Noticias de Rusia
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Lo que sabemos sobre el hundimiento del carguero ruso 'Ursa Major' frente a las costas españolas
Los supervivientes del hundimiento del carguero ruso 'Ursa Major' a su llegada al puerto de Cartagena- (foto La Opinión de Murcia)Catorce de sus tripulantes fueron rescatados tras naufragar después de tres explosiones. Ahora se cuestiona si fue un accidente o un atentado terrorista. Más información: Rusia sospecha que el buque que se hundió frente a las costas españolas pudo haber sido objeto de un atentado terrorista
El buque carguero civil ruso "Ursa Major" (Osa Mayor) se hundió en la madrugada del pasado martes 24 de diciembre en aguas internacionales del Mediterráneo entre las costa de España y Argelia.
El carguero se dirigía desde Kaliningrado al puerto de Argel (Argelia) con insumos agroindustriales a ese país del norte de Africa y por razones que se estudian, tres fuertes explosiones los dañaron provocando la muerte de dos tripulantes y el hundimiento del barco.
En el naufragio en el que perdieron la vida dos de sus 16 tripulantes, siguen sin aclararse las causas del hundimiento ni la misión de la embarcación ya que ningún grupo se atribuye la autoria del atantado.¿Cómo es el buque hundido y a quién pertenece?
El Ursa Major es parte de una naviera y el mayor de sus barcos de la empresa "Oboronlogistika" de transporte logístico de Rusia.
El barco fue encargado por esta naviera y construido en Alemania en 2009 bajo el nombre Scan Britania. Un buque de 142 metros de eslora y 23 de manga 15.000 toneladas de desplazamiento y era explotado por una filial de la compañía Nortizka, autorizada en el 2019 por el Gobierno de la Federación de Rusia para prestar servicios de transporte de mercancias entre los mares del norte y bálticos, aunque también era contratado como prestador de servicios al estado ruso para conectar transporte de cargas a los puertos del Mediterraneo con el Mar Negro y Crimea, aunque solia salir a mar abierto y conectar el Ártico y el extremo oriente del país.
La naviera Oboronlogistika fue sancionada por el Departamento de Estado de Estados Unidos en 2022 por sus vínculos con el estado ruso y sus FF.AA, al igual que el propio barco Ursa Major.
El pasado 11 de diciembre, el Ursa Major completo sus bodegas de carga y partió de San Petersburgo con destino final a Vladivostok y escalas en Marruecos y Argel para continuar su travesia por el Canal de Suez y el mar Rojo con destino al Oceáno Pacífico.
El destno final del carguero en Vladivostok era llevar dos escotillas de 45 toneladas para la construcción de un rompehielos (Proyecto 10510) y dos grúas móviles Liebherr 420, a un astillero ruso que se instalarán en el puerto de la ciudad oriental rusa en el Pacífico.
Según la agencia rusa RIA Novosti, también llevaba a bordo 129 contenedores vacíos y un contenedor de seis metros con equipo para techado de una nave industrial del puerto.
El 22 de diciembre, cuando el barco se encontraba en aguas internacionales entre España y Argelia, el seguimiento por satélite mostró que su velocidad se redujo repentinamente a 1 nudo (2 km/h).
Según la agencia TASS, se produjeron hasta tres explosiones en su sala de máquinas, lo que provocó la inundación "de varios compartimentos del barco".
En la madrugada del 23 de diciembre, el Ursa Major se hundió entre Águilas (región Murcia) y Orán (Argelia). Las fotografías publicadas en las redes sociales la mostraban hundida por la popa (con el puente delantero y el alojamiento levantados) y escorada a estribor.
En las labores de rescate participaron varios buques pesqueros españoles que se encontraban faenando en la misma zona murciana, y después se unieron los especialistas de Salvamento Marítimo con el buque Clara Campoamor y la patrullera de la Armada española Serviola, además de un helicóptero de la Guardia Civil
tras recibir una señal de socorro del Ursa Major este lunes cuando se encontraba a unas 57 millas de la costa española
Catorce de los dieciséis tripulantes fueron rescatados y trasladados al puerto de Cartagena (Murcia) y su respectivo hospital. Los otros dos tripulantes permanecen desaparecidos.¿Accidente o atentado terrorista?
Aunque en un principio se pensaba en un accidente, la propia naviera, Oboronloguistika, ha apuntado a un "atentado terrorista" como posible causa del hundimiento, aunque sin precisar quién lo pudo perpetrar ni por qué.
Por su parte, las autoridades rusas abrieron el martes una causa penal sobre el accidente por violación de las normas de seguridad vial y operación del transporte acuático, que resultó "en la muerte de dos o más personas", informó la Dirección Interregional Occidental del Comité de Investigación de la Federación de Rusia.
El caso fue abierto por el departamento de investigación del Departamento de Transporte de la región rusa de Kaliningrado, según un comunicado recogido por la agencia de noticias rusa Interfax. -
Acuerdo entre India y Rusia para la compra de un potente radar
Putin se frota las manos con el pedido valorado en 4.000 millones de dólares que está a punto de ser cerrado entre Rusia y la India a traves de la empresa militar rusa Almaz-Antey
THE HUFFPOST / The Sunday Guardian - Londres - 26 dic 2024
Para los no que lo recuerdan, la empresa Almaz-Antey es la diseñadora y fabricante de los sistemas de defensa aérea S-300, S-400 y ahora el S-500...
El Kremlin se está frotando las manos con el pedido de 4.000 millones de dólares que está al caer de la potencia militar del futuro, India. Una herramienta rusa que ha llamado mucho la atención.
Funcionarios indios están debatiendo la posibilidad de comprar el conocido radar de Voronezh. Se trata de un sistema de detección que se puede adquirir por algo más de 4.000 millones de dólares.
Según ha informado el periódico indio The Sunday Guardian, fuentes del Gobierno indio han asegurado que están hablando con una delegación rusa de representantes del fabricante Almaz-Antey.
El vicepresidente Vladimir Medovnikov se unió a otros potenciales socios de compensación indios para valorar las posibilidades que se pueden abrir con dicha adquisición.
El acuerdo que se está debatiendo incluye al menos el 60% de la fabricación de componentes en India y se espera que la visita a Rusia del ministro de Defensa indio, Rajnath Singh, relaje las tensiones.
"Proyectos prospectivos de empresas conjuntas, suministros de piezas de repuesto para la flota de aviones y buques de guerra de origen ruso de la India y entregas de los dos sistemas de defensa de misiles S-400 Triumph restantes", han analizado en su reunión bilateral, según Russia Today.
https://www.msn.com/es-es/noticias/internacional/putin-se-frota-las-manos-con-el-pedido-de-4-000-millones-que-está-al-caer-de-la-potencia-militar-del-futuro/ar-AA1wvEmN?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=51375d946527479c84d8974586f86666&ei=112 -
Rusia despliega más de cien nuevos misiles ICBM nucleares en sus fronteras occidentales
Según varias agencias de seguridad de la OTAN, Rusia despliega más de cien misiles hipersónicos nucleares del tipo ICBM "Avangard", imposibles de interceptar para los actuales sistemas de defensa del mundo
El presidente ruso Vladimir Putin presenciando el test del Avangard desde una sala de controlEL CONFIDENCIAL / BBC - Madrid - 28 dic 2024
Vladimir Putin ha cumplido su promesa y acaba de completar el despliegue de al menos dos divisiones de misiles Avangard, el planeador hipersónico con capacidad explosiva convencional y nuclear. Los Avangard han reemplazado a misiles balísticos intercontinentales rusos (ICBM). Mientras que estos últimos son posibles de interceptar porque sus son predecibles, el Kremlin asegura que la nueva arma rusa es capaz de orbitar la Tierra y luego volar con un curso variable a una velocidad de Mach 27 hasta llegar hasta su objetivo. En teoría, ningún arma antiaérea conocida puede parar un vehículo de estas características.
El rearme —anunció el Ministerio de Defensa ruso el 18 de diciembre de 2024— se ha finalizado en la división de misiles intercontinentales ubicada en la región de Orenburgo, cerca de la frontera con Kazajistán. En vez de utilizar plataformas móviles de ICBMs nucleares, la unidad ahora cuenta exclusivamente con plataformas móviles equipadas con misiles diseñados para lanzar el Avangard al límite del espacio.
Según la agencia TASS, en diciembre 2018 Rusia probó dos misiles UR-100N UTTKh equipados con el planeador hipersónico Avangard como parte de un programa experimental de combate en dos silos de la división de misiles Dombarovsky.
Después, afirma Moscú, el planeador fue introducido en el arsenal ruso en diciembre de 2019, entrando en servicio en la 13ª División de Cohetes Bandera Roja. Esa división alcanzó su plena capacidad operativa en 2021, afirman. Según los rusos, una segunda división sin especificar entró en servicio en 2022. La estimación típica es que cada división nuclear rusa puede manejar de 50 a 100 misiles. En el año 2002, la 13ª División de Cohetes Bandera Roja contaba con 52 silos operativos en alerta permanente.
La incorporación del Avangard responde a la estrategia rusa de superar los sistemas de defensa antimisiles estadounidenses. El presidente ruso ha descrito el Avangard como un arma que golpea “como un meteorito, como una bola de fuego”. En marzo de 2024, Putin aseguró que los sistemas de defensa de Estados Unidos son irrelevantes frente a esta tecnología y que les retaba a enfrentarse a ellos. “Hemos anulado todo lo que han hecho y en lo que han invertido”, afirmó el dictador.
