Imágenes destacadas de la Aviación Militar
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Marine Nationale
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Publicidad del IKA Bergantín decorada con los entonces recién llegados F-86 Sabre
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@fernando-l7d Este tipo de publicidades siempre convence.. Solo me falta la plata para un reloj Breitling ... jaja
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Por eso decía el otro dia, que en aviación, como poder se puede todo (play boys y emperesarios millonarios de por medio), en este caso es el "Breitling Jet Team" , (fue el primer equipo de exhibición acrobática civil del mundo) Al que luego se sumó el "Red Bull Aeobatic Team"...en este caso es Apache Aviation, con el patrocinio de Breitling y sus siete L-39 Albatros...https://www.apache-aviation.com/jet-team/
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Aún separados por un abismo tecnológico, en 1957 se podía ver esta postal en la Guardia Nacional de EE.UU: F-51 Mustang y F-100 Super Sabre sirviendo juntos en primera linea.
Esta otra imagen podría corresponder a un festival aéreo, pero se trata de un ejercicio militar real: un grupo de prehistóricos T-33 se dispone a actuar de agresores de guerra electrónica contra un grupo de modernos F-15. La foto es de 1987. Al año siguiente, EE.UU retiraría sus últimos T-33 militares. -
Me 262: ¿Schwalbe (golondrina) o Haifisch (tiburón)?
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Pocas veces visto: A-4M Skyhawk sin su infaltable joroba.
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El Skyhawk no se rinde: el A-4N de Top Aces en el Air Tattoo 2022
FAIRFORD, Reino Unido – El Royal International Air Tattoo 2022 marcó el retorno de uno de los espectáculos aéreos más grandes del mundo tras la pandemia. Orientado principalmente a la aviación militar, decenas de países y empresas se dan cita para mostrar sus productos y capacidades, al tiempo que deleitan a los espectadores.
Los A-4N monoplaza y biplaza de Top Aces fueron adquiridos a la Fuerza Aérea Israelí, y recibieron una modernización extensa: incorporaron en 2021 el AAMS (Advanced Aggressor Mission System), un sistema propietario de Top Aces que le permitió integrar un radar AESA, seguimiento infrarrojo IRST, el sistema HMCS (Helmet-Mounted Cueing System) que le permite recibir datos clave de vuelo en un display adosado al casco, datalink mejorado y una suite de perfiles de vuelo y tácticas para mejorar la simulación del vuelo adversario.
Este sistema será incorporado gradualmente a los 29 F-16 que Top Aces terminará de recibir durante este año, también adquiridos a la IAF.
Aviacionline
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@bnd dónde estaría el IRST? O es con Pod? Sería interesante p el Pampa.
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@infernal dijo en Imágens Destacadas de la Aviación Militar:
@bnd dónde estaría el IRST? O es con Pod? Sería interesante p el Pampa.
Me parece que debe ser un Pod porque no se ve que se le haya hecho algo. Otras tomas:
Un Super Tucano de la USAF con pintura retro.
Uno de los tres A-29B adquiridos por la USAF, visto recientemente con un patrón de pintura retro, que recuerda a los cazas Mustang P-51 de la 2° GM.
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Hola amigos del foro
Bienvenidos a un número más de Cápsula Espacial Aviación, donde veremos uno de los aviones más importante en la historia de la aviación, el delta Mirage-III, un interceptor de alta performance en su época, utilizado en varias fuerzas aéreas del mundo, siendo fabricado bajo licencia e incluso copiado, tuvo participación en varias contiendas mundiales, entre ellas, la Guerra de Malvinas, teniendo una destacada actuación.
Leer publicación:
https://archive.org/details/capsula-espacial-n-43-marcell-dassault-mirage-iii
más en: www.capsula-espacial.blogspot.com
(La publicación es gratis y se hace por pura pasión por estos temas, el rédito es poder leerla y compartir los enlaces, y por supuesto, que sirva a los lectores como consulta, gracias)
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Capsula Espacial N° 85 - McDonnell Douglas F-4 Phantom II
**En esta publicación de Cápsula Espacial Aviación veremos la historia y las diferentes versiones de un mítico e histórico avión creado en Estados Unidos en la década de 1950, el McDonnell Douglas F-4 Phantom II, caballo de batalla de la Guerra de Vietnam y en varios conflictos mundiales, utilizado por la USAF, US Navy, US Marine Corps y Fuerzas Aéreas de varios países, como también por la NASA como avión experimental.
(La publicación es gratis y se hace por pura pasión por estos temas, el rédito es poder leerla y compartir los enlaces, y por supuesto, que sirva a los lectores como consulta, gracias)
Leer publicación:
https://archive.org/details/cap-espacial-n-85-Phantom-ii
más en: www.capsula-espacial.blogspot.com**
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Próxima a estrenarse en octubre: Cielo
Un film de Igor Kopylov. Basada en historia del Su-24 derribado sobre Siria en 2015. La consecuente muerte del piloto militar Oleg Peshkov y el rescate del aviador naval Konstantin Murakhtin.
