Fuerza Aérea de Uruguay (FAU)



  • ¿Y si no lo quieren para que visitaron FAdeA y hablaron con Iriondo por los Pampa?



  • Como visitar, visitaron a los rusos y probaron pilotos uruguayos el YAK-130, visitaron China y probaron el L15-B, en cualquier momento visitan Rep. Checa y prueban L159. Eso no indica nada, puedes comprobar en los foros uruguayos lo que pilotos actuales y pilotos retirados opinan y el ranking de preferencias es el que todos el mundo dice: 1) M346 2) YAK-130 3) L15-B, eso es el común denominador en todos los foros y revistas de defensa.
    Nadie menciona al Pampa, si tuviera radar , armamento etc, y ya hubiera sido vendido y operado por mas fuerzas aereas y no solo por la FAA otra seria la historia. Como dije si lees estos foros no hay buen recuerdo del mantenimiento que tuvieron los Pucará, por mas que FADEA haya evolucionado y no se la misma de años atras.



  • billetera mata galan....con que crédito se los podes vender? de mi parte hubiera hecho un combo para ofrecerles PAMPA y varios PUCARA de regalo para que compren el PAMPA precisamente, ahora parece que siguen la linea de un avión bimotor



  • @Marcellusobol215 Para los PUCARA necesitaron de los favores de la FAC que se los regalos los PUCARA que a su vez les regalos el CARLO de Anillacco, se le terminaron los repuestos estos y les dieron baja, ahi era una oportunidad de donarles repuestos y engancharlos con los PAMPA pero nosotros buscamos enemigos por todos lados, ya que con uno solo no nos alcanza



  • @Marcellusobol215 dijo en Fuerza Aérea de Uruguay (FAU):

    Como visitar, visitaron a los rusos y probaron pilotos uruguayos el YAK-130, visitaron China y probaron el L15-B, en cualquier momento visitan Rep. Checa y prueban L159. Eso no indica nada, puedes comprobar en los foros uruguayos lo que pilotos actuales y pilotos retirados opinan y el ranking de preferencias es el que todos el mundo dice: 1) M346 2) YAK-130 3) L15-B, eso es el común denominador en todos los foros y revistas de defensa.
    Nadie menciona al Pampa, si tuviera radar , armamento etc, y ya hubiera sido vendido y operado por mas fuerzas aereas y no solo por la FAA otra seria la historia. Como dije si lees estos foros no hay buen recuerdo del mantenimiento que tuvieron los Pucará, por mas que FADEA haya evolucionado y no se la misma de años atras.

    Es muy simple, si van a todos lados a volar y probar un avión es porque tienen interés. De lo contrario diria a los militares uruguayos les gusta patinarse la guita en viáticos y le da igual a quien le compren porque les interesa cobrar la comisión y nada más.

    Cuando compraron los Pucará solo volaba en la FAA y la opinión de los pilotos de la FAU es contraria a lo que decís, estuvieron muy conformes y satisfechos con el Pucará. En Sri Lanka a los Pucará los llaman los "heroes" de la guerra contra los Tamiles.

    Acá la FAU canjeó 3 Pucarás nuevos por 3 T-34A Mentor ex Ejercito del Aire que estaban en la FAU. ¿Quien te hace eso? Nadie. Vos opinás así porque sos anti-argentino y entrás al foro para menospreciar a los argentinos. Pero sabés algo? la FAU no mueve el amperímetro. Nunca lo hizo. Las compras uruguayas, como las de Paraguay o Bolivia nunca fueron relevantes. Los B200 de la Armada Uruguaya estuvieron 3 años en el TAC en Bahia Blanca porque no podian juntar la plata para pagar los trabajos de inspección y retirarlos ¿Y nos querès hacer creer que ahora van a comprar 12 M346 (más de 500 millones de dólares) y 12 Super Tucano (más de 300 millones de dólares)??

    jaaaaaa, si si si, quien es tu fuente Bonilla??? jajaja



  • @caballito dijo en Fuerza Aérea de Uruguay (FAU):

    @Marcellusobol215 Para los PUCARA necesitaron de los favores de la FAC que se los regalos los PUCARA que a su vez les regalos el CARLO de Anillacco, se le terminaron los repuestos estos y les dieron baja, ahi era una oportunidad de donarles repuestos y engancharlos con los PAMPA pero nosotros buscamos enemigos por todos lados, ya que con uno solo no nos alcanza

    Porque habia un conflicto diplomático en ese momento por las pasteras y se les cortó el suministro al enterarse que su presidente pedía la intervención militar y ayuda a los norteamericanos para el caso de escalar a un conflicto armado



  • @caballito dijo en Fuerza Aérea de Uruguay (FAU):

    billetera mata galan....con que crédito se los podes vender? de mi parte hubiera hecho un combo para ofrecerles PAMPA y varios PUCARA de regalo para que compren el PAMPA precisamente, ahora parece que siguen la linea de un avión bimotor

    Los créditos para la venta del Pampa los da el BICE (Banco de Inversión y Comercio exterior)



  • Pisicano, nada mas lejos de la realidad (no soy antiargentino, mi madre es argentina) eso para empezar, segundo el Pucará fue un ECELENTE AVION, el problema no era la calidad del avión el problema es que la FAU no podía hacerles el mantenimiento debido porque no habia repuestos ni motores y los motores recién aparecieron luego de que la FAU los dio de baja. Del Pampa nadie duda que es un buen avión, no es lo que la FAU pide ni necesita. Oviamente que es mejor un Pampa que un A37 con los años que tienen estos últimos. Esta vez si hay dinero para comprar 0 hora el tema es que la compra viene enganchada con el tema de las relaciones comerciales, China es el mejor socio comercial del Uruguay y por mucha distancia (2° Comunidad Europea 3°) Brasil 4°) USA 5°) Argentina) de cada 100 dólares que exporta Uruguay 35 se los vende a China. El avión que vayan a comprar va a tener relación con quien tengan mejores relaciones comerciales, Lacalle Pou está más cerca de Macri que de Alberto Fernández y eso es un dato de la realidad. Creo el M 346 que es el más deseado es muy caro, por eso creo que el Chino L15-B es el que tiene más chances, lo del YAK-130 puede ser una sorpresa de ultimo momento. Y a Brasil es posible que le terminen comprando Super Tucanos pero no nuevos.



  • Obvio que la FAU se tira a pedir el ideal (12 M346 y 12 Super Tucanos), y todos sabemos que no van a gastar 800 millones, pero si se van a gastar 250 y se van a tener a arreglar con 6 M 346 o 12 L15-B o 12 YAK-130. Pero eso es ya un salto de calidad respecto a los A-37 y Pilatus que tien hoy la FAU.
    Además los chinos te los dan a pagar a largo plazo y los rusos también, no es el caso de Leonardo al que hay pagarle en un plazo mecho menor.



  • las comprar y ventas de armas no son solo cuestion de dinero, perdiendo dinero en la venta o comprar en si se puede ganar mucho mas en el acceso a un mercado o en tener un aliado confiable, sino aprendimos del 82 y queremos ganar en un día lo que no en un año vamos mal


Log in to reply
 

13
Online

454
Users

352
Topics

11.4k
Posts