Fuerza Aérea de Taiwan
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Esperemos que no sea el detonante...
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China ya vió el ejemplo de Crimea y creo que es su momento mismo caso de España con Gibraltar y Argentina debe empezar a económicamente asfixiar a los kelpers
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Taiwan niega haber derribado un SU-35 chino
El Ministerio de Defensa de Taiwán ha negado el derribo de un avión Su-35 chino hoy, luego de que las redes sociales se llenaron de informes que sugerían lo mismo.
“El Comando de la Fuerza Aérea ha refutado los informes de derribo del Su-35. La información es falsa y completamente falsa. El servicio condena enérgicamente este acto malicioso al crear y difundir deliberadamente información falsa en Internet en un intento de confundir a la audiencia ”, dijo el Ministerio de Defensa en un comunicado.
Anteriormente, varios videos en Twitter mostraban un avión envuelto en humo espeso en un lugar desconocido. Se alegó que el avión de combate era operado por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China (PLAAF).
Los expertos militares chinos han hablado recientemente de aplastar a Taiwán. “Un par de portaaviones (con capacidad de combate) pueden apretar la isla de Taiwán desde diferentes ángulos. Junto con los misiles balísticos antibuque DF-21D y DF-26 de la PLA Rocket Force, pueden bloquear la isla y negar una posible intervención estadounidense ”, dijo el martes a Global Times el experto naval Li Jie, con sede en Beijing, cuando China El portaaviones de Shandong partía para sus primeros ejercicios de combate.
Citando el Informe sobre el poder militar de China 2020, Taipei Times informó el 1 de septiembre que el EPL chino podría bloquear con éxito la nación insular, pero no podrá librar una guerra total.
https://www.defenseworld.net/news/27796/Taiwan_Denies_Shooting_Down_Chinese_Warplane#.X1Ih43VKjcc
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Muchas excusas y palabras de más...
Se viene una Brava.. -
Taiwán moderniza 42 F-16 al estándar "V"
Taiwán ha completado el primer tramo de modernización F-16V Block 70/72, actualizando los primeros 42 de sus 142 aviones de combate Lockheed Martin F-16A / B / C / D Fighting Falcon al último estándar bajo el programa Phoenix Rising.
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/taiwan-completes-first-tranche-of-f-16v-upgrades
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La Fuerza Aérea de Taiwán recibe el segundo avión de entrenamiento avanzado autóctono
El AIDC T-5 Brave Eagle es un entrenador a reacción supersónico avanzado en desarrollo por la Corporación de Desarrollo Industrial Aeroespacial (AIDC) de Taiwán.
El programa T-5 Brave Eagle nació de una colaboración conjunta entre el Instituto Nacional de Ciencia y Tecnología Chung-Shan (NCSIST), el ROCAF y el AIDC. El programa de $ 2.200 millones tiene como objetivo reemplazar las flotas AIDC AT-3 Tzu Chung y Northrop F-5E / F Tiger II de ROCAF, que sirven como entrenadores avanzados y entrenadores de combate de plomo (LIFT) respectivamente.
El diseño se basa en el AIDC F-CK-1 Ching-Kuo y comparte los mismos motores, pero tendrá un 80% de componentes nuevos, incluido un cuerpo compuesto.
Más del 55% de sus componentes se fabrican en Taiwán. Se ha informado que la aeronave fue diseñada desde el principio para cumplir funciones duales de entrenamiento en tiempo de paz y combate en tiempo de guerra.
airecognition
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Un caza F-16 de Taiwán realiza un aterrizaje de emergencia en Hawái.
8 junio, 2022
No hubo heridos, el tren de aterrizaje delantero no se desplegó.
Un F-16 de la Fuerza Aérea de Taiwán que se dirigía de Arizona a Taiwán realizó un aterrizaje de emergencia en Hawai debido a problemas en el tren de aterrizaje, según se informó el martes (7 de junio).Nadie resultó herido durante el incidente, mientras que el Ministerio de Defensa Nacional no hizo comentarios sobre lo sucedido. El avión forma parte de un programa para actualizar 140 aviones F-16A/B a la categoría de F-16V con un coste total de 3.720 millones de dólares.
