@teodofredo dijo en MI-171 en la FAA:
Todos meten la pata, sin excepción...cuendo en el 2010 el gobierno de turno peronista, en ese momento, no quiso comprar los 5 (cinco) mínimos que le pedía Rusia, para instalar en el pais un área de mantenimiento dedicado a este aparato...¿en que estaban pensando...??
Y digo todos, porque es un error detrás de otro...¿cuando se compró el único S-70...?? ¿los 2 S-76...?? ¿un único 757-200..?.encima con motores Rolls Roice RB.211-535...¡¡unicos en el país!!, cuando en ese mismo momento Aerolineas en sus 747-200 utilizaba los P&W JT9D y tenía soporte técnico de P&W...Y no aperndemos mas...(no tenemos cura)
Es que los argentinos somos los más vivos del mundo. Con los MI-171 se jactaron de que consiguieron mejorar el precio porque eran 5 más soporte, y terminaron comprando dos a ese precio mejorado... pero cuando llegó el mantenimiento Rusia nos hace notar que faltamos a nuestra palabra y hubo que renegociar y pagar los costos de la avivada con los helos en tierra.
Hicimos una mediavida a la criolla al San Juan, se perdió, se discutirá a eternidad la causa, pero la verdad es que si las autoridades consideraran que el trabajo fue bien hecho no estaría el ARA Santa Cruz tirado, y ya se hubieran empezado los trabajos ahí.
Se compraron los Texan negociando 24 unidades, y después de terminar las negociaciones se baja a 12 y se incumplen los pagos...
Se compran 12 Hurones, se anuncia la compra de 4 más, pero se incumplen los plazos y pagos.
Es totalmente increíble que los Israelíes nos sigan dando bola si la mitad de las negociaciones se las colgamos sin razón.
En el anterior gobierno K se pidió cotización por 12 F-16 vía FMS, y cuando saló a la prensa fue durante el gobierno de Cambiemos. Con un ataque mediático al respecto. Ahora el nuevo gobierno K pone en el proyecto de presupuesto un Caza Chino y la oposición de Cambiemos ataca el tema tal como se los hicieron a ellos.
Pedimos proyectos y cotizaciones para helicópteros livianos de alta montaña, nos pasan ofertas serias, las mejoran, y nuestra respuestas es empezar a bajar unidades hasta dejar el tema en el olvido, es decir, hicimos laburar a los potenciales contratantes al pedo, eso no se olvida se cobra con el tiempo...
Todo es grieta, escusas y acusaciones mutuas, pero la realidad es que internacionalmente de afuera no tienen porqué estar soportando estas cosas. No somos serios y eso se paga. Chile y Brasil pasaron de gobierno de derecha a izquierda y de izquierda a derecha, sin tirar a la basura las negociaciones oficiales en curso, entonces no importa tanto si gobierna la izquierda o la derecha, los terceros que contratan con esos países saben que los contratos en general se van a cumplir. En Argentina eso no pasa.
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