Noticias de Ucrania
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@corvacho dijo en Noticias de Ucrania:
@teodofredo De acuerdo contigo respecto de la idea general del posteo, es impracticable sacar la producción granelera de un país solamente por camión. Pero quisiera introducir un par de correcciones. Que los graneleros cargan 90.000 tn de granos es algo excepcional, los graneleros grandes que cargan en Argentina cargan hasta 35.000 como máximo 40.000 tn, los que salen por los puertos del río Uruguay, por ejemplo los que cargan en el puerto de Concepción del Uruguay, sacan 20.000/25.000 tn.
Y respecto a la cantidad de camiones equivalentes, estos últimos buques que mencioné equivalen a 700 camiones de 30/32 tn cada uno. Para una hipotética carga de 90.000 tn no serían 500 o 600camiones sino 3.000 camiones.No es algo extraordinario el transporte de granos por camión. Lamentablemente Argentina aún es mayoritaria el traslado en camón. en distancias de hasta 1.000 km hasta los puertos donde se embarcan, donde es más conveniente el uso de FFCC.
Según datos de un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario (Año 2016). En el 2015 el 90% de la cosecha se transportaba por camión y apenas cerca del 10% en ferrocarril. El movimiento total de cargas por ferrocarriles fue de solo 18,5 millones de toneladas, mientras la producción transportada por camión en el país ascendía, aproximadamente, a 480 millones de toneladas por año. El movimiento de granos (unas 100 millones de toneladas) representa el 20,8% de las cargas transportadas por camión. Se estimaba en 90.000 vehículos la cantidad de camiones que transportan granos, una cifra que representa cerca del 13% del total del parque argentino de vehículos pesados de aquel momento.
https://news.agrofy.com.ar/noticia/155932/granos-se-transportan-cada-vez-mas-camion-y-menos-tren
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@darwin Pero tengamos claro que ese 90 % de carga en camión es para distancias cortas, desde los campos de Santa Fe, Entre Ríos, Córdoba, Buenos Aires, La Pampa al puerto mas cercano. Y evita un doble manejo, pues de las plantas de secado y acopio de las empresas, igualmente hay que llevarlos a las líneas ferroviarias en camión, transbordar a vagones y trasladarlos a los puertos. En una situación normal de Ucrania, al igual que en Argentina, los productores de granos transportaban en camión los mismos hasta los silos de los puertos y ahí transbordaban a los barcos, lo que se venía planteando en el hilo es la inconveniencia de exportar granos cruzando varios países de Europa transportando granos en camión.en camión.
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@corvacho dijo en Noticias de Ucrania:
@darwin Pero tengamos claro que ese 90 % de carga en camión es para distancias cortas, desde los campos de Santa Fe, Entre Ríos, Córdoba, Buenos Aires, La Pampa al puerto mas cercano. Y evita un doble manejo, pues de las plantas de secado y acopio de las empresas, igualmente hay que llevarlos a las líneas ferroviarias en camión, transbordar a vagones y trasladarlos a los puertos. En una situación normal de Ucrania, al igual que en Argentina, los productores de granos transportaban en camión los mismos hasta los silos de los puertos y ahí transbordaban a los barcos, lo que se venía planteando en el hilo es la inconveniencia de exportar granos cruzando varios países de Europa transportando granos en camión.en camión.
El camion debería ser para dsitancias cortas, pero en Argentina no se cumple y aún asi se gana plata!. Cómo pensas que sale la producción de Jujuy, Tucuman, Mendoza, La Rioja, Santiago del Estero, San Luis? Desde Jujuy a Santa Fe hay 1.000km. Es cierto que es mucho menor en tonelaje que de la región nucleo (Cordoba/Santa Fe/BsAs/ La Pampa), pero desde Gral Levalle (Cordoba) en la zona nucleo, tenes más de 300km en linea recta y todavia hay 100km hasta el limite al sur de la provincia (llenas de campos). Trenque Lauquen (pcia BsAs) esta a 400km del puerto de Rosario. Ucrania como mayor distancia de punta a punta debe tener no mas de 700km.
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@darwin En realidad no toda la producción de granos de Argentina se exporta, también debe abastecer el consumo interno ya sea humano o animal. Las producciones mas lejanas muchas veces se utiliza para ese destino. Por ejemplo soja o maíz producido en san Luis u oeste de Córdoba, va a parar a las plantas de molienda y fabricación de alimentos balanceados cercanas, y obviamente el transporte es por camión. respecto de las distancias de Ucrania, bien dices, son mas reducidas que las de Argentina, pero tampoco tienen como destino los países limítrofes, como bien se dicho en este foro, es decir tienen que seguir viaje a otros destinos, con lo que los costos de transporte son mas caros, obviamente que lo que eran normalmente cuando salían por mas. Y el costo de trasporte terrestre en Europa es mas alto que el de Argentina. Lo que digo en realidad no es para polemizar, sino en realidad para complementar la información volcada en este foro.
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@darwin Estamos en el tópico de Ucrania, (no de lo que hace los camioneros argentinos para llevar el trigo de la Pampa a San Luis) y respondiendo al problema de sus exportaciones de cereales...a lo que vos respondes que si no hay barcos ¿se puede exportar sus excedentes agrícolas por camiones?? ¿¿llevar el trigo que compra Egipto, Turquía, Tunez o Marruecos en camiones...??? !!!
El 65 % del trigo que consume Turquía y Egipto, (sus principales clientes por ej.) es de Ucrania… ¿Cómo llegan camiones ucranianos hasta allí?? ¿atravesando media Europa por Eslovaquia, Hungria, Rumania y Bulgaria para llegar a Turquia por tierra?? ¿sacarlos por Polonia hasta Lituania y de ahi en barco hasta Egipto o Turquia ??
Durante la vigencia del acuerdo entre Rusia, Ucrania y Turquia, solo en esos meses mas de mil barcos (1000) salieron de puertos ucranianos al mundo....¿Cómo se hace para transportar en camiones por media Europa lo que llevan 1.000 buques (mil) cerealeros …??? ¿Cuánto costaría ese cereal al final de trayecto? -
Rusia y Ucrania, ellos solos, representan el 30 % de las exportaciones mundiales de trigo. Para Rusia las cosas son claras, si a ellos les bloquean sus productos, ellos también bloquean la salida "única de buques que tiene Ucrania, que es por el sur...
