Seamos sinceros... Para negociar al FA50 el MD le fue a pedir permiso a UK por el tema de los asientos... Eso es prácticamente reconocer que tú más probable enemigo te va a tener agarrado de las p.... Saludos

@GAM-6 dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

@krks Y usted cómo sabe que el MdeD no tiene entre sus planes lo que dice el señor Mosle?. Por favor, dejemos actuar y ver qué se hace, recién hace 9 meses que están y para colmo con una pandemia y un problemon económico que les dejó el gobierno anterior y que pese a todo arreglaron. Si en 4 años no hicieron nada por las FFAA entonces ahi sí creo que se debería juzgar. Va, es mi opinión. Saludos

Respetuosamente... Por qué nuestros gobernantes (incluyo absolutamente a todos) no dan señales en materia de defensa de proyectar a largo plazo, ni estos ni los anteriores... Y ojo... no le de una connotación política a mi observación, dios sabe que a este gobierno le tocó bailar con la más fea, sumado a que los anteriores se fueron solo en promesas... Ningún proyecto dura más de 4 años...Saludos

@pisciano dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

@Litio71 dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

@Francois dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

El Fa-50 Block 20,30,40,50 o el que sea, puede tener hasta rayos láser, pero pongan lo que le ponga es un avión inútil, un avión para la foto, para desfiles y para la "juntadita" colonial de vez en cuando con el club de amigos OTAN....

-En cuanto al armamento este podría ser de origen
Norteamericano, Frances, Israeli o Nacional todo esto
por que todos estos países han desarrollado armamento
bajo normas OTAN por lo que lo que fabrica cualquiera
de ellos puede ser instalado en cualquiera de los
SdA occidentales ese es beneficio que se tiene al contar
con un sistema estandarizado, hoy una bomba de
250 Kg fabricada en EEUU, Argentina, Israel o Francia
podria ser inatalada en el soporte que utiliza un FA-50
por que los retenes son universales bajo normas OTAN
y eso significa menos gastos de mantenimiento y
capacitación de personal.

-Aqui la cosa es el dinero y que esta dispuesto a gastar
nuestra clase política y que es lo mas conveniente para
aprovechar los pocos "pesos" que se le larga a la FAA
para cubrir estas necesidades, ese "chicaneo" de colonia
o no colonia no esta dentro de esta ecuación

Saludosss
Roberto

Siempre la misma bobada a la que apelas que es siempre el tema de la plata. Partis de un supuesto falso. El armamento stand-off y equivalentes están vedados a la Argentina. Y si el problema fuera la plata, el equipamiento chino es mucho más barato y además 100% financiable y hace rato la FAA hubiera sido renovada, pero el adoctrinamiento pro-norteamericano y pro-occidente hace que los militares actúen y decidan siempre en esa dirección.

Ayer subí un vídeo sobre un seminario sobre el submarino nuclear del 2017 que se hizo en el centro naval (hora y media del vídeo 1:30:00 aprox) un Almirante viaja a una exposición naval de Francia y fue a mostrar el interés de la ARA en adquirir el Exocet SM.39 para ponerlo en los TR-1700 (fue mucho antes de la tragedia del San Juan) Sabés cual fue la respuesta? El almirante francés le dijo "no se lo podemos vender porque los ingleses no nos dejan" ...en fin, no aprenden más

De hecho cuando se corrió el rumor de los M2000... Enseguida se contactaron con Francia para que no nos los entreguen con revo... Si presionan por eso... No tengo la menor esperanza de que los FA50 sirvan para algo más que pasear (paseos cortos) y tirar bombas tontas. Saludos

El Gripe es casi 30%UK... Olvídate... El FA50 sirve como reemplazo del A4 soooolo si trae Revo... El Tejas no se. Saludos

@Mulo dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

Yo no sé en que país viven ustedes, pero yo vivo en Argentina, por lo tanto tengo pilas de razones por las que pensar que un grupo de (12-24) aviones chinos, ya viejos para enfrentarse a lo que tienen los ingleses, no hace diferencia alguna con respecto a M 2000 y/o KAI 50.
No tenemos espalda para controlar lo que se roban del mar o de la cordillera, ni siquiera para hacer ejercicios seriamente y ustedes piensan en proyección a una guerra, o en que esos 12-24 aviones evitarán la pérdida de la Antártida?
No quiero ofender a nadie pero KAI 50, JC 17 o M 2000 DA LO MISMO!
Con sonda o sin sonda, es igual. (lamentablemente)
Cambiar de "amo" a petición de un gobierno de turno es solo eso, sacarte un collar y colocarte otro.
Deseo que se encare la compra de un escuadrón de aviones de combate para que nuestros pilotos puedan volar y entrenar como se merecen, sin ponernos a hacer planteos acerca de nacionalidad del avión basados en alineamiento geoplítico o equipamiento para una guerra para la cual no hay chances, ni las habrá por décadas, y si esa guerra llegase estos aviones que hoy se compren serán sólo un recuerdo.
Un abrazo a los que opinan y se apasionan sinceramente.

