Novedades de la Fuerza Aérea Argentina



  • @pisciano dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

    @SUE_3-A-207 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

    Por mi habría que ir por un caza usado con al menos 15 años de vida útil y en ese tiempo formar un consorcio con otros países para el diseño de un caza. Podrían ser los Mirage ex-Qatar...países que se nos podrían unir o ver si se unen: México, Perú, Turquía, Ucrania, Sudáfrica, Malasia, Singapur, Indonesia. Deseables pero casi imposibles: Japón, Taiwan y Corea del Sur.

    El problema: una política con cero iniciativa y si la tiene es para beneficio propio, cero politice de estado, economía al borde del abismo, endeudados hasta el cuello...

    Luego de que trascendió que Dassault habia ofrecido a la FAA los M2000EDA de Qatar....llamaron los del Foreing Office y se retiró la oferta....O sea, hay que tachar la generala y (sacar a Francia de la lista de proveedores)

    Y lo mismo había ocurrido en el 2013 con los "casi seguros" Mirages F1M de España, aquella famosa respuesta del ministro español Morenes a modo de disculpa. "Lamento decir que los Mirages F1M no pueden ser vendidos a la Argentina... Argentina es un país amigo, pero España tiene alianzas y compromisos que debe respetar..." palabras textuales....
    Unos aviones viejos que venían ya al final de su vida operativa, al que se les iba a despojar todo los sistemas de guerra sensibles OTAN...Sin embargo, una escueta llamada desde Londres a España, abortó que esos aviones llegarán a la Argentina...



  • Y nunca lo quieren reconocer los hinchas pro-occidente. Todo el tiempo le echan la culpa a los políticos porque no ponen la plata y eso es falso, casi nunca fue un problema de plata. Es un tema de política internacional. Cuántas veces se dijo que el A-4AR no recibió armamento porque redujeron el presupuesto y dejaron afuera Mavericks, Paveways...eso es falso. Gente que estuvo presente en la presentación de los A-4AR ante la comisión de Defensa Nacional de la Cámara de diputados, nunca se habló de ninguna tanda extra de armamento ni previsiones a futuro de más armas que las que trajo.

    Confío más en las intenciones de los políticos hacia el reequipamiento que en los militares. Si les das manos libres, nos venden y nos ponen de rodillas ante Inglaterra por su inclinación sumisa a occidente. Pasaron 38 años y no aprendieron nada



  • @Teodofredo dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

    @pisciano dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

    @SUE_3-A-207 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

    Por mi habría que ir por un caza usado con al menos 15 años de vida útil y en ese tiempo formar un consorcio con otros países para el diseño de un caza. Podrían ser los Mirage ex-Qatar...países que se nos podrían unir o ver si se unen: México, Perú, Turquía, Ucrania, Sudáfrica, Malasia, Singapur, Indonesia. Deseables pero casi imposibles: Japón, Taiwan y Corea del Sur.

    El problema: una política con cero iniciativa y si la tiene es para beneficio propio, cero politice de estado, economía al borde del abismo, endeudados hasta el cuello...

    Luego de que trascendió que Dassault habia ofrecido a la FAA los M2000EDA de Qatar....llamaron los del Foreing Office y se retiró la oferta....O sea, hay que tachar la generala y (sacar a Francia de la lista de proveedores)

    Y lo mismo había ocurrido en el 2013 con los "casi seguros" Mirages F1M de España, aquella famosa respuesta del ministro español Morenes a modo de disculpa. "Lamento decir que los Mirages F1M no pueden ser vendidos a la Argentina... Argentina es un país amigo, pero España tiene alianzas y compromisos que debe respetar..." palabras textuales....
    Unos aviones viejos que venían ya al final de su vida operativa, al que se les iba a despojar todo los sistemas de guerra sensibles OTAN...Sin embargo, una escueta llamada desde Londres a España, abortó que esos aviones llegarán a la Argentina...

    Exacto Teo, les das los F1 a los gauchos y los F18 te quedan en los hangares y no te llega nada de 5TA generación....
    Tooodo el mundo sabe el boicot militar a Argentina menos los politicos y la FAA... Raro no???



  • @Sebjos Los Políticos, mostraron la carta... Me parece que es mas de la FAA y de algunos otros …



  • Se va afianzando la incorporación de los Beechcraft 200 Huron a la Fuerza Aérea Argentina

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    Pilotos de Fuerza Aérea participaron junto a pilotos aeronavales del Curso de Conocimiento Inicial de la aeronave Super King Air 200, dictado en la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima. Los pilotos de la FAA serán los encargados de tripular los primeros Beechcraft B-200 HURÓN que se destinarán la II Brigada Aérea de Paraná y que en un total de 10 incorporará la Fuerza aérea .

    En el marco del Convenio de Cooperación en Materia de Instrucción, Adiestramiento Aéreo y Capacitación Técnica Aeronáutica entre la Armada Argentina y la Fuerza Aérea Argentina, se llevó a cabo en la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima el Curso de Conocimiento Inicial de la aeronave Super King Air 200 versión civil de los Huron TC-12B.

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    Participaron del mismo seis pilotos de la Fuerza Aérea y dos pilotos de la Aviación Naval. Las clases teóricas tuvieron una duración de dos semanas y en ellas se describieron los sistemas de la aeronave y procedimientos de operación.
    El curso fue dictado por oficiales pertenecientes a la Escuadrilla y por oficiales de la Reserva Aeronaval, quienes tienen vastos conocimientos en la operación aeronáutica y en la aeronave propiamente dicha.

    FUENTE: Facebook Aviones en Argentina y Gaceta Marinera



  • El profesionalismo intacto, por eso tengo mucha fe que esta situación se va a revertir..



