Ejército de Ucrania
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La nueva arma de Ucrania, "tanques de goma inflables" que solo cuestan 100.000 dólares
En una medida sin precedentes para abaratar costos, la OTAN, encargó a la firma checa "INFLATECH" tanques inflables de goma. Hay que entender que la genial medida económica, le permite a Ucrania comprar 100 tanques inflables, por lo que cuesta un solo Leopard 2 (10 millones de dólares).
Claro, hay que entender que si bien no son tan eficaces en el campo de batalla, por lo menos sirven para angañar a la aviación rusa....
Ahora en serio:
Durante la Segunda Guerra Mundial se emplearon varias campañas de engaño para hacer creer al enemigo que la fuerza militar enemiga era mayor. La más famosa fue la creación por parte de los Aliados de un ejército fantasma “equipado” con tanques hinchables y otros vehículos que parecían reales desde el aire.
Más tarde, se emplearon tácticas similares cuando los Aliados liberaron Francia y Europa Occidental. Lo que funcionó para la Generación de los Grandes en la Segunda Guerra Mundial lo están intentando ahora de nuevo los combatientes de Ucrania, y probablemente con la ayuda de una empresa con sede en la República Checa que fabrica armamento falso hinchable que puede utilizarse como señuelo.
La empresa Inflatech fabrica actualmente más de 30 señuelos militares inflables diferentes que van desde tanques y vehículos blindados hasta aviones y obuses. Incluso la compañía checa fabrica una versión señuelo del carro de combate principal T-72, así como del lanzacohetes móvil HIMARS, de fabricación estadounidense, una plataforma de armamento que el Ejército ruso considera un objetivo de alto valor.
Desarrollados originalmente para el entrenamiento, estos vehículos hinchables han encontrado sin duda otro uso para engañar a los militares rusos. Cada uno de los señuelos está fabricado con seda sintética y puede meterse en sacos que pueden transportar de dos a cuatro soldados, desplegarse sobre el terreno e inflarse en 10 minutos.Asimismo, estos señuelos pueden equiparse con un generador de calor para crear una huella térmica e incluso aparecer en los radares. Sin embargo, no son precisamente ligeros. Incluso sin el generador de calor y el inflador, un señuelo de tanque de tamaño completo puede pesar unos 43 kilos o cerca de 100 libras.
Por otro lado, son muy detallados e incluso sobre el terreno, a corta distancia, parecen bastante convincentes. Estos señuelos inflables pueden costar unos 100.000 dólares, y podrían utilizarse para engañar al enemigo y hacerle gastar un misil aún más caro para intentar un ataque. También puede ayudar a proteger equipos de gran valor, como el HIMARS, que cuesta unos cinco millones de dólares por cada lanzador y portador.
“Si fuerzo al enemigo a destruir una cosa mía utilizando algo que cuesta cuatro veces más, pero que en realidad podría ser 20 veces más caro, entonces tú eres el ganador económicamente”, declaró a la prensa el director ejecutivo de Inflatech, Vojtech Fresser, quien añadió que preferiría fabricar juguetes para niños, pero los señuelos podrían ayudar a que el mundo, incluida Ucrania, volviera a ser seguro para los niños.Inflatech, que tiene su sede en la ciudad septentrional de Decin, lleva años fabricando señuelos, pero el año pasado vio cómo su negocio se disparaba tras la invasión rusa de Ucrania, aunque la empresa no confirma que ninguno haya ido al frente. La compañía produce hasta 50 señuelos al mes y ha vendido sus productos a varios países miembros de la OTAN.
Todas sus exportaciones necesitan la aprobación del Gobierno checo. No obstante, es difícil no esperar que estos ya estén desplegados en Ucrania. Quizá pronto veamos a un dron ruso intentar destruir uno de los señuelos.
https://www.larazon.es/internacional/europa/tanques-hinchables-asi-nueva-arma-que-ucrania-podria-estar-enganando-rusia-que-cuesta-casi-100000-euros_20230325641e645096c07c00019cae49.html -
Equipamiento de la 47ª Brigada Mecanizada
En esta nueva etapa del ejército ucraniano comienza a tener una mezcla de su equipo original de la época soviética y material occidental
Vehículos BMP-1 de origen soviético uno de los batallones de la brigada. Este modelo era uno de los mas numerosos al comenzar el conflicto
Tanques M-55S de origen Esloveno del batallón blindado. Eslovenia transfirió a Ucrania 28 unidades, se trata de modelos T-55 modernizados
Vehículo blindado Panthera F9 (APC) fabricado por Emiratos Arabes Unidos. Transporta dos tripulantes y hasta 9 pasajeros. Tiene una estación de armas modular qeu puede armarse con distintas armas como lanzagranadas o ametralladoras ligeras
Vehículo blindado Roshel Senator (APC) fabricado por Canadá. Esta basado en el chasis de la Ford F-550. Transporta 2 tripulantes y 10 pasajeros. Más de 200 unidades llegaron a Ucrania
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Imágenes adicionales del equipamiento de la 47ª Brigada Mecanizada
Esta brigada también se equipó con los IFV M2A2 ODS-SA Bradley provisto por USA
Bradley y M-55S ejercitando en conjunto
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Ucrania crea el Cuerpo de Infantería de Marina
Las FFAA ucranianas se están reorganizando, las Brigadas de Marina se ampliaron y ahora forman una nueva rama de las Fuerzas Armadas. Los infantes de marina ucranianos formaban anteriormente parte de las Fuerzas Navales, pero debido a la invasión rusa en curso y las necesidades específicas de los infantes de marina ucranianos, fueron separados de la Armada.
El nuevo cuerpo se reorganizó con las siguientes unidades
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Serian dos tipos de armas de racimo las que envía EE.UU a Ucrania: la bomba de caída libre CBU-100 (“Rockeye Mk.2) y los proyectiles de racimo para artileria de 155 mm, “M483A1”
Según los medios mas especializados en temas militares, son dos los motivos, uno es ablandar las inexpugnables (hasta ahora) defensas rusas (en el caso de la artillería de 155 mm de racimo) y en el caso de las bombas de caída libre, no serían para la aviación (que no tiene) si no para desmontarlas, sacarles las “minibombas” del conjunto y armar drones con las minibombas HEAT para atacar los tanques rusos.
De cualquier manera todo va muy lento y los rusos "no esperan"..Casi todos los titulares de occidente (CNN, BBC, etc) dan a entender que Ucrania se queda sin armas y municiones y que a este ritmo, es muy dificil reponerlas con la misma velocidad que lo hacen los rusos, con sus fábricas totalmente dedicadas al esfuerzo de la guerra ...
https://www.larazon.es/internacional/motivo-oculto-que-ucrania-quiere-bombas-racimo-eeuu_2023070764a7aef31f11910001ed2b75.html -
Estos son los 256 carros de combate occidentales que va a recibir Ucrania
El total se distribuye entre: 40 Leopard 2A4; 10 Leopard 2A5; 21 Leopard 2A6; 100 Leopard 1A4; 31 M1 Abrambs; 14 Challenger 2 y 40 AMX-10RC.