Como dice @corvacho , es imposible exportar todo el cereal ucraniano solo por camiones, empezando porque el 90 % de las exportaciones de cereal se hace con barcos....Y porque los camiones pueden servir (a medias) para las ventas a la UE, pero estas representan solo son el 40 % de sus exportaciones, el resto lo vende a otros países como Turquia (por eso esta tan interesada en lograr un acuerdo con Rusia para dejar salir el cereal por barco), ya que mas del 60% de lo que consumen los turcos llega de Ucrania…Pero lo mismo ocurre con Egipto…No es broma..Entre Turquia y Egipto tienen la mitad de la población de la UE (200 millones de habitantes) …Y es mucho los cereales que consumen… Líbano, el 50%….Yemen, Túnez, Marruecos y podría seguir nombrando países…
El 22 de julio de 2022, las Naciones Unidas y Turquía negociaron un acuerdo con Rusia, para que le permitiera a Ucrania tener un corredor marítimo (la Iniciativa aceptada por la ONU a Turquía sobre la salida de cereales por el Mar Negro). Pero ese arreglo también estaba supeditado a que se le levantara las restricciones y el bloqueo a Rusia...Rusia levantó el bloqueo a Ucrania y permitió salir sus barcos al mar, sin embargo pasaron los meses y los países europeos socios de EE.UU, siguieron bloqueando a Rusia...por lo tanto el acuerdo con Rusia (se sabia) iba a durar muy poco.... Durante ese periodo en que estuvo en vigor el acuerdo con "Putin", más de 1 000 buques llenos de cereales y otros alimentos salieron de Ucrania desde tres puertos del país (Chornomorsk, Odesa y Yuzhny/Pivdennyi). https://www.consilium.europa.eu/es/infographics/ukrainian-grain-exports-explained/ -
@teodofredo dijo en Noticias de Ucrania:
@darwin Estamos en el tópico de Ucrania, (no de lo que hace los camioneros argentinos para llevar el trigo de la Pampa a San Luis) y respondiendo al problema de sus exportaciones de cereales...a lo que vos respondes que si no hay barcos ¿se puede exportar sus excedentes agrícolas por camiones?? ¿¿llevar el trigo que compra Egipto, Turquía, Tunez o Marruecos en camiones...??? !!!
El 65 % del trigo que consume Turquía y Egipto, (sus principales clientes por ej.) es de Ucrania… ¿Cómo llegan camiones ucranianos hasta allí?? ¿atravesando media Europa por Eslovaquia, Hungria, Rumania y Bulgaria para llegar a Turquia por tierra?? ¿sacarlos por Polonia hasta Lituania y de ahi en barco hasta Egipto o Turquia ??
Durante la vigencia del acuerdo entre Rusia, Ucrania y Turquia, solo en esos meses mas de mil barcos (1000) salieron de puertos ucranianos al mundo....¿Cómo se hace para transportar en camiones por media Europa lo que llevan 1.000 buques (mil) cerealeros …??? ¿Cuánto costaría ese cereal al final de trayecto?Lo explique con el caso agentino. Acá se transportaron 100 millones de toneladas de granos en 2015 (el volumen creció mucho mas desde 2016). Comparado, Ucrania en 2020-2021 exporto 24 Millones Tn de Maiz, 21 M tn de trigo y 4,2 M tn de cebada. Hacen unos 29 Millones de tn, 1/3 de lo que se trasnporta en Argentina, por rutas mucha mas deterioradas y con un trayecto medio superior. O sea cualquier cuenta que saques vas a ganar mas plata que en Argentina. Por demás, Ucrania vende sus producción principalmente a Europa y el canal natural de salida es el rio Danubio (agua). Asi lo dicen los números:
A nivel de la UE, según datos de la DG-Agri, durante el periodo 2016-2020 Ucrania fue el segundo principal proveedor de cereales de la UE con una cuota del 26%, detrás de Brasil (33%).
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La UE no es un país, sino un conjunto de países y cada uno compra a quien le conviene y no todos compran a Ucrania (caso Polonia o Hungría)...asi que las referencias del "conjunto" UE sirven de muy poco, si no lo analizamos por países...
Lo de Argentina es entendible, pero NO extrapolable a Ucrania . porque no estamos hablando de transporte interno (la única forma de traer cereal hacia los puertos de Rosario, Santa fe o Bahia Blanca, por ej.) es por carretera o por ferrocarril en Argentina, eso esta claro...Y también funciona así, para el abastecimiento interno de las provincias ¿como se lleva el cereal Buenos Aires a Mendoza si no es en camión?? ...
En Ucrania estamos discutiendo de como sacar sus cereales (exportar) a países lejanos... Y lo que podría ser un paleativo...(los camiones y los fletes por carretera) no lo son, porque justamente los países mas cercanos y los fletes mas baratos (a países limitrofes) son justamente los que no quieren comprarle nada a Ucrania...
Egipto es el principal "país" comprador de trigo y maíz ucraniano....Indonesia: es el segundo mayor comprador de trigo ucraniano.. y Turquía es el tercero de trigo... Para la cebada Ucraniana Arabia Saudita es el primer comprador y Turquía el segundo.... Pakistán es el primer comprador de aceite de colza.
Por ejemplo China es el segundo mayor comprador de maíz, cebada....
India es el principal comprador de semillas de girasol ucranianas y China es el segundo...
Con respecto al maíz, los principales importadores hasta antes de la guerra, fueron México, Japón, Corea del Sur, Vietnam y España. ¿¿me queres decir como llegar con camiones a esos puntos...??
En su conjunto la Unión Europea es el principal cliente de Ucrania, pero no se puede tomar como referencia (que es lo mismo que decir América Latina o äfrica) porque cada país (vuelvo a repetir) hace su negocio por separado, no es lo mismo para Polonia o Hungría, que para España, Portugal o Italia, que son muy buenos clientes de Ucrania, pero el transporte del cereal ucraniano a España, cuesta hasta hasta 4 veces mas caro en caminón que en barco...
En España lo sabemos mejor que nadie (yo vivo aquí y cualquiera te lo puede decir), pagábamos el litro de aceite de girasol, antes de la guerra, a menos de un euro y hoy estaba costando mas de 2 euros (justo un 100 % mas caro) ..Y dejaron de comprar girasol a Ucrania (Mercadona por ej.) , entonces ahora bajaron los precios a la mitad... -
La OTAN renueva la ayuda a Ucrania
Por primera vez Zelensky asistio de forma presencial a la reunión de la OTAN en formato Ramstein en su sede de Bruselas.Resultados más importantes:
200 millones de dólares adicionales: municiones para la defensa aérea, municiones de artillería y misiles, armas de aviación y armas antitanques.
115 millones de euros: paquete de ayuda, desminado y mantenimiento de equipos
Transferencia del F-16 a principios del próximo año.
95 millones de euros: un nuevo paquete de ayuda
$25 millones para preparación invernal
Entrenamiento de pilotos de F-16, aviones F-16 en 2025, apoyo técnico sustancial
$18,5 millones para desminado
Sistemas de defensa aérea adicionales, ayuda en preparación para el invierno, 1,5 millones de euros para el desminado
Misiles para defensa aérea y tanques Leopard 1A5. Y un paquete para equipamiento para las SOF por 20 millones de euros.
Cursos de inglés para pilotos de F-16
2 lanzadores NASAMS, municiones y suministros de invierno -
La guerra de Israel en Palestina perjudica los intereses de Ucrania...
Si la ayuda militar de la OTAN a Ucrania ya se estaba debilitando antes de la guerra de Israel contra Hamas, ahora con un nuevo frente de guerra en el sur de Europa, se entiende la lógica preocupación de Zelenski pidiendo mas ayuda
Un vehículo LMV Lince español con la bandera de la ONU patrulla la Blue Line en el sur del Líbano en la frontera con IsraelLa respuesta de Sergei Lavrov, ministro ruso de Asuntos Exteriores, a las pocas horas de conocerse los detalles de la matanza de Hamás en Israel fue, cuando menos, tibia. “Pedimos a ambas partes un alto el fuego y mantenemos nuestra posición de que la solución, es crear dos estados según las fronteras de 1967, dictado por las resoluciones de la ONU”. Lavrov lamentó también la muerte injusta de civiles (“sean del origen que sean”, enfatizó) y no quiso extenderse mucho más en el asunto. Mas allá de sus diplomáticas declaraciones "de necesidad" para la vidriera internacional, sabe Lavrov que Rusia debe mantenerse al margen de este conflicto, porque ahora pueden abrirse nuevas espectativas para el frente de Ucrania.
