FCAS (Future Combat Air System)
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Para nosotros inalcanzables....
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Airbus advierte a Dassault "que no hay Plan B"
Para comprender las dificultades encontradas en el desarrollo del Future Combat Air System, el "sistema de sistemas" construido alrededor de un avión de combate de sexta generación desarrollado por Airbus y Dassault Aviation, el Comité de Asuntos Exteriores, Defensa y Fuerzas Armadas de el Senado francés escuchó a dos ejecutivos de Airbus el 17 de marzo de 2021.
Esa audiencia sigue al testimonio de Éric Trappier, presidente y director ejecutivo de Dassault Aviation, el 10 de marzo de 2021. Este último insinuó un “plan B” en caso de que fracasaran las negociaciones con Airbus sobre el FCAS. “Mi plan B no consiste necesariamente en hacerlo solo, sino en encontrar un método de gobernanza que permita incorporar a los europeos, pero no de acuerdo con las reglas establecidas hoy, porque eso no funcionará”, dijo Trappier.
Para Airbus, la respuesta es clara: no existe un plan B. “Ninguna alternativa permitirá alcanzar el objetivo que nos hemos propuesto”, dijo Antoine Bouvier, Director de Estrategia, Fusiones y Adquisiciones y Asuntos Públicos de Airbus. “La competencia no es entre europeos, sino con China y Estados Unidos. Una industria de defensa es fundamental para Europa ".
Aerotime
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En el comentario la competencia es con China y EEUU, en dónde se omite a Rusia
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Para la industria militar europea, solo existe la posible competencia comercial de EE.UU. o de China...A Rusia no la nombran porque para Europa no existe... Por orden de la OTAN y EE.UU. toda Europa tienen prohibido el comercio militar con Rusia (caso Mistrales). Algo muy similar a lo que ocurre con Corea del Norte, Irán o con Venezuela
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@Teodofredo dijo en FCAS (Future Combat Air System):
toda Europa tienen prohibido el comercio militar con Rusia
los turcos compraron los S-400
Entiendo lo que dices. Sueño con el día que España presione a EE.UU para que le venda el super hornet block 3 " O visito el kremlin la próxima semana, los rusos estarán gustosos de venderme " una cosa así, sobre todo porque necesitan reemplazar sus f-18
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Luz verde para la siguiente fase del programa FCAS
Indra coordinará la participación española
La compañía española Indra coordinará la participación española en la siguiente fase del programa NGWS/FCAS, en la que la industria española tendrá un peso equivalente al de Alemania y Francia, y en la que se abordará el desarrollo de diferentes demostradores que permitirán la validación en vuelo de todo un conjunto de tecnologías de siguiente generación que se madurarán en el curso del proyecto.
Se allana con ello el terreno para que en los próximos meses se firme el contrato industrial con el que se lanzará definitivamente la fase 1B/2, garantizando el cumplimiento del calendario establecido para que los demostradores puedan volar en 2027 y para que el sistema entre en servicio en 2040. es decir, se abre así una etapa de intenso trabajo de investigación y desarrollo que dará un fuerte impulso a la industria española y requerirá la participación de empresas y centros de investigación de todo el territorio.
El programa FCAS ofrece la oportunidad para el desarrollo del talento y capacidades tecnológicas españolas y para asegurar que la soberanía y el conocimiento adquiridos permanecen en nuestro país. Para la fase 1B/2 del programa NGWS/FCAS se mantiene el mismo esquema industrial que ya quedó establecido para la Fase 1A.
Durante todo el proceso, Indra ha desempeñado su función de Coordinador Nacional, defendiendo los intereses de la industria española, apoyando su integración y favoreciendo la coordinación interna. De la misma forma, Indra mantiene una posición igualitaria con los otros dos coordinadores, Dassault y Airbus.
Actualidad aeroespacial
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El Parlamento Alemán aprueba un nuevo paso para FCAS
Según un tuit publicado por la ministra de Defensa francesa, Florence Parly, el 23 de junio de 2021, el Bundestag acaba de aprobar un paso crucial para la construcción del FCAS y el futuro avión de combate europeo. Estará operativo en 2040.
Cada país ha designado un coordinador industrial nacional, Airbus para Alemania, Indra para España y Dassault para Francia.
https://www.aviacionargentina.net/topic/261/fcas-future-combat-air-system/26
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TEMPEST: Si el F-35 norteamericano, es la solución total para los socios OTAN...¿porque el FCAS europeo y ahora también el Tempest ingles...??
Aquí hay algo que no cierra, o los "socios" no dicen toda la verdad y ya preparan el sustituto del F-35...El Gobierno británico ha concedido a BAE Systems un contrato para avanzar en el diseño y desarrollo del Tempest, el rival británico-italiano del FCAS.
El programa Tempest liderado por BAE Systems, Leonardo UK, MBDA UK, y Rolls-Royce ha dado un nuevo paso al haber adjudicado el Gobierno británico, por medio del ministerio de Defensa, un nuevo contrato de 250 millones de libras a la primera de estas, para comenzar la fase de concepción y evaluación de este futuro avión de combate cuya entrada en servicio se estima para el año 2030.
Ben Wallace, secretario de Estado de Defensa británico manifestó al anunciarse este contrato: “El día de hoy marca un paso trascendental en la siguiente fase de nuestro futuro sistema aéreo de combate (FCAS), con una inversión multimillonaria que se basa en los conocimientos y habilidades de nuestros expertos de la industria británica. Impulsando nuestra industria aérea, ya líder en el mundo, el contrato mantendrá miles de puestos de trabajo en todo el Reino Unido y asegurará que el Reino Unido permanezca en la mesa superior en el combate aéreo”.
En esta fase se deberán desarrollar diversos conceptos digitales, incorporando nuevas herramientas y técnicas para diseñar, evaluar y dar forma al diseño final y a los requisitos de capacidad de Tempest, han señalado desde el equipo del programa.
Desde BAE Systems señalan los beneficios que este programa traerá a la industria y la economía británica, con una contribución estimada de 26.200 millones de libras a la economía nacional, la creación de empleos con una productividad superior en un 78 por ciento a la media británica, y un empleo medio anual de 21.000 trabajadores.
https://fly-news.es/defensa-industria/reino-unido-lanza-la-fase-concepcion-evaluacion-del-tempest/
