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    Aviación Comercial Argentina
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    • D
      Darwin last edited by

      Las razones por las que Argentina lidera el ranking de los vuelos más caros

      Tanto en los vuelos de cabotaje como en internacionales, los pasajes aéreos locales son los de mayor valor en toda la región.

      Argentina lidera el ranking de vuelos más caros, tanto domésticos como internacionales en Sudamérica, según el Instituto de Investigaciones Económicas de la Bolsa de Comercio de Córdoba.

      El estudio marca que en caso de los vuelos de cabotaje, son dos las causas principales para que esto suceda. En primer lugar, los altos costos operativos de Aerolíneas Argentinas y en segundo, los impuestos a los pasajes, que los convierte en el segundo país de Sudamérica por costo impositivo.

      En el análisis sobre las aerolíneas low cost, señalan que aunque resultan competitivas a nivel regional, aun así sufren la alta carga tributaria.

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      Los peores resultados se observan para los vuelos internacionales. Viajar al mundo desde Argentina es más caro que en el resto de la región; los precios duplican a los de Ecuador y Colombia y triplican a los de Chile, Perú o Brasil. En esta franja impacta directamente la incidencia de las cargas tributarias: un pasajero paga más en impuestos y tasas que por la tarifa aérea cobrada por la aerolínea.

      El costo de los vuelos de cabotaje en Sudamérica
      Para el análisis de los vuelos de cabotaje se consideraron distancias cercanas o similares a la ruta más volada de Argentina en la actualidad: Buenos Aires – Córdoba. Los valores se presentan en dólares equivalentes por milla recorrida. El precio final por milla con Aerolíneas Argentinas es de 0,135 dólares, el más caro entre los vuelos domésticos sudamericanos comparables con un recorrido similar.

      La Argentina es el segundo país con mayor peso de los impuestos y las tasas para los vuelos: 0,03 dólares por milla. Sólo Perú cuenta con más carga de conceptos extraordinarios sobre la tarifa aérea: 0,041 dólares por milla, lo que se explica por la alta tasa de uso del aeropuerto de Lima.

      Así y todo, el precio de cubrir con LATAM el tramo Lima a Cuzco es menor al de Argentina: 0,131 dólares por milla. En el resto de los países de la región los precios son más bajos. En Colombia (con Avianca desde Bogotá hasta Barranquilla), 0,105 dólares por milla; Brasil (San Sablo a Brasilia con Gol), 0,096 dólares; y Chile (LATAM, Santiago de Chile a Puerto Montt), 0,085 dólares por milla.

      Chile cuenta con las menores tarifas aéreas (vía LATAM), 35% inferiores a las de Aerolíneas Argentinas. Brasil tiene los menores cargos adicionales a la tarifa aérea (tres veces inferiores a los argentinos). Ninguno de los dos cobran impuestos sobre los pasajes, y el único cargo adicional a la tarifa de la aerolínea es la tasa de embarque o aeroportuaria, respectivamente.

      https://www.mdzol.com/dinero/2023/7/6/las-razones-por-las-que-argentina-lidera-el-ranking-de-los-vuelos-mas-caros-350969.html

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      • D
        Darwin last edited by H234

        Es increible que el valor de los impuestos sea mayor que el valor del mismo bien que se grava!

        EDITADO

        R 1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • R
          ruben-alas Banned @Darwin last edited by H234

          EDITADO

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • R
            ruben-alas Banned last edited by

            https://www.diarioandino.com.ar/amp/noticias/2023/07/27/225899-aerolineas-argentinas-jet-smart-flybondi-y-andes-lineas-aereas-se-suman-al-programa-de-precios-justos

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • Xólotl
              Xólotl last edited by

              Se estaban tardando porque pierden competitividad y mercado con compañías extranjeras

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