La agenda de Zelenski no incluía el viaje por sorpresa al mismo corazón de la OTAN, ni los mandarios de la OTAN recibirle allí...Pero los nubarrones en el horizonde de Ucrania, son aterradores, con solo el hecho pensar en que la OTAN, puede "soltarles la mano" en el peor momento. la llegada del invierno. Por eso Zelenski viajó a la OTAN a pedirles en primer lugar, que no descuide ni olviden a Ucrania por guerra de Israel-Hamás, porque el frente contra Rusia es de vital importancia para la supervivencia de Europa. Sus palabras iniciales fueron "para los rusos despues de Ucrania sigue Europa"
Incluso antes de los ataques terroristas de Hamás contra Israel, entre los aliados occidentales empezaba a flaquear la unidad en el apoyo a Ucrania en una guerra de agresión por parte de Rusia que se prolonga sin final a la vista. Primero Hungría, después Polonia y por último Eslovaquia pusieron en duda su apoyo militar a Kiev. Y el Congreso de Estados Unidos paralizó la ayuda al Gobierno de Volodímir Zelenski por el cisma entre los republicanos. Tras los acontecimientos del último sábado, toda la atención de la comunidad internacional se concentra ahora en el conflicto entre israelíes y palestinos y la guerra de Ucrania corre el riesgo de pasar a un segundo plano.La posibilidad de que la agresión de Rusia caiga en el olvido ha llevado a Zelensi a multiplicar sus esfuerzos diplomáticos, con una visita sorpresa al cuartel general de la OTAN en Bruselas, donde los ministros de Defensa de los 31 países aliados concluyen este jueves su reunión bianual. El presidente ucraniano equipara al Kremlin con Hamás y pide a sus socios occidentales que no descuiden la ayuda militar a Kiev pese a tener un nuevo frente abierto en Oriente Próximo. Un mensaje dirigido en particular a la Casa Blanca de Joe Biden, que a diferencia de los europeos sí ha prometido que enviará armas a Israel.
Incluso antes de los ataques terroristas de Hamás contra Israel, entre los aliados occidentales empezaba a flaquear la unidad en el apoyo a Ucrania en una guerra de agresión por parte de Rusia que se prolonga sin final a la vista. Primero Hungría, después Polonia y por último Eslovaquia pusieron en duda su apoyo militar a Kiev. Y el Congreso de Estados Unidos paralizó la ayuda al Gobierno de Volodímir Zelenski por el cisma entre los republicanos. Tras los acontecimientos del último sábado, toda la atención de la comunidad internacional se concentra ahora en el conflicto entre israelíes y palestinos y la guerra de Ucrania corre el riesgo de pasar a un segundo plano.La posibilidad de que la agresión de Rusia caiga en el olvido ha llevado a Zelensi a multiplicar sus esfuerzos diplomáticos, con una visita sorpresa al cuartel general de la OTAN en Bruselas, donde los ministros de Defensa de los 31 países aliados concluyen este jueves su reunión bianual. El presidente ucraniano equipara al Kremlin con Hamás y pide a sus socios occidentales que no descuiden la ayuda militar a Kiev pese a tener un nuevo frente abierto en Oriente Próximo. Un mensaje dirigido en particular a la Casa Blanca de Joe Biden, que a diferencia de los europeos sí ha prometido que enviará armas a Israel.
¿Le preocupa que el conflicto en Oriente Próximo diluya o desvíe la atención de Occidente de la defensa de Ucrania?, le han preguntado a Zelenski en Bruselas. "Quiero ser honesto con usted. Por supuesto que es una situación peligrosa, en primer lugar para la gente en Ucrania que está en esta larga guerra. Todo el mundo está preocupado de que, si hay otras tragedias peores en el mundo (con todo respeto a esas personas) y un volumen fijo de ayuda militar, ¿qué es lo que los socios, especialmente EEUU pero también la UE, nos podrán enviar? Y creo que Rusia también cuenta con ello, con dividir el apoyo", responde el presidente ucraniano.
https://www.elespanol.com/mundo/20231012/afecta-guerra-israel-hamas-rusia-ucrania-intereses-juego/800920353_0.html
Angela Merkel advierte por "serias dudas" sobre acuerdo entre UE-Mercosur
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La canciller alemana, Angela Merkel, aseguró tener "serias dudas" sobre el futuro del acuerdo comercial entre la Unión Europea y los países del Mercosur , a raíz de la "amenaza ecológica" sobre la Amazonía en Brasil. "Tenemos serias dudas de que el acuerdo pueda implementarse según lo planeado", señaló el portavoz de la mandataria Steffen Seibert.
Con el rechazo del parlamento austríaco y, la reciente negativa de Holanda, otros países, como Bélgica, Francia, Irlanda y Luxemburgo fueron también críticos al acuerdo firmado el año pasado y que necesita ser ratificado por todos los parlamentos nacionales. Hasta ahora, Alemania se había posicionado como uno de los grandes impulsores, pero la advertencia de Merkel dispara las dudas.
El foco de preocupación es la mayor apertura de los mercados europeos a la carne sudamericana, responsable del 80% de la deforestación en la Amazonía, y que obligó a la creación de un capítulo en el texto final, que trata en particular de la "conservación de los bosques".
Es por esto que la canciller alemana expresó una "fuerte preocupación", a raíz de que la "deforestación continua" y los "incendios" se multiplicaron en las últimas semanas. "Somos escépticos", dijo su portavoz. "En este contexto", Berlín tiene "serias dudas sobre la implementación del acuerdo según lo previsto" y, especialmente, esta cláusula. "La Amazonía afecta a todo el mundo", agregó.
Es la primera vez que Angela Merkel expresa críticas al pacto. En tanto, el presidente francés, Emmanuel Macron, ya había amenazado con no ratificar el acuerdo si el gobierno de Jair Bolsonaro no tomaba las medidas necesarias para proteger la Amazonía. Sin embargo, los incendios crecieron un 28% en julio de este año, en comparación con el mismo mes de 2019.
El pacto comercial fue apoyado inicialmente por Alemania, en particular, por la industria automotriz, que lo vio como una "puerta a nuevas oportunidades".
La Organización de Cámaras de Comercio e Industria (DIHK) reaccionó a las declaraciones del canciller defendiendo un acuerdo "que podría dar el impulso que la economía necesita con urgencia, durante la crisis actual", provocada por la pandemia de coronavirus.
El mundo avanza a gran velocidad en una época marcada por exigencias de cambio del orden mundial, revisionismos históricos y reproches a Occidente
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El mundo se adentra a gran velocidad en la era de la revancha. Confluyen en ella dos grandes vectores: desde el Este, las potencias asiáticas ―China, India, Rusia― buscan cada una nueva posición de fuerza en el orden mundial; a la vez, desde el Sur, el heterogéneo grupo de países en desarrollo o emergentes en el hemisferio meridional, reclama con creciente vigor y unión nuevos acomodos. Capacidades y planteamientos son diferentes, pero hay un común denominador en la voluntad de superar un pasado insatisfactorio, a veces humillante,
En un reciente artículo, se analiza la creciente importancia de China, Rusia, India y otros países del sur en el escenario mundial. El texto sugiere que estamos viviendo una “era de la revancha” en la que estas naciones están buscando revertir el dominio histórico de las potencias occidentales.
