Provincia de Santa Cruz
FAdeA IA-63 Pampa III fotografiado bajo la nevada en su base de la X Brigada Aérea de Río Gallegos.
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¿No lleva un pod de 30mm?
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Provincia de Santa Cruz
FAdeA IA-63 Pampa III fotografiado bajo la nevada en su base de la X Brigada Aérea de Río Gallegos.
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¿No lleva un pod de 30mm?
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Siguen los vuelos de prueba de los Pampa que van a ir FIDAE
Espectaculares fotos:
Línea de vuelo del Grupo 5 de Caza vista en la plataforma de la V Brigada Aérea.
Se observan seis monoplazas McDonnell Douglas A-4AR Fightinghawk y un biplaza McDonnell Douglas OA-4AR Fightinghawk.
FDA-Full Aviación
Excelentes imágenes y como siempre da gusto ver a los Hercules volando juntos.
Fuente y fotos: https://twitter.com/Vock_log
Fzas. Def. Arg.
Muy bueno, haciendo un resumen:
Mediante un acuerdo con la firma Vehículo Espacial de Nueva Generación (VENG S.A.) FAdeA tendrá a su cargo la fabricación de tapas para los tanques estructurales soldados por fricción que emplearán los lanzadores satelitales de la familia Tronador.
Los tanques de los lanzadores, cuyo diámetro es de 2 metros y medio, poseen un cuerpo cilíndrico con tapas (casquetes) en sus extremos. Cada una de esas tapas está constituida por 8 secciones idénticas asemejándose a la forma de gajos.
En primera instancia, en las instalaciones de FAdeA, se producirán 40 gajos, los cuales alcanzarán para ensamblar 2 tanques y contar con 1 casquete de prueba. Cada vehículo cuenta con 2 tanques estructurales, uno para combustible y otro para oxígeno líquido.
El proceso a través del cual se fabrican estos gajos se conoce como conformado por estirado o strecht forming, en inglés. Este proceso permite lograr geometrías de curvatura compleja con gran precisión, algo muy requerido en la industria aeronáutica y aeroespacial.
Este proceso se logra estirando placas de aluminio de uso espacial, con un sistema de mordazas hidráulicas, sobre una matriz especialmente diseñada para estos componentes en particular.
El motivo por el cual se emprendió este camino de colaboración conjunta con FAdeA radica en que es una empresa que trabaja con los más altos estándares de calidad, entre los que se destaca la gestión de procesos certificados con la norma AS 9100.
Veng
Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur
Se informó que a partir del próximo mes de mayo comenzará a operar en la ciudad de Río Grande un radar de vigilancia aérea de largo alcance.
Según trascendió se trataría de uno de los RPA-240T producidos por la empresa estatal INVAP y su instalación significará un aumento muy importante es las capacidades de vigilancia aérea en la zona sur del país.
Recordemos que hasta ahora la instalación de nuevos radares se había concentrado en las zonas norte y noreste de la Argentina.
Fuente: https://www.telam.com.ar/…/585136-taiana-viaja-a-rio-galleg…
En la nota publicada hoy en Full Aviación sobre las tratativas por los Orion de Noruega, se informa además esta novedad sobre el 6-P-56, que apunta hacia su alistamiento y vuelos de comprobación funcional en 2024.
Fuente: Full Aviación / M. Cimino
En el Área Material Rio Cuarto se hizo entrega el IA-63 Pampa II-40 E-805
Luego de casi cuatro años inoperativo retornó al servicio activo el FAdeA IA-63 Pampa II matricula E-805.
Fuentes del Ministerio de Defensa de Argentina informaron que 17 obuses autopropulsados TAM VCA-155 serán sometidos a trabajos de restauración y modernización. Este emocionante anuncio se produjo el 16 de septiembre, y reveló que los fondos necesarios ya habían sido asignados en el presupuesto.
Argentina to restore 17 TAM VCA-155 self-propelled howitzers
https://bulgarianmilitary.com/2024/09/18/argentina-to-restore-17-tam-vca-155-self-propelled-howitzers/
Según el jefe del Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel, Herzi Halevi, las tropas israelíes en el norte del país, en la frontera con el Líbano, están en alerta máxima.
