a los yankees que nos "aconsejen" olvidar el tema?Acaso estas ignorando las demas ofertas?
Ya esta demostrado que el FMI no influye en la compra de armamento. Mira Paquistan, y ahora Colombia, no dan vueltas a la calesita.
Es el gobierno argentino el patetico traidor. No hay mas excusas.
