Armada de Irán
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El mayor barco de la Armada de Irán se hunde tras sufrir un incendio en el golfo de Omán
Las causas por ahora no han sido determinadas y los esfuerzos por extinguir el fuego no tuvieron éxito
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El mayor barco de la Armada de Irán se ha hundido este martes tras sufrir un incendio a bordo frente a las costas de la ciudad de Jask, situada en el golfo de Omán, tal y como han confirmado las autoridades del país centroasiático. La Armada ha detallado en un comunicado que el 'Jark', el mayor barco con el que cuenta en cuanto a tonelaje, sufrió un incendio por causas por ahora no determinadas durante la jornada del martes, sin que los esfuerzos por extinguirlo hayan tenido éxito.
Así, ha señalado que la tripulación fue evacuada y trasladada a Jask durante las tareas de lucha contra las llamas, que finalmente han sido infructuosas, tal y como ha recogido la agencia iraní de noticias Mehr.
La Armada ha destacado que el barco, que ha estado operativo durante más de cuatro décadas, había sido enviado hace pocos días a aguas internacionales para participar en unas maniobras de entrenamiento.
El incidente tuvo lugar durante un entrenamiento en el Golfo de Omán, una vía fluvial sensible que conecta con el Estrecho de Ormuz a través del cual pasa aproximadamente una quinta parte del petróleo del mundo. Irán realiza ejercicios regularmente en la zona.
ABC
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Y si lo saben, seguramente no lo dirán..
Pudo haber sido un accidente...pero en una zona tan crítica también algún trabajito de la inteligencia israelí...
Como dicen en la tele: "lo sabremos en el proximo capítulo" (por aquello de acción y reacción) -
Muchos ""accidentes""" en Irán
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Hay muchos sistemas de armas de Iran que tienen décadas y mucho de origen EEUU. Y si bien han desarrollado mucha técnica e invierten mucho en material bélico, el material sufre fatiga y en un momento dice "no va mas".
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Irán está construyendo una nueva clase de submarino de 1.300 tn. capaz de transportar misiles de crucero
WikipediaLa armada iraní pronto tendrá un submarino que llevará misiles de crucero, de diseño propio, citando una declaración del contralmirante Shahram Irán el 27 de noviembre. La declaración del contralmirante también fue citada por la agencia de noticias iraní Tasnim.
El nuevo submarino será de una nueva clase llamada Besat. Según el comunicado del ejército iraní, este submarino lanzará misiles de crucero, pero en su comunicado, no está claro la cantidad de misiles de crucero que podrá transportar el nuevo submarino. Sin embargo, se ha confirmado que tendrá seis torpedos y capacidad para minas adicionales.
Según la agencia de noticias iraní, Besat desplazará aproximadamente 1.300 toneladas, tendrá al menos 60 metros de largo y operará a una profundidad de hasta 300 metros. Las fuentes afirman que Besat se moverá con 12 nudos [22 km / h] en la superficie y 20 nudos [30 km / h] bajo el agua.
La nueva clase de submarinos Besat de la armada iraní es un modelo evolutivo de la clase Qaaem existente, que está en servicio en Irán. A juzgar por el lento progreso de Irán en los submarinos, Qaaem es un submarino relativamente nuevo lanzado en agosto de 2008. Sus capacidades operativas son bastante limitadas. Se sabe que esta clase de submarinos puede lanzar varios torpedos.
El Departamento de Defensa de Estados Unidos afirma que la armada iraní tiene un total de 19 submarinos. Tres de ellos son de ataque y son de la clase Kilo: producción rusa y entregados en los años 90 del siglo pasado.
Irán tiene 14 submarinos pequeños de la clase Yono [SSM], que se fabrican en Corea del Norte. Trece de ellos fueron fabricados por Irán después de que Teherán adquiriera un submarino de clase Yono [SSM] en 2004, y luego llegó a un acuerdo con Pyongyang y comenzó a construirlos en Irán. El submarino clase Yono [SSM] tiene un desplazamiento de solo 120 toneladas y solo tiene dos tubos de torpedo, disparando torpedos pesados de 53 cm, en su mayoría producidos localmente.
Los dos últimos submarinos de la armada iraní son de fabricación iraní y son de la clase Fateh, tienen un desplazamiento de 600 toneladas, pueden navegar hasta una profundidad de 200 metros bajo el agua.