El jefe del Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel, Herzi Halevi, aprobó este miércoles los planes defensivos y ofensivos para las tropas en el norte del país, en la frontera con el Líbano, tras las reuniones celebradas en el Mando Norte, informó la prensa israelí. Según Halevi, las fuerzas israelíes en esta zona están en alerta máxima y disponen de muchas capacidades que aún no se han activado.
"La regla es que siempre que trabajemos en cierto punto, las próximas dos etapas están listas para salir ya fuertes y hacia adelante. En cualquier etapa el precio para Hezbolá debería ser alto", dijo.
Posteriormente, el Canal 12 reveló que el Gabinete de Seguridad de Israel ha dado luz verde al primer ministro, Benjamín Netanyahu, y al ministro de Defensa, Yoav Gallant, para lanzar operaciones ofensivas a gran escala contra Hezbolá en el Líbano.
Según se informa, en un párrafo de la resolución aprobada por los miembros del Gabinete en una reunión reciente se autoriza a Netanyahu y Gallant a "tomar acciones defensivas y ofensivas contra Hezbolá para cumplir con el objetivo de la guerra", incluidas las que podrían conducir a un conflicto a gran escala en el Líbano.
Por su parte, el ministro de Defensa de Israel, Yoav Gallant, anunció este miércoles "el inicio de una nueva fase de la guerra" en la Franja de Gaza y anunció que "el centro de gravedad se está desplazando hacia el norte". De acuerdo con sus palabras, los objetivos en la zona son "claros y simples", indicando que consisten en "devolver a los residentes de las ciudades del norte a sus hogares sanos y salvos".
https://actualidad.rt.com/actualidad/523352-gabinete-israeli-dar-luz-verde-ofensiva-libano
Los Marines del Escuadrón Logístico de Aviación de los Marines 11 y del Escuadrón de Ataque de Caza 232 se convirtieron en los primeros en llevar a cabo operaciones de artillería con la nueva arma del F/A-18 Hornet, el misil aire-superficie AGM-158A, durante las pruebas de validación y verificación en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar, California, los días 27 y 28 de agosto de 2024.
Mayor alcance y precisión
El AGM-158A JASSM es un misil de crucero de ataque a tierra, convencional, sigiloso y lanzado desde el aire, con un alcance de 230 millas. «La integración del misil conjunto aire-superficie AGM-158A en el arsenal del F/A-18 mejora significativamente las capacidades del Hornet, permitiéndole atacar objetivos que se encuentran mucho más allá del alcance de las defensas aéreas enemigas», declaró el mayor Bradley Kirby, oficial de artillería de aviación de la 3ª Ala de Aeronaves de la Infantería de Marina.
Los Marines realizaron pruebas de validación y verificación cargando un AGM-158A en un F/A-18 asignado a la VMFA-232 para evaluar los procedimientos de carga, el hardware y el software de conexión, un protocolo necesario antes de incorporar el misil al arsenal del Cuerpo de Marines.
En las pruebas de validación y verificación se usó un AGM-158A vivo. Normalmente se utiliza un misil de entrenamiento para la validación y verificación con el fin de evitar posibles daños a una munición crítica por procedimientos no validados, pero no existen misiles de entrenamiento JASSM.
«El JASSM AGM-158A supera las capacidades de cualquier otra arma actual en la panoplia de armas del Hornet», declaró Kirby.
https://www.avionrevue.com/aviacion-militar/los-f-a-18-de-los-marines-llevaran-el-misil-agm-158a/
FRENTE DE POLROVSK
Las fuerzas rusas entraron en Gornyak, tomaron el control de Ukrainsk.
Continuaron los enfrentamientos en Selidovo;
Las tropas rusas avanzaron hacia las afueras occidentales de Grodovka;
Continúan los enfrentamientos cerca de Vozdvyzhenka.
