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@IsmaelOjeda no entiendo su comentario, que quiere decir ? acaso el gobierno de Macri si compro algo ? , perdón me olvidaba, compró 4 yates, undio un sub cuasi estratégico y quiso transformar el ministerio de defensa en una secretaría dependiente del ministerio de seguridad interior, eso es soberanía y defensa nacional ante los carteles de la droga, para que queremos cazas si nuestros países limitrofes nos pueden defender

@caballito estás comparando países de tamaños muy diferentes y con distintas necesidades, mejor comparar con países que esten en nuestro rango de tamaño, población etc y vas a ver que tienen aviación naval, aviación en el ejército, hasta aviación en la infantería de marina ( nosotros no), aviación en las ff.ss. etcétera

@Teodofredo ceder la soberanía aérea a un país limitrofe, en esas tratativas estaba el gobierno de Macri, como dice la nota que subió Pisciano ayer

@Teodofredo Hola, cómo estás Teo, pero también hay que plantear que hicieron semejante inversión para vender aviones en sudamerica y entonces surje la pregunta a quien? Argentina quedó afuera de entrada, a pesar que firmó una carta de intención por 36 aviones, Chile nunca los iba a considerar, Venezuela afuera como Argentina, Colombia igual que Chile (plan Colombia), te queda Uruguay, Paraguay, Ecuador, no veo el mercado, cuando empezaron Lula había dicho que el FX2 iba a ser el avión para toda la región, financiado por el Bandes, como el Eurofhigter, pero no vieron las implicancias del asunto, por eso digo es un avión solo para Brasil

@W-Antilles bueno , por supuesto tiene razón, también cuando alcance la cantidad de F16 construidos seguramente salga más barato el Gripen NG, pero la realidad es que solo van a fabricar 36 y no creo que haya más interesados en gastar tanta plata en este avión, será bueno seguramente pero compras 4 MIG 29 por cada Gripen y tampoco lo podes comparar con un F35.
Empezó bien, pero es otro ejemplo de la visión hegemónica típica del Brasil Imperial, se cortan solos y no se dan cuenta que nadie los sigue

@GC83 buscalo en internet, algún youtuber serio de defensa también lo publicó, el Gripen NG está arriba de los 125 millones, un Rafale aproximadamente 110 millones, un MIG 29 35 millones, el JF17 30 millones, un F35 de exportación 100 millones aproximadamente
Pero intuyo que el costo tan alto del Gripen NG se debe a la baja cantidad de células a fabricar, desarrollar una línea de producción para tan pocos aviones es a mi entender antieconomico

@pisciano el Gripen NG será muy buen avión pero sale más caro que un Rafale, no es negocio comprarlo para ninguna fuerza aérea salvó que bajen mucho el precio

@pisciano bueno se confirma en esta nota lo que dije ayer sobre las tratativas para ceder la soberanía aérea a un país limitrofe durante el gobierno de Macri ( siguiendo el ejemplo de NZ)

@Litio71 seguro que también nos daban el Anram !, Es evidente que después de tantos años 200 palos c/u no era tanta plata, aunque sea un escuadrón para cuidar Bs As. Paso Macri, paso el G20 y no vinieron, y vos culpas a los K ? Me parece que estás creando un relato al mejor estilo de la cámpora, es evidente que no quieren darnos nada, quizá quieran que dejemos nuestra defensa aérea en manos de un país limitrofe como hizo Nueva Zelanda que relegó su defensa aérea en manos de Australia y así GB descansa tranquila

@pisciano viven en una irrealidad total !