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    • L
      lucasvi last edited by lucasvi

      Brasil
      Incidente con el Hercules TC-64
      El Lockheed C-130H Hercules matricula TC-64 sufrió la retracción del tren de aterrizaje delantero mientras se encontraba en el Aeropuerto Internacional de Natal con los resultados que se ven en las imágenes.
      Afortunadamente no se reportaron heridos pero la aeronave requerirá reparaciones antes de poder regresar a la Argentina por lo que se descuenta que el TC-64 deberá pasar de manera forzosa un tiempo en Brasil.
      La aeronave ya había tenido que estar varios días en el Aeropuerto Internacional de Málaga reparando una falla en una de las hélices y ahora esto, sin duda un viaje para el olvido.
      El TC-64 se encontraba en la etapa final de su viaje de regreso desde Israel en donde había embarcado distinto equipamiento.
      Crédito de las imágenes a quien corresponda.

      her 1.jpg

      her 2.jpg

      https://www.facebook.com/FUERZASDEFARG

      R 1 Reply Last reply Reply Quote 2
      • R
        ruben-alas Banned @lucasvi last edited by

        @lucasvi no pegamos una! Lptm

        1 Reply Last reply Reply Quote 2
        • M
          MarcoAurelio last edited by

          ¿Estando estacionado se retrajo?

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • BND
            BND last edited by

            Estando parado colapso el amortiguador delantero. No tubo ningún otro daño.

            1 Reply Last reply Reply Quote 4
            • Fernando L7D
              Fernando L7D last edited by

              Si bien toda reparación tiene su complejidad y posteriores pruebas de rigor, no parece demasiado drama. Seguramente la FAA envíe otro avión en breve con personal a repararlo. Eso si... como se hace desear la llegada de esa munición merodeadora!

              1 Reply Last reply Reply Quote 3
              • R
                ruben-alas Banned last edited by

                abrá Sido un sabotaje?

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • Fernando L7D
                  Fernando L7D last edited by

                  Naaa son fierros, cosas que pasan

                  alt text
                  Aca un C-130B sudafricano al que le pasó lo mismo

                  alt text
                  Y acá le pasó lo mismo a un moderno C-130J de la USAF

                  1 Reply Last reply Reply Quote 2
                  • M
                    MarcoAurelio last edited by

                    Eso pasa por andar comprando amortiguadores chinos!!!

                    R 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                    • R
                      ruben-alas Banned @MarcoAurelio last edited by

                      @marcoaurelio jajajaja

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • Xólotl
                        Xólotl last edited by

                        Al menos las fallas han sido en Tierra sin vidas o equipos sensibles que lamentar y con reparaciones no tan complejas como alas.rotas y pérdidas de motores.

                        Supongo que el seguro y la empresa de los amortiguadores deberán responder por este fallo.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 2
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