A still from the defence ministry video shows an Avangard warhead (computer simulation - Getty Images)Como es el Avangard
El Avangard fue desarrollado por el Instituto de Tecnología Térmica de Moscú. Producido por la planta de construcción de maquinaria Votkinsk, es un planeador hipersónico de reentrada atmosférica. Fue diseñado inicialmente durante la época soviética, pero su desarrollo se aceleró a partir del 2000.
El planeador alcanza su órbita usando misiles balísticos intercontinentales como el UR-100UTTKh, el R-36M2 y el RS-28 Sarmat. Al contrario que las cabezas que habitualemente llevan estos ICBM —que siguen más o menos la misma trayectoria parabólica predecible que el misil— el planeador hipersónico puede mantenerse en el espacio y usar la atmósfera terrestre para maniobrar como un misil de crucero —realizando movimientos laterales y verticales durante varios miles de kilómetros— a 27 veces la velocidad del sonido. Al no tener una trayectoria predecible, es teóricamente imposible de interceptar por misiles como los Patriot.
El Agangard pesa aproximadamente 2 toneladas y mide 5,4 metros de largo. Rusia asegura que es capaz de alcanzar velocidades de entre Mach 20 y Mach 27 (unos 33.000 km/h), generando temperaturas de hasta 2.000 grados centígrados en su superficie debido a la fricción.
Este arma puede portar cabezas nucleares o convencionales, afirma Moscú, pero sólo su potencia de impacto cinético puede equivaler a 21 toneladas de TNT sin carga explosiva. Si funciona como afirma Putin, su combinación de velocidad extrema y trayectoria impredecible marca una nueva etapa en la carrera armamentística global. Es la razón por la que EEUU y Europa trabajan a destajo en nuevos métodos de intercepción y en sus propios misiles hipersónicos, como también lo está haciendo China, que en estos momentos se encuentra a la cabeza de este tipo de desarrollos.
El Avangard es una de las seis armas futuristas presentadas por Putin en 2018. El dictador, como ya lo hizo Adolf Hitler con sus armas ‘wunderwaffe’, espera que estas armas mantengan el poder militar de una Rusia que ha demostrado, en su enfrentamiento con la débil Ucrania, que su ejército es un auténtico circo chapucero.
Aparte del planeador a Mach 27, (27 veces la velocidad del sonido), estas ‘wunderwaffe’—un término alemán que significa ‘arma milagrosa’, como la V2 o el ala voladora H.IX V3— incluyen el torpedo intercontinental Poseidón para generar tsunamis atómicos, el misil de crucero Burevestnik con propulsión nuclear, el misil balístico RS-28 Sarmat, el misil hipersónico Kinzhal y el láser de defensa Peresvet.
https://www.msn.com/es-es/noticias/internacional/rusia-despliega-más-de-cien-misiles-hipersónicos-nucleares-imposibles-de-interceptar/ar-AA1wuDC9?ocid=msedgdhp&pc=ENTPSP&cvid=db76c0f522b34bea9b2a20282d13580a&ei=9 -
Nuevo viaje del presidente de Irán a Rusia
El presidente iraní viajará el próximo 17 de enero a Rusia para la firma de un importante acuerdo estratégico con Moscú
El presidente iraní, Masud Pezeshkian anuncia que viajará a Rusia el 17 de enero
Europa Press/Contacto/Iranian PresidencyMADRID, 26 (EUROPA PRESS)
El embajador iraní en Moscú, Kazem Jalali, ha informado de que ambos mandatarios se verán en Moscú para la firma del llamado 'Acuerdo de cooperación integral' después de que se finalizase la redacción del texto el pasado mes de octubre, según ha recogido la agencia de noticias estatal TASS.
La última vez que ambos se vieron fue con motivo de la cumbre de los BRICS en la ciudad rusa de Kazán. El viceprimer ministro ruso, Vitali Savelie, invitó a Pezeshkian a asistir a Rusia de forma oficial a finales de diciembre.
Esto se produce después de que Rusia y Corea del Norte firmaran un polémico acuerdo de asociación estratégica que incluye una cláusula de mutua defensa y que ha llevado a Pyongyang a enviar tropas norcoreanas a territorio ruso para su despliegue en Ucrania.
Estados Unidos y otros países occidentales han acusado a Teherán de suministrar a Moscú decenas de misiles para ser utilizados en el conflicto desatado en febrero de 2022, a raíz de la invasión ordenada por el presidente ruso, Vladimir Putin, sobre el país vecino.
https://www.msn.com/es-es/noticias/internacional/el-presidente-iraní-viajará-el-próximo-17-de-enero-a-rusia-para-la-firma-de-un-acuerdo-estratégico-con-moscú/ar-AA1wxbby?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=b9ccc27ea0714a83d3337323bec5f2c4&ei=25 -
@Teodofredo dijo en Noticias de Rusia:
Nuevo viaje del presidente de Irán a Rusia
El presidente iraní viajará el próximo 17 de enero a Rusia para la firma de un importante acuerdo estratégico con Moscú
El presidente iraní, Masud Pezeshkian anuncia que viajará a Rusia el 17 de enero Europa Press/Contacto/Iranian PresidencyMADRID, 26 (EUROPA PRESS)
El embajador iraní en Moscú, Kazem Jalali, ha informado de que ambos mandatarios se verán en Moscú para la firma del llamado 'Acuerdo de cooperación integral' después de que se finalizase la redacción del texto el pasado mes de octubre, según ha recogido la agencia de noticias estatal TASS.
La última vez que ambos se vieron fue con motivo de la cumbre de los BRICS en la ciudad rusa de Kazán. El viceprimer ministro ruso, Vitali Savelie, invitó a Pezeshkian a asistir a Rusia de forma oficial a finales de diciembre.
Esto se produce después de que Rusia y Corea del Norte firmaran un polémico acuerdo de asociación estratégica que incluye una cláusula de mutua defensa y que ha llevado a Pyongyang a enviar tropas norcoreanas a territorio ruso para su despliegue en Ucrania.
Estados Unidos y otros países occidentales han acusado a Teherán de suministrar a Moscú decenas de misiles para ser utilizados en el conflicto desatado en febrero de 2022, a raíz de la invasión ordenada por el presidente ruso, Vladimir Putin, sobre el país vecino.Imagino que el eje de la charla va a ser Siria y el vínculo de ambos con Turquía.
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@Julio-Ricardo-Mosle dijo en Noticias de Rusia:
@Teodofredo dijo en Noticias de Rusia:
Nuevo viaje del presidente de Irán a Rusia
El presidente iraní viajará el próximo 17 de enero a Rusia para la firma de un importante acuerdo estratégico con Moscú
El presidente iraní, Masud Pezeshkian anuncia que viajará a Rusia el 17 de enero Europa Press/Contacto/Iranian PresidencyMADRID, 26 (EUROPA PRESS)
El embajador iraní en Moscú, Kazem Jalali, ha informado de que ambos mandatarios se verán en Moscú para la firma del llamado 'Acuerdo de cooperación integral' después de que se finalizase la redacción del texto el pasado mes de octubre, según ha recogido la agencia de noticias estatal TASS.
La última vez que ambos se vieron fue con motivo de la cumbre de los BRICS en la ciudad rusa de Kazán. El viceprimer ministro ruso, Vitali Savelie, invitó a Pezeshkian a asistir a Rusia de forma oficial a finales de diciembre.
Esto se produce después de que Rusia y Corea del Norte firmaran un polémico acuerdo de asociación estratégica que incluye una cláusula de mutua defensa y que ha llevado a Pyongyang a enviar tropas norcoreanas a territorio ruso para su despliegue en Ucrania.
Estados Unidos y otros países occidentales han acusado a Teherán de suministrar a Moscú decenas de misiles para ser utilizados en el conflicto desatado en febrero de 2022, a raíz de la invasión ordenada por el presidente ruso, Vladimir Putin, sobre el país vecino.Imagino que el eje de la charla va a ser Siria y el vínculo de ambos con Turquía.
Pienso mas que nada, que Irán esta intentando recordarle a Rusia, que su apoyo a la causa ucraniana, no es gratuita y que "los enemigos de Irán", son también los enemeigos de Rusia... Y también debiera serlo de Occidente.... Pero las ambiciones desmedidas de la OTAN por darle el tiro de gracia a su histórico enemigo, llevó a sus estrategas (al igual que en el Fausto) a venderles sus almas al diablo... ¿sabran en el pozo que se han metido...??
Esto me trae al recuerdo, esa antigua, leyenda nórdica, que la literatura alemana recoge de los textos de Atlakviða y Oddrúnargrátr cuenta que Atila el huno asesinó al rey de los burgundios Gunther en uno de los pozos llenos de vívoras de la saga Völsunga... Atila ordena que arrojen a Gunar a un pozo lleno de serpientes para obligarlo a que revele el paradero de un tesoro que ansiosamente busca en sus incursiones por tierras de Europa. Por eso creo que Occidente se asoma peligrosamente a ese pozo de serpientes, al estar haciendo tratos con quienes justamente nos atormentaron durante años (Nueva York, Atocha en Madrid, Londres y un largo etc)....
