Nuevo Equipamiento para el Ejército
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Viene de la época de Milani, he subido los listados de los pedidos hechos con la fecha.
Cuando asumió Rossi, la oferta de los P-3C ya no estaba. El único que dice que fueron cancelados sos vos y como fuente citaste un vídeo de "Patria o nada"... gente muy seria
De todas formas, cuando se normalice el tema del COVID, van a ir por 3 P-3C. Este año no se pudo por causas de fuerza mayor. -
La renovación del parque automotor y otros vehículos viene de hace más de una década (incluida la modernización de Unimog/M113/ VCC Palmaria). En esto hubo continuidad, todos han hecho su aporte, por cierto falta mucho y lo que se hizo no es más de lo necesario.
Me extraña que no hayan entregado más FAL modernizados (FAMCa). Se hicieron dos entregas por parte de la Fabrica Fray Luis Beltrán, unas 290 unidades de preserie en el 2018 y otras 600 unidades en el 2019. Es fundamental que se sigua con este proyecto.
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Estimados,
Se borraron publicaciones que nada tenían que ver con el tema. Por favor, evitar los comentarios partidarios.
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En el listado de abajo está la fecha de los pedidos de "precio y disponibilidad". Son del 2015. En el año 2014 se reanudaron los pedidos de material FMS de EEUU por gestiones del Gral Milani que estuvieron congeladas las relaciones militares luego del episodio del Canciller Timmerman por el alicate que usó para abrir valijas de una tripulacion de C17 que quedó estacionado en Ezeiza.
Se hizo un pedido generalizado para las tres fuerzas, fue un primer paso. No todo se entregaría de inmediato y se haría en la medida de la disponibilidad que haya y lo que se vaya pagando, este periodo de entregas se hizo a lo largo de los años y por ser largo en el tiempo abarca varios gobiernos. Por ejemplo. Los Bell 412 se compraron en 2014, pero se entregaron en 2016, ya cuando hubo un cambio de gobierno.
De la oferta de 2 P-3C que se entregaban "On Hot" nunca se hizo el pago incial de un total de 78 millones de dólares que eran 4 en total (a esos 2 P-3C se sumarían otros 2 que estaban en depósito o el desierto). Pero no se hizo ningún pago y la oferta se perdió. Sin embargo se anunció como compra inminente...al igual de la que se anunciaba la ya "inminente" compra de FA-50 que al final tampoco ocurrió. Y el motivo era muy sencillo, fue entre las elecciones de las PASO y las preidenciales 2019 y el macrismo buscaba "robarle" el voto militar a Gómez Centurión (cosa que lo logró) y se hicieron estos anuncios, pero no habia ninguna inminencia, ya que no se habia pagado nada y no hubo más gestiones. Cuando asumió Rossi, esa oferta ya no estaba vigente. De todas formas, por la información que tengo, después de que pase el tema de la pandemia se iba a retomar esta negociación pero por 3 P-3C y un presupuesto de 60 millones de dólares.
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@pisciano dijo en Nuevo Equipamiento para el Ejército:
En el listado de abajo está la fecha de los pedidos de "precio y disponibilidad". Son del 2015. En el año 2014 se reanudaron los pedidos de material FMS de EEUU por gestiones del Gral Milani que estuvieron congeladas las relaciones militares luego del episodio del Canciller Timmerman por el alicate que usó para abrir valijas de una tripulacion de C17 que quedó estacionado en Ezeiza.
Se hizo un pedido generalizado para las tres fuerzas, fue un primer paso. No todo se entregaría de inmediato y se haría en la medida de la disponibilidad que haya y lo que se vaya pagando, este periodo de entregas se hizo a lo largo de los años y por ser largo en el tiempo abarca varios gobiernos. Por ejemplo. Los Bell 412 se compraron en 2014, pero se entregaron en 2016, ya cuando hubo un cambio de gobierno.De la oferta de 2 P-3C que se entregaban "On Hot" nunca se hizo el pago incial de un total de 78 millones de dólares que eran 4 en total (a esos 2 P-3C se sumarían otros 2 que estaban en depósito o el desierto). Pero no se hizo ningún pago y la oferta se perdió. Sin embargo se anunció como compra inminente...al igual de la que se anunciaba la ya "inminente" compra de FA-50 que al final tampoco ocurrió. Y el motivo era muy sencillo, fue entre las elecciones de las PASO y las preidenciales 2019 y el macrismo buscaba "robarle" el voto militar a Gómez Centurión (cosa que lo logró) y se hicieron estos anuncios, pero no habia ninguna inminencia, ya que no se habia pagado nada y no hubo más gestiones. Cuando asumió Rossi, esa oferta ya no estaba vigente. De todas formas, por la información que tengo, después de que pase el tema de la pandemia se iba a retomar esta negociación pero por 3 P-3C y un presupuesto de 60 millones de dólares.
