Prefectura Naval Argentina
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Hoy comienza la campaña de investigación a bordo del GC-189 “Prefecto García”
(/assets/uploads/files/1614579086612-20191120112313291a2f637c6aff61178b41a002cae0ad_min.jpg)Hoy inicia la campaña de investigación a bordo del GC-189 “Prefecto García”, donde dentro de la tripulación hay biólogas marinas de la Prefectura Naval Argentina.
Publicado el sábado 27 de febrero de 2021
Por un lado, el personal de la Dirección de Protección Ambiental de la Institución realizará un monitoreo a lo largo del Canal Beagle y Bahía Ushuaia, en las estaciones fijas que desde el 2017 hay en el área. Por otro, se comenzará un nuevo proyecto vinculado a establecer la línea de base en la columna de agua entre la Cuenca Austral y de Malvinas Sur.Ambos trabajos tienen como finalidad identificar especies fitoplanctónicas potencialmente nocivas (FAN's), y su relación con la calidad de las aguas.
Durante el estudio se tomarán muestras en la columna de agua a distintas profundidades para analizar parámetros físicos y químicos (temperatura, pH, oxígeno disuelto, turbiedad, salinidad, nitrógeno y fósforo) y biológicos.
A partir de la información obtenida, se explorará sobre los procesos que ocurren en la columna de agua, a través de indicadores químicos y biológicos.
La Autoridad Marítima nacional sigue sumando esfuerzos para cuidar y proteger nuestro Mar Argentino con el fin de preservar el medio ambiente y nuestros recursos naturales.![20191120112313291a2f637c6aff61178b41a002cae0ad_min.jpg]
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@GC83 dijo en Prefectura Naval Argentina:
Hoy comienza la campaña de investigación a bordo del GC-189 “Prefecto García”
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Hoy inicia la campaña de investigación a bordo del GC-189 “Prefecto García”, donde dentro de la tripulación hay biólogas marinas de la Prefectura Naval Argentina.Publicado el sábado 27 de febrero de 2021
Por un lado, el personal de la Dirección de Protección Ambiental de la Institución realizará un monitoreo a lo largo del Canal Beagle y Bahía Ushuaia, en las estaciones fijas que desde el 2017 hay en el área. Por otro, se comenzará un nuevo proyecto vinculado a establecer la línea de base en la columna de agua entre la Cuenca Austral y de Malvinas Sur.Ambos trabajos tienen como finalidad identificar especies fitoplanctónicas potencialmente nocivas (FAN's), y su relación con la calidad de las aguas.
Durante el estudio se tomarán muestras en la columna de agua a distintas profundidades para analizar parámetros físicos y químicos (temperatura, pH, oxígeno disuelto, turbiedad, salinidad, nitrógeno y fósforo) y biológicos.
A partir de la información obtenida, se explorará sobre los procesos que ocurren en la columna de agua, a través de indicadores químicos y biológicos.
La Autoridad Marítima nacional sigue sumando esfuerzos para cuidar y proteger nuestro Mar Argentino con el fin de preservar el medio ambiente y nuestros recursos naturales.![20191120112313291a2f637c6aff61178b41a002cae0ad_min.jpg]
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Video institucional de control en la milla 200, hay más. En éste es interesante ver las pantallas de los aviones y barcos.
https://youtu.be/MPpoy4OMytE -
Según trascendió en distintos medios, dos de las cuatro lanchas rapidas de patrulla Shaldag Mk.II fueron retiradas de la frontera en Posadas y destinadas al control de la navegación deportiva e incendios en las zonas de Corrientes y Rosario.
Yo escuche mal o Alberto dijo en su discurso que se iba a ocupar de proteger las fronteras?
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@Darwin dijo en Prefectura Naval Argentina:
Según trascendió en distintos medios, dos de las cuatro lanchas rapidas de patrulla Shaldag Mk.II fueron retiradas de la frontera en Posadas y destinadas al control de la navegación deportiva e incendios en las zonas de Corrientes y Rosario.
