Provincia de Santa Cruz
FAdeA IA-63 Pampa III fotografiado bajo la nevada en su base de la X Brigada Aérea de Río Gallegos.
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¿No lleva un pod de 30mm?
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Provincia de Santa Cruz
FAdeA IA-63 Pampa III fotografiado bajo la nevada en su base de la X Brigada Aérea de Río Gallegos.
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¿No lleva un pod de 30mm?
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Siguen los vuelos de prueba de los Pampa que van a ir FIDAE
Espectaculares fotos:
Línea de vuelo del Grupo 5 de Caza vista en la plataforma de la V Brigada Aérea.
Se observan seis monoplazas McDonnell Douglas A-4AR Fightinghawk y un biplaza McDonnell Douglas OA-4AR Fightinghawk.
FDA-Full Aviación
Excelentes imágenes y como siempre da gusto ver a los Hercules volando juntos.
Fuente y fotos: https://twitter.com/Vock_log
Fzas. Def. Arg.
Muy bueno, haciendo un resumen:
Mediante un acuerdo con la firma Vehículo Espacial de Nueva Generación (VENG S.A.) FAdeA tendrá a su cargo la fabricación de tapas para los tanques estructurales soldados por fricción que emplearán los lanzadores satelitales de la familia Tronador.
Los tanques de los lanzadores, cuyo diámetro es de 2 metros y medio, poseen un cuerpo cilíndrico con tapas (casquetes) en sus extremos. Cada una de esas tapas está constituida por 8 secciones idénticas asemejándose a la forma de gajos.
En primera instancia, en las instalaciones de FAdeA, se producirán 40 gajos, los cuales alcanzarán para ensamblar 2 tanques y contar con 1 casquete de prueba. Cada vehículo cuenta con 2 tanques estructurales, uno para combustible y otro para oxígeno líquido.
El proceso a través del cual se fabrican estos gajos se conoce como conformado por estirado o strecht forming, en inglés. Este proceso permite lograr geometrías de curvatura compleja con gran precisión, algo muy requerido en la industria aeronáutica y aeroespacial.
Este proceso se logra estirando placas de aluminio de uso espacial, con un sistema de mordazas hidráulicas, sobre una matriz especialmente diseñada para estos componentes en particular.
El motivo por el cual se emprendió este camino de colaboración conjunta con FAdeA radica en que es una empresa que trabaja con los más altos estándares de calidad, entre los que se destaca la gestión de procesos certificados con la norma AS 9100.
Veng
Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur
Se informó que a partir del próximo mes de mayo comenzará a operar en la ciudad de Río Grande un radar de vigilancia aérea de largo alcance.
Según trascendió se trataría de uno de los RPA-240T producidos por la empresa estatal INVAP y su instalación significará un aumento muy importante es las capacidades de vigilancia aérea en la zona sur del país.
Recordemos que hasta ahora la instalación de nuevos radares se había concentrado en las zonas norte y noreste de la Argentina.
Fuente: https://www.telam.com.ar/…/585136-taiana-viaja-a-rio-galleg…
En la nota publicada hoy en Full Aviación sobre las tratativas por los Orion de Noruega, se informa además esta novedad sobre el 6-P-56, que apunta hacia su alistamiento y vuelos de comprobación funcional en 2024.
Fuente: Full Aviación / M. Cimino
En el Área Material Rio Cuarto se hizo entrega el IA-63 Pampa II-40 E-805
Luego de casi cuatro años inoperativo retornó al servicio activo el FAdeA IA-63 Pampa II matricula E-805.
El grupo chiita estará dirigido por Naim Kassem, adjunto del asesinado Hassan Nasrallah.
El grupo libanés Hezbolá anunció este martes que su nuevo secretario general será el jeque Naim Kassem, informan medios afines al movimiento.
Kassem fue adjunto durante más de tres décadas del antiguo jefe del grupo, Hassan Nasrallah, asesinado en un ataque israelí. El grupo prometió continuar con la política de Nasrallah "hasta lograr la victoria".
https://actualidad.rt.com/actualidad/528253-hezbola-nombrar-nuevo-jefe
El Comandante Supremo de la Fuerza Aérea iraní llegó recientemente a Islamabad para debatir una posible asociación militar, según informaron varias fuentes árabes. El general de brigada Hamed Wahidi aterrizó en la base aérea de Noor Khan el miércoles 23 de octubre de 2024, tras una invitación oficial de su homólogo paquistaní. La visita del general Wahidi, que encabeza una delegación militar de alto nivel, pone de relieve el creciente interés en la colaboración en materia de defensa entre las dos naciones.
