Curso de coordinación de apoyo de fuego en Mendoza

Entre el 1 y el 5 de noviembre, en el ámbito de la VIII Brigada de Montaña, el Grupo de Artillería de Montaña 8 realizó el Cursillo de coordinación de apoyo de fuego. Las actividades se realizaron en la zona de cerro Colorado y Pampa Fría.

Durante el primer día de ejercitaciones, se ocupó la posición para la organización y dirección del ejercicio. También, se realizaron las tareas propias del sostenimiento logístico de todos los elementos desplegados y el control topográfico necesario para la ejecución del tiro.

Entre el 2 y 4 de noviembre, se realizó el lanzamiento de bombas de 125 kg con aviones IA-63 Pampa II y A4-AR, fuego de apoyo con coheteras SLAM Pampero, junto con piezas de artillería 155 mm y morteros de 120 y 81 mm. Todas las agencias funcionando bajo un sistema coordinado de apoyo de fuego en un hipotético teatro de operaciones.

Más de 200 efectivos participaron del cursillo, pertenecientes al Regimiento de Infantería de Montaña 11, Regimiento de Infantería de Montaña 16, Regimiento de Infantería de Montaña 22, la Agrupación de Artillería de Campaña 601, Grupo de Artillería 7, Compañía de Comunicaciones de Montaña 8. También, participaron aeronaves de la IV Brigada Aérea y la Escuela de Apoyo Aéreo, de la Fuerza Aérea Argentina, junto al Curso Conjunto para la conducción del Apoyo Aéreo para oficiales jefes (C14).

argentina.gob.ar/

Daniel Filmus destinará 4.500 millones de pesos a la carrera espacial argentina

"Dominar la tecnología espacial" y llevar al espacio los satélites argentinos es el propósito de "Acceso al espacio", la iniciativa relanzada por el ministerio de Ciencia y la CONAE.

El Ministerio de Ciencia Tecnología e Innovación destinará unos 4.500 millones de pesos en 2022 para fabricar lanzadores y otros vehículos experimentales además de la infraestructura y las bases de lanzamiento asociadas a estos proyectos con el objetivo de "dominar la tecnología espacial" y llevar al espacio los satélites argentinos.

La inversión estará destinada al desarrollo de los vehículos Lanzadores Tronador II y Tronador III, un lanzador de dos etapas, de aproximadamente 28 metros de largo y 2,5 metros de diámetro, con un empuje de unas 120 toneladas al despegue, explicó el Ministerio de Ciencia.

Además, prevé levantar el Centro Espacial Manuel Belgrano al sur de la provincia de Buenos Aires, donde se ubicará el Centro de Lanzamiento del vehículo VEx 6 y los lanzadores Tronador II/III.

"Reactivamos este programa por lo que significa para nuestra soberanía aeroespacial y satelital, para la formación de recursos humanos altamente capacitados y, también, por la relevancia que tiene para muchas pymes locales", señaló el ministro Daniel Filmus al relanzar el programa de Acceso al Espacio, que lleva adelante la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae).

Este proyecto permitirá "completar el dominio de la tecnología espacial necesaria para poner en órbita satélites propios, diseñados y fabricados en el país, y poder ofrecer este servicio a otros países de la región y del mundo", dijo el presidente de la Conae, Raúl Kulichevsky.

El desarrollo de los vehículos experimentales VEx 5 y VEx 6 forma parte de las tecnologías que requieren los proyectos Tronador II/III, como los sistemas de aviónica, propulsión y estructuras y el Gobierno estima que el primer vuelo de estos prototipos podría realizarse a fines de 2023.

Más adelante, proyecta realizar el Tronador II-A con el objetivo de satelizar cargas útiles de hasta 250 kilos a 600 kilómetros de altura y con los siguientes lanzadores, se aspira a aumentar las cargas útiles para alcanzar los 500 kilos, con el Tronador II-B, y 750 kilos, con el Tronador III.