Estimado nadie pretende acá ir a la guerra con nadie... La temática referida aquí se limita a compartir ideas sobre cual debería ser el SDA adecuado con el cual se debería equipar a la FAA... Y ciertamente, tratándose de aviones de combate se comparten distintas posturas... Nadie creo piensa ni remotamente la posibilidad de la situación por UD esgrimida... Y claro está... No les llegamos ni a los tobillos. Saludos

@Julio-Ricardo-Mosle dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

@Teodofredo dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

Luego de esta breve reseña "genética" del FC-1 o JF-17 (según Pakistan) otro noticia:

Ucrania se encuentra negociando con China por la compra de aviones JF-17...

Y no es una noticia de "radio pasillo"...sino del prestigioso medio "Defense World" de EE.UU... Aquí el enlace:
https://www.defenseworld.net/news/26851/Is_Ukraine_a_Possible_Buyer_for_Pakistani_Chinese_JF_17_Block_III_Jet_#.X1e5UPkzbcv
La nota la voy a subir también en Fuerza Aérea de Ucrania

Colonel General Sergii Drozdov, Ukrainian AF Commander at the Pakistan Aeronautical Complex

Cadena de reflexiones:

1- Los Ucranianos saben de aviones, pero sobre todo, saben de motores.
2- Los Ucranianos saben que no pueden contar con motores rusos (como el RD93 que fue el primer impulsor del FC1).
3- Si los Ucranianos que saben de motores y saben que no pueden contar con motores rusos van por el FC1 es que validan tecnicamente el motor chino.
4- Si los ucranianos que saben de motores validan del motor chino, y los chinos se lo venden a los ucranianos que están enemistados con los rusos, entonces el FC1 es un avión con un motor viable y que no parece estar condicionado a posibles embargos.

No tiene sentido llorar sobre la leche derramada de aquella oferta de hace más o menos 7 años para ensamblar FC-1 en FAdeA para el mercado regional, pero creo que hay que aprender de la experiencia...

En el medio le deshojamos la margarita a las F1 españoles, Kfir israelíes, un surtido de variantes del F16 y el M2000 y ahora miramos el FA50... llegados a esta instancia quizá lo más sano es dejar de buscar un avión "parche" (rol que el noble Pampa cumple con eficacia a bajo costo) y establecer con china un acuerdo como el que Brasil hizo con Saab por el Gripen...

Y aprender que son decisiones de décadas.... fijense uds cuando firmó Brasil el convenio de los Gripen o de los Scorpene o el KC390 y donde están todavía...

Apostemos al desarrollo nacional, sabiendo que tiene sus plazos...

Brasil dió de baja sus M2000 y actualizó en embraer sus F5 y AMX1 a la espera del gripen...

Bueno, una opción de poner en línea de vuelo los A4 disponibles y esperar al FC1... o cualquier cosa que pueda ensamblar Fadea con fuerte componente nacional...

Respetuosamente, dudo que el gobierno/ministerio tengan semejante visión estratégica, pero sería revolucionario

Se tiene conocimiento de las prestaciones del motor RD-93MA en el JF17?

@Fenix dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

@Teodofredo dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

Como el proyecto JF-17 es compartido por China y Pakistan (COMAC/Cengdü/ PAC), es indudable el interés para estos últimos, en agrandar el mercado y tratar de tener un cliente nuevo... Es importante para los chinos, pero aún mas importante para PAC, que esta haciendo sus primeros "palitos" en el campo de la exportación de aviones y abriéndose un duro camino, en este segmento del mercado de armas internacionales...El ventajoso acuerdo logrado con Nigeria y solo por 3 aviones (no le hacen "cara fea" a nada y todo es bienvenido)...Contrasta con una actitud mas tranquila y de experiencia de la sociedad Lockheed Martin / KAI (a Lockheed no le preocupan tanto perder contratos, como ocurrió con Uzbekistan en 2015, saben que el Congreso de su país, puede "aguarles" a último momento un contrato)... Claro esta...las dos sociedades van a emplear todas sus herramientas de negociación para vendernos esos aviones....
Para nosotros. cualquiera que gane la pulseada, será un respiro a 6 -7 años de incertidumbre y sin aviones para la defensa aérea del país...Lo veo mejor preparado y armado (con mas opciones y variantes de configuración) al JF-17...que al FA-50 (cortito de alcance y solo armado con misiles AIM-9)...pero lo que venga será mejor que nada...

