Muy buena síntesis Teodofredo y Fenix cerro el relato, lamentablemente muchos de nuestros militares identificados con el sentir nacional, a partir de ese momento se fueron del ejercito, además en el colegio militar de la nación, no permitían nada que tuviera que ver con Seineildin, mencionarlo era mala palabra.

El futuro blindado a ruedas debe ser fabricado en el país, además si se llega a comprar el Iveco y otros sistemas a Brasil, debe existir reciprocidad, sino no, y no es porque sea anti, sino que estoy cansado que nosotros compramos medios a ellos, y Brasil no nos compra ningún sistema a nosotros. Entonces prefiero ir por otro camino, así sea Serbia, Ucrania, ya que no quieren nada de China ni de Rusia. Que quiero decir con esto, que haya reciprocidad, les compramos los Embraer y ni siquiera construimos una miserable pieza y Brasil no nos compró nada de lo que producimos. No es culpa de nuestro vecino, sino de nuestro líderes políticos que han dejado al país sin defensa, ni medios de producción, es hora de dar un giro de 180°.

El problema de fabricación en astilleros nacionales, es la falta de compromiso de los gobiernos de turno con la defensa nacional, si se logra que encarguen algún proyecto como ha ocurrido con la licas y otras unidades, el dinero para su construcción va en cuenta gotas, en cambio cuando se encarga en el extranjero se debe cumplir con lo acordado, la velocidad del astillero francés no la veo tan así, nos entrego el Bouchard sin su armamento mas importante y ya estaba construido y había sido rechazado por su propia armada, el Piedrabuena no es tan diferente a lo que se podría haber realizado en astilleros nacionales si se hubieran asignado los fondos necesarios. Si hay voluntad política las cosas se realizan y el tema gremial se los disciplina. Además si se les incentiva al personal que participa con premios por producción en tiempo y calidad, les puedo asegurar que van a realizarlo a conciencia. Por eso, es toda la voluntad que el gobernante de turno tenga en obtener o no los medios para nuestras FF.AA. Lo mismo pasa por las partidas necesarias para lograr un proyecto, si se quiere el dinero aparece. Lo mismo corre para ejercer la soberanía, si hay decisión los medios están operativos, sino siempre falta algo, combustible, repuestos, mantenimiento de los distintos sistemas a operar.
Alternativas hasta los mismos astilleros nacionales han acercado, pero nunca obtuvo el apoyo del gobierno, ya sea por diseños propios u otros con convenios con otros estados. Se han adquirido licencia para construir unidades en el país como el caso de las Fasmer, que ocurrio, por razones de corrupción se abandono el proyecto, pero que yo sepa no hay ningún corrupto por ese tema preso y si lo esta lo desconozco.

El amor es ciego dicen y es verdad, seguimos enamorados de los espejitos de colores, pasan los gobiernos pero no olvidamos los espejitos. Hay un lavado de cerebro muy bien realizado por el enemigo, con el apoyo de muchos mercenarios internos. No lo digo en referencia a nadie de este foro, sino en los que tienen que llevar adelante los destinos del país y de nuestras instituciones, en el tema que nos ocupa, es en nuestras FF.AA, la escuela de las américas y otras de europa con quienes se envían a nuestros jóvenes oficiales a capacitarse han realizado muy bien su labor. Ahora se habla de enviar integrantes de nuestras FF.AA a China y no recuerdo si a Rusia, espero que solo logren abrir su mente y no nos pase como los que se enamoraron de lo anglófano, todo lo que proviene de ese orígen es bueno, pero no se preocuparon en examinar a fondo lo que producen en el otro extremo. Con esto que quiero decir, que debemos nutrirnos con la tecnología y los medios que mejor satisfagan nuestros intereses y de esa manera lograr la mayor independencia tecnológica. Lo ideal, sería contratar científicos e ingenieros que desarrollen productos en nuestro país. Si no es la plataforma, que sean lo concerniente aviónica, misiles y otros sistemas que se les podría integrar de desarrollo local.

Para mi esta claro como fue el final del San Juan, decidía e incompetencia de parte de quienes debían velar por el cuidado de nuestros medios de defensa, con esto lograron darle el tiro de gracia al último medio de defensa estratégica con que contaba el país, se suma a los distintos gobiernos que sumieron a la indefensión del patria, aún con distintos intereses lograron destruir la capacidad de producción y la defensa. Estoy seguro que algunos que tomaron esa decisión fueron pagos por una potencia extranjera, sino, no se puede explicar el estado actual al que llegamos. Si se abandona el proyecto TR1700, es sumarle otra perlita a este camino sin fin, aunque se lo haga con buenas intenciones. No conozco ninguna industria que abandone un proyecto, lo puede corregir, mejorar, modernizar o buscar en base a ello, un nuevo modelo, pero jamás abandonarlo sin tener un proyecto nuevo para ejecutar. Por eso insisto, la nueva fuerza de submarinos debe estar compuesta por un sumergible que respondan a las enseñanzas de tantas décadas utilizando el modelo TR1700, este debería ser un evolución del mismo, si se abandona, es un delito como ocurrió con el proyecto Fassmer, se pago por un producto que no se llevo a cabo, es tan delictivo como los que están involucrados en el caso que motivo se paralizara su construcción. El país pago por algo que no se llevo a cabo y no hay nadie sancionado.