Nota: aun falta recibir los Abramas M1 y gran parte de los Leopard 1A4
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Fabricas de tanques ucranianas de la era soviética quedan bajo el "control" de Rheinmetall
Considerado como una fuerza importante dentro de la industria de la defensa, el conglomerado alemán Rheinmetall, bajo la dirección de su director general Armin Papperger, ha demostrado consistentemente una sólida alianza con el gobierno ucraniano. Las afirmaciones asertivas de Papperger han transmitido inequívocamente que Rheinmetall está preparada para ampliar su esfera de influencia al ubicar estratégicamente las instalaciones de fabricación de la empresa dentro de los territorios ucranianos.
Ante las continuas amenazas del este, los comentarios de Pepperger tienen un peso significativo. Dmitry Medvedev, vicepresidente del Consejo de Seguridad de Rusia, ha declarado inequívocamente que los ataques con misiles se dirigirán hacia las plantas de Rheinmetall ubicadas en Ucrania.
Armin Paperger, en su declaración oficial, indicó el posible comienzo de los servicios para los tanques ucranianos en un futuro inminente. Las especulaciones sugieren que los esfuerzos de renovación podrían comenzar en agosto. Además, una cohorte existente de más de diez ciudadanos ucranianos está recibiendo capacitación intensiva en Alemania, diseñada específicamente para equiparlos con las habilidades necesarias para operar dentro de las unidades de fabricación de la empresa. Se espera que un grupo adicional de doce personas refuerce esta fuerza laboral en un futuro próximo.
Ubicación estratégica
Es probable que el posicionamiento estratégico de esta instalación, muy cerca del "triángulo" de Polonia, Eslovaquia y Hungría, inhiba los ataques aéreos habituales de Rusia. Es un entendimiento compartido entre Ucrania, Alemania y sus aliados que, si Moscú albergara intenciones de destruir este establecimiento, se exigiría un nivel de precisión sin precedentes del ejército ruso. Cabe señalar que este grado de precisión ha estado notoriamente ausente en el año y medio de conflicto que Ucrania ha soportado hasta ahora.
Toda la noticia: https://bulgarianmilitary.com/2023/08/20/soviet-era-ukrainian-tank-plants-come-under-rheinmetall-control/
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La OTAN se queda sin armas para entregar al ejército de Zelenski
La demanda del Ejército de Ucrania supera la capacidad de producción de los países de la OTAN, que muestran su recelo ante esa escasez que podría afectar su propia seguridad interna
BARCELONA / WASHINGTON / EUROPA - 11/11/2023
El pasado 18 de septiembre, Volodímir Zelenski difundía un dato sorprendente. En una entrevista en la cadena CBS, aseguraba que el ejército ucraniano y el ruso disparan, cada uno y de media, unos 40.000 proyectiles de artillería al día. Esa información es imposible de verificar –en las guerras, el secretismo es máximo–, pero investigaciones independientes hablan de números similares. Las intensas batallas que se han librado en Ucrania, y que han obligado a ampliar los cementerios de buena parte del país, también lo harían pensar. Si son exactas, son cifras que no se veían en el mundo desde la Guerra de Corea o, incluso, desde la Segunda Guerra Mundial.
Ante esta perspectiva de falta de suministros por agotamiento de los recursos desde Europa y EE.UU, kiev ya advirtió que estudiaba abrir sus propias fábricas de municiones en "lugares seguros transfronterizos" y que ya negociaba con varios líderes de Europa sobre esa posibilidad.
Y mientras Kiev recela y desconfia de la producción de accidente, ante el creciente temor de que conflictos como el de Israel y Gaza desvien el esfuerzo de sus aliados hacia Oriente Medio. Ante este eventual cansancio de asistencia de Occidente a Ucrania por saturación de sus propios recursos militares, que afectan a sus tropas nacionales, Kiev avisa que ya estudia alguna alternativa a las ayudas europeas. De cualquier manera Zelenski, no desperdicia oportunidad cuando puede, para agradecer la ayuda hasta ahora prestada, enviando mensajes y discursos de agradecimiento a sus colegas europeos. "Agradezco a todos los líderes, a todos los países que nos ayudan con armas, equipamiento y suministros (...), pero es evidente que el rumbo fundamental del Estado es nuestra propia producción, nuestras propias armas, nuestras propias municiones para las fuerzas de defensa", ha declarado el presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, en su habitual mensaje diario a los ucranianos de este viernes.
A la vez que los advertía de que ante la dificil realidad actual, Ucrania estaba lista para producir "de todo, desde misiles y drones hasta vehículos blindados y municiones del calibre necesario", en el futuro y para "proporcionar a nuestros guerreros más capacidades armamentísticas ucranianas", según el jefe del Estado. El asesor de la oficina presidencial ucraniana Mijailo Podoliak aseguró a la televisión pública ucraniana que Kiev buscará incrementar la producción de misiles de largo alcance para lograr la paridad con Rusia y poder enfrentar sus ataques.
Y reconocía que Ucrania no podía seguir eternamente dependiendo de ayudas militares externas para defenderse... "Si queremos tener verdadera capacidad de enfrentarnos a nuestros enemigos, entonces necesitamos no sólo producir municiones y armas de bajo calibre, sino también misiles, tanques y aviones de guerra. Y ya hemos diseñado prototipos experimentales con un alcance de 750 a 1.000 kilómetros, que podrían ser ensayados en un futuro cercano", aseveró.
La preocupación de Kiev respecto a la escasez de sus arsenales es natural ante el incremento de la producción de cientos de fábricas y de la capacidad militar rusa, que ha impulsado en estos últimos años considerablemente la producción de armas y sistemas de guerra e incluso podría estar acumulando gran cantidad de armas y de reservas,, no solo para futuras ofensivas, sino para eternizar el conflicto en el tiempo... En este sentido la inteligencia militar británica observó en su informe del mes de octubre, que Rusia casi no ha utilizado su aviación de largo alcance en las últimas tres meses y que ha priorizado los ataques con misiles tácticos y drones (dado se bajo costo) los que parece acumulando en cantidades inusuales, incluso mas allá de las necesidades de la guerra, basicamente por dos motivos, el primero por tener necesidades urgentes en el campo de batalla, y el segundo por una cuestión de reservar el mejor material y el mas ofensivo, ante el eventual recrudecimiento del conflicto.
Señaló además, que el Ejército ruso está "preservando y guardando sus reservas de sus varios sistemas de misiles tácticos "Iskander, Onis, Balzac o Granit" para reanudar sus posibles ataques contra infraestructuras de Ucrania en el invierno, al igual que lo hizo ya el año pasado, cuando puso al borde del colapso las infraestructuras civiles y militares del país.