El artículo destaca que China se ha convertido en la segunda economía más grande del mundo y está expandiendo su influencia en diferentes regiones del planeta, como África y América Latina. Además, Rusia ha fortalecido su posición en el ámbito geopolítico, desafiando la hegemonía occidental en Europa del Este y en conflictos como el de Siria.
Por su parte, India, con una población de más de 1.300 millones de habitantes, cuenta con un enorme potencial económico. Se menciona que este país está trabajando para incrementar su presencia en áreas estratégicas, como la industria tecnológica.
El artículo también resalta la importancia de otros actores del sur global, como Brasil y Sudáfrica, que están emergiendo como potencias regionales y globales. Estas naciones tienen recursos naturales y capacidades económicas que les permiten tener un mayor peso en las decisiones internacionales.
Este cambio en la dinámica geopolítica plantea nuevos desafíos para las potencias occidentales, que han mantenido el control mundial durante décadas. Sin embargo, el texto no llega a conclusiones personales o subjetivas, sino que se limita a resumir estos cambios y su impacto en el sistema internacional.
En resumen, el análisis de estos países del sur global resalta la creciente importancia de actores no occidentales en el escenario mundial. China, Rusia, India y otros países están desafiando la hegemonía histórica de las potencias occidentales y reclamando un papel más prominente en la toma de decisiones internacionales. Este cambio representa una nueva era en la geopolítica global y plantea desafíos para las potencias tradicionales.
https://elpais.com/internacional/2023-09-20/china-rusia-la-india-el-sur-la-era-de-la-revancha.html#?rel=lom
como es bien sabido la crisis exponencial a la que mi pais es sometido, no a dejado a nadie indiferente ya sean por una u otra razon,es casi de conocimiento mundial,la crisis sistemica de el modelo politico de Venezuela, hay destractores y los que apoyan, pero mas alla de posiciones politicas hay un pueblo que sufre por un bloqueo genocida de usa y aliados y una pesimo manejo de gestion de crisis de el presidente de turno, sumele a eso la corrupcion endemica en muchos de los ministerios de el gabinete de maduro, no podemos negar que la encrucijada donde nos encontramos va a cambiar de una manera u otra el rostro de sur America, es por eso que cualquier opinion con respeto a la indiosicracia de Venezuela es valida, respetandonos es donde podremos llegar a un punto de encuentro, saludos.
Wisconsin en llamas: manifestantes incendiaron varios edificios en la segunda noche de disturbios tras el tiroteo policial a un afroamericano
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Manifestantes incendiaron varios edificios e arrasaron gran parte del distrito comercial afroamericano en una segunda noche de disturbios en la ciudad de Kenosha, Wisconsin, provocada por la herida de un hombre afroamericano que recibió un disparo en la espalda de policías frente a sus tres hijos pequeños.
La policía con equipo antidisturbios se enfrentó a los manifestantes que desafiaron el toque de queda desde el atardecer del lunes y hasta el martes por la mañana en el centro de Kenosha, a cuadras de donde la policía baleó a Jacob Blake el domingo en un tiroteo capturado en video.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=NS5cSwVEyDg
Blake, de 29 años, sobrevivió al tiroteo y estaba estable luego de la cirugía, dijo su padre a los periodistas el lunes.
Pero el incidente, el último de una serie de casos que centraron la atención en el tratamiento policial de los afroamericanos, desató indignación en la ciudad de Kenosha, ubicada a orillas del lago Michigan, a unos 65 kilómetros al sur de Milwaukee.
Ocupación del Norte de Siria por Turquía
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Tras los enfrentamientos a gran escala con el Ejército Árabe Sirio a principios de 2020 en el norte de Siria, en los que las fuerzas turcas intervinieron directamente para evitar la reconquista de la provincia norteña de Idlib por las fuerzas armadas de Siria, Turquía ha creado un centro de comando unificado para supervisar futuras operaciones militares en el país.
La presencia militar turca en Siria carece de autorización de las Naciones Unidas o del gobierno sirio y, por lo tanto, es ilegal. El presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, quien presidió una reunión del Consejo Militar Supremo el 23 de julio donde dio órdenes para crear el centro de mando, ha prometido que la ocupación turca del norte de Siria continuará hasta que el gobierno de Damasco sea destituido del poder.
Ankara ha insistido en que apoyará el derrocamiento del gobierno sirio baathista, que ha sido blanco de ataques de Israel, Estados Unidos y varios estados europeos en los últimos años.
Idlib sigue siendo el único bastión importante de los insurgentes antigubernamentales en Siria, y se ha utilizado como escenario para lanzar ataques tanto contra centros de población sirios como contra bases militares rusas y sirias más profundas en el territorio del país. La provincia ha sido descrita por funcionarios estadounidenses como el mayor bastión de Al Qaeda en el mundo desde 2001, y los militantes afiliados a Al Qaeda reciben apoyo y protección turcos continuos para evitar su arresto o expulsión del país por las fuerzas armadas sirias. La intervención militar turca en Siria, que ha recibido el apoyo del bloque occidental en general y el apoyo militar tácito del vecino Israel, otro adversario sirio desde hace mucho tiempo, ha creado un estancamiento que ha impedido que Damasco reunifique el país y expulse a las fuerzas yihadistas. La Fuerza Aérea Siria no se encuentra actualmente en una posición sólida para contrarrestar los ataques turcos debido a una reorientación de los recursos de las capacidades aéreas a las aéreas durante los últimos diez años para contrarrestar la insurgencia en curso librada por elementos yihadistas.
Francia envía refuerzos militares para apoyar a Grecia frente a Turquía
Francia ha mostrado su apoyo a Grecia en el conflicto con Turquía en el Mediterráneo oriental.
Ha través de Twitter, El presidente Emmanuel Macron ha criticado la decisión unilateral de Ankara de realizar prospecciones de hidrocarburos en una zona disputada por ambos países, y ha anunciado el envío de refuerzos militares.
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Dos avionesde combate Rafale y un avión de carga franceses ya se encuentran en la base aérea de Pafos, en Chipre, de acuerdo a un pacto de defensa franco-chipriota que entró en vigor hace dos semanas.
"Ninguna provocación quedará sin respuesta"
El primer ministro griego Kyriakos Mitsotakis ha dicho en un mensaje televisado estar abierto al diálogo, pero no bajo amenazas o chantajes.
"Nos mantenemos firmes en nuestro compromiso con la legalidad internacional y el poder de la diplomacia para resolver incluso los asuntos más complejos. Nunca seremos quienes agravemos la situación. Pero la autocontención es solo una faceta de nuestro poder. Ninguna provocación quedará sin respuesta".
En diálogo con Israel y EEUU
Atenas ha intensificado sus esfuerzos diplomáticos.
Su ministro de Exteriores se ha entrevistado este jueves con el primer ministro israelí Benjamin Netanyahu en Jerusalén y el viernes se verá con el secretario de estado estadounidense Mike Pompeo en Austria. También el viernes, una cumbre extraordinaria de ministros de Exteriores convocada por el jefe de la diplomacia europea Josep Borrell tratará el tema.
Un informe en Irán afirma que el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria ha comenzado a usar dos sistemas de radar OTH de largo alcance superando los 1,000 km.