Hoy es la oportunidad de conseguir el rearme de nuestras FF.AA y la mayoría de la gente lo apoyaría, y de hacerse, todos los vientos soplan hacia Rusia o China, y la cúpula de cualquier fuerza que se oponga, se la debe pasar a retiro. La defensa nacional esta por encima de los caprichos personales.

Entiendo que si nuestro país elige adquirir armamento a China o Rusia, no nos va a dañar en lo más mínimo, ya que estamos destruidos por la incapacidad de nuestros gobernantes, por lo cual seguir con el mismo rumbo que llevamos desde hace años es seguir profundizando nuestra vulnerabilidad como nación. Es hora de dar un giro de 180° y buscar un socio que nos permita crecer, no solo como ocurre hasta la fecha, que solo nos ayudan a enterrarnos mas, sino debemos elegir aquel con quien nos podamos complementar, que nos transfieran tecnología, que no seamos el chirolita que tienen arrodillado, sino un complemente y esto en occidente hoy día no lo veo posible, por lo menos en las condiciones en que estamos, dentro de cien años podremos cambiar de mirado, hoy no, Sino fijémonos, quien esta ocupando parte de nuestro territorio, quien nos ponen trabas a nuestros productos que queremos exportar. Entonces no hay que ser muy inteligente, hay que ir con el que nos deja crecer, que nos necesita y por ello no nos va ahorcar. Pero es cierto, debemos tener estadistas al momento de realizar este acuerdo, no ventajeros que solo quieren ver que tajada le sacan a esto. No podemos poner a cargo de nuestros lugares estratégicos a gente que esta trabajando en multinacionales que son rivales a nuestras empresas. Dicho esto, nuestra querida Argentina es un país de los mas grandes en extensión en el mundo, no necesitamos una docena de aviones de combate, necesitamos cantidad para poder cubrir todo nuestro espacio territorial, además de modernos, necesitamos cantidad. No prestemos atención a los lobby que realizan los distintos estados o empresas para continuar sumergiéndonos en la mediocridad actual y de indefensión.

Así es como se crece, aún de los errores se puede avanzar, porque te dan la oportunidad de corregirlos, pero cuando aparecen iluminados que solo es bueno lo que ellos pregonan sin escuchar a otros con experiencia y se destruye todo lo anterior, con la excusa de que lo realizado en el país es malo, que cuesta el doble, no es real si se tiene la voluntad de política de llevar a cabo un proyecto, si los gremios boicotean, es porque el estado o la empresa les da justificación, pertenecí a una fuerza y llegue a la máxima jerarquía y logre todos los objetivos sin renunciar a mis principios, continúo en la actividad privada en una de las fábricas mas importantes de mi provincia y los gremios no molestan para nada, los empleados ganan bien, se les paga en termino y la planta no para de crecer aún con esta pandemia. Los dueños son inversores locales, no es una multinacional y lo que se gana, se entierra en fierros en la misma planta, es decir, se invierte en maquinaria. Lo que pasa acá es la falta de estadistas y hay demasiados ventajeros ocupando cargos para los cuales no están preparados. Volviendo al tema del futuro submarino para la Armada, hay un solo camino si queremos realmente tener independencia en su operación, que es seguir con el modelo TR con un modelo evolucionado, teniendo en cuenta la experiencia acumulada en años del uso del modelo 1700, con el mayor equipamiento nacional, si no lo podemos hacerlo solos, contratemos un astillero, lo mas correcto es volver a realizar un convenio con los alemanes y seguir invirtiendo en el camino iniciado, pero que nuestros legisladores realmente vigilen que todo proyecto que se inicia, se finalice sin importar el gobierno de turno.

Ojala que la visita a Cinar, salga alguna propuesta para construir la nueva serie de Submarinos que necesitamos para recuperar esta capacidad estratégica perdida.

Lo que debemos hacer como país soberano, primero renunciar al tratado de Madrid, 2do. Defender nuestros intereses y buscar asociarnos con el o los estados que sean necesarios para el bien los mismos, eso no quiere decir que debamos ceder en nuestras tradiciones, pero tampoco como ocurre actualmente que por ser occidental y cristiano, caigamos en la trampa que todo debe ser como nos digitan los occidentales del norte y nos tienen como zonzos haciendo todo lo que nos dictan y no nos permiten crecer. Lo del préstamo del FMI, no lo hicieron por defender al inútil del gobierno anterior, a ellos no les importa, lo que les interesa es tenernos endeudados eternamente y así poder dominarnos económicamente y culturalmente. Hoy día para zafar de la trampa en que estamos, debemos buscar otro horizonte y el camino no nos lleva con nada que sea anglosajón u Otan por lo menos en el área de defensa.

