Prefectura Naval Argentina
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Prefectura secuestró 770 kg. de marihuana
El procedimiento de la PNA se produjo a la altura del kilómetro 1.840 del río Paraná, cerca del arroyo Aguaray Guazú, cuando las y los trabajadores de la fuerza que patrullaban la zona, observaron tres botes con tripulantes que procuraban trasladarse entre las orillas del río llevando consigo varios bultos.
Al aproximarse al lugar donde los sospechosos atracaron sus botes, los efectivos de Prefectura lograron encontrar, dispersos en ese lugar, una gran cantidad de bolsas que, al momento de disponerse a chequearlas, empezaron a recibir disparos que provenían de las embarcaciones antes mencionadas. En ese momento, los tripulantes iniciaron su huida de la zona.La PNA resolvió realizar una nueva inspección en el sitio, con la ayuda del perro antinarcóticos “Drako”, lo que posibilitó dar con los 26 bultos ocultos en ese lugar. Allí se pudo constatar que el cargamento secuestrado contenía más de 771 kilos de marihuana, divididos en 886 panes prensados y 100 kilogramos de cogollos. Esta droga secuestrada tiene un valor aproximado a los 60.000.000 de pesos.
Dado el operativo y la aplicación de la normativa nacional ante este tipo de situaciones, se dio intervención a la Dra. Miriam Kolln, Secretaria de Turno del Juzgado Federal de Eldorado, el cual está a cargo del Juez Federal Dr. Miguel Ángel Guerrero, desde donde se continuarán las actuaciones judiciales correspondientes.
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"...empezaron a recibir disparos que provenían de las embarcaciones antes mencionadas. En ese momento, los tripulantes iniciaron su huida de la zona..."
Es el colmo que los corran a los tiros, estamos cada vez peor...los narcos hacen lo que quieren...
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@SUE_3-A-207 La verdad es que si. Nuestra prefectura debe proteger mas su vida que la de los narcos y estar armados lo suficientemente fuerte para que se lo piensen 100 veces antes de dispararle a la prefectura. Como siempre un gran trabajo deteniendo estas drogas que destruyen miles de vidas.
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No solo es el colmo que los "narcos" los corran a los tiros, la gran cuestión es porqué no se responde con la gran cantidad de equipamiento muy variado y flexible con que cuenta la PNA ¿Será que desde el Ministerio de Seguridad no se quiere poner en riesgo la integridad física de los delincuentes en función del "derecho humano" de traficar con tranquilidad?
Me pregunto ¿Dónde están las Shaldag? En un procedimiento de ése tipo se debe actuar con cobertura aérea y fluvial y a la PNA le sobra como para hacerla y bien
Y como lo hice hace años vuelvo a reclamar que por Legislación Nacional incorporado a las Actuaciones Federales EN UN PROCEDIMIENTO SUMARIO SE DISPONGA QUE UNA VEZ INCAUTADO EL CARGAMENTO SE TOMEN MUESTRAS DE PRUEBA, SE CERTIFIQUE NOTARIALMENTE EL CARÁCTER DE LA DROGA SECUESTRADA POR LA JUSTICIA FEDERAL Y SE PROCEDA A LA DESTRUCCIÓN DE LA MISMA DE INMEDIATO Y EN EL LUGAR A TRAVÉS DE HORNOS PIROLÍTICOS DE CAMPAÑA
¡¡¡MINGA la van a poner de nuevo en circulación!!! ...porque viste como es... acá en la Argentina en un depósito de una comisaría la mitad de un cargamento en custodia se lo comieron las lauchas (real... y vergonzoso) -
La Prefectura adquiriria nuevos patrulleros
Dentro del presupuesto 2021 está proyectada la adquisición de 4 patrulleros oceánicos de Damen (Offshore Patrol Vesse) por EUR 150.400.000
Según información del sitio Pucará Defensa, la Prefectura estaría interesada en dos modelos:
Barco Patrullero Costero 950
Características
Eslora: 60mt.
Manga: 10,3mts.
Vel.Máx: 20 nudos
Trpulación: 30
Propulsión: 2x2560 kW, CPP
Barco Patrullero Costero 1000
Características
Eslora: 62mt.
Manga: 10,3mts.
Vel.Máx: 18 nudos
Trpulación: 45
Propulsión: 2x2560 kW, CPP
Imágenes: Damen
¿Otra vez se descarta la producción nacional?
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Buen buque, pero, ya se compraron los OPV Gowind.