Yo escuche mal o Alberto dijo en su discurso que se iba a ocupar de proteger las fronteras?
Claro igual que Macri, solo que el dejaba al perro para cuidar el asado. Los Amarillos liberales dejaban toda la frontera norte en manos de la DEA!!! Ósea 1+1=..................
La mejor maniobra para triangular fondos narcos y cometas????? -
@Francois
No veo la necesidad de explicar la politca que aplica Alberto con Macri.
O es que no hay forma de explicar este "desatino", por decirlo suave. Van a sacar a los elementos de rio mas importantes de la Prefectura de la frontera para cuidar las lanchas deportivas en Rosario -
Finalizó la primer campaña sísmica de Parques Nacionales
Con el arribo a Ushuahia del guardacostas GC - 189 Prefecto García de la Prefectura Naval Argentina junto a la tripulación y los investigadores de la Administración de Parques Nacionales (APN), Fundación Cethus y CADIC-CONICET, concluyó la campaña de investigación realizada entre los días 27 de febrero y 6 de marzo.Compartir en
redes socialesCompartir en FacebookCompartir en TwitterCompartir en LinkedinCompartir en WhatsappCompartir en TelegramPublicado el domingo 07 de marzo de 2021
En el estudio se tomaron registros acústicos y mediciones de salinidad y temperatura superficial en 11 puntos (5 cercanos al barco que se encontraba realizando las actividades de exploración sísmica, y 6 dentro del Área Marina Protegida Namuncura-Banco Burdwood). Además, se efectuaron relevamientos visuales de los mamíferos marinos en él área.Está investigación constituye una primera aproximación a la caracterización acústica del área y la evaluación del efecto de las actividades de exploración sismica en la zona austral del Mar Argentino, para definir las estrategias de conservación a llevar adelante.
Esta campaña constituyó el primer operativo de control efectivo y recopilación de datos científicos que realiza la APN en su rol de autoridad de aplicación para la conservación de las AMPs y contó con el apoyo de Aves Argentinas y Wyss Foundation.
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Prefectura secuestró un cargamento de 620 kilos de marihuana
Fue resultado de dos operativos realizados en las provincias de Misiones y Corrientes.Publicado el viernes 05 de marzo de 2021
Efectivos de la Prefectura Naval Argentina secuestraron 620 kilos de marihuana y detuvieron a un hombre, en dos operativos realizados en las provincias de Misiones y Corrientes, de manera coordinada con el Ministerio de Seguridad de la Nación, para mantener las fronteras del país seguras.Por un lado, en Posadas, una patrulla de la Institución que custodiaba la zona del Paraíso Costero (kilómetro 1567 del río Paraná), interceptó a una persona, cerca de la rivera, junto a varios bultos.
El hombre, de 38 años, manipulaba 19 paquetes que al registrarlos, se comprobó que se trataba de 410 kilos de marihuana dividida en 481 panes prensados.
Siguiendo indicaciones del Juzgado Federal n° 1 de la capital misionera, a cargo de la Dra. María Verónica Skanata, se detuvo al involucrado en el hecho y se secuestró la droga.
Por otro lado, en la ciudad correntina de Paso de la Patria, Prefectura incautó otros 210 kilos de marihuana que eran transportados en un auto.
El operativo fue resultado de tareas de investigación que arrojaron datos concretos sobre el posible traslado de estupefacientes.
De esta forma, miembros de la Institución montaron un control vehicular sobre la Ruta Nacional n° 12 para dar con el vehículo el cual, a advertir la presencia de la Autoridad Marítima, intentó darse a la fuga.
El conductor quiso escapar por un camino de tierra y finalmente, colisionó contra un zanjón.
El personal registró el auto y comprobó que en su interior había 210 kilos de marihuana, dividida en 331 panes prensados.
Interviene en la causa la Fiscalía Federal de Primera Instancia de Corrientes, a cargo de la Dra. Melina Perborel.