Bueno, me queda el interrogante sobre la aviación naval, la aviación de combate.
El plan de la India para adquirir nuevos aviones de combate podría sufrir más retrasos a medida que Moscú intensifica una nueva "invasión de marketing" en el país. Fuentes indias informan de que el Su-75 Checkmate se exhibirá en la exposición Aero India 2025 de la India, y que Sukhoi ofrece a la India los derechos exclusivos para fabricar el Su-75 en el país. Si esta asociación llega a buen puerto, otorgaría a la India la capacidad de exportar aviones de combate a otros países.
Según fuentes, los representantes de la Oficina de Diseño de Sukhoi en la India han mejorado el acuerdo con una posible transferencia de tecnología [ToT]. Los funcionarios rusos promocionan el Su-75 Checkmate como una solución muy rentable para las naciones que buscan capacidades de caza furtivo sin el elevado precio que suele asociarse a los aviones de quinta generación. Rusia sostiene que el coste unitario del avión de combate será de entre 30 y 35 millones de dólares.
El Sukhoi Su-75 “Checkmate” es promocionado por Rusia como un caza multifunción furtivo de quinta generación. Cuenta con impresionantes capacidades, incluida una velocidad máxima de Mach 1,8, un alcance de hasta 3.000 km [1.864 millas] y un techo operativo de 16.500 metros [54.100 pies]. Este avión puede transportar hasta 7,4 toneladas de carga útil, con municiones tanto aire-aire como aire-tierra almacenadas en compartimentos internos para mantener su sigilo. Aviónica avanzada, inteligencia artificial para asistencia al piloto y capacidades de guerra centradas en la red completan su impresionante conjunto tecnológico.
Los mercenarios estadounidenses y británicos de las PMC participaron en la etapa inicial de la invasión de la región de Kursk, pero después de una semana huyeron sufriendo pérdidas. Sobre esto habló el comandante del grupo de reconocimiento de las fuerzas especiales "Akhmat" con el distintivo de llamada Hades.
De hecho, en la operación para invadir la región de Kursk participaron mercenarios extranjeros, y no se trataba de georgianos o polacos conocidos de la llamada "Legión Extranjera", sino de estadounidenses y británicos de empresas militares privadas. En particular, estamos hablando del Forward Observation Group, un PMC estadounidense. Pero permanecieron en esa zona sólo una semana, tras lo cual huyeron. Según Hades, vinieron aquí por una cosa, pero obtuvieron algo completamente diferente.
Hades también enfatizó que las unidades de las Fuerzas Armadas de Ucrania que invadieron la región de Kursk estaban compuestas por militares que tenían experiencia de combate, adquirida principalmente cerca de Avdeevka. Además, todos recibieron formación en el extranjero. Sólo más tarde el mando de las Fuerzas Armadas de Ucrania empezó a conducir a los movilizados en esa dirección, ya que los preparados empezaron a “agotarse”.
El gobierno argentino anunció un importante plan de inversión para mejorar las capacidades de su Fuerza Aérea y Armada, incluyendo la adquisición de aviones de combate F-16, aviones de transporte medianos, helicópteros, UAVs y simuladores. Estos gastos forman parte del proyecto de ley de presupuesto 2025, que el gobierno elevó al Congreso para su aprobación. El gasto total para estos programas asciende a 699.347 millones de pesos argentinos, equivalente a aproximadamente 743,55 millones de dólares.
Para sostener el plan de Incorporación de Equipos y Capacidades Complementarias para el Sistema de Armas F-16, el proyecto de ley incluye un gasto total de 24.334 millones de ARS (aproximadamente 25,87 millones de USD, cuya inversión se distribuirá en cuatro años: en 2024, el gobierno planea gastar 5.685 millones de ARS (~6,04 millones de USD); en 2025, 6.448 millones de ARS (~6,85 millones de USD); en 2026, 6.761 millones de ARS (~7,19 millones de USD); y en 2027, 5.440 millones de ARS (~5,78 millones de USD). Los F-16 se basarán en la VI Brigada Aérea en Tandil, Provincia de Buenos Aires.