Sería interesante que nuestra ARA vea como opción una nueva clase de submarinos de orígen Ruso, me gusta el 212 alemán, pero no se si pudieramos conseguirlo, no porque no lo vendan los alemanes, sino por el costo del mismo, en cambio Rusia te da otras opciones de pago.

No se que hay de cierto, pero se dice que dentro de las necesidades requeridas por la Armada, hay tres que se quieren llevar adelante en un primer momento, por eso consulto a los que están mas en contacto con gente de la ARA y del mindef, que hay de cierto, de la recuperación de uno o dos de los submarinos que tenemos pudiendo ser con ayuda de Rusia.

El submarino yanqui y ningún medio extra regional debe ingesar a nuestras aguas jurisdiccionales, el día que entiendan los gobienos sudamericanos que debemos formar una alianza en común para resguardar nuestros intereses soberanos, este ingreso debería ser motivo para que nuestros países formen una alianza defensiva y renuncien al tratado de Tlatelolco, ya que las grandes potencias no respetan la no incursión con medios atómicos en el Atlántico Sur, esto no quiere decir en ingresar en una carrera atómica, pero no debemos ser tan infantiles, porque ellos no vienen a cuidar nuestros intereses, esa justificación es el medio para legalizar sus incursiones ilegales en países soberanos que carecen de capacidad defensiva, a esto lo realizan con o sin el apoyo de la ONU, hay demasiados hechos recientes que justifican esto que digo, invadieron países con mentiras y la ONU los legitimó y cuando se descubrío la verdad no hizo nada, como tampoco para obligar a los británicos que dejen Malvina, simples declamaciones para los bobos que se ponen contentos con esos anuncios, pero en concreto nada.

Asi es Pisciano, ya se sacaron la careta, nuestro enemigo esta en occidente y es la Otán encabezada por USA, los mercenarios de ellos lo saben, y actúan acorde sus directivas por acción u omisión por el lavado de cerebro realizado por su propaganda en distintos medios.

Asi es, lamentablemente estas lacras existen en toda sociedad.
Pisciano, gracias por corregir mi yerro. Un abrazo

Sea cual fuere el sda elegido, monomotor o bimotor con el presupuesto actual no se puede tener ninguno operativo, porque el actual es para una fuerza ficticia de escasas unidades, para males muy caros de seguir manteniendo por ser el unico país en tenerlos en su FAA, sacando los A4 de AB. Cuando se adquiera se deberán asignar los medios acordes para su operatividad, bases y armamento que tienen que ser de una tecnología superior a la actual de bombas comunes y un misil AA ya superado. Si se busca un medio económico, no se mide en cuanto sale la hora de vuelo y otros itens, sino que sirva para el cometido que se lo requirió, porque si se elige uno barato, pero no satisface las necesidades operativas, es un mal gasto, por no decir una malversación de los fondos públicos, aunque no exista cohecho de por medio en su adquisición.

Ojala se pueda recuperar, pero la mayor dificultad es que esta en la intemperie para trabajar en ellos, por los profesionales que van a ir para tratar de solucionar su deperfecto en el tren delantero (creo que se dice así, a la rueda delantra).

Ante la carencia de medios modernos en nuestra flota de mar, en lo urgente, sería adquirir dos submarinos con la posibilidad de transferencia de tecnología que se puedan construir los siguientes en el país como se intento realizar con los TR1700, si bien estos no servirían para detener infractores de pesca, servirían como medio de vigilancia y disuación, que es la verdadera función de nuestra ARA, con esto no quiero decir que no se debe controlar la pesca ilegal en nuestra zona económica exclusva, para lo cual empeñaría los medios actuales juntamente con Prefectura, mientras tanto iría modernizando las Mekos y como dije anteriormente, le pediría a los astilleros Cinar y Río Santiago que se dediquen a presentar un proyecto teniendo como base las Meko 140, pero de mayor tonelaje, es decir que sean destructores. El mejor de ellos, serían construidos por los dos para adelantar su entrega en menor tiempo y darle trabajo a ambos, ademas de tener al Storni ocupado con la nueva serie de submarinos. No se puede continuar con la desidia de hace casi 40 años a la fecha en el sector defensa.

Como esta la situación del acercamiento con Rusia no lo descararía, el Stryker si es cierto que los propuestos por EE.UU son solo 27 unidades cada dos años, no entran en la conversación, a no ser que Canada nos ofresca 200 vehículos con transferencia de tecnología, el Iveco no se ajusta a las necesidades de nuestro ejercito que solicito 8x8, si se compra es por imposición política, a no ser que se trate de otro medio 8x8, que no he escuchado o leido en ningún lado. Si se quiere dotarla Armada de un mismo medio, este si o si debe ser anibio y el Stryker tampoco lo es. Por lo cual, si es acorde a las necesidades de las fuerzas que lo requieren,quedan dos opciones el VN1 o uno de los BTR.

Ojala que la visita a Cinar, salga alguna propuesta para construir la nueva serie de Submarinos que necesitamos para recuperar esta capacidad estratégica perdida.