Fuerza Aérea de Rumania
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¿y le mandarán los Mig-21 a Ucrania?
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Rumania comprará a Noruega otros 32 cazas F-16 de segunda mano.
20 abril, 2022
Rumanía está dispuesta a acelerar la adquisición prevista de cazas F-16A/B de segunda mano de Noruega, según informa Reuters citando al Ministerio de Defensa del país. Rumanía, miembro de la OTAN desde 2004, dejó en tierra su flota de MiG-21 LanceR C debido a su alta tasa de accidentes. Esta próxima adquisición no está relacionada con la guerra de Ucrania. Al mismo tiempo, Rumanía seguirá operando los antiguos F-16 comprados a Portugal.En 2016, Rumanía compró por primera vez aviones F-16 a Portugal como parte de su plan para reemplazar sus envejecidos cazas MiG-21 de la era soviética. Ahora, el Ministerio de Defensa ha acelerado una iniciativa que implica la adquisición de 32 aviones F-16 adicionales de Noruega con el fin de crear dos escuadrones nuevos. El ministerio fue citado por Reuters diciendo: “Los recursos disponibles de los aviones de los tres escuadrones garantizan … su funcionamiento durante un mínimo de diez años y formarán una capacidad aérea de transición a los F-35 de quinta generación”.
Actualmente, la Fuerza Aérea Rumana opera un escuadrón completo de antiguos F-16 Fighting Falcon portugueses. Los 17 aviones, junto con el apoyo logístico, cuestan más de 900 millones de euros siendo del nivel M5.2R.
A finales de diciembre de 2021, el Ministerio de Defensa Nacional anunció que había recibido la aprobación del Parlamento para iniciar el procedimiento de adquisición de dos escuadrones más de F-16, siendo elegidos los F-16 noruegos, con un coste de 354 millones de euros para 32 aviones, más 100 millones para apoyo logístico. La diferencia con los cazas portugueses es que los aviones noruegos tienen un potencial de vuelo restante menor, pero suficiente para operarlos en los próximos 10 años, el periodo de transición a los aviones de quinta generación. Además, los F-16 noruegos vienen en una configuración M6.5.2, superior a los portugueses.
El primer Fighting Falcon para la Luftforsvaret (Real Fuerza Aérea Noruega) realizó su vuelo inaugural el 12 de diciembre de 1979. Todos los aviones del bloque 1 y del bloque 5 han sido reconstruidos según el estándar del bloque 10. En el transcurso de 2021, la RNoAF ya estaba enviando los F-16 que estaban “fuera de servicio” al depósito de Kjeller para ser almacenados allí. La gran mayoría de los aviones a los que aún les quedaban horas de vuelo volaron hasta diciembre de 2021 y fueron almacenados también en ese momento. El 6 de enero de 2022 la era de vuelo de los F-16 noruegos terminó tras 42 años de operaciones cuando se realizó el último vuelo. Sin embargo, esto no significa el fin de estos F-16. Los noruegos los mantuvieron bien y a la mayoría de los fuselajes les quedan horas de vuelo. El 20 de diciembre de 2021, el gobierno rumano firmó una carta de intenciones para la adquisición de hasta 32 fuselajes en un acuerdo por valor de 513 millones de dólares. Otros 12 fuselajes irán a parar a Draken International, la empresa estadounidense que proporciona apoyo de combate aéreo rojo a otras fuerzas aéreas.
En 2023, Rumanía debería contar con dos escuadrones de F-16. Al mismo tiempo, comenzará la modernización del primer escuadrón de F-16 adquirido a Portugal. Los F-16 noruegos comenzarán a llegar a Rumanía en octubre de este año. Según el Ministerio de Defensa Nacional, “si todo va según lo previsto, a finales de 2023, la Fuerza Aérea Rumana tendría un segundo escuadrón de F-16”.
El gran reto al que se enfrentará Rumanía será poder preparar a los pilotos, operadores y técnicos para el F-16 Fighting Falcon, un proceso que no sólo es costoso, sino que lleva uno o dos años y requiere la participación de los aliados. Las modernizaciones y el mantenimiento de los escuadrones se harán en el país en Aerostar Bacău. También aquí se modernizarán los aviones F-16 del primer escuadrón, comprados a Portugal, se pondrán al nivel de los noruegos. Su modernización también comenzará en 2023, año en el que se deberá tener dos escuadrones de F-16 operativos.
Según la Fuerza Aérea Rumana, la modernización de la configuración M6.XR está prevista entre 2023 y 2025, con el suministro por parte del socio estadounidense del paquete de equipos y software dedicado a los aviones F-16 adquiridos por Rumanía.
Alain Henri de Frahan
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El gobierno rumano aprueba la adquisición de 32 cazas F-16 noruegos
El gobierno de Rumania aprobó un proyecto de ley para la compra de 32 cazas Lockheed Martin F-16 de segunda mano de Noruega el 16 de junio de 2022.