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Un informe en Irán revela que el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria ha comenzado a operar dos sistemas de radar "Qadir" más de largo alcance en Yazd y Kerman. Los dos sistemas de radar se unirán a una red que estará conformada por ocho sistemas de este tipo de radares que son capaces, según estimaciones, de detectar cazas furtivos F-35.
Según informes en Irán, el radar es capaz de captar señales desde una distancia de 1.100 km y desde una altitud de 300 km. El primer radar de este tipo se dio a conocer en 2011. Es un sistema de la familia Over-The-Horizon (OTH). Es un radar que opera en rangos VHF, HF o UHF para identificar objetivos desde lejos. El radar que utiliza estos rangos es menos preciso que el radar de corto alcance, pero su objetivo es permitir la identificación temprana de amenazas y transferir objetivos al sistema de descubrimiento e identificación compuesto por varias capas.
Informes anteriores afirmaron que Irán adquirió varios sistemas de radar Rezonans-NE de Rusia en el pasado. Un informe ruso incluso afirmó que estos radares podían identificar los cazas estadounidenses F-35 que volaban cerca de Irán.
Según un informe de imp_navigator, en 2019 Irán comenzó a utilizar cuatro sistemas de este tipo, dos rusos y dos, aparentemente, desarrollados por Irán. El mismo informe afirmó que en realidad era el mismo tipo de radar. En otras palabras, el radar Qadir de Irán es una copia del ruso Rezonans-NE. No está claro si estos radares fueron comprados a Rusia y ensamblados en Irán, o fabricados en Irán bajo licencia rusa.
Israel Defence
Belarus: Putin le ofreció ayuda militar a Lukashenko, que enfrenta masivas protestas
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MINSK.- El presidente bielorruso Alexander Lukashenko rechazó este domingo los llamados a nuevas elecciones y pidió a sus partidarios defender al país, al mismo tiempo que decenas de miles de personas protestaban contra el gobierno en Minsk, atemorizados por una posible intervención rusa tras el ofrecimiento de ayuda militar del presidente Vladimir Putin.
"¡Vete!", coreaban los opositores en una manifestación en alusión al jefe del Estado, mientras desfilaban a lo largo de la avenida de la Independencia en una "Marcha por la libertad", según constató un periodista de la AFP.
Con flores y vestidos de blanco, los participantes sostenían una gigantesca bandera blanca y roja, los colores históricos de la oposición.
Unos minutos antes del inicio de esta marcha, Lukashenko, que enfrenta su mayor desafío en 26 años al frente de la ex república soviética, hizo una aparición sorpresa cerca de allí, en la Plaza de la Independencia, donde se congregaron varios miles de sus partidarios.
"Queridos amigos, los he llamado aquí no para que me defiendan sino para que, por primera vez en un cuarto de siglo, puedan defender su país y su independencia", lanzó ante la multitud.
https://www.lanacion.com.ar/el-mundo/belarus-putin-le-ofrecio-ayuda-militar-lukashenko-nid2422955
Ucrania cuenta con el "potencial científico" y la "capacidad técnica" para restaurar el estatus de potencia nuclear, declaró el exjefe del Consejo de Seguridad de Ucrania y coronel general Ígor Smeshko en una entrevista con la cadena Ukrlife.
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Soldados del Ejército ucraniano se disponen a destruir un misil balístico SS-19 en la anigua base soviética de Vakulenchuk, al oeste de Kiev, en una imagen de 1997 - ap
No obstante, especificó que no exhorta a crear bombas atómicas, sino que quiere recordar a los países occidentales que deben "respetar al pueblo ucraniano".
"Estamos defendiendo a pecho descubierto al mundo occidental, defendiendo honestamente a la democracia, ¿por qué la democracia no hace esto?", se preguntó el militar refiriéndose, tal vez, a la manera en la que Occidente está tratando ahora a Ucrania.
Además, recordó que fue Ucrania el país que hizo una considerable contribución al desarrollo de las armas nucleares en el mundo, dado que precisamente en su territorio nació el científico Serguéi Korolev, quien participó en el desarrollo de armas nucleares de la URSS.
Ucrania renunció a su arsenal nuclear que había heredado de la Unión Soviética y firmó en 1994 el memorando de Budapest. Según este acuerdo, las potencias nucleares se comprometieron a garantizar su seguridad a cambio de su adhesión al Tratado de No Proliferación Nuclear.
Boris Johnson promete nuevas leyes para hacer frente a los migrantes que cruzan el Canal una vez que finalice la transición del Brexit
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El PM para ver cómo cambiar 'la panoplia de leyes que un inmigrante ilegal tiene a su disposición que le permite quedarse aquí'
https://www.youtube.com/watch?v=slCaTtRudlM&feature=youtu.be
Boris Johnson se ha comprometido a crear nuevas leyes para hacer frente a los migrantes que cruzan el Canal de la Mancha una vez que finalice el período de transición del Brexit, ya que la RAF desplegó un avión para ayudar a la Fuerza Fronteriza por primera vez.
El Primer Ministro admitió que era "muy, muy difícil" devolver a los migrantes que llegan al Reino Unido desde Francia a través del Canal y dijo que el Reino Unido tendría que "examinar el marco legal que tenemos" que permite que se desarrolle tal situación. .
Sin embargo, el Sr. Johnson agregó que su gobierno necesitaba ver qué puede hacer para "cambiar" la "panoplia de leyes que un inmigrante ilegal tiene a su disposición y que le permite quedarse aquí".
Un número récord de solicitantes de asilo han cruzado el Canal de la Mancha para llegar al Reino Unido este año, con casi 600 personas que han hecho el viaje en barco solo en los últimos días.
El martes, el ministro de inmigración, Chris Philp, mantendrá conversaciones con sus homólogos franceses para discutir la evolución de la situación.
Cuando Philp esté en París será "para tratar de acordar con ellos medidas más fuertes, incluidas intercepciones y devoluciones, para abordar este desafío compartido de frente".
El lunes, el gobierno del Reino Unido fue acusado de ejercer una "medida política" tras las especulaciones de que la Royal Navy se desplegaría para ayudar con la crisis.
El presidente Yoon se le pidió su dimisión después del frustrado golpe de estado, incluso a pedido su propio partido pero siguió aferrándo al poder. ahora tras la moción de censura del Parlamento, anunció en un discurso televisado que se tomaba «una pausa momentánea», pero insistió el viernes en que no dejaba el cargo "por voluntad propia".
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El Parlamento de Corea del Sur destituyó el sábado al presidente Yoon Suk Yeol, tras su intento de instaurar la ley marcial el pasado 3 de diciembre. De los 300 diputados de la cámara, 204 votaron a favor de destituirlo. La Corte Constitucional debe ratificar o no su cese. Al menos 200.000 personas se congregaron a las afueras de Parlamento y celebraron la decisión.
"Me siento profundamente frustrado (...) pero ahora debo dar un paso al costado por un tiempo", declaró Yoon Suk Yeol en un discurso televisado después de que el Parlamento surcoreano aprobara una moción para destituirlo por su intento de imponer la ley marcial el 3 de diciembre.
Yoon, quien había superado una precedente moción de censura el pasado 7 de diciembre, gracias a la abstención de los miembros de su partido, no pudo evitarla esta vez. De los 300 diputados de la cámara, 204 votaron a favor de destituirlo por insurrección y 85 en contra. Tres diputados se abstuvieron y ocho papeletas fueron declaradas nulas, según el resultado anunciado por el presidente de la Cámara.