14 F16C... siempre soñando ....
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Aca en los EEUU, tiras una piedra en culquier direccion y pegas una fabrica chica que produce fusiles automaticos AR-15 5,56mm. No entiendo como compran esos afuera del pais.
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Entrega de camiones al Ejército
La firma Buswagen S.A. hizo entrega de un lote de camiones Volkswagen Constellation 32.360 V-Tronic en el marco del plan de renovación de vehículos que, en la medida de los recursos disponibles, está encarando el Ejército Argentino.Fuente FDRA
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Expectativas de nuevo equipamiento para el Ejercito /2021
Recopilando la información vertida por diversos medios oficiales, haré una síntesis del material que el EA pretende incorporar en el presente ejercicio fiscal:
Material blindado
- TAM2C: se mantiene vigente el proyecto de modernizar 74 VC TAM. Este año se le dará un impulso para comenzar las modernizaciones en serie.
- VBCR: esta en proceso de definición la incorporación de dos docenas de vehículos blindados a rueda para equipar el equivalente a una brigada blindada. Las opciones son: M1126 Stryker; Norinco VN-1 y VBTP-MR Guaraní.
- M-113 A2: se mantiene abierta la linea de recuperacion y modernizacion de los vehículos blindados M- 113, llevado a cabo en el Batallón de Arsenales 602. El objetivo final del plan es la reconversion de 277 vehículos al estandar A2.
Aeronaves: - Huey II: sin un reemplazo a la vista de los UH-1H, el único plan a seguir seguirá convirtiendo a Huey II mas de los viejos Iroquois. No esta claro cuantos harán pero el históricamente las conversiones no supera las dos unidades al año.
- Reemplazo de los Lama: en conjunto con la FAA se esta buscando un nuevo helicóptero de rescate para alta montaña. Dos son los candidatos preseleccionados, el Airbus H125 y el Bell 407 GXi
- AB 206 Jet Ranger: continuaran incorporándose a la Aviación de Ejercito las aeronaves compradas a Italia que se encuentran en FAdeA para su recorrida y modernización (cinco unidades).
Vehículos terrestres. - Ford Ranger 4x4: Se seguirá en marcha la incorporación de material rodante para recuperara capacidades. Se mantiene el reemplazo por lotes de los MB 250G, por pick up 4x4 militarizadas.
- Camiones: Como parte de la recuperación de capacidades, también se seguirá la incorporación de camiones para reemplazar los viejos vehículos de guarnición, de remolque y carga (en un lento proceso que no esta planeado que se acelere). Por otro lado se sigue haciendo la reparación integral de los Unimog, muchos fuera de servicio, para reincorporarlos a las distintas unidades.
Armamento: - Fusiles: no hay un plan detallado sobre la actualización del armamento del soldado de infantería. La modernización del FAL que había comenzado a entregarse en 2019, se ha puesto en duda su continuidad.
- MANPADS: es una necesidad que sigue vigente y esta dentro de las prioridades definidas para la inversión en las FFAA. El sistema que mas ha hecho "ruido" es el RBS-70 NG, que estuvo por incorporarse previo a la cumbre del G2 . La IMARA utiliza el mismo sistema similar pero de un modelo mas antiguo. Tropas del EA y la FAA han hecho cursillos con la IMARA para empaparse de su uso.
- TAM2C: se mantiene vigente el proyecto de modernizar 74 VC TAM. Este año se le dará un impulso para comenzar las modernizaciones en serie.
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El RBS-70 no lo considero un MANPADS porque lleva todo un equipo muy pesado para el soldado. Va en un trípode que pesa 87kg. Es portátil pero no de los que se pueden cargar al hombro y disparar como un Stinger o SA-18 ruso
Y haria falta un misil antiaereo de medio alcance que reemplace a los Roland