Hola Teo, desde ya, muy agradecido por todo este trabajo que estas desarrollando. Tengo alguna inquietudes respecto al tema . Una es que no se, si este avión hoy puede competir con los cazas de UK, leyendo también un post tuyo en el cual citas los comentarios de un militar chino, este refiere que el rival adecuado para Eurofighter Typhoon es el J-10 y que el JF-17 esta un escalón por abajo. Entonces y esto es una pregunta, no sería mas beneficioso para nosotros comprar doce (12) J-10 y desarrollar con los Chinos un avión, sin la participación de Pakistan. Dónde pudiésemos elegir incluso el motor que nos podría servir en el futuro para nuestro bimotor, dónde el radar se pudiese desarrollar con INVAP , la estructura en FAdeA etc....Demás esta decirte que para mi deberíamos tener una flota de 24 bimotores, dada la extensión de nuestro país y en el mar, para pegar antes y lejos, muy lejos pero bien, estoy dispuesto a negociar con las FAA, jajajajaja. Un saludo Teo.

Coincido (aunque 24 nos quedamos cortos) sin embargo cabe hacer la salvedad de que debe encajar en la ecuación, nuestro presupuesto, los costos de adquisicion, los costos de operación de la aeronave, capacidades y sistemas integrados.
Es allí es en donde el FC1 le sacaría (al parecer) una cabeza a las restantes alternativas. Más aún teniendo en cuenta la urgencia actual de contar con la cantidad necesaria para recuperar las capacidades mínimas.
Saludos

@ncas88 dijo en FONDO PARA LA DEFENSA (FONDEF):

@Francois dijo en FONDO PARA LA DEFENSA (FONDEF):

@krks dijo en FONDO PARA LA DEFENSA (FONDEF):

Probablemente... Las cédulas de nuestros Deltas están en mucho mejor estado que los M2000... Ni hablar que los F1. Saludos

Pregúntale a ATAK y a DRAKEN como estaban los F-1, si son buenos o malos o si tienen problemas para mantenerlos, rotables etc..
Por mas que esten como esten las células de nuestros mirages dejalas ahi mejor. Para ladrillos con alas sale mas barato ir al corralón...

Bueno, ahi es cuando aplica lo que todos dicen de que si no te gusta lo ruso o chino, porque queres occidental, y para presionar, no optimizas al maximo lo que tenes, los pasas a retiro y presos por degradar el patrimonio del estado.

Nuestros MIII estarian dignamente a la altura de los ROSE.
Mismo los Finger.
Era comprar avionica israeli.
Comprar en un principio radares y misiles a IAI.
Te aseguro que despues lo haciamos nacional (como estamos ahora).

No se si fue Julio o Teodofredo quien emitio el listado de petalos de margarita que venimos sacando para el reemplazo de los deltas.

Coincido... Nuestros Deltas de hecho se guardaron con un interesante remanente... El tema sería lógicamente... Los benditos repuestos... Pero si hay interés, como lo tuvo Draken...
SALUDOS

@Francois dijo en FONDO PARA LA DEFENSA (FONDEF):

Ya metemos también en el FONDEF remolcadores de puerto??? Fuaaaa cuanto terminara saliendo cada remolcador y cuanto tardara en hacer cada unidad?? Me parece que en el FONDEF ya están empezando a incluir cualquier cosa!!
Le van a agregar Dragas, buques pesqueros, colectivos, casas rodantes, baños quimicos, cualquier cosa, menos sistemas de armas y cosas que hagan Pum!!!! Podían meter tambien el en Fondef los nuevos coches con choferes que le dan cada 4 años a las cúpulas de las FFAA, verdad?? Digo, no se.... Soy Giordano....