Justamente el otro dia comentaba con un titular: “Cuando el remedio es peor que la enfermedad”… Lógicamente me refería como “enfermedad” a los anteriores gobiernos “tiránicos” (según la concepción y definición de Occidente)… Y el remedio, “las soluciones” que aportaron los países occidentales para solucionarlo… El resultado (como ocurre en Libia), es el mejor ejemplo y no hace falta agregar ninguna explicación para entenderlo… ¿Era malo Gadafi?? ¿Entonces una vez eliminado ese mal, ahora están mejor…??
Creo que Siria, al igual que Libia, Irak, Sudan, Yemen o Afganistán, ya son tierra de “nadie”… Estamos asistiendo al “reparto” de la carne, una vez que ya han matado al chancho del pueblo (Sadam, Gadafi, Al Sadad) y “los vecinos”, acuden en patota a repartirse “su parte”, para el “asadito del domingo…”
Meterse allí es un suicidio, por eso Rusia (y aún mas si se tiene en cuenta que está en juego sus intereses en Ucrania) levantó su carpa y decidió dejar que los estrategas de Occidente arrglen todo en Siria y ojalá lleven “la paz y la libertad” a esas tierras…Una paz y una libertad, en manos de quienes justamente ensangrentaron el mundo durante décadas… ¿O acaso ya nos olvidamos de quienes estamos hablando…?? ¿Acaso EE.UU al darle la mano a Al Qaeda ya olvidó lo que ocurrió en Nueva York el 11 de septiembre de 2001…?? -
Moscú está dispuesta a normalizar las relaciones con Georgia
Recientemente, Georgia, liderada por el partido Sueño Georgiano, se ha ido alejando cada vez más de la órbita de la influencia occidental, lo que enfurece a Occidente. Pero al mismo tiempo están surgiendo posibilidades reales de normalizar las relaciones entre Tbilisi y Moscú.
Hoy afirmó que Rusia está preparada para ello durante su extensa entrevista con la agencia de noticias. TASS y el Ministro de Asuntos Exteriores ruso, Sergei Lavrov.
Lavrov señaló que Rusia no va a interferir en los asuntos internos de Georgia, pero para Occidente, la interferencia en los asuntos internos de otros estados, incluidos los vecinos más cercanos de Rusia, es algo común.
Y hoy en Georgia, según el diplomático, Occidente aplica un “doble rasero”, intentando, con el pretexto de la “preocupación por la democracia y los derechos humanos”, hacer todo lo posible para “repetir” los resultados electorales, ya que no son lo que querían ver en Washington y Bruselas.
https://es.topwar.ru/256729-glava-mid-rossii-moskva-gotova-k-normalizacii-otnoshenij-s-gruziej.html
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@BND dijo en Noticias de Rusia:
Moscú está dispuesta a normalizar las relaciones con Georgia
Recientemente, Georgia, liderada por el partido Sueño Georgiano, se ha ido alejando cada vez más de la órbita de la influencia occidental, lo que enfurece a Occidente. Pero al mismo tiempo están surgiendo posibilidades reales de normalizar las relaciones entre Tbilisi y Moscú.
Hoy afirmó que Rusia está preparada para ello durante su extensa entrevista con la agencia de noticias. TASS y el Ministro de Asuntos Exteriores ruso, Sergei Lavrov.
Lavrov señaló que Rusia no va a interferir en los asuntos internos de Georgia, pero para Occidente, la interferencia en los asuntos internos de otros estados, incluidos los vecinos más cercanos de Rusia, es algo común.
Y hoy en Georgia, según el diplomático, Occidente aplica un “doble rasero”, intentando, con el pretexto de la “preocupación por la democracia y los derechos humanos”, hacer todo lo posible para “repetir” los resultados electorales, ya que no son lo que querían ver en Washington y Bruselas.
https://es.topwar.ru/256729-glava-mid-rossii-moskva-gotova-k-normalizacii-otnoshenij-s-gruziej.html
"La fallida venta de espejitos de colores por parte de la UE"...
Es una réplica exacta de lo que ocurrió en Ucrania entre 2005 y 2010 y del porque cayeron los "naranjas"... Durante 5 años tomaron a la gente por estúpida... (las naranjas ganaron las elecciones diciendo que ya tenían todo "firmado" para entrar a la UE y la OTAN)....Pasaron los años y nada de nada....y como respuesta la población votó masivamente a Yanukovich (pro-rruso) en el 2010, que ganó las elecciones, pese a que los "europeos" tuvieron la manija durante 20 años desde 1991, finalmente solo un golpe de estado en el 2014, les devolvió el poder...
Hoy en Georgia vuelve a repetirse, 30 años de promesas, que hoy, que mañana, que pasado... Luego de la guerra con Rusia en el 2008, les prometiron que en un año, eran OTAN y UE...pasaron 16 años y la gente no es estúpida, porque cuando quisieron (caso de Letonia, Lituania o Estonia) los metieron en la UE y a la OTAN sin demora alguna...Y no por eso hubo una guerra... -
En Rumania fueron anuladas las elecciones dónde en primera vuelta se había impuesto un candidato que proponía una política de acercamiento a Rusia o de llevarse bien con Rusia, Calin Georgescu.
Ahora en Georgia gana el ex futbolista Mijeil Kavelashvili, que no quiere ingresar a la Unión Eurpea, se habrá dado cuenta que el ingreso a ésta es la pérdida de soberanía y es aceptar ser vasallo de EEUU.
También tenemos, otros dos países con un poco mas de independencia, Eslovaquia dónde gobierna Fico y Hungría en la que gobierna Orban, los dos partidarios de llevar una relación amigable o de buen vecino con Rusia.
Habrá que ver que pasa en Alemania en las elecciones de Febrero, Alternativa para Alemania, va en la corriente de estos países mencionados.
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@BND dijo en Noticias de Rusia:
En Rumania fueron anuladas las elecciones dónde en primera vuelta se había impuesto un candidato que proponía una política de acercamiento a Rusia o de llevarse bien con Rusia, Calin Georgescu.
Ahora en Georgia gana el ex futbolista Mijeil Kavelashvili, que no quiere ingresar a la Unión Eurpea, se habrá dado cuenta que el ingreso a ésta es la pérdida de soberanía y es aceptar ser vasallo de EEUU.
También tenemos, otros dos países con un poco mas de independencia, Eslovaquia dónde gobierna Fico y Hungría en la que gobierna Orban, los dos partidarios de llevar una relación amigable o de buen vecino con Rusia.
Habrá que ver que pasa en Alemania en las elecciones de Febrero, Alternativa para Alemania, va en la corriente de estos países mencionados.
Hay noticias que pasan desapercibidas o "anestesiadas" por los medios afines..
Tras casi 18 años de pertenecer a la Unión Europea (2007), recien en 2025 Rumania y Bulgaria podrán acceder libremente al "espacio Schengen"...
O sea que estos países eran comunitarios de la UE, solo a modo de premio consuelo... O lo que es lo mismo, ser "ciudadanos de segunda" y tener que salir y entrar de tu casa por la puerta de atrás..." Que es lo mismo que ser ciudadanos de EE.UU, solo para pagar impuestos e ir a la carcel... para los demás, igual que si fueras un residente sin papeles de Haití o Cuba... Y eso es lo que plantearon muchos políticos de Europa del este, que defenden a sus países y se niegan a ser ciudadanos de 2º y vasallos de los países ricos... Que es lo mismo que te digan que sos dueño de un palacio, pero tendras que dormir en la casilla del perro...
https://www.msn.com/es-es/noticias/internacional/rumanía-y-bulgaria-entran-en-el-espacio-schengen-tras-más-de-una-década-de-espera/ar-AA1wO4KP?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=4515ba304ba444d9b275e7bfd1e394a3&ei=26
Ucrania cuenta con el "potencial científico" y la "capacidad técnica" para restaurar el estatus de potencia nuclear, declaró el exjefe del Consejo de Seguridad de Ucrania y coronel general Ígor Smeshko en una entrevista con la cadena Ukrlife.
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Soldados del Ejército ucraniano se disponen a destruir un misil balístico SS-19 en la anigua base soviética de Vakulenchuk, al oeste de Kiev, en una imagen de 1997 - ap
No obstante, especificó que no exhorta a crear bombas atómicas, sino que quiere recordar a los países occidentales que deben "respetar al pueblo ucraniano".
"Estamos defendiendo a pecho descubierto al mundo occidental, defendiendo honestamente a la democracia, ¿por qué la democracia no hace esto?", se preguntó el militar refiriéndose, tal vez, a la manera en la que Occidente está tratando ahora a Ucrania.
Además, recordó que fue Ucrania el país que hizo una considerable contribución al desarrollo de las armas nucleares en el mundo, dado que precisamente en su territorio nació el científico Serguéi Korolev, quien participó en el desarrollo de armas nucleares de la URSS.
Ucrania renunció a su arsenal nuclear que había heredado de la Unión Soviética y firmó en 1994 el memorando de Budapest. Según este acuerdo, las potencias nucleares se comprometieron a garantizar su seguridad a cambio de su adhesión al Tratado de No Proliferación Nuclear.
Política Energética Argentina:
Como introducción a este post, coloco información sobre la situación de la generación de energía en el país.
Panorama general (datos 2017)
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Matriz Energética (datos 2018)
hidrocarburos_2.png
Cuencas productoras de hidrocarburos
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Cuencas sedimentarias (con potencia de producción de hidrocarburos)
Cuencas sedimentarias.jpg
Francia envía refuerzos militares para apoyar a Grecia frente a Turquía
Francia ha mostrado su apoyo a Grecia en el conflicto con Turquía en el Mediterráneo oriental.