Respecto a las bases de lanzamiento, se espera recuperar la infraestructura necesaria para la manufactura, integración, ensayos y posterior lanzamiento de vehículos experimentales VEx desde las instalaciones de La Capetina, informó el ministerio de Ciencia.

Perfil

Excelentes tomas del FAdeA IA-58H Pucará "Fénix" realizadas en el día de hoy (9/6) en cercanías de la Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA), en la provincia de Córdoba, durante un nuevo vuelo de pruebas.

El Pucará Fénix reorienta las misiones de la aeronave, la cual deja de tener al ataque como rol principal para centrarse en misiones ISR (Intelligence-Surveillance-Reconnaissance).

Esta versión incorpora una nueva planta motriz y está previsto integrarle nuevos equipos electrónicos y electro-ópticos acordes a su nueva tarea.

Recordemos que a finales de marzo arribaron a FAdeA los dos primeros IA-58 Pucará, matriculas A-582 y A-585, que participarán de las pruebas de homologación del pod ISR multisensor (radar-EO/IR) desarrollado por las empresas INVAP y formarán parte del primer lote a producir en serie del IA-58H Pucará Fénix.

Bunker Arg.

Provincia de Buenos Aires

Actividades de adiestramiento operacional

El Regimiento de Caballería de Tanques 2 se ejercitó en el Campo de Instrucción Los Cerrillos (ubicado en la localidad de Azul) empleando los tanques TAM de dotación de la unidad.
Allí, las secciones de tanque realizaron ejercicios con tiro del armamento secundario de los blindados, mientras la sección exploración se adiestraba en temas propios del área.
Fuente y fotos: Ejército Argentino

En el día de ayer realizamos en FAdeA una nueva entrega de conjuntos para el programa Embraer KC-390 correspondiente al avión número 12 de la Fuerza Aérea de Brasil. En esta oportunidad se trata del Upper Rack, utilizado para alojar los equipamientos electrónicos en el avión.

FADEA Facebook

Mil MI-171E matricula H-95 fotografiado ayer en cercanías de la VII Brigada Aérea antes de emprender vuelo rumbo al Área Material Quilmes en donde será sometido a tareas de inspección mayor junto con el matricula H-94, el cual ya se encuentra en dicha unidad de mantenimiento desde hace algún tiempo.
Fotos: Mariano Gómez

FDA

Misiones: avanzan las obras de la Escuela Militar de Monte

Está destinada a formar militares de las tres armas en combate y supervivencia en la selva.

Estos proyectos deben estar fuera del alcance del presidente de turno, ya vemos que MM lo canceló así como otros muchos mas. Creo que deben ser votados y aprobados por el Congreso junto con la asignación de fondos, se han perdido los 4 años de desarrollo del gobierno anterior. Los fondos podrían salir de FONDEF, porque, fíjense que este primer año fue de unos 330 millones y para el año 2022 se espera que llegue a los 700 millones y las asignaciones seguirán aumentando y si la economía argentina mejora los fondos serán aún mas y pronto si continuamos con ésta política, -como no solemos hacerlo-, el Fondef superará los 1.000 millones anuales y me temo que a algún político se le ocurra recortarlos o ponerles un tope.

Haciendo vuelos de prueba el 2-H-239 y licitación para adquirir 2 mas

Recientemente trascendió que el Agusta-Sikorsky ASH-3D Sea King característica 2-H-239 de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros de la Armada Argentina estaría cerca de volver al servicio.

Fuentes consultadas por Búnker Argentino confirmaron que días atrás se estuvieron realizando los vuelos de pruebas de este aparato y se espera que, de no presentar ninguna novedad, vuelva al servicio en el corto plazo.

Este helicoptero fue incorporado en enero de 1987 a la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros. A mediados de los 90's, fue modificado como helicóptero presidencial aunque al poco tiempo recuperó su configuración estándar. Luego fue modificado para portar y disparar misiles antibuque AM-39 Exocet.

