El Submarino Híbrido Argentino - Una propuesta real para ser continuada
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Por Ricardo Burzaco y Diego Díaz
En el invierno de 2018, científicos del Instituto Balseiro expusieron ante las comisiones de Defensa y de Ciencia y Tecnología de la Cámara de Diputados ante un pedido de “Informes al Poder Ejecutivo sobre los estudios realizados y concluidos en el Centro Atómico de Bariloche, Provincia de Río Negro, para instalar una planta de propulsión nuclear en un submarino Tipo TR-1700
(...)
Llegados al 2024
*Ya han pasado unos seis años desde aquella presentación y en ese transcurso de tiempo han ocurrido decisiones y opciones de gobierno, además de las novedades de los últimos conflictos globales:
La Armada Argentina decidió no continuar con ninguno de los dos submarinos TR-1700 que están en el Astillero.
Durante el gobierno del presidente Macri, influido por algún personaje, se “suspendió” el desarrollo del RNC.
Durante el gobierno del presidente Fernández se retomaron limitadamente los contactos entre la Armada y especialistas de la CNEA.
La Armada le indicó al MinDef que tanto la propuesta alemana como la francesa para la construcción de nuevos submarinos son acordes a los requerimientos del arma. El diámetro del casco resistente de las naves debe ser apto para incorporar en el futuro un RNC.
El nuevo submarino Peral de la Armada de España dispone un sistema AIP nacido en Argentina.
La evolución de los satélites, las aeronaves no tripuladas con sensores, entre otros elementos, indican de manera indudable que los tiempo del submarino Diesel sin sistemas de propulsión independiente del aire se acerca a su fin.
Desde ahora se deben prever nuevos lugares de apoyo logístico de unidades submarinas.*
Finalmente creemos que este año tan especial podría ser el punto de apoyo de un nuevo impulso a este proyecto estratégico que requiere de varios lustros de concreción.
Agradecemos la colaboración del ingeniero mecánico PhD del MIT José Converti del Instituto Balseiro y ingeniero industrial Humberto Vinante de la UTN para la realización de esta nota.
Nota completa
https://deyseg.com/strategic-issues/1236?fbclid=IwAR0Z0Bdz5V-IaCVBt_CMObyAs84onauvh2E4A-VHGj6azm9bVXIfVR0Qq50