Noticias del F-35



  • A mi lo que no me deja de sorprender el poder del lobby de USA que les vende a todos sus mayores aliados un avión carlismo para operar y ademas con un montón de problemas y fallas a solucionar y todos compran calladitos la boca. La verdad que en esto se demuestra el verdadero poder que tiene USA y que creo que ninguna potencia puede igualar.



  • Nuevos problemas de motor del caza furtivo F-35 de Estados Unidos continúan socavando la preparación operativa de la flota

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    El caza monomotor F-35A de quinta generación de la Fuerza Aérea de los EE. UU. verá disminuido su rendimiento en 2021 mas de lo que se había planeado anteriormente debido a continuos problemas con el motor F135.
    Aunque el F135 es el motor más poderoso utilizado por cualquier caza en el mundo, los funcionarios del Pentágono han citado problemas con su módulo de potencia como una causa clave de las bajas tasas de capacidad de misión del F-35, que ha sido uno de los muchos problemas que han retrasado al Pentágono para declarar al caza completamente listo para el combate. El motor es producido por Pratt & Whitney, que ahora es propiedad de Raytheon Technologies Corp., y ha enfrentado no solo problemas de rendimiento sino también una escasez de unidades, en parte debido a la gran cantidad de F-35 que se producen actualmente. El caza se está fabricando actualmente a mayor escala que cualquier otro avión de combate occidental, y durante varios años hasta 2020 fue el único caza fabricado para la Fuerza Aérea de EE. UU. Sin embargo, los muchos problemas serios de desempeño del avión lo han llevado a recibir duras críticas de varios funcionarios, incluido más de un secretario de defensa.

    https://militarywatchmagazine.com/article/engine-problems-for-americas-f-35-stealth-fighter-continue-to-undermine-fleet-s-operational-readiness



  • Me parece que hay un complot contra el avión...No lo quieren...



  • Lockheed Martin defiende la importancia del programa F-35 bajo nuevas presiones

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    Lockheed Martin está defendiendo la importancia del caza furtivo F-35, ya que la Fuerza Aérea de los EE. UU. está considerando comprar un avión de combate de cuarta generación más barato para sus planes de recapitalización de flota por segunda vez en dos años.

    En lugar de comprar exclusivamente el F-35, como había sido su plan durante mucho tiempo, el servicio está estudiando una futura flota de cazas que podría incluir cazas Lockheed Martin F-16 nuevos o posiblemente un caza de hoja limpia de 4.5a generación, dijo el jefe de estado mayor general Charles Brown el 17 de febrero. La USAF se desvió por primera vez de su plan de compra de aviones furtivos en 2020 cuando comenzó a comprar el Boeing F-15EX para reemplazar al F-15C. Los altos costos operativos del F-35 fueron una de las razones por las que se abandonó.

    El costo de operar el F-35A de la USAF se ha citado tan alto como $ 44,000 por hora, según el Departamento de Defensa. La Oficina de Evaluación de Programas y Evaluación de Costos del Pentágono y la Oficina del Programa Conjunto F-35 anteriormente expresaron su escepticismo de que los costos operativos del F-35A podrían reducirse a $ 25.000 por hora para 2025, que es el objetivo de Lockheed Martin.

    https://www.flightglobal.com/fixed-wing/lockheed-martin-defends-value-of-f-35-as-usaf-programme-under-new-pressure/142501.article



  • El avión no tiene la capacidad operativa final por todos los problemas que no solucionó.



  • A estas alturas, no entiendo como otras naciones se embarcan en el proyecto y compran este avion para equipar sus propias fuerzas



  • Para mi el avión es un proyecto de corrupción estado Lockheed que benefició y beneficia a ambos bandos con una jugosa caja en donde fluyen constantemente millones de dólares para la repartija, con la excusa de que el avión presenta fallas que jamás puedan ser corregidas...
    Un avión el cual las expectativas vertidas al publico eran inmensa pero con el tiempo se dieron cuanta que si a un avión 4gen++ le colocas el armamento y la electrónica del 5 gen hasta pueda llegar a tener el mismo resultado con el extra de la maniobrabilidad del 4 gen que el 5 gen no posee...
    Por algo los Franceses apostaron mas duro con el desarrollo del Rafale y los rusos con el Su-35...
    Aunque tímidamente otros paises en sociedad se empiezan a sumar a los proyecto del 5gen creo que para el desarrollo de este no hay mucho mas que lo visto hasta el momento...Pienso que el 5 gen esta en su techo, es momento de pasar al 6gen avión de combate no tripulado, esto quedo en evidencia con las guerras de los drones, acá si hay mucho por desarrollar
    Pienso que el 5gen solo es una avión que enlazara el 4 gen y el 6 gen, ósea un avión de transición con poco desarrollo por delante.....