El valor de mercado del estupefaciente secuestrado supera los 64 millones de pesos.
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@Darwin dijo en Prefectura Naval Argentina:
@Francois
No veo la necesidad de explicar la politca que aplica Alberto con Macri.
O es que no hay forma de explicar este "desatino", por decirlo suave. Van a sacar a los elementos de rio mas importantes de la Prefectura de la frontera para cuidar las lanchas deportivas en RosarioEs que Rosario también es una frontera en el sentido de un espacio donde dos naciones se entremezclan culturalmente y que si bien se asocia geográficamente a un límite, no lo es.
Rosario es una zona donde el narcotráfico es realmente poderoso y requiere de medios de este tipo para enfrentarlo, además es uno de los puntos donde el contrabando es más intenso. Teniendo eso en consideración no parece desatinado a priori destinar una unidad de esta naturaleza a las que ya operan el área que son 2 Z28 como las que fueron a Malvinas y algunas más de menor porte.
La otra, que se cambió a Corrientes capital está a un paso de Formosa y de Barranqueras y obviamente, del Paraguay y se suma a las unidades que ya operan la llamada Región de PNA Alto Paraná y que tiene en dotación también las Z28 alemanas, las hay en Corrientes y también en Posadas y tienen prestaciones y armamento apenas inferior a las Shaldag. Un Oerlikón de 20mm, 2 Browning 12,7 y nada desdeñables 28 nudos, hay además otras embarcaciones como las lanchas Toro tan promocionadas, que son 35 y están diseminadas en todo el litoral fluvial argentino y algunas más viejas que por su nobleza se siguen usando en misiones secundarias y que van, a veces con un afuste para 7,62 y otras sólo con las armas largas de los tripulantes. Suelen estar en óptimas condiciones operativas, yo he visitado muchas, años ha y realmente no les escatiman mantenimiento.
Yo no sé si la decisión de reforzar Rosario y retirar una patrullera de Alto Paraná es correcta, tampoco creo que sea una decisión presidencial o ministerial, ni creo que Macri haya influido en aspectos operativos de la fuerza diciendo que no las saquen a navegar (?)(!!!). Parece más una decisión del Prefecto Nacional y su plana mayor.
Párrafo aparte para la publicación que dice que van a cuidar las competencias deportivas. No miente, la PNA como toda fuerza policial, dedica mucho más al cuidado de los ciudadanos decentes que a la persecución de los que no lo son, se la pasa rescatando náufragos de toda laya, es una de sus obligaciones dar seguridad a las competencias náuticas y otra, claro está, combatir incendios, que en estos lugares son frecuentes y con una peligrosidad sin par. Muchos de los GC tienen equipos contra incendio, aunque las naves específicas para esta función son 2 o 3 que están en Dock Sud y más que barcos, son un certificado de pobreza, realmente eso sí es un desatino, han combatido heroicamente semanas enteras incendios dantescos a metros de los tanques de petróleo, cómprenles algo más decente che.
También asiste en eventos culturales como el cruce de la virgen de Itatí y su encuentro en medio del Paraná con la virgen de Caacupé, en una fiesta de los dos pueblos.
No está mal decir que van a hacer eso, pero un periodista ético no debe decir que van a hacer sólo eso. Tampoco es inocente omitir que hay otros elementos altamente efectivos en las dependencias de donde estas lanchas son extraídas.
Respecto de la intervención en el debate de Patricia Bullrich y la respuesta de Rossi, ambas tienen un tinte electoral que solo puede convencer a los profanos y a los prejuiciosos, nosotros debemos dar un debate con algo más de sustancia.
Vuelvo a decir, no estoy en condiciones de afirmar que la medida sea buena o no, pero sí de dar malamente un panorama más cercano al estado de situación del río Paraná y los medios que lo vigilan para no caer en la chicana sin fundamento que nos tiran como señuelo.
Un cordial saludo. -
Prefectura secuestró un cargamento de más de una tonelada y media de droga
Fue en un procedimiento realizado en la localidad misionera de Puerto Rico.
