FUTURA INCORPORACIÓN DE VEHÍCULOS DE COMBATE BLINDADOS A RUEDAS: VARIABLES Y ASPECTOS A TENER EN CUENTA PARA UNA OPCIÓN REALISTA
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Bueno descartamos al BTR-82a para el salon internacional de defensa en Lima Peru por lo siguiente: las condiciones de Perú para su nuevo blindado 8x8 Para dotar a su ejercito tiene una lista de requisitos y entre ellas aparece un items que descartar de plano al BTR-82a y dice lo siguiente:
El candidato debe estar dotado con un motor diesel de al menos 450HP y cumplir con las normas euro lll o superior.
Ahora me parece raro que llego el BTR-4 ucraniano, la ultima gran modificación del BTR-3 para certificarlo bajo normas OTAN Pero este tiene un motor DEUTZ Euro 3 de 400HP (menor a lo 450 solicitado) A meno que hallan cambiado o modificado su motor para alcanzar los 450HP
El motor del ucraniano debe ser de la mima familia del DEUTZ que equipa al Norinco VN-1 que es EURO III de 440HP de la firma alemana. -
Video del Guarani 6x6 cortito pero interesante. La primera vez que veo que lo castigan de semejante manera, lastima que no sabemos como quedo luego de esto.
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El motivo de porque el motor Deutz en los 8x8 chinos, es porque ellos tienen "intereses" en la firma alemana...
La compañía dio muchas vueltas, desaparecio, apereció volvió a desaparecer,para volver a renacer ahora con aportes de capital chino y ellos metidos en la sociedad, este nuevo impulso además sirvió para que la empresa se vuelva llamar Deutz.
En 1995 la empresa empezó a desintegrase. Deutz-Fahr se separó de Deutz AG y fue vendida esta división de maquinaria y motores agrícolas (motores de 80 a 200 hp) a la empresa italiana SAME
Deutz AG, sin embargo siguió y fabricaba hasta el 2004, motores diésel mas grandes (de 350 a 700 hp), en Mannheim, propiedad de Süddeutsche Bremsen-AG….En 2008 fue vendida a MWM (Motoren-Werke Mannheim) y dejó de llamarse Deutz
En 2012, la italiana SAME (Deutz-Fahr) vendió el 78 % de las acciones a la sueca Volvo AG (que ahora es de propiedad de la empresa china Geely)
En 2017 la otra división de motores MWM, fue adquirida por Caterpillar (USA) y 3i Group (Inglaterra), pero en 2019 la sociedad con dificultades financieras, admitió la ampliación de capital, ingresando, una vez mas, la corporación china Geely propietaria de Volvo.
Por eso los motores en el 8x8 chino (lógicamente) son marca Deutz… -
@francois Este video me hizo acordar a los videos de actos políticos con poca gente, las tomas se hacen a nivel del piso para magnificar la cantidad de presentes, acá algo parecido, la toma está tan contra el piso que no distinguimos si el charco es grande o no y la magnitud de los desniveles.
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IVECO Defense presenta un Superav 8x8 anfibio en FINDEF
El SUPERAV puede acomodar hasta 13 soldados, incluido un conductor y 12 soldados. tiene una longitud de 7,92 m, una anchura máxima de 3 m y una altura de 2,3 m. Tiene un peso bruto de combate de 24 toneladas.
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Lindo bicho, lastima que debe ser prohibitivo para los gastos del Ministerio de defensa.
Insisto con la misma anécdota: Cuando acá se intento avanzar con el Pandur ll con el mejor gobierno de los últimos 50 años, si el de pobreza cero entre otras sátiras y mentiras de campaña.. El representante/intermediario de la posible compra venta, la gente de Excalibur Army e General Dynamics European Land Systems ofrecieron 12 unidades Pandur 2 que quedaron sin vender de la posible adquisicion extra de Portugal con un precio promocional pero el resto que se desee tenían que ser a precio real al que ofrece el producto Excalibur Army e General Dynamics Europa, dice la leyenda que cuando le enviaron el costo normal de cada Pandur 2 nuevo, los de la comitiva amarilla dijeron: hasta luego, los quiero mucho y que descansen!!!!
Eso que el Pandur 2 es de los vehículos blindados a rueda de trasporte de personal fabricados en Europa, de los mas baratos si no es el mas barato de todos!!!
Imaginenes los costos de un producto de Iveco defense del tamaño, peso y tecnología como el Super AV.Por cada Super AV quizás puedas adquirir 2 Buemerang!!! Europa es muy pero muy caro para nuestra realidad...
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Nueva propuesta de China respecto de los VN 1.
Aproximadamente 209 vehículos. 61 hechos en China y 148 montados en Argentina de las versiones con torreta UW1 que puede portar ametralladoras de calibre 7.62mm hasta 12.7mm y con torre UW4 que porta un cañón de 30mm, teniendo como armamento secundario misiles antitanque pertenecientes a la familia Red Arrow provistos por Norinco, al igual que una ametralladora de 12.7mm. Cuando se han hecho las comparaciones de las capacidades no se ha hecho suficiente hincapié, a mi juicio en los RED ARROW, que no serán los mejores misiles antitanque, pero para la realidad argentina hacen un diferencial importante. Nota completa: https://www.zona-militar.com/2021/11/25/vn-1d-detalles-de-la-nueva-propuesta-de-norinco-a-la-argentina/?fbclid=IwAR3Nsutw-GNLvpxyw5ycgSJkpozyZ9cwB5r_gF7Zd8oGLkeFhTmoXukg7Qo
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La verdad como propuestas las mejores vienen siempre de China y Rusia cualquiera sea el material. Siempre nuevos con financiacion y armamento que nos daria nuevas capacidades y en la mayoria de los casos sin resticciones. Solo espero que toda esta espera sea solo para no levantar mucho polvareda y finalmente se decida por estoa equipamientos. Si es que se esta dispuesto claro a comprar algo.
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@bnd dijo en FUTURA INCORPORACIÓN DE VEHÍCULOS DE COMBATE BLINDADOS A RUEDAS: VARIABLES Y ASPECTOS A TENER EN CUENTA PARA UNA OPCIÓN REALISTA:
IVECO Defense presenta un Superav 8x8 anfibio en FINDEF
El SUPERAV puede acomodar hasta 13 soldados, incluido un conductor y 12 soldados. tiene una longitud de 7,92 m, una anchura máxima de 3 m y una altura de 2,3 m. Tiene un peso bruto de combate de 24 toneladas.
-Esta podría ser la opción, es el Guarani pero 8x8 y los
Italianos (IVECO) a ofrecido fabricarlo aquí en la Argentina
en la planta que la empresa tiene en Cordoba.
Saludosss
Roberto -
Creo que esta ultima oferta china, la pone en carrera. Hasta ahora todas las fichas estaban puestas en el Guarani. Mas alla de las mejores características tecnicas, insisto que lo que define la compra es la billetera y creo que los chinos están dando un muy buen financiamiento.