  • @Francois dijo en Noticias del F-35:

    Para mi el avión es un proyecto de corrupción estado Lockheed que benefició y beneficia a ambos bandos con una jugosa caja en donde fluyen constantemente millones de dólares para la repartija, con la excusa de que el avión presenta fayas que jamás puedan ser corregidas...
    Un avión el cual las expectativas vertidas al publico eran inmensa pero con el tiempo se dieron cuanta que si a un avión 4gen++ le colocas el armamento y la electrónica del 5 gen hasta pueda llegar a tener el mismo resultado con el extra de la maniobrabilidad del 4 gen que el 5 gen no posee...
    Por algo los Franceses apostaron mas duro con el desarrollo del Rafale y los rusos con el Su-35...
    Aunque tímidamente otros paises en sociedad se empiezan a sumar a los proyecto del 5gen creo que para el desarrollo de este no hay mucho mas que lo visto hasta el momento...Pienso que el 5 gen esta en su techo. es momento de pasar al 6gen avión de combate no tripulado, esto quedo en evidencia con las guerras de los drones, acá si hay mucho por desarrollar
    Pienso que el 5gen solo es una avión que enlazara el 4 gen y el 6 gen, ósea un avión de transición con poco desarrollo por delante.....

    La USAF quiere un nuevo avión para reemplazar a los F-16 ¿y el F-35...??

    La Fuerza Aérea de Estados Unidos está lanzando un estudio, que durará meses, sobre los requisitos de la aviación táctica, buscando una combinación de fuerzas que aborde los requerimientos tanto a corto como a largo plazo. Dentro del mismo será considerado un avión de combate, totalmente nuevo, para reemplazar al Lockheed Martin F-16.

    El impulsor del estudio para la aviación táctica (TacAir) es el Jefe de Estado Mayor, General Charles Q. Brown Jr. Quiere que el departamento de Evaluación de Costos y Evaluación de Programas del Pentágono participe para que el estudio tenga credibilidad y la aceptación de la Oficina del Secretario de Defensa. Los resultados del estudio deberían estar disponibles a tiempo para que sean considerados para la solicitud de presupuesto del año fiscal 2023.
    https://www.aviacionline.com/2021/02/el-jefe-de-la-usaf-quiere-un-avion-con-diseno-nuevo-para-reemplazar-al-f-16-y-el-futuro-del-f-35/



  • @Darwin dijo en Noticias del F-35:

    A estas alturas, no entiendo como otras naciones se embarcan en el proyecto y compran este avion para equipar sus propias fuerzas

    Son socios, firmaron un contrato antes de producirse y ahora hay que respetar lo firmado, Australia ya lleva gastados en este avión unos 2.000 millones de dólares, que no entraban dentro del presupuesto operativo, que se tenía en cuenta....



  • @BND dijo en Noticias del F-35:

    El avión no tiene la capacidad operativa final por todos los problemas que no solucionó.

    El problema es que la empresa, ganó un contrato a otras firmas como Boeing (algo parecido a lo que ocurrió con el tanquero KC-46) y ahora para certificarlo definitivamente (aún no tiene el FOC) deben de cumplir con esos requisitos operativos (que para eso su avión resultó ganador en un concurso al avión de Boeing...), porque si la USAF lo acepta asi como esta, luego vendran las demandas de Boeing...
    Es el único caso de un avión que casi 3 años después (entró en IOC en 2018), aún no logró la certificación FOC y muchos dicen que ni siquiera lo logrará en el 2022... (en cualquier momento entra un pleito con Boeing...)


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