FUTURA INCORPORACIÓN DE VEHÍCULOS DE COMBATE BLINDADOS A RUEDAS: VARIABLES Y ASPECTOS A TENER EN CUENTA PARA UNA OPCIÓN REALISTA
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@petti-lujanero dijo en FUTURA INCORPORACIÓN DE VEHÍCULOS DE COMBATE BLINDADOS A RUEDAS: VARIABLES Y ASPECTOS A TENER EN CUENTA PARA UNA OPCIÓN REALISTA:
@navaja-95 dijo en FUTURA INCORPORACIÓN DE VEHÍCULOS DE COMBATE BLINDADOS A RUEDAS: VARIABLES Y ASPECTOS A TENER EN CUENTA PARA UNA OPCIÓN REALISTA:
Aunque no es mi favorito por varios factores que mostraron en este foro, como ya el ser 6x6, su tendencia a irse de costado en el agua, y el radiador, bienvenido sea. Aunque deberían venir con el cañón de 30 mm todos. Quedo demostrado en Uncrania que es un calibre apto para muchas cosas.
Buenas tardes.
No podría estar más de acuerdo con este comentario.
Los VCBR deberían tener todos un cañón de 30mm. Porque una Cal. .50 es poco poder de fuego.Además recuerden lo que les digo. Estos VCBR serán el fin del VCTP TAM. (lo digo con bastante tristeza).
Pero esta compra no deja de estar en línea con lo que son las últimas compras del MinDef. Cambiamos Mirages por Pampas. A 69 por OPV. Y un montón de otras cosas directamente no las reemplazamos.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
No entiendo por que serian el final de los vctam?
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@petti-lujanero dijo en FUTURA INCORPORACIÓN DE VEHÍCULOS DE COMBATE BLINDADOS A RUEDAS: VARIABLES Y ASPECTOS A TENER EN CUENTA PARA UNA OPCIÓN REALISTA:
demás recuerden lo que les digo. Estos VCBR serán el fin del VCTP TAM. (lo digo con bastante tristeza).
Para mi todavía tienen para largo, al igual M-113
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Bien, se definió algo!
. No era mí favorito pero tiene partes locales (parece q van a sumar más) y se ensamblaria acá, algo muy positivo.
Sí espero q nos sumemos al 8x8 Iveco, necesitamos sumar más poder de fuego.
Y q ahora al 6x6 lo prueben en todo el país, Puna, Selva, Patagonia, Chaco, etc. -
los vehiculos blindados no definen ninguna guerra, como estamos viendo ahora, es irrelevante, si aviones, cañones y mlrs, y menos que menos los mrap, vayamos a lo importante, tenia la fantasia con los freccia pero bue... SALUDOS
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@h234 Es cierto lo de las limitaciones de un 6x6, pero Brasil va a complementar al Guaraní con un 8x8, actualmente están terminando de evaluar las opciones, y Argentina bien puede hacer lo mismo.
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@corvacho dijo en FUTURA INCORPORACIÓN DE VEHÍCULOS DE COMBATE BLINDADOS A RUEDAS: VARIABLES Y ASPECTOS A TENER EN CUENTA PARA UNA OPCIÓN REALISTA:
@h234 Es cierto lo de las limitaciones de un 6x6, pero Brasil va a complementar al Guaraní con un 8x8, actualmente están terminando de evaluar las opciones, y Argentina bien puede hacer lo mismo.
Entonces podría haber evaluado el 8x8 de Iveco, que no es que se lo va a diseñar para Brasil... ya existe y está en el mercado. Se trata del IVECO OTOMELARA CENTAURO II
https://www.iveco-otomelara.com/wheeled/centauro8x8.php
El cual fue descartado por el Ministerio de Defensa por su costo.
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@checho32 Son dos cosas distintas. Para Argentina era muy caro incorporar alrededor de 200 blindados 8x8, excepto que se hubiese elegido el VN 1 de NORINCO, pero si puede incorporar entre una y dos compañías (entre 15 y 30) 8x8 con cañón 105 o 120 mm, armamento que como bien se dijo, no lo soporta un 6x6. Brasil tampoco incorporó toda la flota en 8x8, aunque evaluó el VN 1 de NORINCO que le podía dar todas las variantes, optó por 1300 o 1400 6x6 Guaraní y complementó con 98 Centauro.
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Linda foto , de ahy a que lo compren, esa es otra historia...
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@corvacho no se va a hacer, porque el Ministerio de Defensa define sin importarle lo que las FFAA proponen, sobra pruebas de eso. De hecho el AE formuló su requerimiento por 212 unidades 8x8 y ahora se habla de 156 6X6. Ya no solo no se cubren las prestaciones, tampoco se cubre la cantidad. Y el tema del blindado a ruedas lleva mucho tiempo.
De todas maneras no me gastaría mucho debatiendo algo, porque si no veo el primero acá, lo tomaré como tantas cartas de intención que quedaron ahí.
Pensemos en el TAM VC2, cuantas unidades de serie hay del contrato que lleva casi 13 años de firmado como carta de entendimiento y 8 años desde el contrato de modernización.... vuelvo a preguntar cuantas unidades terminada de serie tenemos???
La diferencia ahora es que el contrato es para que se haga en Brasil. Eso puede llegar a hacer que si se pagan las unidades lleguen con regularidad.
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Pero firmaron un contrato por 156 o solo una carta intención? eso es lo mismo que nada, lo que vale es un contrato.
A mi el GUARANÍ no me convence, no es lo que pidió el EA
El BNDES anunció que no va a financiar el gasoducto argentino para Brasil. ¿Porque hay que comprarles entonces este vehículo? Se elegía a Brasil por una razón política porque el vehículo no cumple con el requerimiento del EA. Si volvemos a la Brasil-dependencia ya no va más. Hoy Lula demuestra que no es el de antes.
