Noticias de la Armada de la República Argentina
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@checho32 no entiendo lo que queres decir con esas fotos. Leiste lo que te puse?
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@bouchard dijo en Noticias de la Armada de la República Argentina:
@checho32 no entiendo lo que queres decir con esas fotos. Leiste lo que te puse?
Las fotos y las prestaciones, más diversas fuentes muestran que no son más que una adaptación de las YARD a necesidades de la ARA. Pero si para ud es un proyecto de cero que solo coindice con las clase de buque... debe ser así.
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Yo no dije que es una adaptacion, se tomo el concepto, una distribucion general exterior, no se contaba con informacion de la distribucion interior y se partio de eso para hacer un proyecto. No se contaba con plano de lineas, ni arreglo general, ni estimacion de pesos, ni plano de helice, ni de sistemas ni nada, todo se desarrollo.
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Salió a la venta el ex destructor ARA "Santisima Trinidad"
La Armada puso a la venta lo que queda del ex destructor Tipo 42 ARA "Santisima Trinidad".
La ex unidad se encuentra desde que fuera reflotada en el año 2015 amarrada en deplorables condiciones en uno de los muelles de la Base Naval Puerto Belgrano.
El ex destructor saldrá a la venta con un precio base de 2.700.000 pesos.
Fuente y fotos: https://comprar.gob.ar/
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Pruebas de mar en la LICA ARA “Ciudad de Ensenada”
Informa Redimec de esta navegación de pruebas de funcionamiento, que tuvo una duración de 3 días. Se evaluaron las diferentes capacidades del nuevo buque, previo a su entrega a la Armada.
Fotos: Redimec
.PD: Esperemos que sean realmente de mar, no se puede apreciar y por el color del agua, son "aguas marrones"
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@bnd BND, las pruebas de mar se laman así por convención o tradición, no significa que se tengan que hacer estrictamente en el mar, se hacen en un lugar donde se consiga la suficiente profundidad para que el fondo no afecte las mediciones y que las condiciones del mar sean lo mas calmas posibles y que no se afecte el trafico normal. En estas pruebas no se busca someter a la embarcación a condiciones adversas, sino verificar y medir las características de velocidad y maniobrabilidad y estas mediciones están reglamentadas y deben hacerse en un ambiente benigno.
En este caso las pruebas se realizaron en la bahía de Samborombon, no era necesario viajar mas lejos, en otros casos, para buques de mayor calado fue necesario salir al mar. -
@bouchard dijo en Noticias de la Armada de la República Argentina:
@bnd BND, las pruebas de mar se laman así por convención o tradición, no significa que se tengan que hacer estrictamente en el mar, se hacen en un lugar donde se consiga la suficiente profundidad para que el fondo no afecte las mediciones y que las condiciones del mar sean lo mas calmas posibles y que no se afecte el trafico normal. En estas pruebas no se busca someter a la embarcación a condiciones adversas, sino verificar y medir las características de velocidad y maniobrabilidad y estas mediciones están reglamentadas y deben hacerse en un ambiente benigno.
En este caso las pruebas se realizaron en la bahía de Samborombon, no era necesario viajar mas lejos, en otros casos, para buques de mayor calado fue necesario salir al mar.Y cómo salió todo?
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@h234 tengo entendido que salio todo bien.
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Que maravillosa noticia , me alegra mucho por mi pais , que sigan apostando a la industria nacional , aca en USA , Trump no se equivoco cuando dijo , apartir de ahora , USA primero ,!!! , ese es el modelo que Argentina deveria seguir.. saludos desde el imperio el mal..
