Prefectura Naval Argentina
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Si, son para 18 o 19 comandos, las rusas lleban una calibre 12,7 y 2 de 7,62
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Un buque patrulla de EE.UU. llegará a puertos argentinos en enero para combatir la pesca ilegal
Es el USCGC Stone, que tendrá una recepción con Prefectura en Mar del Plata.
En los sitios especializados en actividades navales de los Estados Unidos se informa en estas horas que se trata de “la primera patrulla del servicio a Sudamérica en la memoria reciente” y que involucra a "socios" como Argentina, Brasil, Guyana,
.Hablan esos sitios del operativo que el buque estadounidense patrulla USCGC Stone (United States Coast Guard Cutter) iniciará en unos días por el Atlántico Sur, que no pasa desapercibido.
Ocurre que la patrulla estadounidense contará con un alto nivel de cooperación del gobierno de Alberto Fernández y su ministra de Seguridad, Sabina Frederic –quien maneja la Prefectura y por lo tanto sus vínculos-, en actividades que contrariamente se habían suspendido o habían mermado durante la gestión de la ex presidenta Cristina Kirchner a raíz de los conflictos -hiper ideologizados- con Washington que habían afectado el intercambio en Defensa y Seguridad.
Los encuentros ahora no sólo tienen lugar en un contexto de un vínculo con zigzagueos, aunque más fluidos que antes de 2015 -Mauricio Macri restableció la relación- sino que el buque USCGC es esperado en el puerto de Mar del Plata para enero. No tiene día apuntado, pero gozará de una recepción adaptada a la pandemia durante el primer mes de enero, que coincide justamente con la asunción de Joe Biden, con quien Fernández busca un acercamiento.
Aunque es el USCGC es un buque patrulla que depende de la Guardia Costera, y esta del Homeland Security, su inusual presencia en esta zona recuerda las actividades de la flota del llamado Comando Sur, que tanto sensibilizaba en los países por sus actos de disuasión durante la Guerra Fría. Y dependía del Departamento de Defensa.
Sin embargo la disuasión del USCGC será ahora presencia de otras características geopolíticas: apunta a amedrentar las actividades ilegales, el tráfico ilícito y sobre todo la pesca ilegal, que se ha convertido en uno de los principales flagelos en las aguas del planeta.
Pero el mensaje también tiene contenidos frente a los nuevos rivales de los Estados Unidos: China. “Si bien se ha prestado mucha atención al Pacífico, donde los funcionarios estadounidenses dicen que las flotas pesqueras y patrulleras en expansión de China han hecho alarde del derecho internacional y amenazan la seguridad económica y la soberanía de las naciones, existen preocupaciones similares en los recursos naturales del Atlántico Sur”, comienza un escrito del Instituto Naval de EE.UU. sobre la llegada a esta zona del USCGC.
“La creciente preocupación por las actividades ilícitas en las pesquerías frente a América del Sur, incluidos los avistamientos de más barcos pesqueros chinos y asiáticos, ha llevado a Argentina a comprar nuevas embarcaciones de patrulla costa afuera para su guardia costera”, advierte en referencia a la política oficial, que incluso mantiene Frederic.
En sus varios encuentros con el saliente embajador de los Estados Unidos, Edward Prado –que terminaría su misión al asumir la presidencia Joe Biden el 20 de enero- la cooperación en materia de Seguridad se sostuvo y hasta se incrementó.
Además de aprobarse una nueva ley de pesca en este año, la que incrementó las multas para los buques que cometan ilícitos, Frederic le viene dando respaldo a la Prefectura –esta detuvo y multó a tres buques extranjeros, dos chinos y uno portugués- y destinó un helicóptero para los operativos especiales.
El USCGC Stone de clase Legend (WMSL) tiene una tripulación de 120 hombres y mujeres. Aunque amarren en Mar del Plata estos no harán actividades con los argentinos y tampoco podrían bajar a tierra porque se precisa aprobación del Congreso argentino. En teoría tampoco navegarán dentro de las 200 millas de la Zona Económica Exclusiva.
El despliegue inaugural es “un despliegue de varios meses en el Atlántico Sur para combatir la pesca ilegal, no reglamentada y no declarada mientras fortalece las relaciones por la soberanía y la seguridad marítimas en toda la región”, indicó un comunicado de prensa de la Guardia Costera.
Clarin
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Esto de que bajen buques de EEUU a "proteger" que?? No me parece una buena idea, tampoco que vengan a nuestros puertos a reabastecer. De Argentina nadie les pidió nada referente a ayuda policial para controlar el atlántico sur. No es exclusividad de ellos su custodia, es mas ellos no tienen nada que hacer por acá!!!
Esto solo va a lograr acelerar los procesos de zona conflictiva por la carrera de explotación y control de la Antártida!!!
Esto nos va a costar muchos dolores de cabezas con otros socios estratégicos como lo es China o Rusia..
Por que ahora traen una OPV, todo empieza con un buque pequeño, luego mas de ellos, luego destructores y fragatas, después te blindan y controlan el acceso al atlántico sur.
Insisto hay que repudiar diplomáticamente estas acciones ahora ante de que el problema crezca por que cuando el atlántico sur este bajo el control puro y exclusivo de USA y UK a llorar al campito.
Esto empieza con una OPV en 5 o 10 años contame como evoluciono esto... -
La mayoría de los barcos son chinos y me parece que están en una guerra global contra todo lo que sea chino o ruso.
¿que pasará si Argentina anuncia la compra de 14 JF-17 o 14 Migs?
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(...) ¿que pasará si Argentina anuncia la compra de 14 JF-17 o 14 Migs?
Seria lo mejor que nos puede pasar y lo mejor que nos paso desde 1982 a la fecha....
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Si, pero, si te están presionando para no comprar la vacuna rusa o china, si vamos a comprar aviones rusos o chinos habrá muchísima mas presión. Habrá que decidirse y tener aguante.
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Entonces aboguemos la teoría del PAIS genuflexo para sobrevivir??? La teoría del PAIS cobarde y genuflexo ni siquiera me la imagino y sabemos lo que ocurre con los PAISES que se comportaron así a lo largo de los siglos!!!
De todas maneras yo empiezo a dudar seriamente de la decisión política de comprar un avión de combate durante este gobierno...
Para mi van a comprar modernizaciones de sistemas existentes como el TAM, quizás 8x8, algo sobre aviones de trasporte y enlace y camiones para el ejercito.
Cuando este terminando este gobierno, le van a preguntar a Rossi: que paso con la compra del avión de combate??? Bueno lo estudiamos, estudiamos varias alternativas (todos los gobiernos vienen estudiando este tema hace 20 años) Pero las condiciones y el tiempo hicieron que no se pueda concretar durante este mandato, PEROOOO les compramos modernización del TAM, aviones de enlace, algún barquito y nos vemos en el corso....
Esa va a ser la justificación dentro de 3 años, acuérdense los que les digo.... -
sigamos así con estas y cosas terminamos como Puerto Rico
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Por ahora no entiendo nada pero como dicve el dicho, piensa mal y acertarás
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Está bien, pero la fuente es Clarín, por lo tanto hay que poner en duda su veracidad
