Modernización del Pucara



  • @pisciano Son una manga de traidores los Brigadieres??? Como no van a querer un Pucara nuevo con materiales compuestos y nuevas capacidades. Hay veces que buscamos el enemigo afuera cuandp en relidad esta adentro.



  • Nunca mejor aplicado "el mito de la caverna" a la realidad de las FF.AA. argentinas...
    Van siempre a contrapelo y a contra corriente, a veces es tan sorprendente e incomprensible que a muchos les hace dudar, si además de ignorancia, no hay intencionalidad y deliberadamente se busca destruir a las FF.AA desde adentro...
    La mente humana y los apetitos particulares (sus bolsillos) de algunas personas puede ser muy voraz y audaz...No se puede entender (lo vuelvo a repetir), que cuando la mayoría de países (incluido potencias) buscan turbohélices ligeros de ataque, para los conflictos actuales...casualmente, Argentina intente deshacerse de estos aviones....comprobadamente exitosos y quizás los mejores que jamás se hayan fabricado en su categoría...



  • @Teodofredo dijo en Modernización del Pucara:

    @Caronte dijo en Modernización del Pucara:

    YO hubiese buscado comprar la licencia del Turbomeca, del Garret o de algún motor y lo fabricaba en FAdeA.

    Y sí, el Charly es una versión muy necesaria.

    Fabricar un avión es factible para cualquier país con cierto desarrrollo industrial (caso Brasil, India, Suecia, etc...), Ahora fabricar motores ya es un temas mas complejo y solo hoy en día 4 o 5 países en el mundo tienen ese privilegio (EE.UU., Rusia, Francia, Ucrania, UK...¿y China??...¿Y quien mas...??)
    En cambio aviones (sin los motores) son fabricados además de los nombrados arriba, por Suecia, Italia, Brasil, España, India, Pakistan, Checa, Polonia, Alemania, Suiza, Turquia, Indonesia, Taiwan..y también Argentina... y un largo etc. de mas de 30 países...
    En Argentina sería un posibilidad muy lejana (luego de gastar mucho dinero y años de desarrollos) posible, quizás, dentro de 50 o 60 años...Y aún así invirtiendo y gastando en un gran esfuerzo, que no se si lo logrará...
    Suecia o Brasil, son el mejor ejemplo de lo que se puede y lo que es imposible alcanzar en la práctica, por eso van a lo seguro y los motores los compran afuera...
    En el caso del Astazou (Turbomeca, hoy parte de Snecma y Safran), estuvimos en negociaciones y con la idea de comprar la licencia, pero definitivamente se renunció a ello debido a la antigüedad del motor (1957) y su diseño...
    En este caso, creo que la elección de Pratt & Whitney y específicamente del PT-6 es la mejor elección, un motor comercial que se fabrica en varios países y sin problemas de adquisición de componentes y servicio

    Es cuestión de plata, decisión y arrancar....no muchos países pueden fabricar radares y satélites de forma integra, sin embargo ahí estamos nosotros....



  • Hace años que las FFAA no quieren sistemas fabricadas en el país y creo que es porque son mas fáciles de cancelar por el poder político.
    Miren las LICAs y las Clase Gowind!!!
    Si hoy se decide un Pucara III, quien garantiza que el próximo gobierno no lo cancele y pase lo que paso también con el Pampa, 40 años para hace 20 y pico.



  • Derían correr a las cúpulas militares y dejar sólo jóvenes que no estén maleados y que realmente honren el uniforme y busquen fortalecer SIEMPRE LA INDEPENDENCIA TECNOLÓGICA EN DEFENSA DE ARGENTINA.

    Con ese pensamiento cobarde de preferir lo extranjero porque me da dinero están jodidas todas las ideas o proyectos que alguien intente llevar a cabo.



  • @Tabano1973 dijo en Modernización del Pucara:

    Hace años que las FFAA no quieren sistemas fabricadas en el país y creo que es porque son mas fáciles de cancelar por el poder político.
    Miren las LICAs y las Clase Gowind!!!
    Si hoy se decide un Pucara III, quien garantiza que el próximo gobierno no lo cancele y pase lo que paso también con el Pampa, 40 años para hace 20 y pico.

    Y les doy la razón...No es lo mismo ir a Córdoba en comisión y con la familia, que una semana a París, Montmartre, Le Marais, sus cafes y bares...Londres, Nueva York..Comisiones, hoteles de lujo...sus paseos...(pura ironía, pero cruda realidad...)



  • @Tabano1973 dijo en Modernización del Pucara:

    Hace años que las FFAA no quieren sistemas fabricadas en el país y creo que es porque son mas fáciles de cancelar por el poder político.
    Miren las LICAs y las Clase Gowind!!!
    Si hoy se decide un Pucara III, quien garantiza que el próximo gobierno no lo cancele y pase lo que paso también con el Pampa, 40 años para hace 20 y pico.