El pedido se estima en unos 454 millones de euros e incluye la formación de personal de apoyo por parte de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
https://www.aerotime.aero/articles/31332-romania-order-32-norwegian-f-16-fighters-approved
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Noruega firmó el contrato para la venta de 32 F-16MLU a Rumanía
La Agencia Noruega de Material de Defensa (NDMA) ha firmado un contrato con Rumanía para la venta de 32 aviones F-16MLU noruegos, por 388 millones de euros.
Según informó el Gobierno noruego, además de las aeronaves, el contrato incluye equipos de apoyo terrestre, repuestos, servicios de mantenimiento, modificación de aeronaves y formación técnica.
Como habíamos adelantado a finales del año pasado, Rumanía estaba buscando incrementar su flota de aviones F-16, para poder dar de baja cuanto antes sus vetustos MiG-21 LanceR; cuya seguridad operativa había caído a niveles muy peligrosos, habiendo quedado la flota en tierra en varias ocasiones, la última luego del accidente fatal sucedido en abril.
Buscando alternativas, el Ministerio de Defensa rumano buscó entre los futuros excedentes de F-16 de países aliados de la OTAN, como Bélgica, Dinamarca, Holanda, Noruega, Portugal o Grecia. Al final, la solución identificada como la más conveniente, fue la de adquirir los aviones noruegos.
Más avanzados y mejor mantenidos
La Fuerza Aérea Rumanía (RoAF) cuenta con 17 aviones de combate F-16 A/B comprados de segunda mano a Portugal entre el 2016 y 2021. Estas aeronaves fueron modernizadas al estándar MLU, en configuración M5.2R, que le otorga capacidades similares a los F-16 de los bloques 50/52.
Pero los F-16MLU noruegos son más capaces porque se modernizaron a la más avanzada configuración M6.5.2, que incluye la facultad de lanzar otras bombas inteligentes más modernas (Laser JDAM) o misiles aire-aire de largo alcance AMRAAM AIM-120D.
Otro punto fundamental que inclinó la balanza a su favor, es que se encuentran en un estado de mantenimiento excelente.
La Directora General de la Agencia Noruega de Material de Defensa, Mette Sørfonden comentaba tiempo atrás que: “Se trata de uno de los aviones de combate mejor mantenidos del mundo y, en general, se encuentran en un excelente estado técnico…”.
Un stopgap de 10 años, y luego la quinta generación
Con la firma del contrato con Noruega, la Fuerza Aérea Rumana (Forţele Aeriene Române) podrá al fin reemplazar su flota de MiG-21 y estandarizar su línea de cazas en un solo modelo.
Incluso hay planes de modernizar la totalidad de los F-16 rumanos a la configuración M6XR, que afectaría la aviónica, el software, los sensores y la capacidad de lanzamiento de las armas guiadas más modernas en existencia. De esta forma, la RoAF piensa que puede seguir operando su flota de F-16MLU, estandarizados a la misma configuración.
Pero los planes de Defensa rumanos son más ambiciosos, y la incorporación de estos “nuevos” F-16 es solo una medida temporal. En la próxima década, la Fuerza Aérea Rumana dará el salto tecnológico se incorporará al club de operadores del Lockheed Martin F-35, el avión de combate de quinta generación que se está convirtiendo en el caza estándar europeo de facto.
aviacionline
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Parece mejor oferta que la que nos hicieron a nosotros por los F-16A/B MLU daneses, al menos a nivel cuantitativo y de logística, teniendo en cuenta el precio.
Aca Noruega entrega a Rumania 32 aviones mas equipos de apoyo terrestre, repuestos, servicios de mantenimiento, modificación de aeronaves y formación técnica por 388 millones de euros.
Según Full Aviación, los F-16A/B MLU daneses ofrecidos a la FAA son 12 mas capacitación y un minimo stock de repuestos por 180 millones de dólares (al día de hoy 1 dólar = 1 euro). -
¿32 F16 MLU Noruegos al mismo precio que mos quieren vender 12 F16 MLU Dinamarqueses?
¿Es decir, no solo nos quieren vender aviones desarmados sino que 3 veces mas caros?
Gracias EEUU!!! No nos ayudes mas!!!! -
Si pero tiene que ver con mantenerlos apartados y en contra de Rusia.
Si les mandamos algunos TAM a Ucrania, nos hacen precio. -
Claro, todo bien, pero siempre hay que tener en cuenta que no nos podemos comparar con la OTAN y los países del este de Europa...
Ellos son "carne de cañón" , viven en la "frontera" de la OTAN con Rusia... En especial luego que Bush Jr. Instaló allí en el 2001 y 2002 baterías de misiles norteamericanos apuntado a Rusia (Escudo Antimisles), que hipotéticamente eran para defendernos de Sadam Husein (¿¿???) y sus armas de destrucción masiva, que podían arrasar el mundo libre...
O sea Rumania (al igual que Polonia) son países que se sacrificaron desde el primer dia por ser OTAN...Entonces no esta tan mal que EE.,UU "devuelva" en parte alguno de esos sacrificios" al ser un peón de la OTAN
Además son aviones (en especial Rumania que casi no tiene cazas al nivel OTAN) muy necesarios, luego de aquellos escasos 12 F-16 portugueses, que sustituyeron viejos MIg-21...