Ha través de Twitter, El presidente Emmanuel Macron ha criticado la decisión unilateral de Ankara de realizar prospecciones de hidrocarburos en una zona disputada por ambos países, y ha anunciado el envío de refuerzos militares.
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Dos avionesde combate Rafale y un avión de carga franceses ya se encuentran en la base aérea de Pafos, en Chipre, de acuerdo a un pacto de defensa franco-chipriota que entró en vigor hace dos semanas.
"Ninguna provocación quedará sin respuesta"
El primer ministro griego Kyriakos Mitsotakis ha dicho en un mensaje televisado estar abierto al diálogo, pero no bajo amenazas o chantajes.
"Nos mantenemos firmes en nuestro compromiso con la legalidad internacional y el poder de la diplomacia para resolver incluso los asuntos más complejos. Nunca seremos quienes agravemos la situación. Pero la autocontención es solo una faceta de nuestro poder. Ninguna provocación quedará sin respuesta".
En diálogo con Israel y EEUU
Atenas ha intensificado sus esfuerzos diplomáticos.
Su ministro de Exteriores se ha entrevistado este jueves con el primer ministro israelí Benjamin Netanyahu en Jerusalén y el viernes se verá con el secretario de estado estadounidense Mike Pompeo en Austria. También el viernes, una cumbre extraordinaria de ministros de Exteriores convocada por el jefe de la diplomacia europea Josep Borrell tratará el tema.
Economía de México sufre histórica caída en el segundo trimestre
El PIB se desplomó 18,7% sobre el mismo periodo de 2019, la mayor caída registrada por el Instituto Nacional de Estadística. La economía del país registra retrocesos por más de un año.
Las cifras revisadas del PIB mexicano para el segundo trimestre confirmaron una caída histórica de la segunda economía latinoamericana de 18,7% sobre el mismo periodo de 2019, indicó el Instituto Nacional de Estadística (INEGI) este miércoles (26.08.2020).
La corrección sobre la estimación inicial publicada en julio es de apenas 0,2 puntos porcentuales a la baja. Pero sigue siendo la mayor caída de la que tiene registro el INEGI, creado en 1981, y que fue desatada por la semiparálisis económica en México por la pandemia del nuevo coronavirus.
En la comparación con el primer trimestre, cuando la pandemia comenzó a azotar a América Latina, la economía mexicana se desplomó 17,1%.
Las actividades secundarias, que representan un tercio de la economía y abarcan al vital sector industrial orientado a la exportación, han sido las más impactadas con una caída interanual de 25,7% en el segundo trimestre, detalla el INEGI en un comunicado.
En el caso del sector terciario, que abarca servicios y representa alrededor de 60% del PIB, la caída en el segundo trimestre fue de 16,2%.
La economía mexicana acumula cinco trimestres consecutivos con retrocesos, según el INEGI.
México declaró una cuarentena el 23 de marzo y mantuvo sólo las actividades esenciales. Desde junio, se han reabierto gradualmente algunos sectores de la economía, pero con importantes restricciones que impiden su desarrollo pleno.
Analistas han criticado al presidente Andrés Manuel López Obrador por su negativa a aplicar un plan contracíclico y de estímulos fiscales al sector privado.
México es el tercer país con más muertos por COVID-19 en el mundo y el séptimo en casos, según la Universidad Johns Hopkins.
Info: afp/efe/jhu
Belarus: Putin le ofreció ayuda militar a Lukashenko, que enfrenta masivas protestas
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MINSK.- El presidente bielorruso Alexander Lukashenko rechazó este domingo los llamados a nuevas elecciones y pidió a sus partidarios defender al país, al mismo tiempo que decenas de miles de personas protestaban contra el gobierno en Minsk, atemorizados por una posible intervención rusa tras el ofrecimiento de ayuda militar del presidente Vladimir Putin.
"¡Vete!", coreaban los opositores en una manifestación en alusión al jefe del Estado, mientras desfilaban a lo largo de la avenida de la Independencia en una "Marcha por la libertad", según constató un periodista de la AFP.
Con flores y vestidos de blanco, los participantes sostenían una gigantesca bandera blanca y roja, los colores históricos de la oposición.
Unos minutos antes del inicio de esta marcha, Lukashenko, que enfrenta su mayor desafío en 26 años al frente de la ex república soviética, hizo una aparición sorpresa cerca de allí, en la Plaza de la Independencia, donde se congregaron varios miles de sus partidarios.
"Queridos amigos, los he llamado aquí no para que me defiendan sino para que, por primera vez en un cuarto de siglo, puedan defender su país y su independencia", lanzó ante la multitud.
https://www.lanacion.com.ar/el-mundo/belarus-putin-le-ofrecio-ayuda-militar-lukashenko-nid2422955
El mundo avanza a gran velocidad en una época marcada por exigencias de cambio del orden mundial, revisionismos históricos y reproches a Occidente
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El mundo se adentra a gran velocidad en la era de la revancha. Confluyen en ella dos grandes vectores: desde el Este, las potencias asiáticas ―China, India, Rusia― buscan cada una nueva posición de fuerza en el orden mundial; a la vez, desde el Sur, el heterogéneo grupo de países en desarrollo o emergentes en el hemisferio meridional, reclama con creciente vigor y unión nuevos acomodos. Capacidades y planteamientos son diferentes, pero hay un común denominador en la voluntad de superar un pasado insatisfactorio, a veces humillante,
En un reciente artículo, se analiza la creciente importancia de China, Rusia, India y otros países del sur en el escenario mundial. El texto sugiere que estamos viviendo una “era de la revancha” en la que estas naciones están buscando revertir el dominio histórico de las potencias occidentales.
El artículo destaca que China se ha convertido en la segunda economía más grande del mundo y está expandiendo su influencia en diferentes regiones del planeta, como África y América Latina. Además, Rusia ha fortalecido su posición en el ámbito geopolítico, desafiando la hegemonía occidental en Europa del Este y en conflictos como el de Siria.
Por su parte, India, con una población de más de 1.300 millones de habitantes, cuenta con un enorme potencial económico. Se menciona que este país está trabajando para incrementar su presencia en áreas estratégicas, como la industria tecnológica.
El artículo también resalta la importancia de otros actores del sur global, como Brasil y Sudáfrica, que están emergiendo como potencias regionales y globales. Estas naciones tienen recursos naturales y capacidades económicas que les permiten tener un mayor peso en las decisiones internacionales.
Este cambio en la dinámica geopolítica plantea nuevos desafíos para las potencias occidentales, que han mantenido el control mundial durante décadas. Sin embargo, el texto no llega a conclusiones personales o subjetivas, sino que se limita a resumir estos cambios y su impacto en el sistema internacional.
En resumen, el análisis de estos países del sur global resalta la creciente importancia de actores no occidentales en el escenario mundial. China, Rusia, India y otros países están desafiando la hegemonía histórica de las potencias occidentales y reclamando un papel más prominente en la toma de decisiones internacionales. Este cambio representa una nueva era en la geopolítica global y plantea desafíos para las potencias tradicionales.
https://elpais.com/internacional/2023-09-20/china-rusia-la-india-el-sur-la-era-de-la-revancha.html#?rel=lom
Wisconsin en llamas: manifestantes incendiaron varios edificios en la segunda noche de disturbios tras el tiroteo policial a un afroamericano
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Manifestantes incendiaron varios edificios e arrasaron gran parte del distrito comercial afroamericano en una segunda noche de disturbios en la ciudad de Kenosha, Wisconsin, provocada por la herida de un hombre afroamericano que recibió un disparo en la espalda de policías frente a sus tres hijos pequeños.
La policía con equipo antidisturbios se enfrentó a los manifestantes que desafiaron el toque de queda desde el atardecer del lunes y hasta el martes por la mañana en el centro de Kenosha, a cuadras de donde la policía baleó a Jacob Blake el domingo en un tiroteo capturado en video.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=NS5cSwVEyDg
Blake, de 29 años, sobrevivió al tiroteo y estaba estable luego de la cirugía, dijo su padre a los periodistas el lunes.
Pero el incidente, el último de una serie de casos que centraron la atención en el tratamiento policial de los afroamericanos, desató indignación en la ciudad de Kenosha, ubicada a orillas del lago Michigan, a unos 65 kilómetros al sur de Milwaukee.
El Gobierno apuesta a retomar la electrificación del San Martín y la compra de 560 coches
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El Ministerio de Transporte busca reflotar la compra de 560 coches pendiente desde el gobierno anterior: Alstom y TMH confirmaron que mantienen sus ofertas. Además, consideran de "imperiosa urgencia" dar inicio a la electrificación del San Martín, que estaría próxima a adjudicarse a dos años de la apertura de sobres.
El Ministerio de Transporte de la Nación busca reflotar una serie de inversiones pendientes desde el gobierno anterior en los ferrocarriles metropolitanos, entre las que se cuentan el proyecto de electrificación de la sección local del Ferrocarril San Martín (Retiro – Pilar) y una compra de 70 trenes eléctricos que en principio estarían destinados para esa línea.