Por otra parte, recordemos que la Armada Argentina, por medio de la Misión Naval Logística en los Estados Unidos de América, publicó recientemente los pliegos de bases y condiciones para la adquisición de dos (2) helicópteros Sikorsky SH-3H Sea King H-3 recorridos y modernizados, con sus respectivos repuestos y la capacitación del personal técnico de mantenimiento.

Foto de archivo: Martin Otero

Provincia del Neuquén

Adiestramiento Invernal de los Cazadores de Montaña

La Compañía de Cazadores de Montaña 6 realizó actividades operacionales en Primeros Pinos.

Las copiosas nevadas caídas en los últimos días en la zona, permitieron a nuestros cazadores adiestrarse en técnicas de esquí y en tiro con fusiles de precisión, incrementando la capacidad de este Elemento de Tropa de Operaciones Especiales, en la vida, movimiento y combate en terreno nevado.

Fuente y fotos: Ejército Argentino

El Chamical - Provincia de La Rioja

Imágenes de la visita efectuada por el Ministro de Defensa Jorge Taiana a la Base Aérea Militar Chamical.

Recordemos que dicha unidad es actualmente la unidad rectora de la Fuerza Aérea en lo referente a vehículos aéreos no tripulados, siendo la base de los AR-1F Búho y AR-1A Aukan ambos desarrollos de la propia FAA.

Acompañaron al ministro en su recorrida el Jefe del Estado Mayor Conjunto, Teniente General Juan Martín Paleo, y el Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, Brigadier General Xavier Julián Isaac, entre otras autoridades civiles y militares.

https://www.argentina.gob.ar/…/taiana-en-la-base-aerea-mili…

Parecería que EEUU y la OTAN le están susurrando a Ucrania ir a recuperar Donbass. Si hacen algo para recuperar la zona, es posible que terminen perdiendo toda la costa del Mar de Azov, porque Rusia sacará partido de cualquier ataque. Porque Rusia después de ocupar el territorio, permitirá que haya una asamblea de los ciudadanos al estilo de Donetks, Lugansk y Crimea y se decidan pasar a ser parte de Rusia o hacer una república independiente y surja por ejemplo la República Popular de Mariupol u otro nombre.

Moscú alerta que Ucrania ha desplegado la mitad de su ejército en la zona de conflicto en Donbass

La portavoz de la Cancillería rusa, María Zajárova, ha afirmado que Kiev ha destinado a la región 125.000 militares y armamento pesado.

.

VIDEO:https://www.youtube.com/watch?v=ZoVm_UwPSKE&feature=youtu.be
Soldados ucranianos realizan ejercicios militares en la región de Chernihiv, Ucrania, el 3 de diciembre de 2018.

.
La portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia, María Zajárova, ha afirmado este miércoles que Ucrania ha desplegado la mitad de su ejército en la zona de conflicto en Donbass, destinando a la región a 125.000 militares y armamento pesado.

"Las Fuerzas Armadas de Ucrania están aumentando sus fuerzas, reuniendo equipo pesado y personal. Según algunos informes, el número de tropas ucranianas en la zona de conflicto ya ha llegado a 125.000, y esto es la mitad de la composición total de las Fuerzas Armadas de Ucrania", alertó.

Asimismo, la vocera del Ministerio señaló que las autoridades ucranianas no se muestran dispuestas a resolver pacíficamente el conflicto en Donbass y que el Kremlin está seriamente preocupado por el incumplimiento de los Acuerdos de Minsk por su parte. "Provoca una gran preocupación el curso de Kiev para desmantelar el proceso de Minsk y el rechazo de facto de Kiev a los intentos de resolver pacíficamente el conflicto en Donbass", dijo.

En sus declaraciones, Zajárova alertó que, de acuerdo a los datos de la Misión Especial de Vigilancia de la OSCE en Ucrania, en la región se producen violaciones del régimen de alto el fuego no solamente a nivel local, sino a lo largo de toda la línea de contacto, y "en las últimas semanas su cantidad en algunos días superó los máximos que la misión registró antes de que entraran en vigor las medidas adicionales para fortalecer el régimen de alto el fuego del 22 de julio de 2020".