Igualmente a los F-16 portugueses, se les había hecho una extensión de su vida..Y hoy...no creo que les quede mucha vida, luego de las palizas de los últimos meses en una "frontera caliente" -
Rumanía planea la compra de aviones de combate F-35
Rumanía comprará aviones de combate F-35 norteamericanos, según se decidió este martes en la reunión del Consejo Supremo de Defensa Nacional (CSAT), encabezada por el presidente del país, Klaus Iohannis. La agenda de la reunión se centró principalmente en la situación de seguridad en la región del Mar Negro y las implicaciones para Rumanía, en el contexto de los últimos acontecimientos, como la agresión de Rusia contra Ucrania, de intervenciones externas en el proceso democrático en la República de Moldavia, así como en el contexto de las perspectivas de apoyo continuo de la OTAN, la Unión Europea y la comunidad internacional para Ucrania.
Durante la reunión del CSAT, también se analizó el desarrollo de la aviación militar de Rumanía. La consecución de capacidades operativas de defensa aérea robustas, creíbles, interoperables, flexibles y eficientes, destinadas tanto al cumplimiento de los compromisos asumidos como consecuencia de la pertenencia a la OTAN y la UE, como a la disuasión de una posible agresión, es la condición esencial para el cumplimiento de los objetivos de la política de defensa de Rumanía, según informó el CSAT.
El espectro de dichas capacidades de defensa incluirá, entre otras, capacidades mejoradas de defensa aérea y antimisiles para la protección de la fuerza propia y capacidades avanzadas y diversificadas de fuego y ataque de precisión de largo alcance.
El proceso de modernización del Ejército del Aire continuará con la compra de aviones F-35 de última generación. Estos aviones, equipados con una amplia gama de sensores avanzados, la capacidad de intercambiar información cifrada en tiempo real con plataformas aéreas y sistemas de defensa terrestres, la capacidad de gestionar realmente la imagen operativa del campo de batalla, así como con alta las municiones inteligentes de precisión, permitan alcanzar y mantener la superioridad aérea, condición indispensable para asegurar la soberanía en el espacio aéreo nacional y, en su caso, para su defensa, concluyó el Consejo. En este sentido, los miembros del Consejo aprobaron el concepto de lograr la capacidad operativa de defensa aérea con aeronaves polivalentes de V generación.
https://actualidadaeroespacial.com/rumania-comprara-aviones-de-combate-f-35/
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Rumanía jubila sus últimos cazas soviéticos MiG-21
La Fuerza Aérea de Rumania llegó a tener durante el comunismo mas de 400 cazas de las distintas variantes MIg, que ahora se forman con cazas estadounidenses F-16 y próximamente F-35
El ejército de Rumanía, un país miembro de la OTAN desde 2004, retiró este lunes de su flota, tras 60 años de servicios, los últimos aviones MiG-21 "Lancer" de producción soviética.
Entre los años 1991 y 2022 hubo una treintena de incidentes con estos MiG-21, el último en marzo de 2022 cuando un piloto murió al estrellarse su avión y otros siete al accidentarse un helicóptero de rescate, según el ministerio de Defensa rumano.
Rumanía, que llegó a tener durante el comunismo unos 400 aviones del tipo MiG, cuenta ahora con una flota de 17 F-16 estadounidenses, recién adquiridos a Portugal, y ha firmado un contrato con Noruega para la compra de otros 32 aparatos de ese tipo. El valor del contrato firmado con el gobierno noruego es de 388 millones de euros y el primer avión se entregará a finales de 2023.
Además, en abril pasado el Consejo Supremo de Defensa de Rumanía declaró su intención de adquirir de aquí al año 2030 un número no determinado de aviones de quinta generación F-35.
La decisión del citado organismo viene después de que la flota de los MiG permaneciera en tierra durante casi un mes después de una serie de incidentes, incluido el avión que se estrelló cerca de Constanta en marzo del año pasado.
La despedida del mítico avión soviético tuvo lugar en la base aérea General Emanoil Ionescu, donde se invitó al público a presenciar el último aterrizaje del caza.
Los aviones retirados se almacenarán y desmantelarán en la base aérea de Bacau, en el este del país balcánico. El número exacto de cazas MiG-21 LanceR que estaban en servicio con la Fuerza Aérea Rumana en 2022 es confidencial, pero estimaciones no oficiales indican que en marzo de 2022 el Ejército mantenía unos 30 aviones de este tipo.
El Ministerio de Defensa de Rumanía considera que los F-35 que comprará a EEUU permiten alcanzar y mantener la superioridad aérea, condición indispensable para asegurar la soberanía en el espacio aéreo nacional. Este caza de quinta generación está equipado con una amplia gama de sensores avanzados, capacidad de intercambiar información cifrada en tiempo real con plataformas aéreas y sistemas de defensa terrestres, y municiones inteligentes de precisión.
https://www.larazon.es/internacional/rumania-jubila-ultimos-cazas-sovieticos-mig21-flota_2023051564624d88910a1b0001ceca4e.html