Esa compra había sido originalmente proyectada en función del malogrado proyecto RER (Red Expresa Regional) y contemplaba en principio la adquisición de 169 trenes. Ante la suspensión de la iniciativa, fue recortada a 70 formaciones (560 coches si se consideran trenes de ocho unidades). Sus sobres fueron abiertos a fines de diciembre de 2018, presentándose tres empresas: Alstom Brasil, TMH International y la argentina Vemerkiper. La licitación entró en período de evaluación de ofertas y desde entonces no hubo más novedades. Hasta ahora.
Recientemente, las nuevas autoridades del Ministerio de Transporte consultaron a las empresas que se presentaron, y tanto Alstom como TMH manifestaron que mantienen vigente la oferta presentada oportunamente.
En función de esto, la semana pasada el ministro Mario Meoni oficializó, mediante resolución publicada en el Boletín Oficial, la designación de nuevos miembros en la comisión a cargo de la evaluación de las ofertas, a fin de “culminar” el proceso. Entre los designados se encuentran varios profesionales de la SOFSE, algunos de los cuales participaron en la elaboración de los pliegos de los futuros cochemotores para la línea Belgrano Norte.
Tal como explicó enelSubte, se comprarían 560 coches de trocha ancha y tracción eléctrica, equipadas con pantógrafo y capaces de operar a catenaria con una tensión de 25 kV, es decir, el estándar de la línea Roca y el que se aplicará a la línea San Martín una vez electrificada, a la que serían destinados buena parte de estos trenes.
La electrificación del San Martín es, precisamente, otro de los proyectos demorados que el Gobierno apunta a retomar en breve.
Tal como explicó este medio, se trata de una obra postergada durante décadas cuya ejecución comenzó a destrabarse a mediados de 2017, cuando el gobierno anterior alcanzó un acuerdo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para el financiamiento de los trabajos. La licitación fue lanzada a fines de ese mismo año y los sobres con las ofertas se abrieron en julio de 2018, presentándose cinco consorcios.
Sin embargo, el análisis de las propuestas se dilató mucho más allá de lo esperado. Para peor, estaba previsto comenzar con las obras en el segundo semestre del año pasado, una vez que terminaran los trabajos del viaducto entre Palermo y La Paternal. La propia obra del viaducto se frenó, su contrato fue rescindido y volvió a ser licitada, aunque aún está pendiente de adjudicación.
Ahora, a más de dos años de la apertura de sobres, el Gobierno busca reimpulsar el proyecto. En documentos internos el Ministerio de Transporte califica de “imperiosa urgencia” su realización. El ministro Meoni, en tanto, ha dicho que se está trabajando en el proyecto y que espera anunciar la adjudicación en breve, lo que dará pie al inicio de las obras.
Desarrollo y Defensa
LA OTRA ARMADA DE XI JINPIN: el preocupante saqueo de mares que crece al amparo del régimen chino
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Miles de buques pesqueros esquivan autorizaciones y reglas internacionales. A su paso, destruyen economías y biodiversidad, poniendo en riesgo la fauna marina y el sustento de millones
El cálculo es casi imposible. Sobre todo porque no hay un registro oficial del saqueo. Al tiempo que 17 mil buques chinos navegan con sus redes por todos los océanos, miles de millones de dólares se escapan de las arcas de los países que tienen una porción de mar, la mayoría de ellos sin la fuerza suficiente para expulsar a los pesqueros que mojan redes bien lejos de su tierra, retornándolas repletas de peces.
Es indistinto si las víctimas son naciones con cierto grado de estrechez diplomática, ideológica y cultural. O por el contrario, si están en las antípodas. En el Mar de Japón, por ejemplo, se lleva a adelante una de las más graves depredaciones marítimas: lo padecen sus socios de Corea del Norte, dictadura a la cual ni siquiera le paga un canon: Beijing adhirió a las sanciones impuestas por Naciones Unidas por sus pruebas misilísticas y no está en condiciones de ayudar a su famélico vecino.
Entre 2017 y 2018, en esas riquísimas aguas, China pescó la misma cantidad de calamares que Japón y Corea del Sur combinados: 160 mil toneladas, un equivalente a 440 millones de dólares al año, de acuerdo a un análisis detallado y publicado en Science Magazine. En tanto, una investigación realizada por el periodista Ian Urbina para The Outlaw Ocean Project en conjunto con NBC, dejó en evidencia la piratería en esa zona del planeta.
Cuando al régimen de Xi Jinping se le reprocha su inacción, juega al desentendido: señala que su gobierno persigue siempre la ilegalidad de esos pesqueros. Sin embargo, regresan a los poco auditados puertos de China cargados de alimentos congelados que consiguieron muy lejos de allí. La motivación de Beijing por terminar con estas prácticas parece tener un correlato en otra actividad: los laboratorios clandestinos que comercian con el fentanilo y actúan con cierta complicidad estatal.
“Beijing socava el potencial económico de los países y roba su dinero”, explica un analista europeo conocedor del problema de dimensiones oceánicas. “Para peor, no lo usa sólo para su mercado doméstico, sino que además lo revende en el mercado internacional. Es irónico: muchas veces hasta lo vende a aquellos países a los que saqueó”. Peces (dinero) con el dueño equivocado.
Luego de la pandemia por COVID-19 esa práctica no cesó. Por el contrario, países latinoamericanos tuvieron actuar de forma casi extrema para repeler a aquellos pesqueros amantes de lo ajeno y de precaria identificación. Hacia fines de abril, la noticia de que buques chinos estaban depredando el fondo marino argentino activó a la prefectura del país para que actuara de inmediato. Fue luego de que se filtraran fotografías que mostraban la desvergüenza: una larga línea de luces en el horizonte infinito del Atlántico Sur. Se calcula que eran alrededor de 300 barcos. Sí, 300. Las autoridades lograron una pesca magra: tan solo tres embarcaciones ilegales. Eran demasiadas: desaparecen unos días y vuelven a cruzar la línea de soberanía, una y otra vez.
Ecuador es otro de los países que padece este atropello acuático. El gobierno de esa nación parece decidido a enfrentar al chino. Mucho más luego de que Beijing denunciara el 10 de julio que los camarones que había exportado de sus aguas estaban contaminados con coronavirus. La acusación, sin base científica que la sostenga, significó un golpe en la economía ecuatoriana, el principal productor mundial de ese crustáceo. Ecuador exportó alrededor de 4.000 millones de dólares de ese bien comestible el año pasado. De ese total, un 55% fueron ventas al mercado chino.
Ahora, 340 buques chinos sin permiso permanecen agazapados en las cercanías de las Islas Galápagos. Saben que la vigilancia de la Armada no durará por siempre: implica gastos extraordinarios para cubrir un área de unos 197.300 kilómetros cuadrados en la zona marítima exclusiva continental, mientras que en la del archipiélago son unos 419.700 kilómetros cuadrados. La flota de Xi Jinping cuenta con una ventaja genética: tiene una paciencia que puede ser eterna.
Galápagos -Patrimonio de la Humanidad, de acuerdo a las Naciones Unidas- cuenta con uno de los ecosistemas más ricos en biodiversidad del planeta, está en peligro. Este viernes, Quito, Guayaquil y Galápagos fueron protagonistas de protestas de ambientalistas que exigen que esos depredadores abandonen las aguas pacíficas. “Mientras vamos en los cruceros hemos visto que en la playas de lugares remotos existen bastante botellas chinas”, remarcó Natali Constante, una guía de la isla. También contó a medios locales que incluso los tiburones -muchos de los cuales son monitoreados por GPS- “se están yendo cada vez más lejos”.
Para peor, esa voracidad pesquera atenta contra los pobladores locales de aquellas islas. Contra su economía y contra su plato diario. La pesca comercial está permitida en algunas áreas de la exclusiva reserva. La langosta, por caso, es una importante fuente de ingresos para la población del lugar. Además, los pescadores de Ecuador viajan regularmente a la zona en busca de dorado, tiburón y atún. Hoy, si levantan la vista, podrían divisar un confín de barcos chinos.
“China actúa como un poder imperial que ilegalmente explota los recursos naturales a cambio de vender mercadería barata”, se queja un empresario europeo con sede en América Latina que conoce cómo actúan estos grupos ilegales. Teme dar su nombre y hasta el país en el que opera: sabe que su licencia podría verse perjudicada ante la llamada furiosa de un diplomático del Partido Comunista Chino (PCC) a cualquier gobierno.
Liberia, otra nación poco desarrollada, también sufre las consecuencias de la captura descontrolada. A sus costas arribaron “super jabegueros”, unas embarcaciones que arrastran sus redes para cazar en aguas profundas. Su tamaño y capacidad son de una escala previamente desconocida en aquella nación africana. En esas aguas, los marineros de Xi Jinping no tienen competencia: los pescadores autóctonos cuentan con precarios botes de madera, canoas. Eso sí, dependen de ellas para sobrevivir. Allí, el régimen chino consiguió una licencia. La depredación lleva un sello oficial. Al fin.
El IUU Fishing Index -índice que mide la pesca ilegal y la actividad no denunciada y no regulada- es elaborado cada año desde 2013 por Global Initiative, una ONG compuesta por 500 líderes en derechos humanos. Del informe también participó Poseidon Aquatic Resource Management, una firma consultora de pesca y acuicultura. El ranking ayuda a conocer cómo loas naciones se comportan en esta industria y los esfuerzos que hacen para mantenerla bajo regulación internacional. En 2019, Bélgica fue el país mejor calificado; China, el peor.
