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Muy buena síntesis Teodofredo y Fenix cerro el relato, lamentablemente muchos de nuestros militares identificados con el sentir nacional, a partir de ese momento se fueron del ejercito, además en el colegio militar de la nación, no permitían nada que tuviera que ver con Seineildin, mencionarlo era mala palabra.

El futuro blindado a ruedas debe ser fabricado en el país, además si se llega a comprar el Iveco y otros sistemas a Brasil, debe existir reciprocidad, sino no, y no es porque sea anti, sino que estoy cansado que nosotros compramos medios a ellos, y Brasil no nos compra ningún sistema a nosotros. Entonces prefiero ir por otro camino, así sea Serbia, Ucrania, ya que no quieren nada de China ni de Rusia. Que quiero decir con esto, que haya reciprocidad, les compramos los Embraer y ni siquiera construimos una miserable pieza y Brasil no nos compró nada de lo que producimos. No es culpa de nuestro vecino, sino de nuestro líderes políticos que han dejado al país sin defensa, ni medios de producción, es hora de dar un giro de 180°.

El problema de fabricación en astilleros nacionales, es la falta de compromiso de los gobiernos de turno con la defensa nacional, si se logra que encarguen algún proyecto como ha ocurrido con la licas y otras unidades, el dinero para su construcción va en cuenta gotas, en cambio cuando se encarga en el extranjero se debe cumplir con lo acordado, la velocidad del astillero francés no la veo tan así, nos entrego el Bouchard sin su armamento mas importante y ya estaba construido y había sido rechazado por su propia armada, el Piedrabuena no es tan diferente a lo que se podría haber realizado en astilleros nacionales si se hubieran asignado los fondos necesarios. Si hay voluntad política las cosas se realizan y el tema gremial se los disciplina. Además si se les incentiva al personal que participa con premios por producción en tiempo y calidad, les puedo asegurar que van a realizarlo a conciencia. Por eso, es toda la voluntad que el gobernante de turno tenga en obtener o no los medios para nuestras FF.AA. Lo mismo pasa por las partidas necesarias para lograr un proyecto, si se quiere el dinero aparece. Lo mismo corre para ejercer la soberanía, si hay decisión los medios están operativos, sino siempre falta algo, combustible, repuestos, mantenimiento de los distintos sistemas a operar.
Alternativas hasta los mismos astilleros nacionales han acercado, pero nunca obtuvo el apoyo del gobierno, ya sea por diseños propios u otros con convenios con otros estados. Se han adquirido licencia para construir unidades en el país como el caso de las Fasmer, que ocurrio, por razones de corrupción se abandono el proyecto, pero que yo sepa no hay ningún corrupto por ese tema preso y si lo esta lo desconozco.

El amor es ciego dicen y es verdad, seguimos enamorados de los espejitos de colores, pasan los gobiernos pero no olvidamos los espejitos. Hay un lavado de cerebro muy bien realizado por el enemigo, con el apoyo de muchos mercenarios internos. No lo digo en referencia a nadie de este foro, sino en los que tienen que llevar adelante los destinos del país y de nuestras instituciones, en el tema que nos ocupa, es en nuestras FF.AA, la escuela de las américas y otras de europa con quienes se envían a nuestros jóvenes oficiales a capacitarse han realizado muy bien su labor. Ahora se habla de enviar integrantes de nuestras FF.AA a China y no recuerdo si a Rusia, espero que solo logren abrir su mente y no nos pase como los que se enamoraron de lo anglófano, todo lo que proviene de ese orígen es bueno, pero no se preocuparon en examinar a fondo lo que producen en el otro extremo. Con esto que quiero decir, que debemos nutrirnos con la tecnología y los medios que mejor satisfagan nuestros intereses y de esa manera lograr la mayor independencia tecnológica. Lo ideal, sería contratar científicos e ingenieros que desarrollen productos en nuestro país. Si no es la plataforma, que sean lo concerniente aviónica, misiles y otros sistemas que se les podría integrar de desarrollo local.

Si se quiere integrar a Iveco Argentina, porque no se va directamente con ella para la realización del 8x8 que solicita el ejercito y que se deje de dar vueltas el ministerior de defensa, si es así olvidemosnos de la realización de este proyecto, porque es la mejor manera de decir estamos haciendo sin hacer nada. Lo correcto es ir por lo que el ejercito necesita y si se desea hacerlo con Brasil, que se lleve adelante junto con ellos pero un 8x8 que es lo que se necesita. Eso de que es solo el inicio porque después vamos por el 8x8 me suena a verso por parte del ministerio, si realmente se quiere dotar al ejercito con este medio, lo mas racional y barato es ir por el medio correcto y en este caso, lo que se necesita es un 8x8, por algo no se pidio un 6x6.

