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@H234 hola, he vuelto después de algunos años. Tuve la suerte de visitar AAP en diciembre y recorrer los hangares y hablar con personal de la 7ma Brigada. El Blackhawk estaba desarmado y en un mantenimiento importante, dicen que es un bicho tremendo en prestaciones y capacidades, lo aman como aeronave pero... Los costos de mantenimiento serían una limitación muy importante para un país pobre. La única solución sería un incremento en el presupuesto o subir el porcentual del pbi destinado a las FFAA. Es un gran heli pero... !

Es hora de incentivar a nuevas generaciones a partir de ésta compra para que se sigan sumando estudiantes y futuros cadetes. La tecnología demandará mucho nuevo personal en áreas que nunca hemos tenido y eso con proyección a futuro implantará una doctrina que tenemos que aprovechar para los sucesivos cambios y consiguientes renovaciones de material aéreo. Es ahora. Bienvenidos F16.

EDITADO

@pisciano dijo en Todo sobre los F-16 de la FAA:

Estaba mirando el techo del hangar y la cantidad de cañería de aire acondicionado que hay.

Los F-16 se llamarán Peace Condor

La cantidad de laburo qué habrá que hacer en infraestructura... Esto es progreso en muchas cosas. Ingenieros, construcciones, sistemas y muchas áreas más van a aprender y desarrollarse también. Es el momento para pensar en futuro y aprovechar las oportunidades.

@MarcoAurelio dijo en Todo sobre los F-16 de la FAA:

@pisciano

El caso de Isaac es muy extraño.
Debe ser el único caso de una alta autoridad militar que sobrevive no solo a un cambio de gobierno, sino también a un cambio ideológico de 180º.

Cuanta razón tenés... Aprovechando tu comentario yo quisiera saber quienes estuvieron en el tongo de las viviendas y polideportivo plantados en la 1ra Brigada Aérea... Intendente de Morón, Jefe de Brigada y Isaac? Perdón por el OT, eso me pone furioso cada vez que veo y paso.

@checho32 dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

Nobleza obliga otras fuentes ahora cambian la versión del incidente, no hubo impacto contra el hangar ni hay daño estructural en el cajón central. Pasé de largo en la noticia y pido disculpas, ya gente que me parecía confiable también debe ser corroborada. El incidente del TC-69 consistió en el mal anclaje de un gancho guía de cierre para la rampa, lo que provocó daños en las guias y los burletes que aseguran la presurización. El TC-69 volvió a FADEA para revisión y reparación, voló despresurizado por los daños en el cierre de rampa. Por el tipo de daño, y al contrario de la noticia inicial, son reparables sin intervención estructura mayor.

Exacto. Acabo de hablar en el colegio con un mecánico de C-130 de Palomar y desmiente el "incidente" mayor. Es más, la versión es que algo no vino bien desde FADEA y eso provocó lo que usted describe. Nada grave, son fierros y algunos descuidos.

Estratégico? Ya no más... Los 707 eran los últimos y hasta ahí nomas para estas épocas. Hacemos agua en cada área militar y tantos años de desinversion muestran las consecuencias. Será muy difícil lograr equilibrios generales en cada rama, falencias y faltantes hay por doquier.
Yendo al área de transporte, hay que recalcular objetivos y equipamiento cuanto antes, con tanta extensión territorial y tantos conflictos globales, Argentina ya debería tener varios escuadrones distribuidos en el país de aviones logisticos y estratégicos. Soñar no cuesta nada...

@pisciano dijo en Todo sobre los F-16 de la FAA:

Me causa gracia la calificación de "millonaria" la obra en la VI Brigada.

Hasta para hacer una casita de 2 ambientes ya es millonaria (en pesos) y si fuera en dólares cualquier edificio de modestas dimensiones también es millonario en dolares. Es la mala leche del que escribe darle el tinte de despilfarro en época de crisis

Tal cual! Hacer la conversión te hace pisar los pies en la tierra. Lo mismo me pasa con el pozo del Quini 6, lo paso a dólares y bueh... perdón por el ot.

@Will dijo en Novedades de la Fuerza Aérea Argentina:

Se sabe algo del T-96? Hace tres meses que no vuela y aparentemente está estacionado en El Palomar.

Esos Embraer no los quiere nadie en la 1ra Brigada. Dicen que no sirven para nada, necesitan aviones de "carga" y les trajeron ejecutivos.