“Luego de haber agotado las poblaciones de peces en aguas nacionales y alentadas por los subsidios, las flotas pesqueras de aguas distantes de China han estado viajando cada vez más lejos, y sus empresas han estado construyendo más y más embarcaciones para satisfacer la creciente demanda de productos del mar”, dijo a Voice of America Miren Gutiérrez, investigadora asociada del Overseas Development Institute (ODI), con sede en Londres. Ese instituto contabilizó unos 17 mil buques chinos pescando alrededor del mundo.
Entre las conclusiones que expuso Urbina en su investigación, figura un concepto terminante que no puede esquivarse ante los ojos onmipresentes del aparato estatal chino: el que se refiere a “una armada invisible”. Es la otra flota de Xi Jinping. “China está enviando una armada invisible de barcos industriales para pescar ilegalmente en aguas de Corea del Norte, desplazando violentamente a los barcos más pequeños y encabezando una disminución de más del 70 por ciento en las poblaciones de calamar, que alguna vez fueron abundantes”.
Esos botes pequeños y precarios se pierden entre ondas infinitas hasta llegar, como fantasmas, a las costas de Japón donde la marea los baña durante días, hasta ser descubiertos por oficiales locales. Por años arribaron a las playas niponas con un cargamento macabro: los cuerpos de sus marineros que debieron huir de los buques de mayor calado y que perecieron de sed y hambre durante días de naufragio. El misterio perduró durante años en las autoridades japonesas. La crónica de Urbina develó la verdad.
El régimen de Beijing parece no fijarse en qué aguas pesca: ni se apiada de sus aliados más próximos ni de los más distantes, por más necesitados que estén sus habitantes de algo tan básico como es capturar un pez.
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El Canal de Suez, una de las rutas comerciales más transitadas del mundo, permanece cerrada al tráfico después de que un buque portacontenedores encallara y quedara atravesado bloqueando el paso. Según un comunicado de las autoridades del canal, el Ever Given, propiedad de la firma taiwanesa Evergreen Marine, y uno de los barcos más grandes del planeta con 400 metros de eslora, 59 de ancho, y una capacidad de almacenamiento de 224.000 toneladas, trataba de cruzar la instalación por el lado sur en su camino a Rotterdam procedente de China cuando se vio sorprendido por una tormenta de arena que redujo la visibilidad, así como por las fuertes rachas de viento que asolan la zona, y acabó desviándose de su trayectoria.
Las unidades de rescate están trabajando para remolcar el barco y acabar con el desbarajuste logístico que puede provocar el atasco de una arteria que conecta el mar Rojo con el Mediterráneo, y por la que circula en torno al 10% del comercio mundial, tanto de bienes de consumo como parte de los barriles de crudo que nutren de energía al mundo. Según Bloomberg, unas 100 embarcaciones permanecen paralizadas a la espera de que logre reabrirse el paso. El tiempo que tarden en solucionarlo será fundamental para saber el parte de daños final, dado que no se descarta que, dado el tamaño del buque y las dificultades meteorológicas, pueda tardarse días, algo que obligaría a utilizar rutas mucho más largas a otros barcos, con el consiguiente daño a las cadenas de suministro. El incidente, que por ahora no ha provocado heridos ni vertidos contaminantes, ya se refleja en la evolución de los precios del petróleo, que se ha encarecido más de un 2% ante la perspectiva de posibles problemas de abastecimiento y supera los 62 dólares por barril de Brent.
Egipto inauguró el nuevo Canal de Suez en 2015 para aumentar el tráfico, permitir el tránsito de embarcaciones más grandes y reducir el tiempo de espera de 18 a 11 horas. La infraestructura se terminó en un año, y costó 7.900 millones de dólares (alrededor de 6.700 millones de euros). La obra consistió en la construcción de una nueva ramificación del canal de 35 kilómetros de longitud y en la ampliación de otros 37 kilómetros del original. La vía marítima original contaba con más de 160 kilómetros. El año pasado, casi 19.000 barcos utilizaron el canal, una fuente esencial de ingresos para Egipto, que en 2020 percibió de las empresas que lo atraviesan 5.610 millones de dólares (unos 4.700 millones de euros).
como es bien sabido la crisis exponencial a la que mi pais es sometido, no a dejado a nadie indiferente ya sean por una u otra razon,es casi de conocimiento mundial,la crisis sistemica de el modelo politico de Venezuela, hay destractores y los que apoyan, pero mas alla de posiciones politicas hay un pueblo que sufre por un bloqueo genocida de usa y aliados y una pesimo manejo de gestion de crisis de el presidente de turno, sumele a eso la corrupcion endemica en muchos de los ministerios de el gabinete de maduro, no podemos negar que la encrucijada donde nos encontramos va a cambiar de una manera u otra el rostro de sur America, es por eso que cualquier opinion con respeto a la indiosicracia de Venezuela es valida, respetandonos es donde podremos llegar a un punto de encuentro, saludos.
Un cambio radical en el manejo de la hidrovía mas importante de la nación.
El Presidente Fernández y Meoni firmaron el Acuerdo Federal de la Hidrovía junto a gobernadores
El presidente Alberto Fernández, con el ministro Mario Andrés Meoni y sus pares de Ministerio del Interior y Ministerio de Desarrollo Productivo firmaron, junto a los gobernadores de las 7 provincias involucradas, el Acuerdo Federal de la Hidrovía Paraguay - Paraná para que sea administrada por el Estado Nacional.
La firma, que se realizó en Santa Fe, tiene como objetivo establecer la creación de la Administradora Federal Hidrovía Sociedad del Estado, una medida que impulsa, transparenta y potencia el funcionamiento de la Hidrovía Paraná-Paraguay. La nueva empresa estatal, que tendrá una participación del 51% por parte del Estado Nacional y un 49% divido en 7 provincias (Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe), controlará los procesos de licitación y podrá llevar adelante obras complementarias y accesorias a la hidrovía.
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Info: bit.ly/HidroviA
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Mi opinión: Prometen mucho. Es una estrategia muy ambiciosa el coordinar 8 estados con intereses tan particulares, que muchos veces están contrapuestos. La burocracia siempre alarga los tiempos y vivimos una en donde hay que adaptarse rápidamente para no quedar desfasado o paralizado. Espero lo mejor, me quedan dudas
Encontrar un rumbo para los hidrocarburos: ¿se necesita una nueva ley?
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Fue el Estado nacional quien marcó las directrices para el desarrollo de los diferentes yacimientos, que fueron descubriéndose a medida del correr de los años, apoyándose fundamentalmente en la empresa de bandera nacional Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF), creada en 1922, con todas las historias contenidas, hasta llegar a la década de 1980.
La Ley de Hidrocarburos N° 17.319 fue dictada y promulgada en 1957, luego fue modificada por ley 24.145 de fines de 1992, por la ley N° 26.197 en primeros días de 2007 y por ley N° 27.007 de octubre de 2014.
Las mismas describen, el marco en donde se desarrolla la actividad hidrocarburifera, tanto convencional como no convencional, como se conoce en los presentes días.
Hasta llegar al presente, podemos decir que se ha escrito bastante, con las mejores intenciones y con el objeto de diseñar una estructura con todo lo necesario para desarrollar la actividad hidrocarburifera en nuestro país.
Convengamos que a pesar de que esta actividad tiene más de cien años desde el descubrimiento del petróleo en proximidades de la ciudad de Comodoro Rivadavia, tuvo sus vaivenes, sobre todo en el tema de la propiedad del subsuelo.
Hubieron momentos en que dicha propiedad era de las provincias (Ley 12.161) y luego paso a ser del Estado Nacional, mediante la Ley 17.319 en su etapa original, como para mostrar este punto delicado, conflictivo y crucial.
En la última parte de esa década, las provincias donde se llevaban a cabo la explotación de petróleo y también de gas natural comenzaron a intervenir en el tema, principalmente por el impacto que estaba empezando a sentirse tanto en sus presupuestos, como en el incremento de actividades en varias de dichas jurisdicciones.
Recordemos por ejemplo que en 1976, se descubre el importante yacimiento de gas y condensados denominado Loma La Lata, en Neuquén, el cual se pone en marcha su potencial productivo a través de ductos dedicados a partir de 1982, colaborando en el aporte de energía a nuestro extenso país.
La mencionada intervención de parte de estas provincias productoras comenzó a tomar forma mediante la creación por acuerdo de sus gobernadores en agosto de 1986, de la Organización Federal de Estados Productores de Hidrocarburos (Ofephi).
La Ofephi fue y sigue siendo integrada por Jujuy, Salta y Formosa que integran la Cuenca del Noroeste; Mendoza que tiene una superficie en la Cuenca Cuyana y otra en la Cuenca Neuquina que además la integran La Pampa, Rio Negro y Neuquén; Chubut y Santa Cruz Norte que forman la Cuenca del Golfo San Jorge, mientras la parte sur de Santa Cruz en conjunto con Tierra del Fuego forman la Cuenca Austral, la que incluye la explotación off shore que pertenece al Estado Nacional.
Con el dictado de la Ley 24.145, denominada de Federalización de los Hidrocarburos, se vislumbra la participación más directa de las provincias, pues se empieza a escribir sobre el dominio público de los yacimientos de hidrocarburos y su transferencia hacia éstas.
Cuestión que en su articulado se ve afirmada por la creación de una comisión de provincialización de los hidrocarburos, que permitan ordenar, adaptar y perfeccionar el régimen de la Ley Nº 17.319, con un plazo determinado y una vez cumplido esto se concretaría el traspaso del mencionado dominio.
