Fuerza Aérea de Colombia



  • Para más claridad de que el Pampa II y el T 6 C Texan II compiten, es que en la IV Brigada Aérea, los dos aviones dan el CEPAC.



  • @AX-07 dijo en Fuerza Aérea de Colombia:

    Para más claridad de que el Pampa II y el T 6 C Texan II compiten, es que en la IV Brigada Aérea, los dos aviones dan el CEPAC.

    Yo no se muy bien lo que ocurre dentro de Argentina, ni que destino le dan a los Téxan II... Pero si te digo que el Texan II, nació para el programa JPATS de la US Navy en el que también compitió el Pampa (mas claro echale agua)...Ahora si algún país quiere usar el Texan para fumigar campos y le sirve, pues cada uno "con su canción"
    Lo que explico que en Argentina se varió en estos últimos años, la tradicional formación de 3 escalones que exitía y que empezaban por los Mentor y terminaban con los Pampas...Ahora utiliza 5 (cinco) escalones, o sea 5 aviones distintos hasta la etapa de "básico avanzado" que es el Pampa (asi lo denomina el mundo)...porque luego habrá que sumarle la formación de piloto de combate se da ya con reactores biplazas de gran performance, que en EE.UU lo hacía tradicionalmente con el Talon T-38 y por ejemplo en China los hace en básico avanzado con el JL-9 y finalmente el último escalón de piloto de combate en L-15 (y por ej. España se usa el F-5 )
    Pero bueno, digamos que si la FAA lo cree así, nunca esta demás el aprendizaje y cuantas mas horas de vuelo mejor.... No cabe duda, que los pilotos argentinos egresados del EAM deben ser los mejores formados del mundo, si por cantidad de medios y aviones se refiere...Lo malo es que tanta formación, para finalmente ir a volar un Hércules o un F-27,,,Y si no "hacer cola" y a esperar el turno para volar en uno de los pocos A4AR que queda...Un despropósito y una frustración, para quien invierte tantas horas y medios en formación...
    Respecto de que el Pampa compite con los turbohélices de alta prestaciones, no es una novedad, basta ver la publicidad del Texan II, la que hace Pilatus con su PC-21, Embraer ST 314 o los turcos con su TAI Hürkuş... Y no hace falta mas que leer la publicidad de los turcos ofreciendo su producto al mundo:
    "TAI is positioning the Hürkuş as a replacement for legacy basic jet trainers such as the Cessna T-37 Tweet."
    (y ahi esta justameente Colombia detras de ese tema)...
    En el caso de Argentina, tenemos que hacer fuerza por nuestro producto nacional...Y como le decía a Roberto Litio, Yo lo entiendo perfectamente que Argentina, no lo haya comprado para sustituir a los Pampas..lo entiendo...
    Pero anda a explicárselo a cada uno de los países del mundo, para que función los quieren los argentinos en su casa...(como si lo usaran para fumigar campos), La realidad es que el producto Pampa (y de eso habla este tópico) es de exportarlo al mundo (en este caso Colombia para sustituir a los T-37)...Bueno ahi esta la publicidad de los Turcos...
    Pero además esta el ejemplo de lo que estan haciendo muchos países del mundo como España, que sustituye un avión como el CASA C-101, por el Pilatus PC-21...¿Y adivina que haría Chile cuando llegue el momento, también de sustituir sus CASA C-101...?? Si has acertado, un 99 % que serán entrenadores Texan II de EE.UU...
    Por eso si encima que queremos vender al Pampa en el exterior y tenemos un segmento muy "concurrido" de los mucho mas económicos y publicitados turbohélices de alto rendimiento, nosotros tambien vamos y los compramos para nuestras escuelas de instrucción teniendo Pampas, pues entonces "apaga que nos vamos"...porque nos estamos pateando en contra...Porque no le vamos a andar diciendo al mundo que en realidad no queremos los Texan para sustituir Pampas, sino para fumigar campos (y esto es broma), pero la mayoría del mundo, agarra un catalogo y no se fija en esos detalles ni en nuestros caprichos...Como dice el refrán: "los buenos ejemplos empiezan por casa" (cosa que parece que los argentinos no lo entendemos)



  • Colombia y EE.UU. realizarán ejercicios militares conjuntos este domingo

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    En los simulacros, que se desarrollarán en el espacio aéreo del país latinoamericano, participarán aeronaves B-52 estadounidenses y aviones Kfir de la Fuerza Aérea Colombiana.
    Colombia y EE.UU. participarán este domingo en unos ejercicios militares conjuntos que tendrán lugar en el espacio aéreo del país sudamericano, según informó el servicio de prensa de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC).