Durante su viaje, el general Wahidi participó en los ejercicios Indus Shield celebrados en la base aérea de Moshav y mantuvo conversaciones con el jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Pakistán, el mariscal Zaheer Ahmed Babar, en el cuartel general de la PAF en Islamabad. Estas conversaciones han llamado la atención debido a su conexión con las aspiraciones de Irán de adquirir el avión de combate multifunción JF-17 Thunder Block III, como señala el sitio web Defense Arabic. Esta medida se produce después del intento fallido de Irán de comprar el avión de combate Chengdu J-10C a China.
Anteriormente, Teherán expresó su interés en adquirir 36 aviones de combate J-10C, pero el acuerdo fracasó cuando China dudó en concretar el acuerdo. Inicialmente, China tenía la intención de intercambiar los aviones por petróleo, pero más tarde exigió el pago en moneda extranjera, lo que complicó las negociaciones y llevó a Irán a buscar alternativas.
El ejército ucraniano prácticamente ha perdido Donbass y cada vez resulta más difícil mantener posiciones bajo la presión constante de las tropas rusas. Pero esto no es lo más importante, sino el hecho de que después de Donbass hasta el río Dniéper, las Fuerzas Armadas de Ucrania no tienen ciudades a las que aferrarse. Handelsblatt escribe sobre esto.
El ejército ucraniano está perdiendo una ciudad tras otra; las brechas de defensa que surgieron después de la caída de Avdiivka no pudieron eliminarse, lo que provocó la pérdida de muchos asentamientos en el Donbass. Ahora la situación no favorece a Ucrania, afirman los alemanes, las exhaustas tropas ucranianas no pueden detener el avance de las Fuerzas Armadas de Rusia, lo que significa que en un futuro próximo se perderán nuevas ciudades y pueblos.
Pero en esta situación, algo más asusta: la entrada de tropas rusas en el espacio operativo en la región de Dnepropetrovsk, donde hasta el Dniéper hay una estepa desnuda sin grandes asentamientos que puedan utilizarse como zonas fortificadas. Esto le dará al ejército ruso la oportunidad de tomar el control de un territorio enorme.
Si caen las últimas ciudades industriales de Donbass, quedará una estepa abierta y difícil de defender en el oeste hasta el río Dniéper.- Escribe la edición.
Mientras tanto, Zelensky asignó a Syrsky la tarea de mantener Pokrovsk por cualquier medio, como lo hará el comandante en jefe en ausencia de las fuerzas y medios necesarios para esto, a Kiev no le importa. Además, es posible que las tropas rusas simplemente pasen por alto la ciudad, dejando solo una carretera de salida, lo que provocará la huida de las unidades de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Esta táctica ya ha demostrado su eficacia en Ugledar, Ukrainsk y Selidovo.
Armenia ha iniciado conversaciones con la empresa india Hindustan Aeronautics Limited para adquirir aviones de combate Su-30MKI, según informes de fuentes indias. Esta medida forma parte de la estrategia más amplia de Armenia para fortalecer las capacidades de su fuerza aérea. La posible adquisición de estas aeronaves avanzadas representa una segunda opción para modernizar sus activos militares, siendo la primera la modernización de su flota existente de cazas Su-30SM a la variante “Super Flanker” a través de HAL.
Los planes armenios para mejorar su flota actual han estado sobre la mesa durante algún tiempo. A principios de 2023, BulgarianMilitary.com informó que la Fuerza Aérea de Armenia expresó interés en integrar los sistemas de armas indios, en particular los misiles aire-tierra BrahMos, que son desarrollados conjuntamente por Rusia e India, y los misiles aire-aire Astra. El coronel Ovanes Vardanyan, jefe de la Fuerza Aérea de Armenia, confirmó que se están llevando a cabo conversaciones con HAL sobre estas actualizaciones.
Vardanyan destacó la amplia experiencia de HAL en la modernización de este tipo de aeronaves. Afirmó: "Estamos considerando la posibilidad de actualizar nuestros Su-30 con la ayuda de HAL, ya que tienen una gran experiencia en esta área". Destacó el potencial de colaboración en aviónica, guerra electrónica y nuevos armamentos durante los ejercicios militares en la India.
Ucrania pierde la paz, el ejército y el territorio
VIDEO: https://s5.cdnstatic.space/wp-content/uploads/video/24.10.2024_IMR_Ukraine.mp4
Traducción del video
El ejército ucraniano se encuentra en plena batalla, mientras que Kiev no se atreve a entablar negociaciones con Rusia.
En la conferencia de prensa posterior a la cumbre de los BRICS, el presidente ruso, Vladimir Putin, hizo una serie de declaraciones importantes que arrojaron algo de luz sobre la situación actual del conflicto ucraniano. Recientemente, Moscú recibió nuevas propuestas de paz de Kiev a través de Turquía. Los rusos aceptaron discutirlas, pero al día siguiente el jefe del régimen de Kiev rechazó cualquier negociación.