Que estos se los tranfieran a Prefectura y se actualucen las MEKO por ejemplo o comicen la construccionó de un LPD. También se compraron las Shaldag. -
@Darwin puede ser que se compre el diseño y se armen acá y en Europa, como paso con las Meko
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Prefectura Naval recibe el primero de los tres Airbus Helicopters Dauphin modernizado al estándar AS365N3
Helibrás entregó hoy en Brasil a la Prefectura Naval Argentina el primero de los tres Airbus Helicopters AS365N2 Dauphin que fue modernizado al estándar AS365N3+. El helicóptero recibió nuevos motores Arriel 2C, piloto automático en 4 ejes (el mismo empleado por el H225 matrícula PA-14 de la fuerza), full glass cockpit y otras mejoras.Entre las ventajas de la modernización, las aeronaves ya no requerirán de la realización de inspecciones mayores, que en la actualidad obligan a tenerlas en tierra por ciclos de un año cada diez de operación.
La modernización del aparato, matriculado PA-43, fue contratada por el Ministerio de Seguridad a Airbus en 2016 (Pucara Defensa). -
Tensión en la frontera: contrabandistas se enfrentaron contra Prefectura Naval - Puerto Piray
https://www.youtube.com/watch?v=iQjj4rOKvSk
https://www.youtube.com/watch?v=G4pcKoVLgi8 -
La gente supuestamente desde la costa Argentina, por que no se si Prefectura puede hacer ese tipo de desembarco para decomisar sobre el lado paraguayo, tiraba piedras y a las puteadas. Los tiros eran de Prefectura que les balearon todas las canoas a través de las cuales contrabandeaban mercadería (por eso la reacción de la gente/mal vivientes) para hundirlas, a lo último se ve como arrean una hacia adentro del canal.
Según la nota uno de los contrabandistas abrió fuero contra el GC impactando en la superestructura...los contrabandistas que llegaron a la costa aparentemente huyeron...atraparon al que pudieron interceptar...
"...Según ampliaron desde Prefectura: “El guardacostas con el que se patrullaba la zona alcanzó los objetivos (una canoa), pero fue dañado por dos impactos de arma de fuego en su superestructura”.
“La dotación del Timbú repelió la agresión disparando contra el espejo de agua con balas de goma y cartuchos de estruendo, para disuadir la acción, tal cual establece el protocolo de actuación en este tipo de situaciones”.
También comunicaron que muy cerca de allí en “Puerto Nuevo”, otra patrulla detectó una embarcación cruzando desde Paraguay. Que habrían cargado bultos rápidamente al bote y zarpar de regreso.
“Ante la presunción de estar ante una infracción al Código Aduanero, la autoridad interceptó la barca e identificó a su tripulante, mientras que nuevamente, fue agredida con piedras por personas desde la costa, hiriendo a uno de los hombres de la fuerza que participó del operativo”..."
Prefectura secuestró 770 kg. de marihuana
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El procedimiento de la PNA se produjo a la altura del kilómetro 1.840 del río Paraná, cerca del arroyo Aguaray Guazú, cuando las y los trabajadores de la fuerza que patrullaban la zona, observaron tres botes con tripulantes que procuraban trasladarse entre las orillas del río llevando consigo varios bultos.
Al aproximarse al lugar donde los sospechosos atracaron sus botes, los efectivos de Prefectura lograron encontrar, dispersos en ese lugar, una gran cantidad de bolsas que, al momento de disponerse a chequearlas, empezaron a recibir disparos que provenían de las embarcaciones antes mencionadas. En ese momento, los tripulantes iniciaron su huida de la zona.
La PNA resolvió realizar una nueva inspección en el sitio, con la ayuda del perro antinarcóticos “Drako”, lo que posibilitó dar con los 26 bultos ocultos en ese lugar. Allí se pudo constatar que el cargamento secuestrado contenía más de 771 kilos de marihuana, divididos en 886 panes prensados y 100 kilogramos de cogollos. Esta droga secuestrada tiene un valor aproximado a los 60.000.000 de pesos.
Dado el operativo y la aplicación de la normativa nacional ante este tipo de situaciones, se dio intervención a la Dra. Miriam Kolln, Secretaria de Turno del Juzgado Federal de Eldorado, el cual está a cargo del Juez Federal Dr. Miguel Ángel Guerrero, desde donde se continuarán las actuaciones judiciales correspondientes.
Según los kerneristas de Clarín lo que retrasa el regreso del tango-01 es una licitación fallida de Macri
EC-135 de la PFA en apoyo al combate de incendios
Airbus Helicopters EC-135 H-14 de la Policía Federal Argentina despegando con el Bamby
Salto de tropas de GNA
A fin de agosto, tropas de gendarmeria realizaron saltos desde un CASA C-212 de la Prefectura Naval sobre San Pedro, Provincia de Bs.As
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Info Twitter @PrefecturaNaval
Imágenes de Arbus AS350 LQ-BIO de la Policías Provincia de BsAs.