En tanto, el epicentro de los combates en este momento son el frente sur de Ucrania y del este, donde el Ejército ruso lleva varios días con una intensa ofensiva contra varios flancos de los frentes este y sur, en especial a la casi ya aislada ciudad de Avdivka, donde el ejército ucraniano resiste exitosamente, provocando grandes pérdidas a los ejércitos de Moscú, en su intento de cercar esta urbe cercana a la capital Donetsk, de la región homónima anexionada por Rusia.
El jefe de la administración militar ucraniana de la ciudad, Vitali Barabash, reconoció en la televisión pública de Kiev que los combates son "encarnizados y sin interrupción y que las fuerzas rusas habían sufrido grandes pérdidas".
La pasada noche "fue muy caliente" debido a los incesantes combates, con duelos de artillería y fuego de armas ligeras, durante los cuales la aviación rusa ha estado muy activa y los rusos "salen de todos lados como cucarachas, son muchos". Las fuerzas enemigas "utilizan todo lo que tienen", resumió.
Sin embargo, según Barabash, los soldados ucranianos "se han mantenido en sus posiciones durante cuatro días, estoy seguro de que resistirán, porque no son personas, son titanes". El jefe de la oficina presidencial ucraniana, Andrí Yermak, denunció por su parte en Telegram que los rusos habían utilizado bombas de fósforo, cuyo uso es vetado por convenios internacionales, en esta ciudad, que tenía antes de la guerra una población estimada en unos 31.000 habitantes.
Según Barabash, actualmente quedan unos 1.600 personas en la ciudad, bastión de Ucrania desde 2014.que llegó a tener casi 50.000 habitantes.
El estadounidense Instituto de Estudios para la Guerra (ISW) estimó que las fuerzas rusas han tomado 4,52 kilómetros cuadrados de territorio alrededor de Avdivka en una ofensiva que habría provocado a la parte rusa la pérdida de al menos un grupo táctico de batallón en vehículos blindados. En vistas a esto las Fuerzas Armadas de Ucrania han enviado refuerzos a Avdivka, afirmó hoy Yan Gaguin, asesor del jefe la administración rusa de la región de Donetsk, Denís Pushilin, "El enemigo ha trasladado fuerzas de reserva del frente de Artiomovsk (Bajmut, para Ucrania) al de Avdivka", dijo a la agencia oficial rusa TASS. Agregó que esta decisión del mando militar ucraniano, es "arriesgada y casi inútil", no influirá en la marcha de las acciones en los "sectores más calientes del frente", ya que "simplemente lleva a nuevas pérdidas efectivos".
https://es.ara.cat/internacional/europa/fabricas-armas-occidente-han-convertido-quebradero-cabeza-zelenski_130_4854803.html -
ESTA HISTORIA SE PODRIA LLAMAR: "LO QUE DEBIMOS SER Y NO QUISIMOS"...
Zelenski ahora dice que va a abrir sus propias fábricas de armas y municiones
Una maquina cortando un Tu22M3 en 2001 para convertirlo en "latitas de cocacola, `por detrás dos banderas (EE-UU y Ucrania) dejan testigo de quien manda en esta historia"Cuantos desaciertos, errores, tiempo perdido, y suicidio colectivo, en temas de industria y desarrollo militar… Es un tema que muchas veces hemos tratado en las páginas de AA.net, pero referido a la Argentina…Y a los datos actuales del mundo entero me remito… Argentina tenia a principios de los 80 mas del 2 % del PIB dedicado a la defensa y lo fue bajando hasta llegar a menos de 0,8 % …Pero no fue solo un fenómeno argentino, casi el mundo entero entraron en esa moda “ligth” de “amor y paz” …salvo unos pocos países que nunca se creyeron ese cuento de amor, paz y fraternidad…Y eso ocurrió justamente, tras la caída de la URSS auspiciado justamente por Occidente bajo el lema: “muerto el perro muerta la rabia”..
Solo un puñado de unos pocos países nunca creyeron en ese cuento de “Alicia en el país de la maravillas”…, justamente EE.UU, China hicieron todo lo contrario.. Y hoy entendemos el por que… Y Rusia no fue la excepción y siguió la moda del mundo, así bajo sus gastos que en 1991 eran de 87.000 millones a 45.000 en el 2019... hoy anuncian 5 años después que en el 2024 va a ser de 107.000 millones …
Pero a nosotros nos interesa Ucrania y ver lo que ocurrió…
En 1980, 3 (tres) de las 6 (seis) regiones mas importantes y pujantes a nivel industrial de la URSS (incluidas sus 15 repúblicas), eran Moscú, Leningrado, Kuzbass, Kiev, Donbass y Región del Dniéper… Solo para entender la importancia industrial-militar de Ucrania en 1991 y para dar tratar de entender el inexplicable suicidio colectivo de la “Nueva Ucrania”…
Después de 1991 en Ucrania, alrededor del 30 % del complejo militar-industrial de toda la URSS (15 repúblicas en total) estaban en Ucrania y luego solo un 10 % emigró hacia Rusia---O sea allí quedaron mas del 20 % del complejo militar, con aproximadamente 2.000 fabricas, institutos, laboratorios que emplean a casi 800.000 empleados…, Ya en 1997 el número de trabajadores del complejo militar-industrial había disminuido en más del 50%...por el cierre de muchas de esas fábricas y la `´erdida de empleos se situó en mas de 300.000 (muchos de ellos asimilados en Europa) …
Gracias a la transferencias de secretos industriales de Antonov y Motor Sich a la europea Airbus, finalmente el A400M pudo volar...secretos de test y ensayos que costaron a la industria rusa-ucraniana cientos de millones de dólares.... Gracias a datos secretos sobre el Su-33 naval, el Shenyang J-15 chino se hizo realidad... (la corrupción en Ucrania empezaba a mostrar las uñas)
¿Y hoy hablan de volver a fabricar misiles??, ¿alguien recuerda que le sede central de “Novator” estaba en Khmelnitsky, Ucrania y que fue cerrada en 1997…??(justamente su sucursal rusa siguió viviendo y hoy fabrican el “Iskander” y el 9M729 “Kalibr”…)
Y no hablamos solo de Novator o Antonov, sino de un montón de fábricas… como Vant, Aviant, Konotop Aviakor, Antonov, Arsenal, Vinnitsa, Progress, Dubove, Mil-Gremont, Krasilovsky, Ivchenko, Lutsk, LARZ. Buran, OAP Odesa, Radioizmeritel, Radioniks, Phazotron, Zhytomyr, Kvant, Horizont, Iskra, Radiopribor, Molnia, Ternopil. Novator, Zenith, Neptune, Progress, FED, Chuguevsky, Remdizel, KSSRZ, Zmievsky, Morozova, Malysheva, Zhytomyr, Luch, Zvezda, LORTA, Zbroyar, Mayar, Shostka, Motor Sich…………..Y asi unas 50 o 60 empresas mas.. Hoy solo una 5 o 6 empresas aún funcionan.