La portavoz tampoco dejó de lado la política de la OTAN hacia la crisis que está viviendo Ucrania y calificó su suministro de armas a Kiev como un "enfoque cínico" hacia la situación del país.

"En Londres anunciaron su intención de enviar [a Ucrania] 600 militares británicos. Proporcionar este tipo, como ellos consideran, 'de asistencia al Estado', donde el conflicto interno está lejos de resolverse. Occidente debe entender que simplemente se está convirtiendo de manera automática en el cómplice de los crímenes contra la población civil en Ucrania", aseveró Zajárova.

https://actualidad.rt.com/actualidad/412254-moscu-alerta-ucrania-desplegado-mitad-ejercito-donbass

Aunque tiene Abrams, Egipto quiere producir tanques K2 Black Panther de Corea del Sur

Las autoridades egipcias detrás de la exhibición de defensa EDEX en El Cairo han comenzado conversaciones con el gobierno de Corea del Sur para la posible organización de la producción bajo licencia en las instalaciones en Egipto del tanque K2 Black Panther de Corea del Sur.

Según analistas militares, El Cairo ha encontrado un mejor candidato para reemplazar los tanques soviéticos T-55 y T-62 que el tanque ruso T-90.

Los autores de la publicación señalan que los datos sobre las negociaciones para la posible producción con licencia de K2 Black Panther en Egipto tienen como telón de fondo el hecho de que El Cairo y Seúl ya están negociando el posible suministro de armas autopropulsadas K9 a las fuerzas armadas egipcias.

K9 Thunder

Por lo tanto, es bastante lógico suponer que Egipto y Corea del Sur están ahora, de hecho, "a punto" de firmar un importante acuerdo de cooperación sistemática en las esferas militar y política.

Corea del Sur tiene una modificación prefabricada del tanque K2, que está adaptado al clima del desierto y que se puede vender a Egipto. Ya en 2018, Seúl ofreció su K2 Oman modificado, pero la firma del contrato nunca llegó.

Curiosamente, en 2018 Egipto mantuvo conversaciones con Rusia sobre la posible organización de la producción con licencia de tanques T-90 en su capacidad. Se habló de una posible entrega de hasta 500 T-90, pero El Cairo y Moscú no pudieron ponerse de acuerdo.

https://bulgarianmilitary.com/2021/12/01/although-it-has-abrams-egypt-wants-to-produce-k2-black-panther-tanks/

Iveco Defense entrega el 500° Guarani 6x6

El Proyecto Guaraní fue concebido por el Sistema de Ciencia, Tecnología e Innovación del Ejército de Brasil en alianza con Iveco Defense Vehicles. Con una duración estimada de 20 años, incluye más de 1.500 vehículos. Ya se han exportado algunas decenas de unidades del guaraní 6x6 a otros países.

https://www.armyrecognition.com/defense_news_december_2021_global_security_army_industry/iveco_defence_vehicles_delivers_500th_guarani_and_imv-br_batch_to_brazilian_army.html

El nuevo Tu-160 está listo para ser probado

Ha sido construido un nuevo bombardero estratégico supersónico Tupolev Tu-160M ​​y ahora está listo para ser probado.

La noticia fue anunciada por la agencia de noticias estatal rusa TASS, que se refirió a una fuente no identificada dentro de la industria.

Según la fuente, “El avión está en el hangar, listo y con combustible. Antes de fin de año, el Tu-160M ​​realizará una prueba de rodaje. El vuelo inaugural aún no está planeado ".

La fuente también reveló que la fecha del primer vuelo está actualmente indecisa y sigue dependiendo de la decisión de la dirección.

El nuevo avión será el primer Tu-160 producido desde cero en dos décadas. La producción había terminado oficialmente en 1994.

