Publicados por TANKER

@darwin Un puñado de 200

@darwin dónde salió que quedó abandonado el proyecto de las Ranger

@hank-r no tiene nada que ver, ella pide que ejecuten el resto del presupuesto de este año, se preveía un déficit del 4.5% y a cuatro meses del final del periodo llevan ejecutado un 2.4%lo del JF17 es para el año que viene

@bnd Uruguay tiene lanzacohetes, no se el número, pero tiene

@litio71 El brigadier Isaac fue el que dijo que estaba elegido y en marcha el proceso de adquisición del nuevo caza, me parece que UD habla con gente que más que una realidad objetiva expresa un deseo de que la institución a la que pertenecen desaparezca o esté completamente inoperante

@el_peca No solo giro AF, también giraron los de Biden

@patria1982 no comparto, cualquier equipo que este preservado en reserva se puede poner en funcionamiento siguiendo los protocolos establecidos, fíjese que hace poco pusieron en línea de vuelo un B52 preservado de más de 50 años, salió publicado en muchos portales, y lo enviaron a mantenimiento mayor para reemplazo de uno que se había incendiado. Lo que pasó con el de la FACH es que no se cumplió con las inspecciones mandarías en tiempo y forma, eso condujo a la tragedia, aparentemente se rompieron los bulones que soportan la estructura alar al fuselaje, incluso la inspección y mantenimiento que realizaron en Enaer al TC-100 fue muy cuestionada y tuvimos que volver a la inspección en Fadea, en USA hay Hércules volando de más de 50 años y no hay problema, el verdadero problema es cumplir con las inspecciones y conseguir los repuestos para estas , siempre que sea así no hay problema, sino sale del desierto como repuesto, no apto para volar

@litio71 me parece que UD es muy ingenuo, o trabaja para el Reino Unido, salió publicado en muchos lados la negativa a la venta de los F1, los 2000 quataries y Exocet, incluso lo dijeron mandos de la fuerza aérea en muchas notas, una cosa es que a UD le gusten eso aviones ( como a mí), pero otra es que los podamos tener, a ud no le parece que la fuerza aérea no los hubiera aceptado, los hubiera aceptado aunque no funcionarán ( como paso con los SEM), se los negaron rotundamente, Francia dejo de ser para el mundo, el proveedor de armas confiable que era en los 60/70, se volvieron servirles a USA y GB, y pruebas no faltan, solo le venden sin restricciones a los aliados de la OTAN ( más cercanos)

@stalder entonces nos convendría dar de baja los A4 y operar los F16, no sería un problema el presupuesto, a valores parecidos, lo único que cambiaría es la cantidad de unidades disponibles, pero estaríamos en el mismo número que en la década del 2000, con las dos brigadas funcionando, el problema del presupuesto es otro, que impacta por otro lado

@stalder Y cuánto sale la hora de vuelo de un A4 ?