Ucrania fue el primer país en recibir los Tu-160 en 1987…y allí estaban todos las aeronaves que se habían fabricado en la NAPO (15)…Ucrania tenia en 1991 la mitad de toda la flota de Tu-22M3 de la URSS (o sea de 15 repúblicas) Y por ejemplo en los astilleros “Mykolayiv Shipyard” de Nikolayev o Mykolaiv (da lo mismo), es donde nacieron y se fabricaron los cruceros de la clase “Slava” (OTAN) o “Atlant” (proyecto 1164), barcos de 200 metros de largo…el Moskvá, el Varyag, el Mariscal Ustínov…y el Ukraina, que una vez separados de la URSS (decidieron abandonarlo)
Asi quedo abandonado en el puerto de Nikolayev el “Komsolomets” (luego denominado Ukraina en 1993), a la espera de poder terminarlo y entregarlo a la Armada Ucraniana, cosa que aún no ocurrió hasta el dia de hoyEl Ukrainka (gemelo del Movska) lleva 30 años esperando que se reactiven los trabajos (parados en 1993) se le entrego una partida de dinero al astillero y se lo rebautizó como Ukraina , pero la cosa se fue demorando, hasta que en el 2005 los naranjas dieron por cerrado el tema...y con la llegada de los polacos al poder en 2014, menos todavía….
Ucrania fue una potencia temida en los 90 por los europeos y EE.UU y por ello “trabajaron mucho desde la sombra” para desmantelar ese país…., desindustrializarlo, desarmarlo, cambiarle el perfil de potencia industrial, por el de “país agrícola”, que a Europa mas convenía…Esas eran las reformas que exigían para dejarle entrar a la UE (y de allí a la OTAN) ..da la casualidad que la mayoría de empresarios del sector agrícola están asociados a empresas europeas…Y otra “casualidad”… esta en el oeste ucraniano donde la descendencia polaca es mas fuerte…A la inversa ocurre con el sector oriental ucraniano, allí la industria es su gran fortaleza…pero eso no interesa a Europa…
Desde 1991 le prometieron entrar a Europa, pero le pusieron una exigencia, tenían que ser la “Costa Rica” de Europa… que para temas defensa, ahí estaba “papa” para defenderlos… retrocedieron 30 años o aún peor, volvieron a la edad media…
Asi fue como entre 1997 y 2005, la mayoría de los bombarderos de largo alcance ucranianos (15 Tu-160 y 25 Tu-95MS-16, 68 Tu-22M·, junto 480 misiles de crucero Kh-55 y 38 Kh-22) tuvieron que ser eliminados debido a los acuerdos firmados con el FMI y EE.UU, de obligatorio cumplimiento para recibir ayuda monetaria y financiación para nuevos proyectos (esto no se a que me recuerda...) . El proceso finalizó en mayo de 2005. Por suerte para los Tu-160 y Tu-95MS fueron vendidos a Rusia, que los pagó a precio de "ganga"...Unos pocos que se salvaron de la guillotina, se mandaron al Museo de Aviación de Poltava.
Y una vez que hicieron polvo todo, ahora le piden volver a ser lo que fueron… Finalmente les queda bien el dicho de que “sarna con gusto no pica”… -
El enfrentamiento entre el gobierno y la cúpula militar ucraniana
Una diputada del partido de Zelenski se alza contra la cúpula militar y dice. "la actual cúpula del Ejército debe irse”. . Algunos analistas han interpretado las palabras de Bezugla como una clara prueba de las tensiones que existen entre el presidente ucraniano y las Fuerzas Armadas.
Una diputada del partido del presidente ucraniano ha criticado al jefe de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Valeri Zaluzhni, por “haber sido incapaz de presentar un plan para 2024”. La diputada, Mariana Bezugla, también ha afirmado que la actual cúpula del Ejército “debe irse”.
El mensaje, que fue publicado por la legisladora del partido Sluga Narodu (Servidor del Pueblo) en su página de Facebook ha provocado duras críticas en Ucrania, donde algunos han interpretado las palabras de Bezugla como una prueba de las supuestas tensiones entre el presidente, Volodímir Zelenski, y Zaluzhni.
Estos rumores tomaron fuerza a principios de este mes después de que Zaluzhni publicara en The Economist un artículo en el que reconocía que los frentes se habían estancado y advertía de una nueva fase “posicional” de la guerra que puede favorecer a Rusia.
Zelenski no ha secundado en público las tesis de Zaluzhni y ha insistido al ser preguntado por el artículo del jefe del Ejército en que Ucrania no puede permitirse pensar en la posibilidad de perder."Tensiones crecientes"
La propia Bezugla —que ya se había mostrado crítica con la cúpula del Ejército en los últimos días— alude en su mensaje a "tensiones" crecientes que no se han hecho públicas por la supuesta incapacidad de la cúpula del Ejército de presentar un plan para 2024.
La diputada reprocha asimismo al Ejército que sus planes para movilizar más recursos humanos “se limiten” a recordar que “se necesita más gente” y no incluyan “ninguna propuesta para hacer cambios” sistémicos en las Fuerzas Armadas.
El de Bezugla es uno de los primeros posicionamientos públicos a alto nivel contra Zaluzhni que aparecen desde el principio de la guerra. El general Zaluzhni es una de las figuras más respetadas de Ucrania y ninguna personalidad pública de influencia ha puesto en duda su trabajo en la guerra.
https://www.huffingtonpost.es/global/una-diputada-partido-zelenski-alza-cupula-militar.html
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El US Army donó al Ejército Brasileño (EB) 30 vehículos blindados M577A2, material que será modernizado y adaptado a los estándares del Ejercito Brasileño en el Parque Regional de Mantenimiento de la 5º Región Militar.
Los vehículos arribaron al Puerto de Paranaguá, el 5 de septiembre. El M577 A2 es parte de la familia de blindados derivada del M113 y es utilizado como vehículo de control en las unidades blindadas del EB. Sin embargo, debido a su versatilidad, se puede adaptar a otras funciones como ambulancia, tiro central y comunicaciones.
El vehículo posee capacidades anfibias, está equipado con motor Detroit diesel 6V53, con 212 HP, y es compatible con los más diversos tipos de materiales otrónicos, incluida la visión nocturna. Actualmente el M577 A2 es empleado en varias unidades blindadas del EB.
Desarrollo defensa
Lamentable pérdida del EP
Accidente de un Mi-171 de Ejército del Peru
Según declaraciones oficiales, el helicóptero matricula EP-685 del Ejercito del Peru se accidentó en una misión contra el narcotráfico. Fallecieron 5 ocupantes, 5 fueron recuperados y 2 continúan desaparecidos (france24.com)
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El Ministerio de Defensa español listo para firmar contrato la próxima semana para la producción de 384 vehículos blindados VCR Dragon 8x8
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Según información difundida por la web de Infodefensa, el 22 de agosto de 2020, el Ministerio de Defensa español y las empresas Indra Sistemas, Santa Bárbara Sistemas, Sapa Placencia y Escribano Mechanical & Engineering y Sapa podrían firmar la próxima semana un contrato para la producción del primer Serie de 348 unidades del Vehículo de Combate de Ruedas (VCR) Dragón 8x8 para el Ejército de Tierra español.