Publicado el jueves 11 de marzo de 2021
En un megaoperativo realizado en la selva misionera, personal especializado de la Prefectura Naval Argentina incautó un cargamento multimillonario de más de una tonelada y media de droga, siguiendo los lineamientos del Ministerio de Seguridad de la Nación, a cargo de Sabina Frederic.El operativo comenzó cuando efectivos de la Fuerza, en tareas de investigación, obtuvieron el dato de que se ingresaría droga por la costa del Río Paraná, en la localidad de Puerto Rico (Misiones).
Con esa información, se montó un operativo cerrojo, que permitió encontrar, abandonada sobre un camino de tierra en una zona de vegetación, una camioneta cargada de bultos.
Como resultado de la requisa, de la que participó Otto, un perro entrenado por la Institución para detectar narcóticos, se secuestró un cargamento de 1.861 “panes” de marihuana, con un peso de más de 1.500 kilos y un valor de casi 150 millones de pesos.
Interviene en el caso la Fiscalía Federal de Primera Instancia de Oberá
Según los kerneristas de Clarín lo que retrasa el regreso del tango-01 es una licitación fallida de Macri
EC-135 de la PFA en apoyo al combate de incendios
Airbus Helicopters EC-135 H-14 de la Policía Federal Argentina despegando con el Bamby
Salto de tropas de GNA
A fin de agosto, tropas de gendarmeria realizaron saltos desde un CASA C-212 de la Prefectura Naval sobre San Pedro, Provincia de Bs.As
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Info Twitter @PrefecturaNaval
Prefectura secuestró 770 kg. de marihuana
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El procedimiento de la PNA se produjo a la altura del kilómetro 1.840 del río Paraná, cerca del arroyo Aguaray Guazú, cuando las y los trabajadores de la fuerza que patrullaban la zona, observaron tres botes con tripulantes que procuraban trasladarse entre las orillas del río llevando consigo varios bultos.
Al aproximarse al lugar donde los sospechosos atracaron sus botes, los efectivos de Prefectura lograron encontrar, dispersos en ese lugar, una gran cantidad de bolsas que, al momento de disponerse a chequearlas, empezaron a recibir disparos que provenían de las embarcaciones antes mencionadas. En ese momento, los tripulantes iniciaron su huida de la zona.
La PNA resolvió realizar una nueva inspección en el sitio, con la ayuda del perro antinarcóticos “Drako”, lo que posibilitó dar con los 26 bultos ocultos en ese lugar. Allí se pudo constatar que el cargamento secuestrado contenía más de 771 kilos de marihuana, divididos en 886 panes prensados y 100 kilogramos de cogollos. Esta droga secuestrada tiene un valor aproximado a los 60.000.000 de pesos.
Dado el operativo y la aplicación de la normativa nacional ante este tipo de situaciones, se dio intervención a la Dra. Miriam Kolln, Secretaria de Turno del Juzgado Federal de Eldorado, el cual está a cargo del Juez Federal Dr. Miguel Ángel Guerrero, desde donde se continuarán las actuaciones judiciales correspondientes.
Imágenes de Arbus AS350 LQ-BIO de la Policías Provincia de BsAs.
X Airbus Policia Pcia BsAs AS350 LQ-BIO-2.jpg X Airbus Policia Pcia BsAs AS350 LQ-BIO-1.jpg
La provincia de Santa Cruz compra un Pilatus PC-24
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Mediante un decreto publicado el 22 de septiembre de 2022 en el Boletín Oficial de Santa Cruz, el gobierno de esa provincia anunció la compra de un avión Pilatus PC-24.
De acuerdo con lo que indica el documento, el gobierno provincial de Santa Cruz adquiere a la firma SYNERJET CORP un reactor Pilatus PC-24 con equipamiento sanitario, que se integrará la flota aérea de la Dirección Provincial de Aeronáutica, dependiente del Ministerio de la Secretaría General de la Gobernación. Según el decreto, el monto de la operación comercial es de U$S 14.671.000.