"Cargaré con todas las críticas, los ánimos y el apoyo que he recibido, y haré lo mejor para el país hasta el final", añadió y también instó a los dos principales partidos surcoreanos a evitar "las políticas imprudentes y beligerantes".
"La destitución de hoy es una gran victoria para el pueblo y la democracia", dijo un encantado Park Chan-dae, líder del grupo del Partido Democrático (principal fuerza de la oposición) en el Parlamento.
En las calles, cerca de 200.000 manifestantes a favor de la decisión se congregaron frente a la Asamblea Nacional, bailando al son de K-pop, abrazándose -a veces entre lágrimas- y agitando palos luminosos.
"¿No es extraordinario que nosotros, el pueblo, hayamos conseguido esto juntos?", exclamó Choi Jung-ha, un manifestante de 52 años.
Por otro lado, miles de partidarios de Yoon Suk Yeol también se congregaron en el centro de Seúl, ondeando banderas surcoreanas y estadounidenses.
En tono desafiante, el mandatario Yoon Suk Yeol afirmó que la decisión entra dentro "del ámbito de la autoridad ejecutiva" y "que no está sujeta a revisión judicial", antes de añadir que luchará "hasta el último momento junto al pueblo" y que encarará "con confianza" los intentos por destituirlo y las investigaciones que pesan sobre él.
Yoon, de 63 años, está en el centro del huracán desde la noche del 3 de diciembre cuando intentó instaurar la ley marcial afirmando su deseo de "proteger a la Corea del Sur liberal de las amenazas de las fuerzas comunistas norcoreanas y eliminar a los elementos hostiles al Estado", acusando al Parlamento, donde la oposición tiene mayoría, de bloquear completamente el país.
https://www.france24.com/es/asia-pacífico/20241214-corea-del-sur-el-presidente-yoon-suk-yeol-fue-destituido-por-el-parlemento
26 años generando energía
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17 de Sep de 2020
Nucleoeléctrica Argentina, empresa operadora de las centrales nucleares Atucha I, Atucha II y Embalse, cumplió 26 años generando energía limpia y segura para millones de argentinos.
Las plantas operan los 365 días del año y no dependen de factores estacionales. Para el desarrollo de sus tareas durante el Aislamiento Social, Preventivo y Obligatorio, debido a la pandemia de COVID-19, Nucleoeléctrica implementó las acciones necesarias para proteger la salud del personal y mantener la operación segura y confiable de sus centrales.
De esta manera, las centrales continuaron operando como siempre bajo la fiscalización y control de la Autoridad Regulatoria Nuclear, organismo nacional argentino dedicado a la regulación de la actividad nuclear.
En mayo de este año, las centrales nucleares ubicadas en Lima, provincia de Buenos Aires y en la localidad cordobesa de Embalse, entregaron a la red 1.014.125 MWh-neto, récord histórico de generación de Nucleoeléctrica Argentina.
De acuerdo a los datos registrados en el mes de abril, la participación nuclear en el mercado eléctrico fue de alrededor del 11%, lo que equivale a la energía necesaria para abastecer el consumo residencial de 11 millones de personas.
En el día de su aniversario, Nucleoeléctrica reafirma su compromiso con sus proyectos y con trabajo al servicio de la generación eléctrica, actividad esencial en momentos en los que la Argentina necesita del esfuerzo de todos (u-238.com.ar).
Los resultados de las elecciones en Alemania revelan que persisten las diferencias en el país, pese a los 31 años transcurridos desde la caída del Muro.
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Un análisis de los resultados de las elecciones en Alemania revela las enormes diferencias que existen entre las alternativas escogidas por los votantes en el Este y en otras regiones del país. En los estados federados de la que alguna vez se llamó Alemania Oriental, la ultraderechista Alternativa para Alemania (AfD) ganó votos, especialmente en Sajonia y Turingia, mientras que los otros partidos, socialdemócrata, Unión, verdes y liberales, sumaron adhesiones en el resto del país.
Estos resultados no son sorprendentes. Durante la gira electoral organizada por el Departamento de África de Deutsche Welle, visité ciudades tanto en el Este como en el Oeste de Alemania. Lo que más me llamó la atención fue la presencia masiva de propaganda de AfD, por ejemplo, en ciudades como Halle (Saale), donde tuve ocasión de conversar con votantes y políticos.
Un punto clave que logré entender fue que los electores del Este siguen teniendo sentimientos encontrados hacia los partidos establecidos, especialmente debido a una sensación de haber sido dejados en el olvido por los dirigentes. Por ello, votar por la ultraderecha es una manera de expresar su rabia ante esos políticos y las decisiones que adoptaron. Un sentido de unidad nacional no podrá concretarse del todo si sigue existiendo la sensación de desigualdad entre las partes reunidas en 1990.
Separación para uno, unidad para el otro
Las causas que generan unidad o, al contrario, suscitan distanciamiento, son múltiples. En Alemania, la Guerra Fría dividió el país. Sin embargo, al mismo tiempo fue esta división la que estableció un nuevo sentido de unidad entre otros países de similares características en el bloque socialista.
Algunos estados africanos que adscribieron a las políticas socialistas vieron en la unidad una forma de solidaridad. En el contexto de la idea socialista de la necesidad de apoyarse entre todos, miles de jóvenes de países como Mozambique y Angola llegaron a Alemania Oriental para trabajar y cubrir puestos indispensables en industrias determinantes. Además, jóvenes de distintos países recibieron becas para estudiar en las universidades de la República Democrática Alemana.
Este sentido de unidad se desintegró con la caída del Muro de Berlín en 1989. Y si bien algunos trabajadores se quedaron mientras Alemania celebraba su reunificación, otros miles debieron regresar a Mozambique y Angola.
https://www.dw.com/es/alemania-la-diferencia-entre-reunificación-y-unidad/a-59386981
El nuevo complejo se llamará "Estrella Creciente" porque tendrá un edificio en forma de media luna y un edificio en forma de estrella, basado en los símbolos de la bandera turca.
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El presidente de Turquía ha anunciado la construcción de un "Pentágono" turco, un gigantesco complejo de edificios en Ankara que albergará al Ministerio de Defensa Nacional y al estado mayor del ejército turco.
El nuevo complejo se llamará "Crescent Star" porque tendrá un edificio en forma de media luna y un edificio en forma de estrella, basado en los símbolos de la bandera turca. El presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, dijo**: "Estableceremos aquí una estructura que infundirá miedo a nuestros enemigos con su posición y dará confianza a nuestros amigos".**
Se supone que el complejo, que albergará a todas las organizaciones militares y de seguridad del país, se completará en 2023 en un área de 0,8 kilómetros cuadrados, y se espera que trabajen allí alrededor de 15.000 personas. Además, los edificios estarán rodeados de áreas abiertas para la celebración de ceremonias militares, según un informe del sitio web ruso Sputnik News.
Política Energética Argentina:
Como introducción a este post, coloco información sobre la situación de la generación de energía en el país.