El VCR (Vehiculo de Combate sobre Ruedas) tiene como objetivo sustituir la flota de vehículos blindados de transporte de personal Pegaso BMR 6x6 que está en servicio en el ejército español desde 1979.
El programa de Vehículos de Combate sobre Ruedas tiene como principal objetivo la obtención de un sistema de combate que incluya las nuevas soluciones técnicas para afrontar la evolución de las amenazas y que se convertirá en la clave de esta nueva estructura orgánica del Ejército Español.
El nuevo vehículo de combate blindado 8x8 será útil para los entornos de amenazas híbridas actuales o para la gran mayoría de escenarios a los que nos llevarán los desafíos de seguridad actuales. El vehículo estará diseñado para llevar a cabo las operaciones militares actuales de baja intensidad, especialmente en África.
El VCR ofrecerá más movilidad, potencia de fuego y protección que todos los vehículos blindados de ruedas en servicio con el ejército español. El nuevo vehículo está basado en el vehículo blindado Piranha 5, 8x8 fabricado por la empresa General Dynamics European Land Systems.
El ejército español podría encargar alrededor de 1.000 vehículos VCR en 12 configuraciones. El primer lote de cinco vehículos se entregará a la Legión Española para pruebas a principios de 2021 y está previsto que la primera serie de producción de los vehículos blindados con ruedas VCR entre en servicio con el ejército español en 2022.
Un ejercicio demuestra la capacidad de la Aviación del Ejército del EPL para utilizar barcos comerciales como cubiertas de vuelo temporales
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Una Brigada de aviación de la Fuerza Terrestre del Ejército Popular de Liberación de China (PLAGF) ha realizado un ejercicio en el mar que demuestra la capacidad para utilizar un barco comercial semisumergible de carga pesada como cubierta de vuelo: un movimiento que proporcionaría al servicio una capacidad adicional para apoyar las operaciones de desembarco anfibio en caso de conflicto.
Imágenes de video publicadas el 19 de agosto en el sitio web js7tv.cn del canal estatal de Televisión Central de China 7 (CCTV 7), muestran helicópteros Z-19 y Z-8 aterrizando y despegando de la cubierta del barco, que estaba marcada con tres puntos de operación.
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El nuevo sistema de armas guiadas de largo alcance Hermes de Rusia puede lanzar un misil antitanque supersónico que, según se informa, puede acabar con todos los tanques occidentales.
“Las pruebas han demostrado que un solo misil Hermes es suficiente para destruir cualquier tanque occidental existente. La probabilidad de destrucción es de alrededor del 98-99% ”, dijo a TASS un representante del fabricante Shipunov Design Bureau of Instrument-Making en el foro Army-2020 el jueves.
Un misil Hermes puede desviarse solo 50 cm del objetivo incluso cuando se dispara a un alcance máximo de 100 km, con la munición volando a cuatro veces la velocidad del sonido, agregó el funcionario.
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El sistema de armas guiadas Hermes está compuesto por un vehículo de combate con seis lanzadores de seis misiles, vehículo de mando, vehículo de transporte de carga, misiles guiados y drones de reconocimiento. El módulo de combate se puede montar en cualquier chasis, incluidos los vehículos blindados.
“El sistema comprende varios drones de reconocimiento y guía que ayudan a detectar el objetivo”, dijo.
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El Hermes puede lanzar salvas contra seis objetivos a la vez. Aparte del blindaje enemigo, los misiles del sistema son efectivos contra vehículos de mando o personal, centros de comunicación y depósitos. Un misil lleva una ojiva de fragmentación de alto explosivo con 20 kg de TNT.
Defense world
La fábrica Malyshev de Ucrania recibe cañones de la época soviética designados como nuevos
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En Ucrania se está investigando un fraude en el suministro de cañones de 125 mm, utilizados en los carros de combate ucranianos. En el caso hay varias entidades:
En 2015 Malyshev firmó un contrato con KBA para adquirir cañones de 125 mm KBA-3. Este modelo es una variante ucraniana de los 2A46M utilizados en los T-64/80. Al carecer de capacidad de producirlos, firmó otro contrato con KBTZ para adquirir 2A46M y M1 de la época soviética.
La documentación de los cañones adquiridos era falsificada para hacerlos pasar por KBA-3 fabricados en las instalaciones (Taller #2) con acero 38JHN3MFA. En realidad lo único que se hacía era retirar óxido y corregir defectos en caso de que fuesen detectados en una inspección. Este punto ha sido confirmado por el antiguo responsable del Taller #2 (hasta noviembre de 2015). El director de la empresa falsificó firmas y documentos.
Con este esquema KBA gastó 12,56 millones de hryvnias (450.000 $) y obtuvo 27.51 incluyendo IVA (980.000). Como dato de interés, el precio acordado por un cañón KBA-3 con todos los sistemas es de 1,125 millones de hryvnias sin IVA (40.000 $).
La capacidad de Ucrania para producir cañones de 125 mm es motivo de discusión en los foros de habla rusa. Según fuentes ucranianas en los años 90 se desarrolló esta capacidad para cumplir el contrato con Pakistán (*), pero luego no se invirtió y actualmente no es posible. El director de contabilidad de KBA así lo confirma.
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El ejército griego está a punto de adquirir sus primeros vehículos blindados M1117 Guardian, según un informe del sitio web de Global Defense Corp. durante el verano, el Congreso de EE. UU. Aprobó la venta de 1.200 vehículos blindados usados que se dice están en excelentes condiciones por unos 70.000 euros cada uno, aunque el valor real se estima en al menos 500.000 euros cada uno. El precio antes mencionado incluye las torretas pero no el armamento, por lo que el ejército griego necesita adquirir e instalar las ametralladoras y los lanzagranadas, según el informe.
El M1117 Guardian, un vehículo 4x4 desarrollado a fines de la década de 1990, tiene un blindaje que, según se informa, no solo puede soportar explosiones de minas de 5 kg, sino también explosiones de proyectiles de artillería de 155 mm a una distancia de 15 metros. El M-1117 pesa 13,4 toneladas y mide 6 metros de largo, 2,6 metros de ancho y 2,6 metros de alto. El vehículo está propulsado por un motor diesel Cummins de 8.3 litros que produce 260 caballos de fuerza y tiene un par que se dice que es fácil de percibir. Su velocidad máxima alcanza unos 100 kilómetros por hora, y la versión que supuestamente recibirá el ejército griego podría transportar a cinco personas. El vehículo ofrece a la tripulación una visión de 360 grados, tiene un sistema de aire acondicionado y su blindaje está inclinado para disparar cohetes antitanque, según el informe.
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La agencia de adquisición de armas de Corea del Sur planea reemplazar su flota de helicópteros Sikorsky UH-60 Black Hawk del Ejército con helicópteros utilitarios KUH-1 Surion desarrollados por Korea Aerospace Industries, según un legislador.