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La provincia de Santa Cruz compra un Pilatus PC-24
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Mediante un decreto publicado el 22 de septiembre de 2022 en el Boletín Oficial de Santa Cruz, el gobierno de esa provincia anunció la compra de un avión Pilatus PC-24.
De acuerdo con lo que indica el documento, el gobierno provincial de Santa Cruz adquiere a la firma SYNERJET CORP un reactor Pilatus PC-24 con equipamiento sanitario, que se integrará la flota aérea de la Dirección Provincial de Aeronáutica, dependiente del Ministerio de la Secretaría General de la Gobernación. Según el decreto, el monto de la operación comercial es de U$S 14.671.000.
El PC-24 sería adquirido para realizar traslados sanitarios, evacuaciones aeromédicas, vuelos humanitarios e institucionales. Hasta el momento se desconoce la fecha de arribo al país, y tampoco se conoce dónde estará basado y qué compañía haría el mantenimiento preventivo del avión.
Las otras dos aeronaves de la gobernación, un Cessna Citation C560 (LV-WLS) y un Beechcraft King Air 350 (LV-ZXX), continuarán en la flota oficial (avicionline.com).
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA: REEMPLAZO DE LAS PAM CLASE “HALCÓN”
Por Orellana Álvaro Francisco
Introducción
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En el año 1982-1983, el Estado argentino, incorpora mediante compra en el extranjero, cinco (05) Patrulleras de Alta Mar (PAM) Clase B-119 “Halcón” (Tipo 24). Paralelamente al proceso nacional, México incorporaría seis (06) unidades al mismo astillero, la Empresa Nacional Bazán de Construcciones Navales Militares (España).
Las unidades adquiridas con destino a la PNA, se bautizarían:
GC-24 “Dr. Manuel Mantilla” GC-25 “Azopardo” GC-26 “Thompson” GC-27 “Prefecto Fique” GC-28 “Prefecto Derbes”Los buques comparten una eslora de 67 metros; 10,38 m de manga y un desplazamiento aproximado de 980 toneladas. Obtienen una velocidad crucero a 12 nudos, pudiendo alcanzar los 20 en trayectos de persecución. Su autonomía logra unas 5000 millas náuticas, y su armamento original es un cañón Bofors L70 de 40 mm, reemplazado por uno de 20 mm en las modificaciones realizadas en el proceso de modernización en astilleros nacionales.
Un dato particular y un tanto polémico, es que a pesar de estar pensadas y dotadas de hangar para operar en el binomio buque-helicóptero, esta clase jamás embarcó una unidad aérea. A diferencia de las “primas” mexicanas, que operan un helicóptero ligero utilitario BO 105CB, incrementando sustancialmente sus capacidades de vigilancia e intersección.
En la búsqueda de un digno reemplazo – DAMEN 1800 OPV
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Maritim Malaysia
Estableciendo un proyecto realista, la Prefectura Naval Argentina, diseñó un programa de incorporación de hasta cuatro (04) Guardacostas Oceánicos. Que en un principio convivirían con las “Halcón”, para con el tiempo reemplazarlas definitivamente. De concretar la firma de un contrato, se busca que al menos dos (02) unidades, sean construidas en astilleros nacionales.
Uno de los modelos propuestos a ocupar las filas de la PNA, es el diseño DAMEN 1800 OPV, que posee una eslora de 83 m, una velocidad máxima de 22 nudos y alojamiento para 70 tripulantes. Cabe destacar que este modelo desplaza 1890 toneladas y fue seleccionado por la Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia.
Conclusión
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PNA
La Clase “Halcón” está cumpliendo 40 años, y es un hecho que frente a los 2.809.237 km2 de nuestra Zona Económica Exclusiva, se requieren nuevas tecnologías que permitan al Estado Nacional la protección de sus recursos e intereses.
Si bien las cantidades a incorporar, serían menores a los cascos actuales en dotación, es justo explicitar que cada DAMEN dobla prácticamente en tonelaje a los buques actuales. Dotados de los más modernos sensores y sistemas.
Es de vital importancia, que nuestra autoridad marítima, vea concretada la sustitución de sus unidades de superficie. Y que no se repita el caso de la Clase Shaldag, consideradas por funcionarios políticos como “demasiadas caras de operar”, reduciendo considerablemente los días de navegación presupuestados.
Link de interés
https://aviacionargentina.net/topic/291/luz-verde-para-la-construcción-del-bom85?page=1Argentina licita chalecos antibala y pistolas para su fuerza de seguridad