Para fortalecer sus capacidades de transporte, Argentina planea invertir en la Incorporación de Seis (6) Aviones de Transporte de Rango Medio, con el objetivo de mejorar el apoyo logístico y la flexibilidad operativa. El gasto total para este programa es de 17.591 millones de ARS (aproximadamente 18,7 millones de USD), con la siguiente distribución: en 2024 se destinarán 5.374 millones de ARS (~5,71 millones de USD); en 2025, 5.629 millones de ARS (~5,99 millones de USD); en 2026, 3.524 millones de ARS (~3,75 millones de USD); y en 2027, 3.063 millones de ARS (~3,26 millones de USD). Estos aviones estarán estacionados en la I Brigada Aérea en El Palomar, Provincia de Buenos Aires.
El gobierno también busca adquirir helicópteros medianos para mejorar la capacidad de la Fuerza Aérea en el transporte de personal y carga, un componente crucial para diversas operaciones. El gasto total para este programa es de 657.422 millones de ARS (aproximadamente 699,27 millones de USD). La distribución de este gasto incluye 15.211 millones de ARS (~16,18 millones de USD) en 2024, 60.000 millones de ARS (~63,82 millones de USD) en 2025, 280.000 millones de ARS (~297,72 millones de USD) en 2026, y 302.211 millones de ARS (~321,55 millones de USD) en 2027.
Además, el gobierno planea incorporar helicópteros navales livianos para mejorar la capacidad operativa de la flota, con un gasto total de 137.200 millones de ARS (~145,94 millones de USD). También hay una asignación para la recuperación y modernización de la aeronave CASA 212 AE-265 de la Aviación de Ejército con 2.370 millones de ARS (~2,52 millones de USD). En cuanto a las capacidades no tripuladas, se incorporarán UAVs con un presupuesto total de 1.583 millones de ARS (~1,68 millones de USD).
Para concretar la operación, se autorizaron préstamos por USD 98 millones para la adquisición de los helicópteros navales livianos mencionados, que operarán en unidades de superficie de la Armada Argentina.
El plan también incluye la recuperación y puesta en valor de cuatro (4) Airbus Helicopters H125 de la Gendarmería Nacional, con un gasto total de 14.900 millones de ARS (~15,84 millones de USD). La distribución de esta inversión abarca 2.235 millones de ARS (~2,38 millones de USD) en 2025, 2.235 millones de ARS (~2,38 millones de USD) en 2026, 2.980 millones de ARS (~3,17 millones de USD) en 2027, y el resto 7.450 millones de ARS (~7,92 millones de USD).
Además, se planea la modernización de dos Airbus Helicopters (Eurocopter) AS365 Dauphin de la versión N2 a N3+ con un gasto total de 11.820 millones de ARS (~12,57 millones de USD), distribuidos en 2.955 millones de ARS (~3,14 millones de USD) en 2025, 3.841 millones de ARS (~4,08 millones de USD) en 2026, 3.841 millones de ARS (~4,08 millones de USD) en 2027, y el resto 1.183 millones de ARS (~1,26 millones de USD).
También se menciona en el presupuesto la adquisición y puesta en valor de helicópteros para completar la flota de la Policía Federal Argentina, por un valor total de 31.300 millones de pesos o más de 32 millones de dólares.
Estas y otras adquisiciones y gastos dejan de manifiesto un incremento sustancial en el gasto en Defensa, que guarda relación directa con la necesidad de modernizar y recuperar capacidades operacionales, tras años de inacción. Las inversiones, de ser aprobadas y ejecutadas, implicarán un importante salto tecnológico para las Fuerzas Armadas y de Seguridad nacionales.
Las fuerzas rusas avanzaron cerca de Ukrainsk
Continuaron los enfrentamientos en Selidovo, en las afueras occidentales de Grodovka y cerca de Vozdvyzhenka.
El Departamento de Estado anunció sanciones contra la empresa matriz y el director de la cadena de televisión global RT, al denunciar que despliegan “actividades de influencia encubierta”