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Irán realiza maniobras navales con Rusia y China en el océano Índico
Irán, Rusia y China iniciaron este viernes unas maniobras navales conjuntas en el océano Índico “para fortalecer la seguridad en la región”.
Las maniobras "Cinturón de Seguridad 2022” cuentan con la participación de 11 buques iraníes, tres rusos y dos chinos, además de lanchas y helicópteros de la Guardia Revolucionaría de Irán, informaron este viernes (21.01.2022) los medios oficiales del país persa.
"El ejercicio naval tiene como objetivo fortalecer la seguridad en la región, combatir la piratería y el terrorismo marítimo”, afirmó el portavoz de la Armada iraní, Mostafa Tajeddini, según la agencia de noticias Mehr.
Los ejercicios, los terceros de este tipo llevados a cabo por los tres países, se realizan en el norte del océano Índico, "un área de gran importancia por su cercanía a los estrechos de Hormuz, Malaca y Bab al-Mandeb”, explicó el portavoz.
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Lo que sabemos sobre el nuevo catamarán de guerra de Irán
El barco es realmente algo impresionante, independientemente de sus verdaderas capacidades, y es un buque de guerra más legítimo que su antecesor catamarán.
La Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán, o IRGCN , ha revelado una nueva corbeta de misiles catamarán que es el primer buque naval iraní equipado con células de sistema de lanzamiento vertical (VLS). Es el segundo barco tipo catamarán de tamaño significativo que se une a la flota de la IRGCN, pero el servicio afirma que esta última incorporación está repleta de potencia de fuego, a diferencia de su predecesor.Nombrado en honor al difunto general del IRGC Qassem Soleimani, a quien el ejército estadounidense mató en un ataque con drones en Irak en 2020 y a quien Irán ha nombrado otros sistemas de armas en el pasado, el buque de guerra Shahid Soleimani se presentó formalmente durante una ceremonia en el puerto del sur de Irán. ciudad de Bandar Abbas el lunes.
Shahid Soleimani se construyó en el Astillero Shahid Mahallati en Bushehr, Irán, y las imágenes satelitales de la construcción temprana comenzaron a aparecer en marzo del año pasado. En ese momento, se había divulgado oficialmente poca información sobre el barco. El catamarán Shahid Nazeri de IRGCN , que se puso en servicio en 2016, se utilizó a menudo en los primeros informes como punto de referencia para el futuro Shahid Soleimani , ya que al menos se sabía que el barco también sería un catamarán diseñado con cascos estrechos y muy espaciados.
Shahid Nazari . Crédito: Medios estatales de IránEste nuevo diseño es mucho más robusto, similar a un buque de guerra y un buque de guerra serio que el larguirucho Shahid Nazeri , y Shahid Soleimani también es más grande.
En la cobertura del evento del medio de comunicación estatal iraní PressTV se mencionó información adicional con respecto al papel "sigiloso" que la IRGCN afirma que cumplirá Shahid Soleimani . Se señaló de manera destacada la tecnología de "evasión de radar" destinada a permitir que el barco logre una sección transversal de radar más baja. Se sabe que Irán hace afirmaciones furtivassobre sus barcos en el pasado, y no hay mucha información disponible para ayudar a corroborar estas afirmaciones. Si bien la embarcación puede tener algunas señales de diseño bajas observables, es discutible exactamente cómo afectarán realmente a su firma de radar. Irán también dice que el nuevo buque tendrá un mayor nivel de maniobrabilidad en comparación con otros barcos de su tamaño y tendrá cuatro motores desarrollados en el país para un despliegue rápido y sostenibilidad en misiones de larga duración.
La ceremonia de inauguración de Shahid Nazeri en 2016. Crédito: Wikimedia CommonsDespués de la presentación del lunes, PressTV también informó sobre la variedad de capacidades que la IRGCN afirma que ofrecerá Shahid Soleimani . Si bien es necesario recordar que los detalles que proporcionaron pueden estar sesgados para reforzar las especificaciones de rendimiento del barco, la información aún podría ayudar a comprender mejor cuáles pueden ser esas capacidades. Para empezar, Shahid Soleimani , que según los medios iraníes es el buque de guerra de combate más grande de la flota de la IRGCN, es supuestamente el primer buque iraní en general equipado con un sistema de lanzamiento vertical (VLS).