Para mi esta claro como fue el final del San Juan, decidía e incompetencia de parte de quienes debían velar por el cuidado de nuestros medios de defensa, con esto lograron darle el tiro de gracia al último medio de defensa estratégica con que contaba el país, se suma a los distintos gobiernos que sumieron a la indefensión del patria, aún con distintos intereses lograron destruir la capacidad de producción y la defensa. Estoy seguro que algunos que tomaron esa decisión fueron pagos por una potencia extranjera, sino, no se puede explicar el estado actual al que llegamos. Si se abandona el proyecto TR1700, es sumarle otra perlita a este camino sin fin, aunque se lo haga con buenas intenciones. No conozco ninguna industria que abandone un proyecto, lo puede corregir, mejorar, modernizar o buscar en base a ello, un nuevo modelo, pero jamás abandonarlo sin tener un proyecto nuevo para ejecutar. Por eso insisto, la nueva fuerza de submarinos debe estar compuesta por un sumergible que respondan a las enseñanzas de tantas décadas utilizando el modelo TR1700, este debería ser un evolución del mismo, si se abandona, es un delito como ocurrió con el proyecto Fassmer, se pago por un producto que no se llevo a cabo, es tan delictivo como los que están involucrados en el caso que motivo se paralizara su construcción. El país pago por algo que no se llevo a cabo y no hay nadie sancionado.

De acuerdo lo observado en varios portales por youtube, el costo del JF17, block 3, rondaría los 38 millones de dólares y llegaría a unos 50 o 55 millones los distintos componentes como ser armamento y otros sistemas. Tengo entendido que China nos vendería el FC1, que en Pakistán se le denomina JF17 Thunder, como de hacerse acá podría ser Pulqui III como se penso hace años atrás, ya que se haría con requerimientos solicitados por la FAA, las doce primeras unidades, sería el escalón previo para suplir en la urgencia la falta de los Mirage y seguiría nuevas unidades para ser fabricados en Fadea. Tampoco se descarta algo similar con el Mig 35, por eso se están evaluando ambas opciones y ver quien da mas concesiones. Desde mi humilde visión, iría por los dos sistemas, los Mig 35, para el sur, volvería a crear la X Brigada Aérea "Los Guerreros del Hielo" en Río Gallegos y porque no otra en Comodoro o Río Grande, Ademas de tener los JF17, block 3 para la 4, 5 y 6 Brigadas con este último, quizas la 6ta con un escuadrón de ambos medios. También se debería tener en cuenta la Aviación Naval para ser equipada con alguno de estos dos modelos. Se que es un sueño, pero a mi enender, sería lo ideal, como en una época supimos tener A4 y Mirage. Si hay voluntad política eso se resuelve y del castigo de los yanquis por comprar medios rusos, ni me preocuparía, que se puede esperar del enemigo. Además debemos pensar en una futura guerra contra la otán, ellos nos tienen dentro de sus intereses estratégicos, tienen Malvinas, a futuro van por la Antártida, el control del Atlántico Sur y nuestra Patagonia. Es hora de saber quienes son nuestros enemigos, ya hace siglos que compramos espejitos de colores, es hora de saber elegir nuestros aliados estratégicos. Y con ellos tenemos intereses superpuestos, nunca nos apoyaron en nuestros reclamos por Malvinas y además participaron activamente en nuestro perjuicio en el 82.

Ami lo que me hace ruido, es tener presente cualquier acto que pudiera molestar a Usa, teniendo como antecedente lo que hizo en nuestro perjuicio en la guerra de malvinas y a lo largo de estos años actuando para desarmar unilaeralmente al país, contando siempre con el entreguismo de nuestros gobernantes en el poder y la oposición. De ellos solo podemos lograr ser una colonia si no damos un giro de 180°, no digo romper relaciones con ellos, pero no ser serviles a sus intereses en detrimento de los propios. Lo que veo de positivo en este seminario, es que estuvo el ministerio de relaciones exteriores con quien se debe fijar acorde a la política fijada, el rol de las FF.AA en forma complementaria. Ojala sea un nuevo despertar y se inicie un nuevo proceso con continuidad en los tiempos con políticas de estado acorde al potencial de país, lugar estratégico en el Atlántico Sur y riquezas que tenemos.

Es una salida lo de los sub Brasileros, la ARA tiene muy buena relación fortalecida en años con Marinha, pero si se llaga a elegir las unidades Rusas para un futuro, porque no ir por un acuerdo con el gobierno ruso y conseguir alguna unidad de segunda mano para irse familiarizando con esa tecnología y negociar el Amur para la nueva generación de submarinos con transferencia de tecnología y que se puedan construir en el Cinar. Digo esto, ante el constante interés de esa potencia de proveernos de material moderno y sin restricciones en su armamento lanzable, es una oportunidad que no se puede dejar pasar por alto.

Al Fenix no se les quito el cañón y tiene capacidad para portar armamento en sus alas o tanques de combustible, si se quiere se le podría equipar con armamento inteligente para aprovechar mejos las nuevas capacidades que se logran con esta ultima modernización. Lo ideal sería ir por una nueva evolución con mayores prestaciones y capacidad portante de armas, entre las cuales se les podría proveer de misiles. Teniendo en cuenta que nuestro enemigo es el reino unido, porque no hacerlo capaz de portar torpedos o un misil de aire superficie.