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    Modernización del Pucara

    Fuerza Aérea Argentina
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    • D
      Darwin @Petti Lujanero last edited by Darwin

      @petti-lujanero
      Es un muy buen avion, pero hace mucho que no se fabrica el Su-25. Actualmente se hicieron modernizaciones de varias maquinas tanto de Rusia como Peru
      El Su-25 es un avión muy dedicado, o sea, que cumple tareas exclusivas de ataque a tierra y apoyo cercano. Les sirve a las Fuerzas Aereas que tienen aviones de combate superiores y cazas, cosa que no tenemos. Estos podrian reemplazar a los A4AR, pero la prioridad es un avion de combate superior. Para mi FAdeA debería comenzar a diseñar un LIFT de nueva generacion. Un avión que se pueda fabricar en cantidad y para múltiples funciones: entrenamiento avanzado, caza ligero, apoyo cercano a tierra, capacidad antibuque. Con un motor superior al Pampa, una estructura reforzada para el combate, mayor carga de armas y combustible (+sonda de repostaje) y con sensores ya incorporados (radar, RWR, ECM, etc.)

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      • YankeeTango
        YankeeTango last edited by

        El SU-25 es un dinoasuro de la guerra fria. Un nuevo avion de ataque, por lo mentos tendria que tener algun diseno mas moderno como el Yak-130.

        FIRE FOX . Teodofredo caballito 3 Replies Last reply Reply Quote 0
        • FIRE FOX .
          FIRE FOX . @YankeeTango last edited by

          @yankeetango Si Russia todavia lo vuela, dudo mucho que sea tan dinosaurio como decis... Viejo modelo si, pero con nueva electronica se come a muchos todavia..

          C YankeeTango 2 Replies Last reply Reply Quote 0
          • C
            checho32 @FIRE FOX . last edited by

            @argento1972 dijo en Modernización del Pucara:

            @yankeetango Si Russia todavia lo vuela, dudo mucho que sea tan dinosaurio como decis... Viejo modelo si, pero con nueva electronica se come a muchos todavia..

            Como el A-10 Thunderbolt pero así y todo, también se discute retirarlo, demasiado específico para los tiempos actuales. En paises con gran maquinaria de guerra se entiende, para los que no tienen nada, no podemos darnos el lujo de aviones tan específicos. Si no lográs superioridad aérea, los aviones de ataque quedan absolutamente expuestos.

            P 1 Reply Last reply Reply Quote 2
            • YankeeTango
              YankeeTango @FIRE FOX . last edited by

              @argento1972 Y para que invertir millones en un avion tan viejo? Not tiene sentido.

              FIRE FOX . 1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • FIRE FOX .
                FIRE FOX . @YankeeTango last edited by

                @yankeetango si hablas de millones, te doy la razon..

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • P
                  Petti Lujanero @checho32 last edited by

                  @checho32

                  Ok, ok. Yo había pensado en el SU 25 como avión de ataque, para reemplazar al Pucará, Pampa y A 4. Mientras que pongo al JF 17 para reemplazar a los Deltas.
                  Incluso teniendo en mente que los Rusos lo hacen despegar de un portaaviones sin catapulta.

                  Pero si, puede ser que sea solo otro divague. Motivado por mi gran admiración por la inteligencia peruana para comprar SdeA.

                  Abrazos y buenas noches.

                  Juan Martin Pettigrew

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • Teodofredo
                    Teodofredo @YankeeTango last edited by Teodofredo

                    [email protected] dijo en Modernización del Pucara:

                    El SU-25 es un dinoasuro de la guerra fria. Un nuevo avion de ataque, por lo mentos tendria que tener algun diseno mas moderno como el Yak-130.

