Novedades de la Aviación de Ejército
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Y tuvieron que detener el partido para que nadie se distraiga...
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@marioc dijo en Novedades de la Aviación de Ejército:
Igual para cualquier material que se quiera traer cierta de importancia si no se aumenta el presupuesto poco o nada se podra operar.
Del 17 al 19 de octubre de 1989, se firmó el "Acuerdo de Madrid" entre los gobiernos de Argentina y el Reino Unido, del cual EE.UU fue el garante y gestor e intermediario entre ambos gobiernos....
A partir de ese momento, Argentina (unilateralmente) comenzó a desmovilizar y retirar paulatinamente unidades y destacamentos militares en distintas regiones del país y a reducir y dar de baja material militar en primer lugar de carácter estratégico y ofensivo y lo peor...Acordó una zona de exclusión marítima alrededor de Malvinas de 200 millas...Entre el material estratégico por ejemplo estaba el portaviones.... , con la falsa ilusión de una distensión y descompresión de la tensión entre los dos países que habían tenido un grave enfrentamiento militar....
En realidad esa falsa concepción de distensión, solo la interpretó (y ejecutó) Argentina, porque como puede verse a través de los años, los ingleses realizaron el camino inverso...ampliando y reforzando bases militares en Malvinas, aumentado la presencia militar significativamente...
La "distensión", no solo se ejecutó desde el punto de vista del material, sino que de forma indirecta se fue reduciendo el presupuesto, y se perforó el piso del 2 %, para ir bajando paulatinamente hasta llegar al 0,8 % desde el presupuesto de 1997..(que apenas alcanza para pagar sueldos)...
La reducción del presupuesto (que fue definitivo y nunca mas se recuperó) , no fue una medida casual e inconexa en el tiempo, con la realidad de las FF.AA. pura y exclusivamente argentinas (no ocurrió lo mismo con las FF.AA de la región y las tropas militares en las islas)...
La lógica indica que si en una actividad no te sirven las herramientas que tienes en tu taller, o bien lo cierras o bien te dedicas a otra actividad...¿el resultado... ??: :dediquemos entonces la poca capacidad de las FF.AA (inútiles para una actividad militar) a labores de refuerzo a la seguridad interior... (cerremos entonces y eliminemos también el Ministerio de Defensa... ¿para que se sirve si no hay FF.AA...??)
Asique me gustaría algún dia, que algún abogado amigo, me explicara detalladamente ¿que se firmó en ese maldito acuerdo y porque nadie quiere explicar ni quiere hablar de volver las cosas (militarmente) a los años anteriores a los 80.... -
Helos del EA sobrevolando el estadio de Cordoba
VIDEOS:
https://twitter.com/i/status/1441917161472081922
https://twitter.com/i/status/1441866413984006145
https://twitter.com/i/status/1441871647602929666 -
Reabastecimiento en caliente
La AE está en capacidad de operar varios puntos de reabastecimiento de combustible y munición con sus propios medios, en simultaneo.
VIDEO: https://twitter.com/i/status/1442197935513645058
Esto multiplica las capacidades de las aeronaves, posibilitando su despliegue en cualquier parte del país en 24hs
Video via @Huey_Casper
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Redimec trabajando en la reparación y puesta en marcha del simulador de vuelo del helicóptero UH-1H perteneciente a la Escuela de la Aviación de Ejército, junto a la empresa que lo construyó.
https://www.instagram.com/p/CUVGGQBgiRv/?utm_medium=copy_link
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Video del momento en que helicópteros de la AE ( 14 o 15) parten para el Ejercicio Arias en Orán, Salta.
VIDEO: https://www.facebook.com/avionesargentina/videos/161992792772411/?t=10
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Otra excelente toma del paso de los Helicópteros Bell UH-1H Huey pertenecientes a la Aviación del Ejército Argentino por la Escuela de Aviación Militar en la Provincia de Córdoba.
FOTO: Nico Ramírez @nramirez36 - Vía Facebook Bunker Argentino
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Hermosa foto, se lo va a extranar a este caballito de guerra , cuando se lo pase a retiro..
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Realmente a mi no me sale sentir alegría de esas fotos. Si me alegra el recurso humano de nuestras FFAA. Pero sentir orgullo de que nuestro ejercito opera todavia helicópteros analógicos de los años 60 meda bronca e ira!!!
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Bueno hay que mirarlo por el lado positivo...Se salvaron de que los tiren a la chatarra a mitad de su vida operativa, Costumbre muy extendida en la Argentina, tanto en las FF.AA como en FF.SS...
Es bueno ver, que estas aeronaves del Ejército se las atiende y mantiene adecuadamente (mis felicitaciones a ellos), porque en la mayoría de los casos, no es así...Se han ido aviones (creo que el TC-91) con apenas un tercio de su vida consumida, luego muchos de los Mirages... el T-01 (757) que se pudre desde hace 6 años con apenas 15.000 horas voladas de las 60.000 que tiene el avión... porque no tienen guita para hacerle la inspección...
Entonces cuando vemos algo bueno y digno de destacar, hay que felicitarlos por tenerlos en tan buen estado y cuidado.