Es que el FONDEF está previsto para eso desde su nacimiento... Recuperar lo que ya tenemos, o fabricar lo que necesitamos, y honestamente, yo se que no hacen pum, pero creo que solo tenemos un remolcador, el resto se alquila, la ARA los necesita, así que, son realmente necesarios (como así también muchas otras cosas, también las que hacen PUM).
La compras de sistemas como por ejemplo aviones de combate no están previstas x el FONDEF, tienen para eso su propia partida presupuestaria.
Por otro lado, el actual MD se ha pronunciado en contra del alineamiento automático a USA de nuestras FAA aunque no me quedé a claro bien a qué apunta al decir “No queremos unas Fuerzas Armadas que tengan un alineamiento automático con Estados Unidos como el que tenía el gobierno de (Mauricio) Macri. Más bien apuntamos a que la Argentina cuente con militares que tengan bien definida la diferencia que hay entre tareas de defensa y aquellas de seguridad interior”, expresó el ministro de Defensa."
Tal vez hay una luz de esperanza respecto de cierta independencia o autonomía.
Saludos

Probablemente... Las cédulas de nuestros Deltas están en mucho mejor estado que los M2000... Ni hablar que los F1. Saludos

@Caronte yo advertí que era una pregunta tonta. Gracias

Hola, hago una pregunta tal vez un poco tonta, pero no logro entender la función de los comandos que están a los lados del "0" () por lo demás, visualmente me parece muy accesible el formato. Felicitaciones

@GAM-6 dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

@krks Y usted cómo sabe que el MdeD no tiene entre sus planes lo que dice el señor Mosle?. Por favor, dejemos actuar y ver qué se hace, recién hace 9 meses que están y para colmo con una pandemia y un problemon económico que les dejó el gobierno anterior y que pese a todo arreglaron. Si en 4 años no hicieron nada por las FFAA entonces ahi sí creo que se debería juzgar. Va, es mi opinión. Saludos

Respetuosamente... Por qué nuestros gobernantes (incluyo absolutamente a todos) no dan señales en materia de defensa de proyectar a largo plazo, ni estos ni los anteriores... Y ojo... no le de una connotación política a mi observación, dios sabe que a este gobierno le tocó bailar con la más fea, sumado a que los anteriores se fueron solo en promesas... Ningún proyecto dura más de 4 años...Saludos

Se supo alguna vez cuáles eran las cantidades y valores negociados por los FC1?

@Julio-Ricardo-Mosle dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

@Teodofredo dijo en El JF-17 el candidato que ofrece China para sustituir los Mirages en Argentina:

Luego de esta breve reseña "genética" del FC-1 o JF-17 (según Pakistan) otro noticia:

Ucrania se encuentra negociando con China por la compra de aviones JF-17...

Y no es una noticia de "radio pasillo"...sino del prestigioso medio "Defense World" de EE.UU... Aquí el enlace:
https://www.defenseworld.net/news/26851/Is_Ukraine_a_Possible_Buyer_for_Pakistani_Chinese_JF_17_Block_III_Jet_#.X1e5UPkzbcv
La nota la voy a subir también en Fuerza Aérea de Ucrania

Colonel General Sergii Drozdov, Ukrainian AF Commander at the Pakistan Aeronautical Complex

Cadena de reflexiones:

1- Los Ucranianos saben de aviones, pero sobre todo, saben de motores.
2- Los Ucranianos saben que no pueden contar con motores rusos (como el RD93 que fue el primer impulsor del FC1).
3- Si los Ucranianos que saben de motores y saben que no pueden contar con motores rusos van por el FC1 es que validan tecnicamente el motor chino.
4- Si los ucranianos que saben de motores validan del motor chino, y los chinos se lo venden a los ucranianos que están enemistados con los rusos, entonces el FC1 es un avión con un motor viable y que no parece estar condicionado a posibles embargos.

No tiene sentido llorar sobre la leche derramada de aquella oferta de hace más o menos 7 años para ensamblar FC-1 en FAdeA para el mercado regional, pero creo que hay que aprender de la experiencia...

En el medio le deshojamos la margarita a las F1 españoles, Kfir israelíes, un surtido de variantes del F16 y el M2000 y ahora miramos el FA50... llegados a esta instancia quizá lo más sano es dejar de buscar un avión "parche" (rol que el noble Pampa cumple con eficacia a bajo costo) y establecer con china un acuerdo como el que Brasil hizo con Saab por el Gripen...

Y aprender que son decisiones de décadas.... fijense uds cuando firmó Brasil el convenio de los Gripen o de los Scorpene o el KC390 y donde están todavía...

Apostemos al desarrollo nacional, sabiendo que tiene sus plazos...

Brasil dió de baja sus M2000 y actualizó en embraer sus F5 y AMX1 a la espera del gripen...

Bueno, una opción de poner en línea de vuelo los A4 disponibles y esperar al FC1... o cualquier cosa que pueda ensamblar Fadea con fuerte componente nacional...

Respetuosamente, dudo que el gobierno/ministerio tengan semejante visión estratégica, pero sería revolucionario