                    ¿Es viejo el Pampa ??? Quizás si, si uno lo compara con los modelos actuales, pero para nosotros sigue estando vigente, a tal punto que seguimos modernizándolo y hablando de nuevas variantes como avión de ataque ligero...Quizás para nosotros, un país con poco recursos destinados a la defensa (.0.8 % del PIB), no podamos darnos el lujo de aviónes especializados (Mig-31, Su-34, Su-25, A-10, B-52, Tornado), pero para las grandes potencias son aviones aún vigentes y en los cuales aún gastan bastante dinero...
                    Y no podemos hablar de que es viejo el Su-25, porque es casi contemporáneo del Pampa, ya que la producción en serie se inició en1981 (en TAM / Tbilisi - Georgia), mientras que los biplazas Su-25UB se fabricaron en Rusia a partir de 1984 (UUAZ / Ulan Ude) y se extendió la producción hasta la disolución de la URSS en 1991...mientras que nuestro Pampa inició su producción en 1987...Asique si no veo que sea un dinosaurio...
                    No cabe duda de que Rusia, intentó buscarle un sustituto (Su-37) pero finalmente el elvado costo de ese plataforma (era un Su-35 blindado) de mas 150 millones de dólares, hizo desistir del interes por la propuesta de Sukhoi. Por la misma época Yakolev, proponía "blindar" un Yak-130 (denominado al prncipio YAK-130AEM o YAK-131) también fue desetimado, porque el aumento de peso le hizo perder muchas de sus mejores características...Finalmente...
                    el 8 de octubre de 2009, el Ministerio de Defensa de Rusia anunció la reanudación de la fabricación. de un nuevo modelo (Su-25SM) en la fábrica de Ulan Ude , actuelmente el modelo "SM" ya ha subrido por lo menos de dos nuevas modernizaciones el "SM-2" y "SM-3", lo que indica para buenos entendidos, que si siguen gastando guita y tiempo en el. hay Su-25 para rato

                    1 Reply Last reply Reply Quote 1
                    • Teodofredo
                      Teodofredo last edited by Teodofredo

                      @petti-lujanero dijo en [Modernización del Pucara]

                      Ok, ok. Yo había pensado en el SU 25 como avión de ataque, para reemplazar al Pucará, Pampa y A 4. Mientras que pongo al JF 17 para reemplazar a los Deltas.
                      Incluso teniendo en mente que los Rusos lo hacen despegar de un portaaviones sin catapulta.

                      Pero si, puede ser que sea solo otro divague. Motivado por mi gran admiración por la inteligencia peruana para comprar SdeA.

                      Abrazos y buenas noches.

                      Juan Martin Pettigrew

                      Al igual que el A4 Skyhawk, el Su-25 es un avión de ataque táctico....claro con infinitas mejores características y una capacidad de supervivencia inigualable en este tipo de aviones , grancias a que parte de su construcción esta hecho en chapa de titanio de 4 centímetros de espesor...Luego es un avión mucho mas versatil y polivalente que su "hermano americano" el A-10 (mucho mas especializado y limitado en maniobra)... Al igual que nuestros A-4, el Su-25 es un avión que tiene capacidad aire-aire, es antinaval, y de ataque terrestre, incluyendo la capacidad antitanque...pero, justamente esta virtud, no es a consecuencuencia del diseño del avión, si no grancias a sus sensores y misiles antitanque (que también las podría llevar un Yak-130).
                      El Su-25 es un avión de ataque táctico, destinado a dar apoyo directo de las fuerzas terrestres desplegadas en el frente de batalla y para penetrar lineas enemigas, incluidas formaciones de tanques.
                      Es un avión que tiene una gran capacidad de supervivencia gracias a su blindaje en titanio de cabina y morores.
                      Es un avión todo tiempo (día y noche) con sensores para visibilidad (diurna / nocturna) directa del objetivo, así como a la destrucción de objetos con coordenadas dadas durante las 24 hs, en cualquier condición climática adversa.

                      Los Su-25 estan hechos para soportar grandes daños y regresar a casa con sus pilotos sanos
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                      • caballito
                        caballito @YankeeTango last edited by

                        @yankeetango
                        EL YAK es un entrenador, el su25 es tan dinosaurio como el A10 de los gringos. tal vez este ultimo confía mas en su cañon , nose que pretenden los mandos de la FA en el PUCARA FENIX gastando los escasos fondos sin haber solucionado el reemplazo de los MIRAGE ni la defensa aérea.
                        El PUCARA que debía seguir era el CHARLIE producto de las enseñanzas de la guerra, pero se lo dejo de lado, hoy el FENIX nose si es para ensayos en vuelo, o guerra electrónica u observación, como el MOWHAk ov1 que hoy se realiza mas con drones o aviones mas grandes.
                        El posible fuego cercano del cual carece el EA sin helos de ataque, también lo dejo de lado la FA

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