  • Apareció un proyecto para expropiar terrenos de la BAM Merlo de la FAA para armar ahí una "alcaldia", hablando en criollo una cárcel.

    https://www.lapoliticaonline.com/nota/129846-alak-busca-expropiar-tierras-en-quilmes-merlo-la-matanza-y-moreno-para-construir-carceles/



  • @Darwin dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

    Apareció un proyecto para expropiar terrenos de la BAM Merlo de la FAA para armar ahí una "alcaldia", hablando en criollo una cárcel.

    https://www.lapoliticaonline.com/nota/129846-alak-busca-expropiar-tierras-en-quilmes-merlo-la-matanza-y-moreno-para-construir-carceles/

    Lo mejor es pedirle al FMI 45.000 millones, con eso "solamente" alcanza para construir 2.200 "alcaidías" en todo el país



  • @Litio71 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

    @henryvolador dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

    @Litio71 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

    @pisciano dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

    Con la actual conducción de la FAA no los veo haciendo ese giro hacia oriente.
    Ni los medios de comunicación que se prestan a ser vehículos del lobby pro-occidente como pasó con el VN-1 al punto de replantear el requerimiento inicial de un 8x8 a uno 6x6 para meter por la ventana al Iveco Guaraní.
    A los rusos los están demonizado algunos medios a partir de la vacuna. Parece que temen que les inoculen el comunismo (pese a que Rusia es
    capitalista) siguen como en la guerra fría.

    Habría que averiguar cuánto es el gasto del Mig-29 en la FAP vs M2000 porque operan ambos con un presupuesto inferior al de la FAA. Claro, por ahí no tienen el mismo gasto administrativo que la FAA que tiene 500 personas (en promedio) por Brigada donde hay solo 4 o 5 aviones. O en el Cóndor que están abarrotados de gente. Cuando tienen que meter gente como hijos, sobrinos,primos, amigos para que cobren un sueldo..
    Qatar tiene 300 aviones de combate de los más caros de operar, pero tiene 4500 efectivos. Muy poco gasto buroratico. La FAA tiene menos de 30 aviones de combate y 13000 efectivos. Para eso no preocupa el gasto y ahí van muchas horas de vuelo desperdiciadas

    -La FAA desde que es la FAA siempre estuvo bajo el mando
    de dos facciones, los Halcones y las Palomas, los primeros
    siempre ven a EEUU como proveedor mientras que los
    segundos ven a Europa+Israel como proveedor y eso a sido
    asi por años y años y hoy difícilmente se cambie esa
    mentalidad, menos si a la Clase Politica que esta sobre la
    opinión de la FAA poco y nada le importa lo que pasa en esta

    Saludosss
    Roberto

    Hola Roberto, pero y entonces que nos queda? Pampa para todas las brigadas, porque no les gustan los proveedores orientales? Creo que debemos dar un salto de fe.

    -La FAA no quiere salir de sus proveedores tradicionales
    y a la clase política no le importa un "pito" por que no tiene
    intenciones de comprar nada.

    -Saque sus propias conclusiones

    Saludosss
    Roberto

    A ver, proveedores tradicionales...

    A-4AR (ya no se fabrica más)
    Dassault Mirage III/V (Dados de baja y no se fabrican más, el Mirage 2000C es vetusto y los Mirage 2000-5 Francia no le vende a la Argentina por compromisos con UK)
    IAI Dagger (IAI ofreció los Kfir hasta noviembre del 2015, pero la nueva cupula de la FAA decidió cambiar el requerimiento de caza de transición a caza complementario, fue de un caza sin vetos a uno vetable como el FA-50)
    KAI nunca fue proveedor de la FAA, sin embargo lo fueron a buscar

    Me podés explicar que son "proveedores tradicionales" para vos?

    Eso de que no quieren poner plata es verso tuyo... para disimular el fracaso de la FAA cuando va a buscar un SdA
    El poder politico ya dió su veredicto. Por unanimidad votó una Ley para que le de fondos para el reequipamiento de las FFAA y además ahora está tratando otra que se para fondos específicos para la ARA

    La carta que mostró Rossi puso fin a los charlatanes que opinan sobre estos temas acusando a los politicos como culpables de todos los males y poniendo a resguardo a la runfla de Brigarcas que patean en contra



  • Pensando en todo un poco... me parece que estamos queriendo hacer todo al reves. No podemos pensar en que caza queremos si ni siquiera está claro cuál va a ser su función en el sistema de defensa. El sistema de defensa tiene que servir para hacer frente a las amenazas del país; hoy por hoy la amenaza más importante es el Reino Unido y su ocupación ilegal de las islas. Mientras sigan vigentes los tratados de madrid, que para mover un avión o un barco hay que avisar "de buena onda" a los piratas no sirve de nada elegir un caza. Me parece que si de verdad queremos empezar a hacer avances con respecto a la soberanía en el atlántico sur hay que tomar el toro por las astas y ponerse duro contra el invasor. Cancelar los tratados o acuerdos, volver a activar las bases en la patagonia (rio gallegos por ejemplo), multiplicar la presencia de buques y aviones en el sur. Operativos sorpresa con fuertes despliegues para demostrar de lo que somos capaces. Que chifle quien tenga que chiflar. Barco o avión que cruce la linea; que tenga un misil apuntándole (igual a como hacen ellos).

    Resumiendo, las capacidades no sirven de nada mientras sigamos calladitos contra el enemigo. Hay que hacer que el chistecito de tener una colonia en el alántico sur les salga bien caro. Si esto significa que no podemos tener relaciones diplomáticas con el Reino Unido, que así sea.


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