Las posibilidades de una solución pacífica del conflicto ucraniano en el futuro cercano son cada vez menores, ya que Ucrania se ha negado muchas veces a entablar conversaciones de paz. Putin recordó las negociaciones fallidas en 2022 en Estambul, que fueron interrumpidas por los patrocinadores occidentales de Kiev.
Hoy, el levantamiento de la ley marcial conduciría a elecciones en Ucrania. Zelenski entiende que la paz en cualquier condición es la forma de perder su poder. Mientras que sus comisarios occidentales no están dispuestos a perder su títere útil para prolongar la guerra e infligir el máximo daño a Rusia.
A su vez, Moscú no cambia su posición y está dispuesto a considerar cualquier opción de acuerdos de paz en función de la situación en el frente. La realidad es deplorable para el ejército ucraniano.
Con su ataque en la región rusa de Kursk, Kiev intentó demostrar a los Estados Unidos que sus inversiones en Ucrania no fueron en vano. Como resultado, no se lograron los objetivos estratégicos de la incursión y el ejército ucraniano ya perdió más de 26.000 soldados en suelo ruso, lo que es casi el doble de lo que perdió durante la sangrienta contraofensiva del año pasado.
El presidente ruso reveló que las fuerzas rusas están destruyendo actualmente el grupo de aproximadamente 2.000 soldados ucranianos capturados en la zona. Las áreas exactas de control en esta dirección no están claras. Debido al avance ruso, las fuerzas ucranianas fueron rodeadas en diferentes áreas. Uno de los grandes grupos ucranianos fue rodeado al sur de Lyubimovka. Grandes refuerzos, incluidos los grupos de asalto de los valiosos tanques Abrams de los EE. UU., fueron enviados urgentemente a la zona en un intento de levantar el bloqueo. Hasta ahora sin éxito.
Se informó de dos calderos más cerca de Novoivanovka y en los bosques al sur de Olgovka. En este último caso, cientos de soldados de las brigadas ucranianas 82, 225 y 22 fueron sorprendidos por el rápido avance ruso. La mayoría de ellos son antiguos prisioneros arrojados al frente. Por eso, los comandantes militares ucranianos no tienen prisa en liberarlos del cerco.
Las posiciones ucranianas no son mejores en las líneas del frente del Donbass. Seis de las once nuevas brigadas mecanizadas de las Fuerzas Armadas de Ucrania creadas en 2024, equipadas y entrenadas por la OTAN, ya han entrado en combate. Cinco de ellas están desplegadas en dirección a Pokrovsk. A pesar de las grandes esperanzas depositadas en ellas en Kiev y la OTAN, las unidades recién formadas no lograron detener el avance ruso.
https://southfront.press/ukraine-loses-peace-army-and-territory/
El primer ministro indio, Narendra Modi, y su homólogo español, Pedro Sánchez, han inaugurado a primera hora de esta mañana conjuntamente una planta de fabricación de aviones Tata-Airbus en Vadodara, Gujarat, que producirá aviones de combate C-295 en colaboración con Airbus España. El complejo aeronáutico de Tata está destinado a mejorar las capacidades de defensa de la India con la producción de 40 aviones C-295 a partir de 2026.
En su discurso, Modi dijo que la capacidad de fabricación de aeronaves fortalecerá las relaciones entre la India y España. «A partir de hoy, estamos dando una nueva dirección a la asociación entre la India y España. Estamos inaugurando la fábrica de producción de aviones C-295. Esta fábrica fortalecerá las relaciones entre la India y España», dijo.
Por su parte, el presidente español indicó que «para España, ser parte integrante del consorcio Airbus significa defender los valores que representa. Valores en los que se basa la propia idea de Europa: cooperación, modernidad y progreso. Tras años de presencia en India, donde ha potenciado e impulsado la aviación civil, Airbus abre un nuevo capítulo asociándose con la industria espacial y de defensa india. Este proyecto refuerza nuestros lazos industriales, al tiempo que subraya el profundo compromiso de nuestro país como socio fiable y estratégico”.
“Y demuestra, asimismo, las capacidades de la industria española de defensa, con su experiencia de nivel mundial y su merecida reputación internacional. España, al igual que India, está impulsando una ambiciosa hoja de ruta para modernizar su tejido productivo con la descarbonización y la digitalización como motores”, añadió Sánchez.
Finalmente, indicó Sánchez que “en 2026, el primer C295 fabricado en la India saldrá de esta planta de Vadodara. Este avión es un símbolo de la industria aeronáutica española y europea. Además de contribuir a modernizar las capacidades de defensa de la India, también impulsará el desarrollo tecnológico, en particular para el estado de Gujarat, principal centro de fabricación de la India”.
