@pisciano dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
Como se había adelantado acá hace 3 meses, van 12 a la VI BA y 12 a la V BA.
Debería la FAA iniciar gestiones por un segundo lote
de 24 F-16 de un Block más moderno como Block 40 o 50
@pisciano dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:
Como se había adelantado acá hace 3 meses, van 12 a la VI BA y 12 a la V BA.
Debería la FAA iniciar gestiones por un segundo lote
de 24 F-16 de un Block más moderno como Block 40 o 50
SPI es un astillero a tener muy en cuenta si quieren la POM y patrulleras para la PNA fabricadas localmente.
¿Seguro que este "proyecto" resularía mas barato que una Shaldag siendo construido en ARS?
Por otra parte, no hay detalles de la performance del diseño de ARS; pero nomás con la propulsión de las Shaldag II ni siquiera se pueden comparar.
A lo sumo podrá reemplazar a los Z-28 como ya se mencionó.
Las CB-90 son espectaculares, pero se trata de lanchas de asalto/interdicción armada mediante el desembarco de infantes.
El rol específico no es el de patrulla sino más bien de complemento a los buques de patrulla quienes deben darles apoyo de fuego mediano y pesado para su protección.
Hay algún folleto técnico sobre performance y características generales?
@Darwin dijo en Ministerio de Defensa de la República Argentina:
Ningún político piensa a mas de 4 años.
Salvo Milei, porque dista mucho de ser político...
La República Checa EDITADO
Y no somos pobres de espíritu; somos exuberantemente ricos en gobernantes chorros y de sus votantes cautivos mediante dádivas miserables.
Fin.
A Río Gallegos hay que hacerle una inversión probablemente igual o superior que a Tandil. La pista y el rodaje principal no parecen estar en buen estado para un F-16; los rodajes a los refugios en cabecera 25 y a los 8 refugios y la plataforma de despliegue entre la pista y los edificios de la XBA son de dimensiones inadecuadas. Los refugios propiamente dichos no se si serán compatibles con el F-16 por sus dimensiones y si lo son se operará con bastante incomodidad.
Hay que ver las principales bases de F-16 de otros operadores (no necesariamente USA) para ver que hay una infraestructura mínima que todas comparten que tienen alta calidad de construcción y edilicia, por lo que se anticipa que para la XBA requieren una reconstrucción total.
Como referencia está la BA de Fetesti en Rumania.
Skrydstrup, donde estan basados los nuestros. en Dinamarca.
Lask y Krzesiny en Polonia.
@Julio-Ricardo-M Ese "injerto" se diseñó para los bloques superiores al 50 que por entonces casi no existían; y la mayoría de los usuarios no podían utilizarlos porque abundaban los del bloque 40 para abajo, especialmente los Block 15 de la OTAN paneuropea.
El desarrollo es en si espectacular, pero no prospero porque pulularon los tanqueros con pértiga.
No obstante ello, el desarrollo fue fuertemente esponsoreado por Israel que finalmente no lo requirió en gran escala (solo tienen algunos pocos de los que no hay prueba fotográfica o al menos nunca se vieron).
También hubo un tanque subalar con lanza retráctil pero era muy delicado de operar por la resistencia el pilón durante operaciones con meteo "complicada".