Panorama general (datos 2017)
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Matriz Energética (datos 2018)
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Cuencas productoras de hidrocarburos
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Cuencas sedimentarias (con potencia de producción de hidrocarburos)
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Un juez federal de Nueva York dicta sentencia contra Juan Antonio “Tony” Hernández, condenado por cuatro cargos, incluido el tráfico de drogas a territorio estadounidense
El juez Kevin Castel, de la corte federal de Manhattan, ha dictado este martes una sentencia de cadena perpetua más otros treinta años de cárcel contra Juan Antonio Tony Hernández, hermano del presidente de Honduras, Juan Orlando Hernández. En octubre de 2019, un jurado popular de Nueva York halló culpable a Tony Hernández de cuatro cargos que presentó el Departamento de Justicia de los Estados Unidos relacionados con narcotráfico, incluyendo el envío de toneladas de cocaína a territorio estadounidense. El juez Castel también ha dictado que el condenado debe entregar una suma de 138.5 millones de dólares, como lo había pedido la fiscalía. “Tiene derecho a apelar. Espero que mientras esté en presión reflexione sobre su vida y lo que ha hecho. Quizás pueda hacer algo bueno por su familia y su país”, ha dicho el juez tras leer su sentencia.
Esta sentencia contra Hernández se da un año y cinco meses después de haber sido hallado culpable, ya que la lectura fue retrasada en continuas ocasiones por petición de la defensa del exdiputado hondureño, de 42 años. “Por lo general, tratamos de dictar sentencia dentro de las seis semanas posteriores al veredicto. En su caso, me pidieron que lo pospusiera para que pudiera llevarse a cabo en una sala de audiencias. Han pasado un año y cinco meses después del veredicto. Esto es raro. nunca lo he visto”, ha afirmado el juez Castel.
Durante la lectura de este martes, representantes de la fiscalía de Estados Unidos ha señalado que Hernández “conspiró con su hermano, presidente de Honduras, provocó brutales actos de violencia y canalizó dinero de la droga para campañas del Partido Nacional a cambio de promesas de protección a los narcotraficantes”.
El 8 de enero fiscales federales de Estados Unidos presentaron ante el Distrito Sur de Nueva York unas mociones en las que acusan al presidente Hernández de haber aceptado sobornos de narcotraficantes. En los documentos no se nombra directamente al político, sino que se refieren a él como conspirador número 4 (CC-4), pero se hace referencia a su cargo como presidente y al vínculo con su hermano y exdiputado.
En las acusaciones se señala a Hernández de dar protección a líderes “narcos” e incluso publican una supuesta cita del mandatario en la que afirma que quería “meter la droga en las narices de los gringos inundando los Estados Unidos de cocaína”. A inicios de marzo, durante el juicio contra el narcotraficante hondureño Geovanny Fuentes, el fiscal de Nueva York, Jacob Gutwillig, afirmó que el mandatario pactó una alianza con un cartel local, Los Cachiros, para introducir miles de kilos de cocaína en Estados Unidos. El fiscal describió Honduras como un “narcoestado”. El mandatario no ha sido inculpado por estos señalamientos.
Tony Hernández fue arrestado en 2018 en el aeropuerto de Miami. Durante el proceso en su contra trascendió que recibió un millón de dólares de la mano del antiguo capo de la droga Joaquín El Chapo Guzmán, como aportación a la campaña presidencial de Juan Orlando Hernández en 2013. La fiscalía trató de demostrar, además, durante el juicio que el exdiputado formaba parte de una trama criminal que a través del narcotráfico le permitió ejercer poder y control, bajo la protección de su hermano. A finales de enero, en una comparecencia en el Congreso de Honduras antes de la discusión del inicio de un juicio de destitución en su contra, el mandatario zanjó: “No he sido, no soy, ni seré amigo de ninguno de estos delincuentes, y continuaré mi lucha hasta el último día de mi Gobierno, cueste lo que cueste”.
El presidente se ha pronunciado este martes sobre la sentencia contra su hermano y en un mensaje en Twitter ha afirmado que “para toda la familia, la noticia que se espera de Nueva York será dolorosa”. Hernández ha cuestionado el proceso contra su hermano, sobre el que ha afirmado: “¿Qué más se puede decir de un juicio en el que el testimonio del principal ‘cooperador’ de los fiscales ahora queda expuesto por las grabaciones secretas de la propia DEA como una mentira?”
Cuba reducirá la entrada de viajeros de EE UU y México ante la subida de casos de covid-19
El país limitará el turismo a partir del 1 de enero, a pesar de tener cifras de contagios muy inferiores al resto de la región.
El Gobierno de Cuba acaba de tomar nuevas medidas para enfrentar la propagación de la epidemia luego de la apertura de sus fronteras, hace dos meses. El Ministerio de Salud Pública comunicó este lunes que, debido al incremento de los casos importados, el país limitará a partir del 1 de enero la entrada de viajeros procedentes de Estados Unidos, México, Panamá, República Dominicana, Bahamas y Haití.
La medida se tomó después de que Cuba registrara el domingo una cifra récord de 229 casos, de los cuales 136 tuvieron fuente de contagio en el extranjero. La decisión de limitar el turismo llega a pesar de que Cuba sigue exhibiendo cifras de la covid-19 envidiadas por los países de la región. Con 11,2 millones de habitantes, la isla reportó hasta este fin de semana 11.434 casos y 143 fallecidos, muy por debajo de la realidad de República Dominicana con 167.400 casos y 2.400 muertos; Panamá, que tiene 233.700 casos y 3.890 muertos, o México, que se acerca a los 1,4 millones de contagios y acumula más de 123.000 muertos.
Además, desde el 10 de enero, todos los viajeros que arriben a Cuba desde cualquier destino deberán aportar a su entrada una prueba PCR negativa realizada 72 horas antes del viaje, y someterse a otras dos pruebas en la isla: una en el aeropuerto y otra realizada cuatro días después. Hasta recibir la confirmación de que no son positivos, los pasajeros, sean turistas o residentes en Cuba, deberán guardar cuarentena en el lugar donde se alojen.
Según las autoridades sanitarias, la propagación de la epidemia se ha incrementado con la apertura de los aeropuertos y la llegada de vuelos internacionales, representando ya los casos importados el 71,5% de los detectados en las últimas semanas. La mayoría de estos, asegura el Gobierno, se asocia a ciudadanos cubanos que regresan a la isla o viajan a visitar a sus familiares procedentes de los países mencionados, sobre todo Estados Unidos.
Sólo en Florida, que registra 1.280.000 casos positivos de covid-19 y 21.600 muertos, viven más de un millón de cubanoamericanos, y en estas fechas son miles los que viajan a pasar las fiestas con sus parientes y amigos. Cada día llegan al aeropuerto de La Habana decenas de vuelos procedentes de Estados Unidos, algo que se intentará controlar ahora, aunque todavía no se ha explicado cómo.
“Las autoridades de la Aeronáutica Civil de Cuba reajustan con las aerolíneas los detalles necesarios. Tan pronto la situación epidemiológica lo permita, se restablecerá gradualmente la frecuencia de los vuelos”, informó el Ministerio de Salud, sin precisar si la reducción de viajeros será en términos de la cantidad de pasajeros o de vuelos.
A comienzos de la pandemia, Cuba cerró sus fronteras y solo permitió la llegada de vuelos humanitarios y de carga, adoptando diversas medidas para evitar la propagación de la enfermedad. Así mantuvo durante meses controlada la situación, con apenas decenas de casos diarios durante mucho tiempo, pero tras la apertura de los aeropuertos en noviembre y la llegada de miles de turistas y cubanoamericanos, la curva de contagios se incrementó de forma notable en los últimos días (217 el jueves pasado, 229 el domingo).
Las autoridades ya han dicho que en la “nueva normalidad” no se puede cerrar el país ni asfixiar la economía, pues los ingresos del turismo son más necesarios que nunca debido a la gravísima crisis que atraviesa la isla, agravada por el recrudecimiento del embargo durante los cuatro años de la Administración de Donald Trump. En estos momentos, el desabastecimiento en las tiendas y las colas en la calle para comprar artículos de primera necesidad son de espanto y, encima, el nuevo año llega con el reto de una reforma monetaria largamente esperada, que encarecerá los precios de muchos productos y servicios y supondrá el fin de la política igualitarista y de subsidios que durante décadas fue bandera de la revolución.
Una de las cosas que más ha preocupado a la gente de la llamada Tarea Ordenamiento, anunciada por el presidente Miguel Díaz-Canel a mediados de diciembre, fue el gran incremento de la tarifa del servicio de electricidad, hasta ahora subsidiada, a partir del 1 de enero. En el caso de los mayores consumidores, la factura de la luz llegaba a multiplicarse por cinco, o incluso más. Ante las quejas generalizadas, ayer el principal responsable económico del Gobierno, Marino Murillo, anunció una modificación a la baja de todas las tarifas que iban a aplicarse desde el próximo mes. De cualquier modo, los precios siguen siendo elevados y mucha gente se pregunta cómo llegará a fin de mes después de pagar la luz y el gas, que también sube considerablemente.
En el actual contexto cubano, el equilibrio entre la crisis sanitaria y la económica es similar al del resto del mundo: abres la mano y crecen los contagios, si la cierras, puedes perecer por inanición. En Cuba, que depende grandemente del turismo y del dinero que traen los emigrados, ese dilema entre abrir y cerrar es medido con pesa de joyero. Más en estos momentos de crisis y desabastecimiento draconiano (diario El Pais).
El precio del oro no para de subir, ¿es una buena opción para invertir?
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La onza de oro alcanzó un récord durante los intercambios de mercado la pasada semana y por primera vez quedó por encima de los u$s2.000
precio del oro no para de subir desde inicios de año, con un incremento de más de 30% gracias a su estatus de valor refugio en un mercado dominado por la incertidumbre por la pandemia de coronavirus, un dólar débil y tasas de interés por el piso. En ese contexto, la onza de oro alcanzó un récord durante los intercambios de mercado la pasada semana y por primera vez quedó por encima de los u$s2.000.
Según indicaron algunos analistas, el precio del oro se dispara por los rendimientos negativos que están mostrando los bonos de deuda de Europa y muy cerca de 0% en EE.UU., en un contexto mundial de tasas de interés deprimidas y que varios expertos y organismos internacionales sostienen se extenderá por un buen tiempo hasta tanto la economía mundial pueda dejar atrás los efectos de la pandemia. La debilidad global del dólar también es otro factor que empuja la demanda por oro por parte de los inversores.
Según un informe del Consejo Mundial del Oro, los inversores han comprado en los últimos meses 1.000 toneladas de oro por unos u$s 60.000 millones.
El gerente de inversiones de la firma uruguaya Nobilis, Jerónimo Nin, consideró que el oro tiene una buena perspectiva. Recordó que es un buen activo de refugio, especialmente si se puede disparar la inflación dentro de 1 o 2 años por la elevada deuda que han tomado los gobiernos para salir de la crisis actual. "En algún momento podría existir cierta desconfianza por el valor de las monedas y ello se traduce en inflación", y que eso era aconsejable para cubrirse y anticiparse en la toma de decisiones.
Los sondeos a pie de urna dan el triunfo en primera vuelta al partido de Evo Morales en las elecciones de Bolivia
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Luis Arce, la madrugada de este lunes.(AFP)
EL PAÍS - FERNANDO MOLINA| . - La Paz - Bolivia
La presidenta interina, Jeanine Áñez, reconoce la victoria de los candidatos a las presidenciales del MAS
El Gobierno apuesta a retomar la electrificación del San Martín y la compra de 560 coches
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El Ministerio de Transporte busca reflotar la compra de 560 coches pendiente desde el gobierno anterior: Alstom y TMH confirmaron que mantienen sus ofertas. Además, consideran de "imperiosa urgencia" dar inicio a la electrificación del San Martín, que estaría próxima a adjudicarse a dos años de la apertura de sobres.
El Ministerio de Transporte de la Nación busca reflotar una serie de inversiones pendientes desde el gobierno anterior en los ferrocarriles metropolitanos, entre las que se cuentan el proyecto de electrificación de la sección local del Ferrocarril San Martín (Retiro – Pilar) y una compra de 70 trenes eléctricos que en principio estarían destinados para esa línea.
Esa compra había sido originalmente proyectada en función del malogrado proyecto RER (Red Expresa Regional) y contemplaba en principio la adquisición de 169 trenes. Ante la suspensión de la iniciativa, fue recortada a 70 formaciones (560 coches si se consideran trenes de ocho unidades). Sus sobres fueron abiertos a fines de diciembre de 2018, presentándose tres empresas: Alstom Brasil, TMH International y la argentina Vemerkiper. La licitación entró en período de evaluación de ofertas y desde entonces no hubo más novedades. Hasta ahora.
Recientemente, las nuevas autoridades del Ministerio de Transporte consultaron a las empresas que se presentaron, y tanto Alstom como TMH manifestaron que mantienen vigente la oferta presentada oportunamente.
En función de esto, la semana pasada el ministro Mario Meoni oficializó, mediante resolución publicada en el Boletín Oficial, la designación de nuevos miembros en la comisión a cargo de la evaluación de las ofertas, a fin de “culminar” el proceso. Entre los designados se encuentran varios profesionales de la SOFSE, algunos de los cuales participaron en la elaboración de los pliegos de los futuros cochemotores para la línea Belgrano Norte.
Tal como explicó enelSubte, se comprarían 560 coches de trocha ancha y tracción eléctrica, equipadas con pantógrafo y capaces de operar a catenaria con una tensión de 25 kV, es decir, el estándar de la línea Roca y el que se aplicará a la línea San Martín una vez electrificada, a la que serían destinados buena parte de estos trenes.
La electrificación del San Martín es, precisamente, otro de los proyectos demorados que el Gobierno apunta a retomar en breve.
Tal como explicó este medio, se trata de una obra postergada durante décadas cuya ejecución comenzó a destrabarse a mediados de 2017, cuando el gobierno anterior alcanzó un acuerdo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para el financiamiento de los trabajos. La licitación fue lanzada a fines de ese mismo año y los sobres con las ofertas se abrieron en julio de 2018, presentándose cinco consorcios.
Sin embargo, el análisis de las propuestas se dilató mucho más allá de lo esperado. Para peor, estaba previsto comenzar con las obras en el segundo semestre del año pasado, una vez que terminaran los trabajos del viaducto entre Palermo y La Paternal. La propia obra del viaducto se frenó, su contrato fue rescindido y volvió a ser licitada, aunque aún está pendiente de adjudicación.
Ahora, a más de dos años de la apertura de sobres, el Gobierno busca reimpulsar el proyecto. En documentos internos el Ministerio de Transporte califica de “imperiosa urgencia” su realización. El ministro Meoni, en tanto, ha dicho que se está trabajando en el proyecto y que espera anunciar la adjudicación en breve, lo que dará pie al inicio de las obras.
Desarrollo y Defensa