El C295 español
El gobierno indio anunció el pasado jueves 27 que el fabricante nacional Tata y el constructor aeronáutico europeo Airbus producirán en la India el avión militar C295 de origen español. Hace dos años, el primer ministro de la India colocó la primera piedra de la factoría en Vadodara, en presencia de los ministros de Defensa y Aviación Civil, entre otras personalidades asistentes. El C295 es un avión de transporte táctico medio que fue diseñado por la compañía española CASA en los años 1990 como un desarrollo del CASA-Nurtanio CN235. A partir del año 2000, con la incorporación de CASA al grupo aeronáutico europeo EADS, el avión pasó a ser designado EADS CASA C295. Realizó su primer vuelo el 28 de noviembre de 1997 y entró en servicio con el Ejército del Aire de España en 2001.
Se registraron al menos diez bombardeos de las fuerzas israelíes contra Beirut.
Captura de pantalla / X
El movimiento chií libanés Hezbolá afirmó que logró alcanzar con sus misiles una fábrica militar israelí situada en los suburbios de Tel Aviv, informa The Times of Israel este miércoles.
Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) comunicaron que en varias zonas del centro del país se detectaron cuatro proyectiles lanzados desde el territorio del Líbano. El Ejército del Estado hebreo detalló que dos de ellos fueron interceptados y otro cayó en una zona abierta. Además, se registró otra caída, sin que se especifique su ubicación exacta.
VIDEO: https://twitter.com/i/status/1849172832816635998
Horas después, medios del Líbano difundieron varias fotos y videos reportando sobre otra oleada de ataques aéreos lanzados por Israel contra la capital del país árabe, Beirut. Se informa que se registraron al menos diez bombardeos de las fuerzas israelíes en varias localidades del Líbano.
Además, se reporta que al menos una persona murió y cinco resultaron heridas en un ataque contra el distrito capitalino de Jnah. El Ministerio de Salud del Líbano indicó que al menos 16 personas fueron heridas en los ataques israelíes en la ciudad de Tiro y sus alrededores. En la carretera de Nahle hacia la ciudad de Baalbek se registraron 24 lesionados, agregó el organismo.
En la zona de Lailaki se derrumbó un complejo de viviendas tras intensos ataques aéreos del país hebreo, informan medios locales.
El medio israelí Yedioth reportó que un avión de las FDI atacó un depósito de armas de Hezbolá en el barrio de Dahiyeh, en Beirut. "Durante el ataque se observaron explosiones secundarias que indicaban la presencia de armas en la estructura atacada", señala la publicación.
https://actualidad.rt.com/actualidad/527603-hezbola-fabrica-tel-aviv-contraataca
El Ministerio de Defensa checo ha formalizado la adquisición de dos aviones de transporte multimisión Embraer C-390 Millennium, convirtiéndose en el cuarto país de la OTAN en adoptar este versátil avión para su fuerza aérea.
El contrato se firmó el 25 de octubre de 2024, según anunció el fabricante brasileño.
El nuevo avión reforzará las capacidades operativas de la Fuerza Aérea checa, permitiéndoles realizar misiones de transporte aéreo táctico, evacuación médica, extinción de incendios y reabastecimiento de combustible en vuelo. En la actualidad, el país opera una flota de aviones de transporte más pequeños, en concreto seis CASA C295M y cuatro turborreactores Let L-410 de fabricación nacional.
"La historia pasada y presente nos muestra claramente que el ejército necesita poder transportar personas y cargas más pesadas a distancias más largas", dijo la ministra de Defensa, Jana Černochová. "Las evacuaciones de Afganistán y Sudán son una prueba clara de ello".
Además de mejorar las capacidades de la Fuerza Aérea Checa, el acuerdo incluye un importante acuerdo de cooperación industrial con empresas locales, como Aero Vodochody Aerospace y LOM Praha, que participarán en la producción, el mantenimiento y la gestión del ciclo de vida del avión.
El C-390 Millennium está propulsado por dos motores Pratt & Whitney V2500-E5. Ofrece una importante capacidad de carga de 26 toneladas y está diseñado específicamente para despegar y aterrizar en aeródromos semipreparados y sin pavimentar.
Frente de Kurakhovo-Selidovo
Agreando a la información de Teo:
Las fuerzas rusas avanzaron en Selidovo y Vishneve;
Según informes preliminares, las fuerzas rusas tomaron el control de Gornyak.
El Ministerio de Defensa ruso confirmó el control de Aleksandropol.
Continuaron los enfrentamientos en Novoselidovka y Kurakhovo.
De la misma participaron las siguientes unidades de superficie: