Misil "ALCM" Kh-101 de 5º generación

[Teodofredo]

Misil Kh-101 y Kh-102 de crucero ALCM estratégico de 5º generación

Los misiles de crucero de muy largo alcance de 5º generación Kh-101 y Kh-102 para la Fuerza Aérea rusa, pueden alcanzar cualquier objetivo terrestre a 5.500 km de distancia o hasta 11.000 km con una recarga de combustible, tienen características de sigilo y volar durante horas a una altura de entre 7 a 10 metros sobre el nivel de superficie hasta alcanzar un objetivo de máxima precisión.

A principios de mayo de 2022, aviones de la OTAN, E-6B Mercury de la US Navy, dieron los primeros informes al Comando Conjunto de Operaciones en Ucrania, sobre el uso por parte de la Fuerza Aérea de largo alcance de Rusia, del posible uso de misiles Kh-101 durante la invasión rusa.
El informe confirmaba en mayo, que algunos de estos productos fueron usados desde finales de marzo por la aviación rusa con éxito, para bombardear una instalación militar en Leopolis de grandes almacenes de armas y municiones que el Ejército ucraniano recibía de la OTAN en Polonia. El éxito total del ataque (aparénteme según la inteligencia de EE.UU se usaron 12 de estos misiles), fue gracias a las características de 5º generación de sigilo y a su capacidad de alcanzar objetivos a gran distancia con precisión quirúrgica. La destrucción de los almacenes de la OTAN fue total, a pesar de que Ucrania había dispuesto sistemas S-300 y Patriot en los alrededores…

En el futuro, aparecieron repetidamente nuevas noticias del uso del Kh-101 sobre objetivos militares ucranianos. Y aunque no es tan fácil distinguir a distancia un Kh-101 de un Kh-55, varias veces usuarios anónimos desde sus celulares incluso lograron filmar algunos de estos misiles en vuelo, dado que su baja velocidad de crucero en vuelo, que es subsónica.
El 5 de junio, con la ayuda de tales armas, los rusos destruyeron los talleres de una de las fábricas de municiones mas importantes en las afueras de Kiev, y la noche del 6 de junio, incluso alcanzaron a destruir los talleres que se utilizaron de mantenimiento y reparación para vehículos blindados extranjeros, que la OTAN había instalado en Irpin. Los vehículos de combate fueron alcanzados junto con las instalaciones de la fábrica, que fueron totalmente devastados, sin que ninguno de los misiles interceptores de las defensas S-300 pudieran acertar a detenerlos .
El rasgo característico de los “productos X-101 y X-102” son sus capacidades para reducir su visibilidad a los radares enemigos. El diseño aerodinámico y estructurales de los misiles (a diferencia de los mas antiguos Kh-55), tienen los contornos de su fuselaje con característicos que dispersan las señales de radar. además de poseer sistemas de engaño (jamming) para contrarrestar y confundir los sistemas de detección enemigos y sistemas de guerra empezando por su radar AESA “9B-1105MPA” y a sus reducidas y eficaces fuentes de alimentación y de refrigeración de los equipos electrónicos, lo que a su vez reduce también el espectro térmico, para que sean indetectables para los sistemas infrarrojos.

En sus características principales, aparece que sus sistemas de detección (radar) van apagados en su primera etapa del vuelo, para que sean menos detectables, además de consumir menos energía. Solo lleva encendido los dispositivos de navegación, herramientas de corrección de vuelo y mapas digitales. Los dispositivos de guerra, solo se encienden en el tramo final del vuelo, el radar AESA y un sistema de referencia óptico. Debido a estas capacidades, el misil es capaz de “encontrar” y alcanzar objetivos estacionarios y móviles a 5.000 kilómetros de distancia y luego de 7 horas de vuelo, con un CEP de no mayor de 5 a 7 metros. Además sus computadoras de vuelo y de misión, puede recibir información y correcciones en tiempo real, para reconfigurar datos de navegación sobre la ubicación del enemigo, en caso de que este se moviera y cambiara de posición, hay que recordar que en la mayoría de los casos su objetivo de guerra se encuentra a una distancia de mas de 5.000 kilómetros lo que significa un tiempo de vuelo, en la mayoría de los casos de 6 a 7 horas.