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El representante Han Ki-ho, del principal opositor Partido del Poder Popular, reveló el plan antes de una auditoría parlamentaria de la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa, o DAPA, en la próxima semana.
Según el legislador, la DAPA ha decidido retirar 103 helicópteros UH-60P al revertir los planes para actualizar el helicóptero mediano estadounidense, que ha volado durante aproximadamente dos décadas.
"Los planes de actualización del UH-60 fueron revocados en mayo del año pasado de repente", dijo Han, un general retirado del Ejército de tres estrellas, citando un estudio de viabilidad realizado por el Instituto Coreano de Análisis de Defensa, financiado por el estado. "En cambio, las autoridades de defensa optaron por una producción adicional de helicópteros Surion".
Según el estudio, producir alrededor de 130 helicópteros de transporte de tropas Surion costaría unos 3,3 billones de wones (2,900 millones de dólares), lo que es más de cinco veces más alto que el precio de las actualizaciones UH-60.
Comparado con el UH-60, el Surión tiene un 84% mas de tiempo de vuelo y un 83% mas de alcance.
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El ministro de Defensa de Polonia, Mariusz Błaszczak, anunció el miércoles que el país comprará 250 tanques Abrams con la última configuración SEPv3.
“Así que estamos encargando los tanques más modernos. Tanques disponibles en la versión mejor equipada, tanques probados en combate, tanques que fueron construidos para contrarrestar los tanques T-14 Armata rusos más modernos ”, dijo el ministro citado por los medios polacos.
Se espera que el contrato valga alrededor de $ 6 mil millones. El ejército polaco ya tiene una fuerza de tanques que consta de varios modelos del Leopard 2 alemán, el PT-91 de fabricación nacional y el T-72 envejecido de la era soviética.
Los nuevos tanques M1A2 reemplazarán a los viejos T-72 del Ejército.
La configuración SEPv3 incluye avances en comunicaciones, confiabilidad, sostenimiento, eficiencia de combustible y blindaje mejorado. El MBT mide 9,7 m de largo, 3,7 m de ancho y 2,4 m de alto, y está tripulado por una tripulación de cuatro, incluidos un conductor, un comandante, un cargador y un artillero.
Defenseworld
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El ejército indio, que durante mucho tiempo ha estado buscando nuevos sistemas de defensa aérea portátiles, ha incorporado una pequeña cantidad de sistemas Igla-S comprados recientemente a Rusia en virtud de adquisiciones de emergencia, informa Dinakar Peri en The Hindu. Sin embargo, un contrato mucho más grande para los sistemas Igla-S bajo el acuerdo del Sistema de Defensa Aérea de Muy Corto Alcance (VSHORAD) aún está pendiente y bajo revisión por parte del Ministerio de Defensa: “El contrato se firmó en diciembre de 2020 y el equipo se entregó en diciembre de 2021. Esto incluye 24 lanzadores, 216 misiles y equipos de prueba”, dijo una de las fuentes.
Armyrecognition
MARRUECOS ADQUIERE VEHICULOS DE ARQUUS DEFENSE
Morruecos ordenó dos tipos de vehículos Sherpa a ARQUUS:
-Sherpa Medium para obús Caesar de Nexter.
-Sherpa Light (Carrier) para sistemas de misiles MBDA Mistral 3.
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El Ejército Iraquí planea sustituir a sus Mi-17 rusos por Bell 412 de los EEUU
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Según difundió el sitio The Drive/ War Zone, el ejército de Irak quiere reemplazar su flota de helicópteros de transporte armado Mi-17 Hip de fabricación rusa con una mezcla de Bell 412EPX y Bell 412M producidos en los Estados Unidos. La disponibilidad significativamente reducida de piezas de repuesto del Mi-17 debido a las propias necesidades de Rusia como resultado de su guerra contra Ucrania ha sido un factor importante en estos planes. El brazo de aviación del ejército iraquí también está buscando adquirir una variedad de otros helicópteros de Bell, una compañía que recientemente dijo públicamente que está tratando de aprovechar las nuevas oportunidades de mercado creadas por el conflicto en Ucrania.
Los detalles sobre los planes de reemplazo del Mi-17 del Ejército de Irak y otros esfuerzos de modernización de helicópteros se incluyeron en un informe trimestral sobre cuestiones relacionadas con la Operación Inherent Resolve (OIR) publicado conjuntamente a principios de esta semana por las oficinas del Inspector General dentro del Departamento de Defensa, Departamento de Estado. y la Agencia para el Desarrollo Internacional (USAID). Operation Inherent Resolve es el apodo oficial de la campaña de la coalición liderada por Estados Unidos contra ISIS en Irak y Siria.
"Debido a la guerra en Ucrania, la capacidad del IqACC [Cuerpo Aéreo del Ejército Iraquí] para acceder a piezas de repuesto para sus helicópteros Mi-17 de diseño ruso está restringida, ya que la mayoría de las piezas de repuesto van a apoyar los esfuerzos militares rusos en Ucrania y hay restricciones en comprar piezas fabricadas en Rusia", según el informe. El plan actual entonces es adquirir "4 helicópteros Bell 412EPX y 16 Bell 412M de carga media para reemplazar la flota Mi-17 de fabricación rusa debido a [la] incapacidad de adquirir repuestos debido a la guerra en Ucrania".
El 412EPX se basa en la variante 412EPI anterior y presenta una aviónica mejorada y otros sistemas de misión junto con una cabina digital moderna. Este modelo se desarrolló en conjunto con Subaru de Japón.
El Bell 412M lleva sistemas de armas integradas de fábrica para uso de las fuerzas armadas y otras fuerzas de seguridad, Está listo para acomodar el sistema de almacenamiento de artillería Huey de CFD International, que consta de ametralladoras montadas en la puerta y puntos duros para varios tipos de armas de fuego hacia adelante, así como una torreta de sensores debajo de la nariz.
El ejército iraquí tambien pretende adquirir "15 nuevos helicópteros de ataque ligero Bell 407M, incluidos los sistemas asociados de cohetes y armas, aviónica y entrenamiento de piloto/mantenedor, para reemplazar la flota 407 envejecida de las ISF" y "15 nuevos helicópteros de entrenamiento Bell 505". para reemplazar la antigua flota de entrenamiento Bell 407 y OH-58 de la ISF", según el informe reciente de OIR.
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El Ejército de Estados Unidos compra otros 9 MH-47G para operaciones especiales
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El Ejército de Estados Unidos reforzará su Comando Aéreo de Operaciones Especiales con nueve nuevos helicópteros Boeing MH-47G Chinook Block II.
Boeing ha valorado en 265 millones de dólares el contrato que acaba de firmar con el Ejército de Estados Unidos para suministrar nueve helicópteros Boeing MH-47G Chinook Block II para el Comando Aéreo de Operaciones Especiales, y cuyas entregas comenzarán antes de que finalice 2020.