Lo que parecen ser seis celdas VLS fácilmente identificables se pueden ver en las tomas aéreas de la embarcación tomadas durante la ceremonia de presentación, así como en las representaciones conceptuales que se publicaron por separado meses antes del evento. También se pueden ver áreas cubiertas adicionales en cualquier borde de la superestructura, pero la configuración exacta de todos los conjuntos de celdas VLS, así como cuántas hay debajo de los pestillos, no está clara de inmediato.Los medios de comunicación iraníes insistieron en que el VLS de Shahid Soleimani está diseñado para disparar misiles tierra-aire (SAM) no especificados con un alcance supuesto de aproximadamente 93 millas. Los analistas de defensa independientes en Twitter, como @AmirlGM , ya han comenzado a especular sobre qué podrían o no ser exactamente estos SAM. Hizo hincapié en señalar que ciertos tipos de SAM Sayyad iraníes, especialmente si se actualizan, podrían alcanzar ese rango de 93 millas compartido por los medios iraníes, ya que el Sayyad-2, un misil estándar estadounidense de primera generación con ingeniería inversa , cuenta con un máximo rango de aproximadamente 74 millas, mientras que el Sayyad-4 más nuevo supuestamente puede alcanzar hasta 124 millas.
También vale la pena considerar que las celdas posiblemente podrían estar diseñadas para un misil que Irán aún no ha presentado o que aún no se ha conceptualizado en general. También existe la posibilidad de que ni siquiera se utilicen SAM de largo alcance y, en su lugar, se disparen SAM de menor alcance desde las celdas VLS.
Como se señaló anteriormente, también vale la pena señalar las escotillas más grandes fijadas hacia cada borde de la superestructura de la corbeta, ya que algunos medios iraníes han sugerido que podrían albergar armas más grandes, como misiles de crucero de ataque terrestre. Aunque, no se ha hecho ninguna mención específica de los tipos de misiles o exactamente cuántos se cargarán debajo de estas escotillas más grandes. También existe la posibilidad de que estas escotillas más grandes alberguen una serie de celdas más pequeñas también diseñadas para SAM, aunque esta posibilidad no está confirmada como las demás. Es muy posible que estas ni siquiera sean células VLS.
Sin embargo, el jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, el general de división Mohammad Bagheri, al menos confirmó la existencia del VLS cuando habló con PressTV .
“Este es el primer buque de guerra desarrollado en la República Islámica de Irán que está equipado con sistemas de defensa aérea de lanzamiento vertical, de corto y mediano alcance”, dijo Bagheri, y agregó que el sistema de combate del barco funciona con software autóctono. diseñado con la capacidad de detectar diferentes tipos de objetivos y asignarlos a las armas de la nave.
Shahid Soleimani de la IRGCN durante la ceremonia de inauguración el lunes. Crédito: Gobierno iraní a través de la agencia de noticias FarsTal vez la pregunta más importante tenga que ver con cómo se guiará cualquier misil o cómo detectará la nave los objetivos. No hay evidencia de que tenga un radar capaz de soportar enfrentamientos aéreos de forma independiente, y especialmente no de largo alcance. Es posible que aún no se haya instalado, pero no hay mucho espacio en el barco para hacerlo.
Otras armas que supuestamente equipan a Shahid Soleimani incluyen lanzadores de caja capaces de disparar seis misiles antibuque, un cañón automático de 30 mm de un solo cañón con una mira electroóptica para controlar el fuego y lo que parecen ser cuatro cañones rotativos de 20 mm que pueden ser operados. por miembros de la tripulación o de forma remota. En cuanto al armamento antibuque, durante la presentación se pudieron ver lo que parecen ser botes para dos tamaños diferentes de misiles y, en consecuencia, se identificaron como cuatro misiles de crucero antibuque Ghadir y dos misiles de crucero antibuque más pequeños que se cree que son del tipo Nasr.Durante la ceremonia de inauguración, la IRGCN también demostró la capacidad de Shahid Soleimani para transportar helicópteros después de que se filmara un avión Bell-412 aterrizando sobre el gran helipuerto del barco. Los medios iraníes informan que las embarcaciones de despegue y aterrizaje verticales, es decir, los sistemas aéreos no tripulados, también podrán despegar desde este helipuerto. La capacidad de lanzar y controlar drones desde barcos y submarinos en el mar fue demostrada recientemente por la Marina iraní durante la introducción de su nueva 'división de portaaviones no tripulados', destacando aún más los avances del país en el desarrollo de armas domésticas destinadas a ejecutar mejor las operaciones asimétricas.