Abro el tema con la intención de informarnos de la capacidades de estos aviones y además poder compararlo. Yo empiezo con una comparativa y aporto su fuente:
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La fuerza de un país está definida por su Fuerza Aérea. El país con aviones de combate modernos se considera más poderoso y puede librar fácilmente una guerra contra países que están lejos de él. India recibió recientemente 5 aviones rafale. Francia lo diseña y construye desde hace unos 33 años. India estuvo tratando de conseguir estos aviones durante mucho tiempo. El 25 de febrero de 2019, cuando Pakistán derribó dos aviones de combate indios, El primer ministro de India, Narendra Modi, dijo que si tuviéramos a Rafale, las cosas serían diferentes. India reservó 36 aviones Rafale en Francia, de los cuales recibió un lote de los primeros cinco aviones. Rafale es un avión de cuarta generación de versión mejorada. Nunca se usó en una pelea de perros hasta ahora, aunque se usó para bombardear Irak. Pakistán reconstruye su JF 17 Thunder con la ayuda de China, el ejército de Pakistán actualmente despliega dos variantes principales del caza, la variante Block 1 que ingresó a la flota en 2007 y la variante Block 2 que entró en producción en 2013. En 2020 Pakistán lanzó la versión block 3 de JF-17. Compararemos rafale, jf 17 versión bloque 3, y F 16 en diferentes aspectos-
Primer vuelo: El Rafale realizó su primer vuelo el 4 de julio de 1986. El JF-17 se lanzó por primera vez el 25 de agosto de 2003, mientras que el F-16 realizó su primer vuelo el 20 de enero de 1974.
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Motor: cuando se trata de empuje ascendente del motor, el rafale tiene una ventaja sobre JF 17 yf 16. El empuje ARRIBA es la fuerza que mueve el avión a través del aire. Rafale está equipado con 2 motores que producen un empuje ascendente de 150 kiloNewton. JF 17 y F 16 contienen un solo motor con un empuje ascendente de 85 kilonewton y 106 kilonewton respectivamente.
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Relación de empuje a peso: La relación de empuje a peso es el parámetro más importante para determinar el rendimiento de una aeronave. Cuanto mayor sea la relación empuje / peso, mejor funcionará, especialmente cuando esté equipado con armas. rafale tiene una relación de empuje a peso de 1,13. JF 17 es de 1, mientras que la relación de empuje a peso del F-16 es 1.06
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Capacidad de actualización: el mayor inconveniente de rafale es que no se puede actualizar. JF-17 y F-16 se fabrican con un enfoque de construcción de bloques, lo que significa que se pueden actualizar con el tiempo. aunque las armas adjuntas a rafale se pueden actualizar, su diseño y tecnología nunca podrán actualizarse. Si rafale se vuelve obsoleto, debe comprar uno nuevo, pero el JF 17 se puede actualizar en lugar de comprar uno nuevo. Actualmente, la versión Block 3 de jf 17 está en camino.
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Consumo de combustible: El consumo de combustible de rafale es de 1 litro / km rafale. El JF 17 tiene un consumo de combustible de 1,34 litros / km. El F-16 consume mucho combustible y tiene un consumo de combustible de 3,36 litros / km. A pesar de dos motores rafale el consumo de combustible es mejor que ambos
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Velocidad: La velocidad máxima de un rafale es de 1389 km / h, mientras que la velocidad máxima del JF 17 es mucho mayor que la del rafale que es de 1960 km / h. El f 16 lidera a ambos con una velocidad máxima de 2.414 km / h.
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Alcance: el alcance es la distancia máxima que puede volar una aeronave entre el despegue y el aterrizaje. Tanto rafale como jf 17 tienen casi el mismo rango. El rango de Rafale es de 3700 km, mientras que el rango de JF-17 es de 3,482 kilómetros. El alcance del F-16 es 4200 km mucho mayor que el del rafale y el jf 17.
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Peso: Rafale pesa 9979 kg. Jf 17 pesa 6.586 kg mientras que F 16 pesa 9.207 kg. cuanto mayor sea el peso de un avión, mayor será su resistencia. El JF 17 es más ligero que ambos, lo que le proporciona una ventaja durante una pelea de perros.
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Armas militares: los puntos fuertes son la cantidad de armas que se pueden colocar en un avión. rafale tiene 14 puntos duros, mientras que JF 17 tiene 11 puntos duros. En el sistema de misiles, JF-17 es incomparable. La generación del bloque 3 de JF-17 viene con un sistema de misiles PL-15. PL-15 tiene una capacidad más allá del alcance visual, lo que significa que si el objeto no es visible para el piloto, aún puede apuntarlo. Según los informes, el misil PL-15 más allá del alcance visual ha causado serias preocupaciones no solo en India sino también en el Pentágono. El Pl 15 tiene un alcance de 300 km, mientras que el sistema de misiles meteoritos que está equipado en Rafale tiene un alcance máximo de 150 km.
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Sección transversal del radar : la sección transversal del radar es la medida del sigilo en un avión. RCS de rafale es de 0,5 metros cuadrados. RCS de jf 17 es de 4 metros cuadrados. y el RCS del F-16 es de 1,2 metros cuadrados. esto significa que los oponentes pueden detectar fácilmente el JF-17 en comparación con Rafale y F-16.
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Ubicación: Rafale se produce en Francia. El JF 17 se produce en Pakistán con la ayuda de China. El F-16 se produce en Estados Unidos. Como los JF 17 se producen localmente en Pakistán. esto le da una ventaja a la Fuerza Aérea de Pakistán ya que la producción local disminuye la dependencia de otros países. India compró 36 aviones rafale a Francia, mientras que Pakistán puede producir entre 30 y 35 aviones JF 17 cada año.
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Costo: el costo de una sola unidad de rafale es de 93,6 millones de dólares JF-17 cuesta 25 millones de dólares por una sola unidad. se espera que aumente el costo del bloque 3. El costo de una sola unidad de F 16 es de 29,1 millones de dólares. El precio de un rafale es casi el triple que el de un solo JF 17.
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https://youtu.be/p6B0PCJmFK0
Fuente: https://nazuksuratehaal.com/jf-17-thunder-block-3-vs-rafale-vs-f-16-indian-air-force-vs-pakistan-air-force/amp/
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