Este comando dispone ya de cerca de un centenar de helicópteros de este tipo, encuadrados en el 160 Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales. Además, cuenta con helicópteros CH-47E, UH-60, MH-60, AH-6M, UH-6M, y aviones C-27J, C-12 y C-212
Los primeros 62 fueron convertidos a partir de 9 MH-47D, 35 CH-47D y 18 MH-47E, a los que se sumaron otros ocho adquiridos en 2014 y 15 en 2018.
Entre otras mejoras respecto a las otras versiones del H-47 Chinook, estos incluyen una sonda de reabastecimeinto en vuelo, motores Lycoming T55-GA-714A, que se están sustituyendo por los T55-L-71X en la versión Bloque II a la que están siendo convertidos los aparatos ya en servicio, y que son los que usarán los ahora adquiridos. Grúa de rescate y posiciones para ametralladoras en las puertas delanteras y rampa trasera; depósitos de combustible internos de mayor volumen; cockpit modernizado como el del MH-60 con cinco pantallas de presentación y dos de visualización de control, compatibles con el uso de gafas de visión nocturna y con radar multimodo y FLIR AN/ZSQ-2 EOSS con capacidad para designar objetivos para diferentes armas guiadas por láser. También se cuentan con sistemas de autodefensa contra misiles y lanzadores de bengalas.
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TASS - 22 - 2 - 2021
En la mayor exposición de armas y equipo militar de Oriente Medio IDEX 2021 en Abu Dhabi, tuvo lugar el debut internacional del nuevo tanque ruso T-14 "Armata". Desarrollado por la empresa Uralvagonzavod (UVZ, parte de la corporación estatal Rostec), es el único tanque de la tercera generación (de posguerra) en el mundo.
Este tanque utiliza soluciones innovadoras en el campo de la movilidad, la potencia de fuego y la seguridad, que permiten que el vehículo de combate proporcione una superioridad significativa en el campo de batalla. "Armata" es capaz de realizar muchas tareas sin la participación directa de la tripulación a través de la última electrónica. Ya se sabe que el coche también se ha probado en modo no tripulado.
Por primera vez, "Armata" se mostró el 9 de mayo de 2015 en el Desfile de la Victoria, celebrado en Moscú en la Plaza Roja. Desde entonces, el T-14 se ha mostrado al público en general solo en los foros técnico-militares internacionales del Ejército celebrados en el parque Patriot cerca de Moscú.
UVZ cree que el mercado mundial de equipos de tanques ya se está transformando, y el nuevo vehículo de combate ruso ocupará uno de los lugares prominentes y superará significativamente a todos los modelos extranjeros disponibles. El T-14 utiliza soluciones de diseño únicas, que aún no tienen análogos en el mundo.
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El secretario de Defensa, Lloyd J. Austin III, ha elogiado la sólida asociación entre Estados Unidos e India tras sus conversaciones con el ministro de Defensa indio, Rajnath Singh, en Nueva Delhi. Los dos líderes se han reunido en medio de lo que Austin ha descrito como un “período de transformación en las relaciones entre EE.UU. y la India”, a medida que los dos países amplían su cooperación industrial en materia de defensa y mejoran la interoperabilidad entre sus ejércitos.
Tras las conversaciones, que también incluyeron reuniones con el secretario de Estado, Antony J. Blinken, y el ministro indio de Asuntos Exteriores, S. Jaishankar, Austin anunció nuevas medidas que ambos países adoptarán para estrechar sus lazos.
Entre ellas se incluye un nuevo acuerdo para avanzar en la coproducción de vehículos blindados de infantería, según anunciaron los dirigentes, que se basa en los progresos alcanzados este verano, cuando ambos países anunciaron que se asociarían para producir motores a reacción.
Los dos países también debatieron medidas para reforzar la seguridad de la cadena de suministro e integrar la distribución de bienes de empresas estadounidenses e indias, según explicó Austin tras las conversaciones de hoy.
“Desde el trabajo conjunto en el espacio, hasta el aprovechamiento de la innovación de vanguardia, la cooperación entre Estados Unidos y la India es más fuerte que nunca”, dijo. “Esta es mi tercera visita a la India como secretario de Defensa, y en todas las ocasiones hemos dado nuevos pasos para avanzar en nuestra asociación de defensa con la India”.
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En el centro de ese progreso, está el compromiso de ambos países con la innovación y la mejora de la interoperabilidad.
Durante el verano, los EE.UU. y la India dieron a conocer su hoja de ruta para ampliar su cooperación industrial de defensa y mejorar la interoperabilidad a través del Ecosistema de Aceleración de Defensa India-EE.UU., o INDUS-X.
La hoja de ruta identifica áreas clave para la cooperación entre los sectores industriales de defensa de los países, incluyendo la cooperación en tecnología relacionada con la inteligencia, vigilancia y reconocimiento, conocimiento del dominio submarino, combate aéreo y apoyo, sistemas de municiones y movilidad.
A principios de esta semana, antes de la visita de Austin, funcionarios del Departamento de Defensa de EE.UU. y del Ministerio de Defensa indio se reunieron en Nueva Delhi para participar en la primera sesión estratégica de inversores en el marco de la plataforma estratégica INDUS-X.
Como parte de la sesión, el director de la Unidad de Innovación en Defensa, Douglas A. Beck, y Vivek Virmani, director de Operaciones de la Innovación para la Excelencia en Defensa, o iDEX, del Ministerio de Defensa indio, se unieron a los inversores para debatir sobre el aprovechamiento del capital privado para impulsar la innovación en defensa.
DIU e iDEX también han puesto en marcha la INDIS-X Gurukul Education Series, que incluirá eventos mensuales en los que funcionarios gubernamentales y líderes del sector privado se reunirán con start-ups de ambos países para debatir sobre desarrollo empresarial y tecnológico, normativas y lanzamientos a inversores.
El evento se basa en la reciente colaboración entre los dos grupos de innovación en retos conjuntos que permiten a las start-ups de ambos países desarrollar soluciones tecnológicas para retos de defensa compartidos. Los retos culminan con premios económicos y posibles oportunidades de adquisición para las tecnologías más prometedoras.
Austin también destacó las medidas adoptadas por ambos países para aumentar la interoperabilidad entre los ejércitos estadounidense e indio.
Afirmó que Estados Unidos está creando nuevos puestos de enlace en mandos clave para agilizar la comunicación. También señaló que los dos países han participado en ejercicios combinados cada vez más complejos que promueven el intercambio de mejores prácticas y fortalecen la preparación de ambas fuerzas para hacer frente a una variedad de desafíos.
“No es ningún secreto que todos nos enfrentamos a un entorno de seguridad mundial lleno de desafíos. Esa es una razón más por la que el progreso en nuestra asociación con India es tan importante, y por la que Estados Unidos está comprometido a hacerla aún más fuerte”, dijo Austin. “De eso trataba la reunión de hoy y confío en que vamos a tener muchas más conversaciones importantes en el futuro con nuestros socios indios”.
