Registro de avistajes
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Excelente....Por todo el país con lo que tenemos....No importa si son viejos...Lo importante que ya tienen que estar alerta y gastar tiempo y dinero....
Bien Brigadieres y Comodoros....Por fin una... -
Mas del paso de los halcones por el Lago Argentino
https://www.facebook.com/100004042982223/videos/pcb.2426150510863025/502046947555570
https://www.facebook.com/100004042982223/videos/pcb.2426150510863025/1144044079431928 -
El T-99 rumbo al sur / Destino final Cdro Rivadavia
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Curiosidad en el aire volando hoy en córdoba
Según la matricula: N203RM. Corresponde a un avión ligero experimental de rigen USA (PIPISTREL VIRUS SW)
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El Pipistrel Virus es una avioneta ultraliviana de origen esloveno / italiano que se vende armada o en kit (tipo homebuilt) es de uso civil, pero le vendieron una bocha a India como entrenador básico para cadetes de Marina y Fuerza Aérea. Hace algunos años una se hizo percha en una autopista de México y como tenía el calco "NASA" dio origen a cantidades de artículos estilo conspirativos.
El calco NASA que llevan algunas se debe a que en el año 2007 el diseño de la avioneta ganó un concurso organizado por esa Agencia: " NASA 2007 Personal Air Vehicle (PAV) Challenge" La foto con la notación "experimental" no necesariamente corresponde con esa matrícula.
El trayecto de la N203RM sobre las Sierras de Comechingones parece típicamente turístico, el paisaje de ese recorrido es espectacular, tal vez se trate de algún yanqui con billetes que se vino paseando en avioneta.
Si alguien tiene la versión Full del "FlightRadar24" puede consultar el historial de vuelo de los últimos 3 años. -
Un Ilyushin 76 de Volga-Dnepr en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza
La semana pasada compartía el dato en el Post "Un Ilyushin 76 programado para llegar al Aeropuerto Internacional de Ezeiza" dando cuenta de la fecha y hora para el arribo de esta perlita.
Por cuestiones que muchas veces suceden con este tipo de aviones que transportan carga, en el medio se modificó la fecha y lo que estaba programado para el Viernes 9, luego para Domingo 11 y por último para el Martes a las 22:00hs o sea la noche de ayer
Procedente desde la ciudad de Guayaquil en Ecuador, el Ilyushin IL-76 aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza luego de un vuelo de 5 horas y 16 minutos de duración.
Así como aterrizó la aeronave se fue a la zona de carga, en el sector de TCA (Terminal de Cargas Argentina) que tuve la posibilidad de visitar hace apenas unos días
Tal como se puede ver en las imágenes que compartieron desde la plataforma de Ezeiza, el IL-76 quedó aparcado en la posición 55.
Y pudo ser fotografiado desde diferentes ángulos.
Como suele pasar en varias de las operaciones con aviones que se quedan por largas horas en el Aeropuerto, Shell fue el encargado de realizar la carga o pre-carga de combustible que se completa en los minutos previos al vuelo.
En la imagen de arriba se puede ver la diferencia de tamaño entre el camión refueler y el Ilyushin IL-76 de la compañía rusa Volga-Dnepr.
Otra de las imágenes de lo que fue la carga de combustible,
Para los que queremos saber a que llegó el avión ruso, el dato que me compartieron es que arribó al país trayendo repuestos para Volkswagen.
La despedida ? Bueno, ya se fue... cumpliendo con el horario programado, incluso con unos minutos de anticipación, el Ilyushin de 9 años de edad se despidió hace unos minutos de Buenos Aires, despegando de Ezeiza rumbo a Bridgetown en Barbados.
Muchas gracias a Julian, a Rodrigo y el equipo de Shell en Ezeiza por las imágenes. Siempre es lindo cuando hay aviones y más cuando se ven este tipo de perlitas que no suelen pasar por nuestro país.
Hasta la próxima !!
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Esta tarde, dos aviones de transporte de la FAA en el aire:
Hercules TC-61, despegando de Tratagal, rumbo Sureste
B-737 T-99 despegando de Cdro.Rivadavia, rubo Sur
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No pude hacer la captura de pantalla, pero el viernes o sábado vi en Flightradar un HURON de la US ARMY de Salta a Buenos Aires, habrá llegado alguno de los que son para la FAA?
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@me262b dijo en Registro de avistajes:
No pude hacer la captura de pantalla, pero el viernes o sábado vi en Flightradar un HURON de la US ARMY de Salta a Buenos Aires, habrá llegado alguno de los que son para la FAA?
Interesante... habrá que esperar alguna novedad oficial. La última noticia hablaba de un retraso en la primer entrega
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Beech B-200M Super King Air 1-P-44 de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima llegando ayer a AEP (18/08/21)
