Noticias de la Armada de la República Argentina



  • para el forista de librea colorada;INVAP tiene desarrollada la central de tiro NEPTUNO y una familia de hidrofonos que dan origen a una completa familia de sonares activos y pasivos que serian instalados cuando se trabajo en el sierra-cuatro-dos en el MMDG.peroooo!!!!! pasaron cosas!!!!!!!!!HL



  • @pisciano
    Trato de poner las comas y puntos en su lugar pero se ve que no lo hago bien, por que algunos no entienden pero igual juzgan.

    Lo que dije es que caulquier buque que se pudiera incorporar con media vida, se podria ver de actualizarlo a partir de 10 años de incorporado, por que para ese tiempo estaria tan viejo como las 360 hoy.

    Podrian ser las 123 o las que fueran, algo usado mas equipado que las 360, ruso chino aleman o lo que nos convenga.

    Las 360 no se cuanto tardarian, yo no hice referencia al tiempo de actualizacion.

    @pisciano, Yo cuando leo lo que usted escribe trato de hacerlo con atencion asi poder comprender lo que dijo, asi y todo mis respuestas son mas respetuosas que las suyas.



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  • @Teodofredo
    Teo, me gustaria que relea lo que escribi, si despues de interpretar lo que dije tiene algun comentaria me parece que no deberia ser juagando mi racionalidad y/o subestimando mi capacidad de ser "tribuneado" Ojo, se lo digo con respeto eh, no me mal imterprete.

    Insisto, nunca dije que las 360 tardarian 10 años, de hecho no tengo idea si tardarian 2, 10 o si quedarian a medias sin terminar, en argentina hay ejemplos para todo.



  • No se si la ARA tiene en sus planes incorporar mas buques capitales de superficie. Mas cuando apenas puede mantener lo que tiene y encima hay planes para rebajar a patrulleros oceánicos a dos corbetas Meko 140 (bue...)
    Creo que las prioridades son el buque de desembarco y al menos un submarino. No creo que sea conveniente incorporar buques de superficie que tienen casi tantos años como las Meko pero mucho mas uso, por mas modernizaciones que tengan.

    Ni bien asumió Macri, a principios de 2016 hubo rumores de ofrecimientos de dos fragatas nortemericanas clase Oliver Hazard Perry a la ARA pero parece que no hubo ningún interés (además estaban rebajadas a OPV, solo armadas con el cañón de 76 mm).

    Creo que sigue siendo mas conveniente modernizar nuestras Meko.



  • Pienso parecido, realmente la prioridad debería ser hoy el buque de desembarco/para catástrofes, los submarinos, buque logísticos tipo polar y mas OPV oceánicas...
    Luego pensaría en la actualización de las 360, 140 y las A69, trataría en lo posible no dar de baja ninguno de estos y sustituir todos los sistemas ingleses que tengan incluyendo motorización...



  • Acá lo interesante es lo que comenta @Bouchard más arriba, y que comentamos varios desde hace tiempo en el foro. Si la Heroína no navega por el tema de la rueda lenta desde hace años, y se está estudiando un cambio de motorización desde el 2005, por qué no está ese buque en un astillero siendo el prototipo del programa de modernización y remotorización de las 4 MEKO?
    O sea, somos unos fanáticos de perder el tiempo... Si ya no sirve más como está, que estamos esperando? que se hunda en el puerto como el Santísima Trinidad?
    Y no hablemos de plata, porque desde que se rompió la rueda lenta del Heroína se incorporaron los 4 OPV franceses, que salen más del doble del valor de todo el programa de modernización y remotorización de las 4 MEKO... así que plata para modernizar los 4 destructores hubo, pero se prefirió comprar 4 OPVs afuera. que no pueden correr a nada más que un pesquero...

    Saludos



  • Del 2003 al 2009 el Estado tuvo superavit de decena de miles de millones de dolares, único en la historia reciente. Con un infimo % de el, hubiera alcanzado para modernizar toda la flota y ni siquiera se invirtió para mantenerla. Recordemos que el ARA Irizar se incendio en mar abierto, luego de años de postergacion de su necesaria recorrida de mantenimiento mayor. y ya sabemos lo del ARA Santisima Trinidad.
    Antes de encarar una modernización de las Meko, hay que firmar contratos con INVAP para desarrollar los equipos de abordo. Es una "discusión imaginaria" modernizar un buque cuando aun no existen los equipos con los que lo queremos modernizar. Es lo mismo que querer empezar a construir un edificio por la azotea.Y la motorizacion? Van a ira buscar motores y turbinas en Occidente? Que motores Orientales se adaptan? Todavía ni se estudio y hacen cálculos que en dos años están terminadas! Eso si que es tener mucha imaginación



  • Hola Darwin, te aclaro un dato, el Irizar se incendió luego de una recorrida general, el origen del incendio fue mala suerte, por una manguera de combustible que reventó, la propagación e incapacidad para controlarlo fue falta de pericia de la tripulación.
    El desarrollo de los sistemas se puede hacer tranquilamente con la modernización del buque, no va a ser la primera vez que se hace eso.
    Los motores pueden ser MAN (Semt Pielstick pertenece a MAN) tranquilamente, las 140 tienen esos motores y nunca hubo problema de repuestos o incluso usar MTU o WARTSILLA.



  • Podriamos hacer un post entero sobre la motorizacion de las Meko y vamos a plantear cincuenta opciones distintas. Lo cierto es que se necesita encara un proyecto serio con un estudio detallado si se las quiere modernizar y la Armada todavia ni empezo Como tampoco comenzo la navalizacion de los radares de INVAP y todos los sistemas que se quieren reemplazar. Por eso decir que en dos años tenemos una Meko modernizada es muy temerario.
    El problema que la Armada hoy esta en una situacion similar a la FAA, sin poder de combate. La única diferencia es que navegar con barcos viejos es menos riesgo que volar con aviones viejos, entonces podemos seguir usandolos y decir que "tenemos una flota de mar." La ARA necesita incorporar urgentemente dos fragatas con sistemas y capacidad de combate real (usadas o nuevas). Luego se puede dar el lujo de esperar que se haga un proyecto de modernizacion de lo que se les de la gana.
    Creo que a veces contamos la cantidad de barcos, tanques y aviones y nos creemos que estamos a un nivel que no es No nos damos cuenta lo indefenso que nos encontramos de verdad. Entendamos que los sistemas de nuestros buques tienen como minimo tres generaciones de tecnologia de atraso. Ya perdimos una guerra peleando con "apenas" una generacion menos de tecnología (y con muchas armas en el mismo nivel). Hoy no duramos ni diez minutos antes de que nos anulen por completo. Solo podemos desarrollar tecnologia mas moderna si la conocemos e interactmos con ella. Gracias a las Meko se desarrollaron nuevos conocimientos y avanzamos tecnologicamente. Si no mantenemos ese avance continuo cada vez vamos a estar mas lejos de la tecnologia de punta (algo que la marina de Chile hace muy bien).


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