Source: US Department of Defense
https://galaxiamilitar.es/india-producira-vehiculos-blindados-stryker-en-asociacion-con-ee-uu/
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La primera etapa de la integración del misil de medio alcance
MMP (Misil Mediano Portátil) en el nuevo vehículo blindado de reconocimiento y combate Jaguar de Francia se llevó a cabo con éxito cuando el arma se disparó desde la vaina retráctil de la torreta del vehículo y alcanzó un objetivo fijo.
El disparo tuvo lugar el 14 de abril, pero no fue anunciado hasta ayer 11 de mayo por el fabricante del misil, MBDA, y el fabricante del vehículo, Nexter, uno de los tres miembros del consorcio con Arquus y Thales.
La integración del MMP de 140 mm y 33 libras en el Jaguar fue descrita por David Marquette, director del proyecto Jaguar de Nexter, como “un hito importante” para el esfuerzo que se está llevando a cabo por etapas.
martes, 1 de febrero de 2022
Noruega prueba exhaustivamente el Panther y el Leopard
Leopard vs. Panther: Noruega prueba tanques coreanos y alemanes
En Noruega, se están probando exhaustivamente un tanque Black Panther K2 coreano y un tanque Leopard 2A7 alemán.
Militarny (Ucrania)
Esto fue informado por Militarny con referencia al Ministerio de Defensa de Noruega.
A partir de 2025, aparecerán nuevos tanques en el ejército noruego. Dos candidatos compiten por un gran contrato y serán probados en las condiciones invernales de Noruega.
Actualmente, dos proveedores están luchando por un contrato de tanques, y el Ministerio de Defensa de Noruega planea firmar un contrato hasta finales de 2022.
Los competidores son el K2 Black Panther de la surcoreana Hyundai Rotem y el Leopard 2A7 de la alemana Krauss-Maffei Wegmann (KMW).
El 27 de enero, se mostraron dos autos candidatos al Ministro de Defensa y la prensa.
Durante las próximas cuatro semanas, los dos candidatos se someterán a una exhaustiva prueba de invierno para ver cómo les va en el invierno y la naturaleza de Noruega.
“Veo que hay dos proveedores que se lo toman muy en serio y es importante para mí. Esto significa que obtendremos los mejores tanques posibles y al mejor precio”, dice Lerwick.
Dos tanques de estos modelos llegaron al sitio de prueba de Rena en Esterdalen.
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Black Panther K2 probado en Noruega. Enero de 2022. Foto: Ministerio de Defensa de Noruega
La aparición del Black Panther en la licitación es una manifestación de la profundización de la cooperación entre Seúl y Oslo en el ámbito técnico-militar, que comenzó con la reciente adquisición del obús autopropulsado K9 Thunder en Corea del Sur.
Por otro lado, el ejército noruego ha operado durante mucho tiempo Leopard 2.
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Leopard 2A7 probado en Noruega. Enero de 2022. Foto: Ministerio de Defensa de Noruega
Se recordará que en 2020 Noruega recibió un lote de K9 Thunder ACS. Junto a unidades de artillería autopropulsada, llegaron al país en ese momento vehículos de carga y transporte K10.
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El sistema de lanzacohetes múltiple desarrollado a fines de la década de 1970 por Israel Military Industries, ahora parte de Elbit Systems, fue incorporado por el Ejército de Chile en 1993.
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El Ejército de Chile continúa entrenando con sistemas de armas de fabricación israelí. Según el sitio web Infodefensa.com, una unidad del Ejército realizó prácticas de tiro con el sistema de cohetes de artillería LAR 160 como parte de su programa de entrenamiento anual.
Esta unidad, la única del Ejército que cuenta con cohetes de artillería, desplegó camiones Mercedes-Benz MB 2653 con dos contenedores con capacidad para 13 proyectiles cada uno, y disparó los cohetes MK-IV de 160 mm. El entrenamiento fue realizado por el Grupo de Artillería No. 6 Dolores, de la Brigada Motorizada No. 4 Rancagua de la VI División en la Cordillera Pampa Chaca en Arica, se lee en el sitio web.
La práctica de tiro también incluyó el uso de camiones Mercedes-Benz MB 2653 de la batería de apoyo logístico que están equipados con una grúa hidráulica para realizar la sustitución de los cohetes LAR 160 utilizados en el campo de tiro, según Infodefensa.
El sistema de lanzacohetes múltiple LAR 160 fue desarrollado a fines de la década de 1970 por Israel Military Industries (IMI), ahora parte de Elbit Systems, e incorporado por el Ejército de Chile en 1993. Los cohetes LAR 160 tienen 160 mm de diámetro, 3,4 m de largo y pesar 100 kg. Los cohetes MK-IV, con un alcance de 45 kilómetros, son actualmente co-fabricados por Fábrica y Maestranzas del Ejército de Chile (Famae).
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Según la información publicada por el sitio web de la BBC, el ejército británico está buscando una serie de opciones para modernizar su flota de tanques de batalla Challenger 2. Las opciones del Ministerio de Defensa británico podrían incluir la adquisición de los Leopard 2 MBT alemanes o la modernización del Challenger 2, actualmente en servicio con el ejército británico.
En junio de 1991, el Ministerio de Defensa británico realizó un pedido de 520 millones de libras esterlinas por 140 tanques y 268 más en 1994. La producción comenzó en 1993 y las unidades de tanques se entregaron en julio de 1994, reemplazando al Challenger 1. El tanque entró en servicio con el ejército británico en 1998, y el último se entregó en 2002. Se espera que permanezca en servicio hasta 2035.
En diciembre de 2016, el Ministerio de Defensa británico celebró un contrato con BAE Systems y Rheinmetall Land Systeme para la fase de evaluación del programa de extensión de vida del Challenger 2 para reemplazar equipos obsoletos, mejorar la protección, aumentar el alcance y proporcionar una mayor letalidad del tanque hasta que se retire de servicio con fecha de 2035, extendiendo su vida útil a partir de 2025.
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PD: ¿Se podrá ver que los británicos adoptan un tanque alemán?
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Actualmente, 54 Condor UR-425 se encuentran en servicio con el Ejército de Uruguay. El vehículo fue diseñado por la empresa alemana Thyssen-Henschel de Alemania y fabricado por Henschel Wehrtechnik GmbH. Es un sucesor del 4x4 APC (Vehículo Blindado de Transporte de Personal) con ruedas UR-416.
El casco del Condor está hecho de acero blindado totalmente soldado que brinda protección contra el disparo de armas pequeñas, proyectiles perforantes de 7,62 mm y 5,56 mm, así como esquirlas de proyectiles de artillería y minas antipersonal.
La variante Condor APC (Armored Personnel Carrier) tiene una tripulación de dos, incluido el conductor y el comandante, y puede acomodar a 12 soldados de infantería. El comandante se sienta detrás del conductor mirando hacia el centro del vehículo, con una tapa de escotilla de una sola pieza. El Condor tiene puertas en ambos lados y en la parte trasera que permiten un rápido despliegue de la tripulación. Los puertos de disparo en los lados del casco y la puerta trasera permiten que algunas tropas disparen sus armas desde el interior del vehículo.