Unos 10 aviones F-16A/B se encontraban actualmente estacionados en la base aérea de Luke, en Arizona, con objeto de entrenar, pero debido al programa de mejora, tuvieron que volar de vuelta a Taiwán vía Hawai por separado, informó la CNA.Uno de los aviones experimentó problemas con su tren de aterrizaje y solicitó aterrizar en el aeropuerto de Honolulu a las 2:45 p.m. del lunes (6 de junio), hora local. El avión acabó apoyado sobre su morro tras un duro aterrizaje que obligó a cerrar una pista durante varias horas, según Hawaii News Now.
F-16 Fighting Falcons estacionado en la línea de vuelo antes de una incursión en Joe Foss Field, Sioux Falls.
Taiwán también ha encargado 66 nuevos aviones F-16V, que se instalarán en la base aérea de Zhihang, en el condado de Taitung. -
Taiwán destaca las capacidades del nuevo avión de entrenamiento avanzado de la Fuerza Aérea.
6 julio, 2022
La Fuerza Aérea de Taiwán ha presentado este miércoles su nuevo avión de entrenamiento diseñado y fabricado localmente, destacando las capacidades más avanzadas y de combate de la aeronave, que sustituirá a los equipos existentes, envejecidos y propensos a los accidentes.Las fuerzas armadas de Taiwán están equipadas en su mayoría por Estados Unidos, pero la presidenta Tsai Ing-wen ha hecho del desarrollo de una industria de defensa avanzada de fabricación nacional una prioridad, especialmente cuando China, que reclama la isla como propia, intensifica sus esfuerzos de modernización militar y sus ejercicios cerca de Taiwán.
El nuevo AT-5 Brave Eagle, fabricado por la empresa estatal Aerospace Industrial Development Corp con un presupuesto de 68.600 millones de dólares taiwaneses (2.300 millones de dólares), realizó su primer vuelo de prueba en 2020.
Es el primer avión de Taiwán fabricado en el país desde el F-CK-1 Ching-kuo Indigenous Defence Fighter, o IDF, lanzado hace más de tres décadas, y los dos aviones tienen un aspecto y unas capacidades similares.
Tres Brave Eagle rugieron en el aire en la base aérea de Chihhang, en Taitung, en la costa oriental de Taiwán, en una muestra de su destreza ante los periodistas.
El nuevo avión Advanced Jet Trainer de Taiwán en una base de la fuerza aérea, en Taitung, Taiwán, el 6 de julio de 2022.El oficial de entrenamiento de vuelo, Chang Chong-hao, dijo que el Brave Eagle era adecuado tanto para el entrenamiento de combate aire-aire como aire-tierra, y que puede aterrizar y despegar utilizando una pista más corta.
“Así que ayuda a dar a los estudiantes más espacio para hacer frente a algunas situaciones imprevistas”.
El entrenador Brave Eagle puede ser equipado con armas, aunque eso sigue en fase de pruebas, y el avión está diseñado para tener una función de apoyo en tiempos de guerra.
“No estamos implicados en la parte del armamento, esas pruebas corresponden al fabricante ADIC”, dijo el oficial de la fuerza aérea Huang Chun-yuan. “Nuestra principal misión en este momento es el entrenamiento de conversión general y el vuelo en tándem”.
La Fuerza Aérea de Taiwán tiene previsto hacerse con 66 unidades de aquí a 2026 para sustituir a los envejecidos aviones de entrenamiento AT-3 y F-5, que han sufrido una serie de accidentes en los últimos años. Un AT-3, un modelo que voló por primera vez en 1980, se estrelló en mayo, mientras que tres F-5 se han estrellado en el último año.
Los F-5 entraron en servicio en Taiwán en la década de 1970, aunque ya no son aviones de combate de primera línea.
Fabian Hamacher