En 1994 se firmó entre el Poder Ejecutivo Nacional y las Provincias Productoras de Hidrocarburos el denominado Pacto Federal de los Hidrocarburos, el que incluía el proyecto de ley de adecuación normativo para la actividad, transfiriendo el dominio de los yacimientos, creando a su vez el Ente Federal de los Hidrocarburos, aceptándose los roles fijados en artículos 97 y 98 de Ley 17.319, por lo cual las jurisdicciones se comprometían a unificar criterios de aplicación en el ámbito de ese Ente Federal, para resguardar el interés del País y sus habitantes.
El proyecto nunca se concretó en los tiempos previstos y las facultades descriptas en artículo 98 de ley 17319 siguieron en manos del Estado Nacional, ejerciendo la Autoridad de Aplicación, según artículo 97 de esa ley, a través de la Secretaria de Energía o quien la sucediera, a pesar de los continuos reclamos de las provincias, en forma individual o colectiva por intermedio de la Ofephi.
La falta de cumplimiento de lo acordado en ese Pacto Federal de los Hidrocarburos de 1994 provocó que la Ofephi, a través de la firma del Tratado Interprovincial de los Hidrocarburos firmado en 1999, buscara implementar los puntos acordados en su momento, cuestión que tampoco se lograra.
En 2006 se firmó el Acuerdo Federal de los Hidrocarburos entre el Poder Ejecutivo Nacional y las Provincias Productoras de Hidrocarburos, por el cual se propone un proyecto de norma que luego se transformara en ley bajo el número 26.197, denominada “ley corta”, en primeros días de enero de 2007.
Con este nuevo marco, queda definida la pertenencia del dominio del subsuelo en consonancia con artículo 124 de la Constitución Nacional, como también que el ejercicio de las facultades como Autoridad Concedente, por parte del Estado nacional y de los Estados provinciales, se desarrollará con arreglo a lo previsto por la Ley Nº 17.319, su reglamentación y de conformidad a lo previsto en el Acuerdo Federal de los Hidrocarburos, según reza en artículo 2 de ley 26.197.
El artículo 6 de Ley 26.197 expresa que a partir de la promulgación de la mencionada ley las provincias, como Autoridad de Aplicación, ejercerán las funciones de contraparte de los permisos de exploración, las concesiones de explotación y de transporte de hidrocarburos objeto de transferencia, estando facultadas, entre otras materias para:
ejercer en forma plena e independiente las actividades de control y fiscalización de los referidos permisos y concesiones, y de cualquier otro tipo de contrato de exploración y/o explotación de hidrocarburos otorgado o aprobado por el Estado nacional;
exigir el cumplimiento de las obligaciones legales y/o contractuales que fueran de aplicación en materia de inversiones, explotación racional de los recursos, información, y pago de cánones y regalías; disponer la extensión de los plazos legales y/o contractuales; y
aplicar el régimen sancionatorio previsto en la Ley Nº 17.319 y su reglamentación (sanciones de multa, suspensión en los registros, caducidad y cualquier otra sanción prevista en los pliegos de bases y condiciones o en los contratos).
Las facultades descriptas en el párrafo anterior, no resultan limitativas del resto de las facultades derivadas del poder concedente emergentes de la Ley Nº 17.319 y su reglamentación.
Los Estados provinciales productores, a partir de la vigencia de Ley 26.197, con la incorporación luego de Ley 27.007, realizaron los avances tanto en prorrogas de concesiones de explotación, otorgamientos de permisos de exploración como nuevas concesiones de explotación en yacimientos convencionales y no convencionales, como también en los controles y fiscalización, en la medida de las posibilidades que tuvieron a su alcance, coordinando acciones a través de la Ofephi, aplicando las normativas vigentes cuya base principal fueron las sancionadas por el Organismo Nacional.
Mas..
Angela Merkel advierte por "serias dudas" sobre acuerdo entre UE-Mercosur
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La canciller alemana, Angela Merkel, aseguró tener "serias dudas" sobre el futuro del acuerdo comercial entre la Unión Europea y los países del Mercosur , a raíz de la "amenaza ecológica" sobre la Amazonía en Brasil. "Tenemos serias dudas de que el acuerdo pueda implementarse según lo planeado", señaló el portavoz de la mandataria Steffen Seibert.
Con el rechazo del parlamento austríaco y, la reciente negativa de Holanda, otros países, como Bélgica, Francia, Irlanda y Luxemburgo fueron también críticos al acuerdo firmado el año pasado y que necesita ser ratificado por todos los parlamentos nacionales. Hasta ahora, Alemania se había posicionado como uno de los grandes impulsores, pero la advertencia de Merkel dispara las dudas.
El foco de preocupación es la mayor apertura de los mercados europeos a la carne sudamericana, responsable del 80% de la deforestación en la Amazonía, y que obligó a la creación de un capítulo en el texto final, que trata en particular de la "conservación de los bosques".
Es por esto que la canciller alemana expresó una "fuerte preocupación", a raíz de que la "deforestación continua" y los "incendios" se multiplicaron en las últimas semanas. "Somos escépticos", dijo su portavoz. "En este contexto", Berlín tiene "serias dudas sobre la implementación del acuerdo según lo previsto" y, especialmente, esta cláusula. "La Amazonía afecta a todo el mundo", agregó.
Es la primera vez que Angela Merkel expresa críticas al pacto. En tanto, el presidente francés, Emmanuel Macron, ya había amenazado con no ratificar el acuerdo si el gobierno de Jair Bolsonaro no tomaba las medidas necesarias para proteger la Amazonía. Sin embargo, los incendios crecieron un 28% en julio de este año, en comparación con el mismo mes de 2019.
El pacto comercial fue apoyado inicialmente por Alemania, en particular, por la industria automotriz, que lo vio como una "puerta a nuevas oportunidades".
La Organización de Cámaras de Comercio e Industria (DIHK) reaccionó a las declaraciones del canciller defendiendo un acuerdo "que podría dar el impulso que la economía necesita con urgencia, durante la crisis actual", provocada por la pandemia de coronavirus.
Ocupación del Norte de Siria por Turquía
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Tras los enfrentamientos a gran escala con el Ejército Árabe Sirio a principios de 2020 en el norte de Siria, en los que las fuerzas turcas intervinieron directamente para evitar la reconquista de la provincia norteña de Idlib por las fuerzas armadas de Siria, Turquía ha creado un centro de comando unificado para supervisar futuras operaciones militares en el país.
La presencia militar turca en Siria carece de autorización de las Naciones Unidas o del gobierno sirio y, por lo tanto, es ilegal. El presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, quien presidió una reunión del Consejo Militar Supremo el 23 de julio donde dio órdenes para crear el centro de mando, ha prometido que la ocupación turca del norte de Siria continuará hasta que el gobierno de Damasco sea destituido del poder.
Ankara ha insistido en que apoyará el derrocamiento del gobierno sirio baathista, que ha sido blanco de ataques de Israel, Estados Unidos y varios estados europeos en los últimos años.
Idlib sigue siendo el único bastión importante de los insurgentes antigubernamentales en Siria, y se ha utilizado como escenario para lanzar ataques tanto contra centros de población sirios como contra bases militares rusas y sirias más profundas en el territorio del país. La provincia ha sido descrita por funcionarios estadounidenses como el mayor bastión de Al Qaeda en el mundo desde 2001, y los militantes afiliados a Al Qaeda reciben apoyo y protección turcos continuos para evitar su arresto o expulsión del país por las fuerzas armadas sirias. La intervención militar turca en Siria, que ha recibido el apoyo del bloque occidental en general y el apoyo militar tácito del vecino Israel, otro adversario sirio desde hace mucho tiempo, ha creado un estancamiento que ha impedido que Damasco reunifique el país y expulse a las fuerzas yihadistas. La Fuerza Aérea Siria no se encuentra actualmente en una posición sólida para contrarrestar los ataques turcos debido a una reorientación de los recursos de las capacidades aéreas a las aéreas durante los últimos diez años para contrarrestar la insurgencia en curso librada por elementos yihadistas.
Un informe en Irán afirma que el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria ha comenzado a usar dos sistemas de radar OTH de largo alcance superando los 1,000 km.
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Un informe en Irán revela que el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria ha comenzado a operar dos sistemas de radar "Qadir" más de largo alcance en Yazd y Kerman. Los dos sistemas de radar se unirán a una red que estará conformada por ocho sistemas de este tipo de radares que son capaces, según estimaciones, de detectar cazas furtivos F-35.
Según informes en Irán, el radar es capaz de captar señales desde una distancia de 1.100 km y desde una altitud de 300 km. El primer radar de este tipo se dio a conocer en 2011. Es un sistema de la familia Over-The-Horizon (OTH). Es un radar que opera en rangos VHF, HF o UHF para identificar objetivos desde lejos. El radar que utiliza estos rangos es menos preciso que el radar de corto alcance, pero su objetivo es permitir la identificación temprana de amenazas y transferir objetivos al sistema de descubrimiento e identificación compuesto por varias capas.
Informes anteriores afirmaron que Irán adquirió varios sistemas de radar Rezonans-NE de Rusia en el pasado. Un informe ruso incluso afirmó que estos radares podían identificar los cazas estadounidenses F-35 que volaban cerca de Irán.