Aunque en ese momento se produjeron 35 aviones de este tipo, muchos quedaron sin terminar. La mayoría de los entregados al ejército permanecieron en manos de la recién creada Fuerza Aérea de Ucrania y no fueron operados.

En 1999, Rusia comenzó a adquirir los Tu-160 de Ucrania, así como a trabajar en el avión que no se había terminado antes de la interrupción de la producción. Uno de estos aviones se introdujo en 2000 y otro en 2007. Al mismo tiempo, se inició la modernización de aviones ya existentes a la variante Tu-160M.

En mayo de 2015, el comandante de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, Viktor Bondarev, anunció que el Ministerio de Defensa de Rusia decidió reanudar la producción del avión, indicando que se fabricarían hasta 50 nuevos Tu-160.

Una prueba de la producción renovada comenzó en 2017, cuando se lanzó un Tu-160M2. El avión se construyó sobre la base de un fuselaje que se dejó sin terminar en 1994. Se actualizó en gran medida con aviónica avanzada y un nuevo motor. El avión realizó su primer vuelo en 2018 y fue entregado al ejército a fines del mismo año.

Mientras tanto, la fábrica de S. P. Gorbunov de Tupolev estaba construyendo al menos dos nuevos aviones desde cero. Se suponía que debían construirse en la variante Tu-160M, un poco más antigua, y al menos uno de ellos estaba destinado a volar a fines de 2020.

El lanzamiento parece haberse retrasado por una razón desconocida, pero, como afirma la fuente de TASS, ahora tendrá lugar antes de finales de 2021.

aerotime

Llegó a Torrejón el primer A330-200 del Ejército del Aire

A primera hora de la mañana del martes aterrizó en la Base Aérea de Torrejón el primero de los tres aviones Airbus 330-200 que pasarán a formar parte de la flota del Ejército del Aire. Estos A330, T.24 en su denominación militar, llegan al 45 Grupo de Fuerzas Aéreas conservando inicialmente su configuración de origen.

Posteriormente, entrarán en proceso de transformación a su configuración definitiva como avión de transporte-cisterna multipropósito (Multi Role Tanker Transport, MRTT), en las instalaciones de Airbus en Getafe.

Tras esta conversión, las aeronaves proporcionarán al Ejército del Aire capacidades ampliadas de reabastecimiento en vuelo, con el consiguiente aumento de la proyección estratégica de la fuerza. La recepción del primer avión con estas características se estima para 2024, fecha en la que su denominación pasará a ser TK-24.

En el apartado de especificaciones técnicas, resaltan sus 35 toneladas de capacidad de carga, con una autonomía que puede alcanzar las 18 horas de vuelo y un alcance de hasta 14.500 kilómetros. La versión inicial, previa a la reconversión en MRTT, tendrá capacidad para 288 pasajeros.

Esta gran capacidad de carga, así como su versatilidad para permitir cambios rápidos de configuración, ampliarán enormemente las capacidades de nuestras Fuerzas Armadas en materia de aerotransporte de personal y aeroevacuación médica (MEDEVAC).

actualidad aeroespacial

En éste año 17 astilleros fabricarán 20 naves para la marina

Muy buena noticia.
Entiendo que van a comenzar a hacer una preserie de 10 TAM 2C

El ARA Storni llega a aguas argentinas

El patrullero oceánico ARA Storni de la Armada Argentina llegó hoy a la boca del Río de la Plata, sobrepasando el pontón Recalada, en donde tomó práctico de río para el ingreso hacia el puerto de Buenos Aires. El buque se encuentra en estos momentos fondeado y se espera su ingreso al Apostadero Naval Buenos Aires el próximo sábado 4 de diciembre.

El buque es el tercero de la clase Bouchard y actualmente está culminando su viaje de traslado desde Francia, en donde fue construido.
Luego de su recepción en Buenos Aires, la nave viajará a su apostadero en la Base Naval Mar del Plata.

Pucará defensa