    Eso es por que los desarrollos de defensa tienen que venir del sector privado...si las FA's a través del poder político no adquieren los sistemas de estas empresas, las mismas pueden ofrecer sus productos afuera y no hacer un I+D+I en vano...en cambio como vos decís, si los desarrollos vienen desde adentro del poder político quedas atado a las decisiones de los incompetentes...

    Ahora para que surjan empresas/pymes que se pongan al hombro la tarea de esa I+D+I en el sector defensa/seguridad el estado tiene que dejar de poner poner palos en la rueda...mínimos impuestos (0 para importación de componentes y 0 para la exportación de productos) y una ley laboral acorde (que el que contrata no tenga que pagar 100 de sueldo al empleado y 100 al estado por tener ese empleado)...

    Sin estos cambios de base, va a ser muy difícil que algo florezca en los ámbitos de defensa/seguridad o en cualquier otro...



  • @Teodofredo dijo en Modernización del Pucara:

    @Tabano1973 dijo en Modernización del Pucara:

    Hace años que las FFAA no quieren sistemas fabricadas en el país y creo que es porque son mas fáciles de cancelar por el poder político.
    Miren las LICAs y las Clase Gowind!!!
    Si hoy se decide un Pucara III, quien garantiza que el próximo gobierno no lo cancele y pase lo que paso también con el Pampa, 40 años para hace 20 y pico.

    Y les doy la razón...No es lo mismo ir a Córdoba en comisión y con la familia, que una semana a París, Montmartre, Le Marais, sus cafes y bares...Londres, Nueva York..Comisiones, hoteles de lujo...sus paseos...(pura ironía, pero cruda realidad...)

    Perdón que te diga, pero no tenes derecho a ensuciar a todos los integrantes de las FFAA



  • Las FFAA no son inmaculadas y tienen un alto porcentaje de culpa por el estado actual de las mismas, por acción o por omisión. Compras arregladas, narcotrafico, trafico de armas, abandono de equipamiento para forzar la renovación, compra de equipos innecesarios, boicotear desarrollos nacionales en pos de ofertas extranjeras, y un largo etc.



  • @Tabano1973 dijo en Modernización del Pucara:

    Perdón que te diga, pero no tenes derecho a ensuciar a todos los integrantes de las FFAA

    Claro esta,,, no estoy opinando de todas las FF.AA. No todos viajan, ni toman decisiones, que afecta al futuro y al material de una Fuerza Aérea...
    Si tengo derecho a pensar y a opinar. Y en todo caso estoy opinando de instituciones públicas, no de una corporación cerrada, una secta o un club de futbol, del cual no formo parte…Y como ciudadano opino, porque desde los bolsillos de los ciudadanos es de donde se mantiene y sostienen las instituciones públicas (los hospitales, la policía, las FF.AA….)
    Opinar, si opino (es mi derecho), como ciudadano y como argentino…y lo hago de “mis” FF.AA. no de las de Ecuador o Colombia, luego puedo estar equivocado en mi opinión, pero eso ya es otra cosa….Porque de mis opiniones y de mis gustos, no dependen las decisiones que adopten las FF.AA. ni las de su integrantes, incluidos las de sus jefes máximos empezando por el presidente y el Min. De Defensa…
    En todo caso, no podemos poner en duda a las instituciones, porque ellas y su honorabilidad, son el fundamento y los pilares, en los que se construyó y se mantiene una nación…Y las FF.AA. son uno de los pilares fundamentales de nuestras Argentina… En todo caso dudo de la actitud y aptitud de los que la dirigen o dirigieron en los últimos 30 o 40 años (empezando por el máximo Jefe, el presidente de la nación) y de algunos de los de mas abajo, en mi opinión, que son responsables de muchas decisiones erróneas o reprochables que llevaron a la ruina actual (la NO modernización y retiro de los Mirage III, el abandono de los 707, el Pucará, y mucho material mas y un largo etcétera de 30 o 40 años …) y hay rseponsabilidades de los máximos jefes (empezando por el presidente y el Min. De defensa) pero también de los mandos medios…porque ¿Quién, o quienes fueron los responsables de que los 707 se abandonaran algunos con la mitad de vida consumida aún…?? ¿saben los que tomaron esa decisión, que el material abandonado no es de su propiedad sino del país (de sus ciudadanos) y que ellos son responsables de su custodia y cuidado…??
    Luego concuerdo contigo, que en el 90 % de los casos, la decisión de elegir y comprar aviones, son decisiones políticas, claro esta…y allí están los mayores responsables….Y si hay responsables (en menor o mayor grado) de esa negligencias y decisiones, claro que si… Y para dar un solo y simple ejemplo, y que asalta a la luz de la ciudadanía (y con derecho a opinar)…¿de de quien dependía la orden de salir a navegar del submarino San Juan?? Y asi otras tantas preguntas que la ciudadanía y los argentinos, se hacen y en la cueles tiene derecho a opinar y dudar de las explicaciones que les dieron, claro esta…


Log in to reply
 

41
Online

252
Users

211
Topics

3.6k
Posts