Como podemos ver en la imagen, no son iguales (ni parecidos), aunque muchas veces confundidos por medios ucranianos los Kh-55, Kh-555 y Kh-101...la "barriga" abultada de los "55", no la tiene el Kh-101. Incluso sus alas son distintas

El misil desarrolla una alta velocidad subsónica, su computadora de navegación y sistema operativo, prevé diferentes perfiles de vuelo con altitudes que van desde unas decenas de metros hasta los 10.000 metros, perfiles de vuelo que pueden ser adoptados de acuerdo a las características y distancia del objetivo a batir. El alcance máximo es de 5500 km. .

El ALCM Kh-101 lleva una ojiva de fragmentación de alto explosivo que pesa 400 kg. El misil unificado Kh-102 es portador de una ojiva nuclear. Los parámetros exactos de este último son desconocidos.

El misil está equipado con un motor turbofan compacto “Turbo Jet Twinfan Engine”: TRDD-50M-101U, basado en el anterior motor TRDD-50M del Kh-555 y TRDD-50B del Kh-55E, desarrollado y fabricado por la NPO Saturn / Rýbinsk y OMKB.
El motor tiene un empuje de 520 kpf. un peso en seco de 85 kilos y un consumo específico de combustible (SFC) de 0,68 kgf / hora… Como es de imaginar y dadas las características del producto (un motor para un misil), se trata de un motor super compacto de reducidas dimensiones, muy bajo peso y de muy corta vida de unas 15 a 20 horas de uso.A la pregunta de ¿Por qué no se podría usar este motor para un helicóptero ligero u otra aeronave ultraligera? Su corta vida lo hace inservible para otras aeronaves.

Motor TRDD-50M

Desde que en noviembre de 2015, la Fuerza Aérea Rusa dispuso de varios misiles de crucero Kh-101, ha realizado innumerables pruebas con estos misiles, en algunos casos en “pruebas reales de combate”, con un éxito en un número comparable de objetivos enemigos alcanzados. Estos productos han demostrado un rendimiento y potencial excepcional desde sus primeras pruebas en combate en Siria contra el ISIS y han demostrado desde el inicio una serie de beneficios importantes. Al mismo tiempo, se puede suponer que los nuevos ALCM aún no se han mostrado completamente y conservan una reserva de características aún desconocidas. Además de no conocerse el techo de su desarrollo, por eso, no se puede excluir que en futuras modernizaciones un nuevo aumento de su rendimiento.
Al igual que los anteriores ALCM Kh-55 y 555, el nuevo Kh-101 tiene un rendimiento y un alcance de vuelo (rango) superior . El misil es capaz de penetrar defensas y alcanzar objetivos a una profundidad estratégica de varios kilómetros al ser indetectable.
Además, su flexibilidad y rango de uso, permite usarlo contra objetivos mas o menos distantes o realizar rutas evasivas y alejadas del enemigo, con la construcción de un software para la misión de vuelo, adecuado a la ruta mas óptima que evita áreas peligrosas. En este sentido, los bombarderos portadores (Tu-95 y Tu-160) tienen la oportunidad de lanzarlos desde su propio territorio sin acercarse al área de cobertura de la defensa aérea enemiga, dado su alto rango de vuelo y tienen la capacidad de repostar en el aire, el complejo puede superar los 10 mil km.
Dadas su características, el misil tiene una mayor probabilidad de romper la defensa aérea enemiga / defensa antimisiles, que sus hermanos mas viejos. Esto se ve facilitado por la visibilidad reducida (stealth), la posible presencia de un sistema de guerra electrónica, así como el uso de una ruta mas óptima y un perfil de vuelo a gran altitud. La capacidad del producto Kh-101 esta capacitado para atravesar las defensas enemigas como se demostró repetidamente durante la “Operación Especial” en Ucrania.
Los misiles Kh-101 lanzados hasta ahora alcanzaron con éxito todos los objetivos previstos. en áreas con máxima cobertura de defensa aérea del enemigo.

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Los misiles de crucero de muy largo alcance de 5º generación Kh-101 y Kh-102 para la Fuerza Aérea rusa, pueden alcanzar cualquier objetivo terrestre a 5.500 km de distancia o hasta 11.000 km con una recarga de combustible, tienen características de sigilo y volar durante horas a una altura de entre 7 a 10 metros sobre el nivel de superficie hasta alcanzar un objetivo de máxima precisión.

Con una recarga de combustible?, ese misil puede ser reabastecido en vuelo?