Es una excelente noticia, en lo personal hubiera preferido F/A-18 (los Legacy) para ambas armas aéreas pero bueno, no soy el que decide...

Lo único que quiero comentar es que me hace un poco de ruido que la nota mencione que el armamento se compra con contrato aparte.

No es por ser pesimista, sólo espero que no vaya a ser un refrito de los A-4AR, ya sea por desidia propia o viveza ajena.

Saludos!

@Darwin Gracias por la aclaración, sí, entiendo que al ser con dos países distintos se hacen contratos aparte, en mi opinión lo ideal sería ya avanzar con la firma del contrato por el armamento al momento de la firma por los aviones, cosa de tener lo legal al menos ya "cocinado" y evitarnos situaciones del tipo "bueno muchachos, ya les compramos los aviones, después vemos lo de las armas"

Igualmente es todo hipotético lo que planteo, habrá que esperar y ver, por ahora, al menos ya hay reemplazo del M3 después de tantos años, es para celebrar.

Es una excelente noticia, en lo personal hubiera preferido F/A-18 (los Legacy) para ambas armas aéreas pero bueno, no soy el que decide...

Lo único que quiero comentar es que me hace un poco de ruido que la nota mencione que el armamento se compra con contrato aparte.

No es por ser pesimista, sólo espero que no vaya a ser un refrito de los A-4AR, ya sea por desidia propia o viveza ajena.

Saludos!

Ya está, que vengan dos docenas de P-51 y somos el terror del hemisferio.

Creo que eso abre un debate interesante respecto del armamento, me pregunto cuál sería la factibilidad (en caso de que se acepte esta oferta) de integrarle/colgarle armamento de procedencia extra OTAN o que no se adhieran a esos estándares, digamos, si se le quiere colocar misiles AA rusos, sería factible en temas de programación y del hardware? desconozco si elementos como los rieles o puntos de sujeción son lo suficientemente similares.