PressTV señaló que los sistemas de reconocimiento, guerra electrónica y radar "sofisticados" pero sin nombre conforman las capacidades de Shahid Soleimani , así como "sistemas de autoprotección, equipos modernos de comunicación y telecomunicaciones, varios tipos de codificadores y enlaces de datos". Aunque, es marcadamente difícil corroborar esas afirmaciones en la actualidad, ya que solo se ofreció una vista exterior de la embarcación durante la ceremonia de inauguración.
Independientemente de sus capacidades reales, el barco es sin duda una adición impresionante a la flota de IRGCN, que se centra predominantemente en lanchas rápidas más pequeñas y tácticas de enjambre. PressTV describió una de las misiones del barco como escoltar y proteger a las lanchas rápidas de la IRGCN en el Golfo Pérsico, donde opera principalmente la IRGCN, y hemos visto que su predecesor se usó de manera similar en el pasado.
Es probable que Shahid Soleimani actúe como una especie de nave de comando y control para coordinar las actividades de los drones y/o embarcaciones más pequeñas de la IRGCN, ya que también posee la capacidad de transportar y lanzar botes de ataque rápido desde su popa, pero su gama alta punch es algo de lo que es probable que la envejecida Armada iraní esté bastante celosa.
El catamarán de misiles Shahid Soleimani de la IRGCN durante su ceremonia de inauguración. Crédito: Gobierno iraní a través de la agencia de noticias FarsSi bien Irán no ha aludido a si se producirá o no más del tipo, la introducción de Shahid Soleimani seguramente subraya el creciente deseo del país de aumentar sus capacidades marítimas.
A pesar de que las afirmaciones de Irán son algo que siempre hay que tomar con un grano de sal, este barco es bastante impresionante y el hecho de que sea un activo del IRGC significa que es más probable que se use de manera agresiva que sus contrapartes regulares de la marina. Sus capacidades, tamaño y sofisticación relativa también podrían hacer que opere lejos de casa, ocupando potencialmente una estación en el Mar Rojo, lo que podría ser problemático para ese cuerpo de agua ya tenso.Solo tendremos que esperar y ver no solo dónde termina el buque de aspecto futurista, sino cómo se ve exactamente cuando entra en servicio operativo. (Source/Photo/Author: Emma Helfrich/The Drive)
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Portaviones con aviones no tripulados de ataque
La experiencia iraní. Los portaviones para pobres.
Durante los ejercicios militares Zolfaghar 1401, el ejército iraní estaba practicando ataques contra el puerto de un enemigo potencial utilizando drones kamikaze Ababil-2 y Arash. Los drones fueron lanzados desde una lancha de desembarco Lavan de clase Hengam.
Este hecho provocó discusión entre los expertos militares. Durante la discusión, se expresó la idea de que los barcos, portadores de drones de ataque, pueden convertirse en una fuerza verdaderamente formidable en el mar, y su operación no requiere grandes costos.
Si Irán los usa, entonces barcos similares para causar daños graves a la infraestructura del enemigo bien podrían usarse en las operaciones rusas, por ejemplo, hoy en día tales barcos, los portaviones de vehículos aéreos no tripulados de ataque obviamente, podrían usarse durante la operación militar especial.
Si proporcionamos una cobertura confiable para tales barcos mediante sistemas de defensa aérea, cada uno de los accesos al mar podría convertirse en un problema no menor para el enemigo, que el uso en el Mar Negro de buques con misiles Calibr.
Varios drones de ataque pueden elevarse desde el costado de la nave de transporte, y la nave misma puede estar fuera del alcance de los sistemas antibuque enemigos. Tras el despegue, los drones kamikaze son enviados al objetivo, que se encuentra en la zona costera. Esto puede ser tanto una infraestructura portuaria militar como barcos enemigos ubicados en las aguas de una base militar.
Estos buques pueden llamarse "portaaviones para pobres" tanto como quieras, pero este es exactamente el caso cuando el eslogan "y cuando no hay diferencia, ¿para qué pagar de más?" Además, un portaaviones no "entra" en ningún mar, pero los barcos, portadores de drones para el Mar Negro, son una gran opción. Por lo tanto, no hay nada vergonzoso en adoptar la
experiencia iraní de este tipo para nuestra Armada (Rusia), porque no solo un buque de guerra clásico, sino también un buque auxiliar se puede convertir en un portaaviones no tripulado.
