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    La Presentación Oficial del Pulqui II

    Historia de la aviación
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    • Fenix
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      08/02/1951 - Presentación del I.Ae. 33 Pulqui II en Aeroparque, Buenos Aires

      El I.Ae. 33 Pulqui II fue un avión a reacción diseñado en Argentina por el Instituto Aerotécnico y construido en la Fábrica Militar de Aviones. El famoso diseñador alemán Kurt Tank, junto al ingeniero argentino Norberto Morcchio y un equipo de colaboradores argentino/alemán, tuvo una participación capital en el proyecto.

      https://www.youtube.com/watch?v=Si7k68CEATY&ab_channel=marfade1

      CARACTERISTICAS GENERALES
      Constructor: Fábrica Militar de Aviones, Argentina, 1950. • Envergadura: 10,60 m.
      • Largo: 11,68 m.
      • Alto: 3,50 m.
      • Superficie alar: 25,10 m2.
      • Trocha: 2,10 m. Peso vacío: 3.600 kg.
      • Peso mdximo: 5.550 kg.
      • Carga alar: 221 kg/m2.
      • Velocidad mdxi,na: 1.057 km/h. a 4.000 m.
      • Velocidad de crucero: 960 km/h a 6.500 m. Velocidad de aterrizaje: 180 km/h.
      • Velocidad ascensional: 30 m/seg.
      • Techo: 14.200 m.
      • Alcance: 3.090 km. (tercer prototipo).
      • Autonomía: 2,83 h. (tercer prototipo). Turbina: Rolls-Royce “Nene IT” de 2.267 kg. de empuje.
      • Armamento: 4 cañones Oerlikonde 20 mm.
      • Flecha en las alas: 40w, diedro negativo.
      • Flecha en la deriva horizontal: 45.
      • Construcción: semimonocoque metálica.
      • Cabina: Presurizada, asiento eyectable Martin Baker, parabrisas a prueba de balas, coraza blindada y piloto automático.

      I.Ae. 27 Pulqui I y I.Ae. 33 Pulqui II - El primer avión a reacción de Latinoamérica.

      https://www.youtube.com/watch?v=_39i5UF3efk&ab_channel=Mundodeaviación

      IA-33 “PULQUI II”, el cazabombardero argentino que no pudo ser

      https://www.defensa.com/ayer-noticia/ia-33-pulqui-ii-cazabombardero-argentino-no-pudo-ser

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