El PC-24 sería adquirido para realizar traslados sanitarios, evacuaciones aeromédicas, vuelos humanitarios e institucionales. Hasta el momento se desconoce la fecha de arribo al país, y tampoco se conoce dónde estará basado y qué compañía haría el mantenimiento preventivo del avión.
Las otras dos aeronaves de la gobernación, un Cessna Citation C560 (LV-WLS) y un Beechcraft King Air 350 (LV-ZXX), continuarán en la flota oficial (avicionline.com).
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA: REEMPLAZO DE LAS PAM CLASE “HALCÓN”
Por Orellana Álvaro Francisco
Introducción
PNA OPV DAMEN.png
En el año 1982-1983, el Estado argentino, incorpora mediante compra en el extranjero, cinco (05) Patrulleras de Alta Mar (PAM) Clase B-119 “Halcón” (Tipo 24). Paralelamente al proceso nacional, México incorporaría seis (06) unidades al mismo astillero, la Empresa Nacional Bazán de Construcciones Navales Militares (España).
Las unidades adquiridas con destino a la PNA, se bautizarían:
GC-24 “Dr. Manuel Mantilla” GC-25 “Azopardo” GC-26 “Thompson” GC-27 “Prefecto Fique” GC-28 “Prefecto Derbes”Los buques comparten una eslora de 67 metros; 10,38 m de manga y un desplazamiento aproximado de 980 toneladas. Obtienen una velocidad crucero a 12 nudos, pudiendo alcanzar los 20 en trayectos de persecución. Su autonomía logra unas 5000 millas náuticas, y su armamento original es un cañón Bofors L70 de 40 mm, reemplazado por uno de 20 mm en las modificaciones realizadas en el proceso de modernización en astilleros nacionales.
Un dato particular y un tanto polémico, es que a pesar de estar pensadas y dotadas de hangar para operar en el binomio buque-helicóptero, esta clase jamás embarcó una unidad aérea. A diferencia de las “primas” mexicanas, que operan un helicóptero ligero utilitario BO 105CB, incrementando sustancialmente sus capacidades de vigilancia e intersección.
En la búsqueda de un digno reemplazo – DAMEN 1800 OPV
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Maritim Malaysia
Estableciendo un proyecto realista, la Prefectura Naval Argentina, diseñó un programa de incorporación de hasta cuatro (04) Guardacostas Oceánicos. Que en un principio convivirían con las “Halcón”, para con el tiempo reemplazarlas definitivamente. De concretar la firma de un contrato, se busca que al menos dos (02) unidades, sean construidas en astilleros nacionales.
Uno de los modelos propuestos a ocupar las filas de la PNA, es el diseño DAMEN 1800 OPV, que posee una eslora de 83 m, una velocidad máxima de 22 nudos y alojamiento para 70 tripulantes. Cabe destacar que este modelo desplaza 1890 toneladas y fue seleccionado por la Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia.
Conclusión
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PNA
La Clase “Halcón” está cumpliendo 40 años, y es un hecho que frente a los 2.809.237 km2 de nuestra Zona Económica Exclusiva, se requieren nuevas tecnologías que permitan al Estado Nacional la protección de sus recursos e intereses.
Si bien las cantidades a incorporar, serían menores a los cascos actuales en dotación, es justo explicitar que cada DAMEN dobla prácticamente en tonelaje a los buques actuales. Dotados de los más modernos sensores y sistemas.
Es de vital importancia, que nuestra autoridad marítima, vea concretada la sustitución de sus unidades de superficie. Y que no se repita el caso de la Clase Shaldag, consideradas por funcionarios políticos como “demasiadas caras de operar”, reduciendo considerablemente los días de navegación presupuestados.
Link de interés
https://aviacionargentina.net/topic/291/luz-verde-para-la-construcción-del-bom85?page=1Argentina licita chalecos antibala y pistolas para su fuerza de seguridad