Según un informe de imp_navigator, en 2019 Irán comenzó a utilizar cuatro sistemas de este tipo, dos rusos y dos, aparentemente, desarrollados por Irán. El mismo informe afirmó que en realidad era el mismo tipo de radar. En otras palabras, el radar Qadir de Irán es una copia del ruso Rezonans-NE. No está claro si estos radares fueron comprados a Rusia y ensamblados en Irán, o fabricados en Irán bajo licencia rusa.
Israel Defence
Boris Johnson promete nuevas leyes para hacer frente a los migrantes que cruzan el Canal una vez que finalice la transición del Brexit
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El PM para ver cómo cambiar 'la panoplia de leyes que un inmigrante ilegal tiene a su disposición que le permite quedarse aquí'
https://www.youtube.com/watch?v=slCaTtRudlM&feature=youtu.be
Boris Johnson se ha comprometido a crear nuevas leyes para hacer frente a los migrantes que cruzan el Canal de la Mancha una vez que finalice el período de transición del Brexit, ya que la RAF desplegó un avión para ayudar a la Fuerza Fronteriza por primera vez.
El Primer Ministro admitió que era "muy, muy difícil" devolver a los migrantes que llegan al Reino Unido desde Francia a través del Canal y dijo que el Reino Unido tendría que "examinar el marco legal que tenemos" que permite que se desarrolle tal situación. .
Sin embargo, el Sr. Johnson agregó que su gobierno necesitaba ver qué puede hacer para "cambiar" la "panoplia de leyes que un inmigrante ilegal tiene a su disposición y que le permite quedarse aquí".
Un número récord de solicitantes de asilo han cruzado el Canal de la Mancha para llegar al Reino Unido este año, con casi 600 personas que han hecho el viaje en barco solo en los últimos días.
El martes, el ministro de inmigración, Chris Philp, mantendrá conversaciones con sus homólogos franceses para discutir la evolución de la situación.
Cuando Philp esté en París será "para tratar de acordar con ellos medidas más fuertes, incluidas intercepciones y devoluciones, para abordar este desafío compartido de frente".
El lunes, el gobierno del Reino Unido fue acusado de ejercer una "medida política" tras las especulaciones de que la Royal Navy se desplegaría para ayudar con la crisis.
El presidente Yoon se le pidió su dimisión después del frustrado golpe de estado, incluso a pedido su propio partido pero siguió aferrándo al poder. ahora tras la moción de censura del Parlamento, anunció en un discurso televisado que se tomaba «una pausa momentánea», pero insistió el viernes en que no dejaba el cargo "por voluntad propia".
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El Parlamento de Corea del Sur destituyó el sábado al presidente Yoon Suk Yeol, tras su intento de instaurar la ley marcial el pasado 3 de diciembre. De los 300 diputados de la cámara, 204 votaron a favor de destituirlo. La Corte Constitucional debe ratificar o no su cese. Al menos 200.000 personas se congregaron a las afueras de Parlamento y celebraron la decisión.
"Me siento profundamente frustrado (...) pero ahora debo dar un paso al costado por un tiempo", declaró Yoon Suk Yeol en un discurso televisado después de que el Parlamento surcoreano aprobara una moción para destituirlo por su intento de imponer la ley marcial el 3 de diciembre.
Yoon, quien había superado una precedente moción de censura el pasado 7 de diciembre, gracias a la abstención de los miembros de su partido, no pudo evitarla esta vez. De los 300 diputados de la cámara, 204 votaron a favor de destituirlo por insurrección y 85 en contra. Tres diputados se abstuvieron y ocho papeletas fueron declaradas nulas, según el resultado anunciado por el presidente de la Cámara.
"Cargaré con todas las críticas, los ánimos y el apoyo que he recibido, y haré lo mejor para el país hasta el final", añadió y también instó a los dos principales partidos surcoreanos a evitar "las políticas imprudentes y beligerantes".
"La destitución de hoy es una gran victoria para el pueblo y la democracia", dijo un encantado Park Chan-dae, líder del grupo del Partido Democrático (principal fuerza de la oposición) en el Parlamento.
En las calles, cerca de 200.000 manifestantes a favor de la decisión se congregaron frente a la Asamblea Nacional, bailando al son de K-pop, abrazándose -a veces entre lágrimas- y agitando palos luminosos.
"¿No es extraordinario que nosotros, el pueblo, hayamos conseguido esto juntos?", exclamó Choi Jung-ha, un manifestante de 52 años.
Por otro lado, miles de partidarios de Yoon Suk Yeol también se congregaron en el centro de Seúl, ondeando banderas surcoreanas y estadounidenses.
En tono desafiante, el mandatario Yoon Suk Yeol afirmó que la decisión entra dentro "del ámbito de la autoridad ejecutiva" y "que no está sujeta a revisión judicial", antes de añadir que luchará "hasta el último momento junto al pueblo" y que encarará "con confianza" los intentos por destituirlo y las investigaciones que pesan sobre él.
Yoon, de 63 años, está en el centro del huracán desde la noche del 3 de diciembre cuando intentó instaurar la ley marcial afirmando su deseo de "proteger a la Corea del Sur liberal de las amenazas de las fuerzas comunistas norcoreanas y eliminar a los elementos hostiles al Estado", acusando al Parlamento, donde la oposición tiene mayoría, de bloquear completamente el país.
https://www.france24.com/es/asia-pacífico/20241214-corea-del-sur-el-presidente-yoon-suk-yeol-fue-destituido-por-el-parlemento
26 años generando energía
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17 de Sep de 2020
Nucleoeléctrica Argentina, empresa operadora de las centrales nucleares Atucha I, Atucha II y Embalse, cumplió 26 años generando energía limpia y segura para millones de argentinos.
Las plantas operan los 365 días del año y no dependen de factores estacionales. Para el desarrollo de sus tareas durante el Aislamiento Social, Preventivo y Obligatorio, debido a la pandemia de COVID-19, Nucleoeléctrica implementó las acciones necesarias para proteger la salud del personal y mantener la operación segura y confiable de sus centrales.
De esta manera, las centrales continuaron operando como siempre bajo la fiscalización y control de la Autoridad Regulatoria Nuclear, organismo nacional argentino dedicado a la regulación de la actividad nuclear.
En mayo de este año, las centrales nucleares ubicadas en Lima, provincia de Buenos Aires y en la localidad cordobesa de Embalse, entregaron a la red 1.014.125 MWh-neto, récord histórico de generación de Nucleoeléctrica Argentina.
De acuerdo a los datos registrados en el mes de abril, la participación nuclear en el mercado eléctrico fue de alrededor del 11%, lo que equivale a la energía necesaria para abastecer el consumo residencial de 11 millones de personas.
En el día de su aniversario, Nucleoeléctrica reafirma su compromiso con sus proyectos y con trabajo al servicio de la generación eléctrica, actividad esencial en momentos en los que la Argentina necesita del esfuerzo de todos (u-238.com.ar).
Los resultados de las elecciones en Alemania revelan que persisten las diferencias en el país, pese a los 31 años transcurridos desde la caída del Muro.
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Un análisis de los resultados de las elecciones en Alemania revela las enormes diferencias que existen entre las alternativas escogidas por los votantes en el Este y en otras regiones del país. En los estados federados de la que alguna vez se llamó Alemania Oriental, la ultraderechista Alternativa para Alemania (AfD) ganó votos, especialmente en Sajonia y Turingia, mientras que los otros partidos, socialdemócrata, Unión, verdes y liberales, sumaron adhesiones en el resto del país.
Estos resultados no son sorprendentes. Durante la gira electoral organizada por el Departamento de África de Deutsche Welle, visité ciudades tanto en el Este como en el Oeste de Alemania. Lo que más me llamó la atención fue la presencia masiva de propaganda de AfD, por ejemplo, en ciudades como Halle (Saale), donde tuve ocasión de conversar con votantes y políticos.
Un punto clave que logré entender fue que los electores del Este siguen teniendo sentimientos encontrados hacia los partidos establecidos, especialmente debido a una sensación de haber sido dejados en el olvido por los dirigentes. Por ello, votar por la ultraderecha es una manera de expresar su rabia ante esos políticos y las decisiones que adoptaron. Un sentido de unidad nacional no podrá concretarse del todo si sigue existiendo la sensación de desigualdad entre las partes reunidas en 1990.
Separación para uno, unidad para el otro
Las causas que generan unidad o, al contrario, suscitan distanciamiento, son múltiples. En Alemania, la Guerra Fría dividió el país. Sin embargo, al mismo tiempo fue esta división la que estableció un nuevo sentido de unidad entre otros países de similares características en el bloque socialista.
Algunos estados africanos que adscribieron a las políticas socialistas vieron en la unidad una forma de solidaridad. En el contexto de la idea socialista de la necesidad de apoyarse entre todos, miles de jóvenes de países como Mozambique y Angola llegaron a Alemania Oriental para trabajar y cubrir puestos indispensables en industrias determinantes. Además, jóvenes de distintos países recibieron becas para estudiar en las universidades de la República Democrática Alemana.
Este sentido de unidad se desintegró con la caída del Muro de Berlín en 1989. Y si bien algunos trabajadores se quedaron mientras Alemania celebraba su reunificación, otros miles debieron regresar a Mozambique y Angola.
https://www.dw.com/es/alemania-la-diferencia-entre-reunificación-y-unidad/a-59386981