    "Este ejercicio operacional, planeado entre el Comando Sur de EE.UU. y la Fuerza Aérea Colombiana, el cual ha sido denominado 'Brother's Shield' ('Escudo de Hermandad'), se realizará hoy en espacio aéreo colombiano", comunicó el organismo.
    Se informa que en los simulacros participarán las aeronaves B-52 de la Fuerza Aérea de EE.UU. y las aeronaves Kfir de la FAC. El objetivo será "fortalecer la interoperabilidad y entrenar como países aliados, bajo estándares de la OTAN".

    Previamente, entre el 18 y 21 de septiembre las fuerzas aéreas de ambos países realizaron otro "ejercicio combinado" en el departamento colombiano de Sucre para "fortalecer la lucha contra el narcotráfico".

    Maniobras conjuntas entre Colombia y EE.UU. ya se llevaron a cabo en enero, en el departamento colombiano del Tolima, y luego en marzo, en región de La Guajira, fronteriza con Venezuela.

    https://actualidad.rt.com/actualidad/372832-colombia-eeuu-realizar-ejercicios-militares-conjuntos-domingo



  • En Colombia tampoco parece que están de acuerdo con la compra del Texan II (igual que acá, al jefe que lo decidió hay que meterlo preso, no puede ser tan traidor) según este canal colombiano era mejor el Pampa III o ya en otro nivel los T-50 o M346

    https://youtu.be/w_IR7akyd4Y



  • @Sebjos dijo en Fuerza Aérea de Colombia:

    Yo lo que veo es que se dio de baja un sistema y se trajo otro..
    Cuál se dio de baja: Mirage
    Cuál se trajo : Texan...
    Lo demás son conjeturas si era para cuálo para tal..
    -Se dió de baja un caza y se trajo un entrenador
    -Se dieron de baja Camberra y se trajeron más Lear.

    • Se dieron de baja Guaraní / Fokker/ 707/ y nada...
      Sigan justificando...
      Los gobiernos son reflejo de los pueblos....

    Porque además el gobierno de Macri cambió la Directiva de Política de Defensa Nacional (DPDN) Decreto 703/18. Si bien recién en el 2018 se hizo el decreto, anteriormente estaba tomada la decision de Defensa de aceptar la "sugerencia" norteamericana de adoptar para nuestra defensa las "nuevas" amenazas como Narcotráfico y Terrorismo y recibir equipamiento para ese tipo de conflicto y ahi entraban los T-6 Texan II y OPV's. Se habia desistido de la compra de un caza en favor de contemplar un avion de ataque ligero.



  • No se si será radio pasillo pero muchos colombianos están afirmando que vendrán los F-16 blocjk 70 para ellos y que la operación de compra ya esta cerrada.



  • @Fenix dijo en Fuerza Aérea de Colombia:

    No se si será radio pasillo pero muchos colombianos están afirmando que vendrán los F-16 blocjk 70 para ellos y que la operación de compra ya esta cerrada.

    Si, también lo leí. Hay altas probabilidades.
    Eso si: como minimo estos eventuales F-16C Block 70 de la FAC deberían recibir toda la gama de armamento de los Kfir (Python V, Derby, Griffin, Spice). De lo contrario sería un paso atrás, por mas superior que sea el F-16 al Kfir.

    Es armamento muy capaz y nuevo, comprado hace muy poco tiempo. Salvo que EE.UU le autorice toda la gama de armamento del F-16 (AMRAAM incluído) a Colombia.

    Por otro lado, sería la primera vez que se integra todo ese armamento israelí a un F-16 que no sea de Israel.



  • Supongo que estando los Flankers del otro lado de la frontera, si se confirman F-16 B70 pueden entenderse oficialmente como "equilibrio regional" y extraoficialmente como presión lisa y llama, je



  • El 17 de noviembre representantes de Lockheed Martin viajaron a Colombia para conversar sobre la futura adquisición de F-16 por parte de la FAC. Los jefes de la FAC ya seleccionaron al F-16 Block 70, como el próximo avión de combate principal. La primer opción es comprar aviones nuevos, para lograr un salto de calidad tecnológico y que tenga un recorrido largo de uso en la fuerza. Esta operación esta ahora función del presupuesto (políticamente estaría aprobado por el ejecutivo). En segunda instancia, estaría como opción adquirir F-16 Block 50, usados, actualizados (indofedensa).

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  • Al menos en la maqueta lo muestran con todo el armamento... AMRAAAM incluído. Como minimo debería cargar todo eso para superar a los Kfir de la FAC en equipamiento.


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