Israel podría anular la venta de 200 tanques a Marruecos

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Se pinchó la venta de los tanques Merkava Mk3 a Marruecos

La posición de Marruecos en defensa del pueblo palestino en la invasión de Israel en Gaza ha molestado mucho a Israel (hasta ahora un gran aliado de Rabat), y podría hacer fracasar la venta de tanques Merkava, ya que las declaraciones de Nasser Bourita, ministro de Exteriores marroquí, han molestado mucho a Jeruealen, Recordamos que Marruecos ha declarado su posición internacional a favor de la causa palestina.
Israel había pactado con Marruecos la venta del carro de combate Merkava Mk3, una versión más moderna del tanque que está utilizando actualmente, incluso el mismo Israel, según indicaba el año pasado el medio de defensa Bulgarian Military
La cifra de los tanques que Israel debia ver a Marruecos ascendía a 200 carros, según una fuente árabe que confirmaba el arreglo entre Rabat y Jerusalén.
Otra web de Israel ya había comentado el tema de una posible venta de atnques, aunque sin hacer oficial el nombre del comprador, pero las sospechas de los analistas apuntaban ya desde hace un tiempo al reino marroquí. En los últimos años, estas dos naciones han reforzado su relación gracias a la venta de material militar al país magrebí, según el dierio La Razón de España.
Los Merkava Mk.3 le dan a Marruecos una mayor fuerza militar como una mejor potencia de fuego que los Abrans que EE.UU pensabe vender, y una mejor protección blindada de avanzada, con avances tecnológicos que harían más eficiente su posición en el combate y su preparación operativa.
Otro de los motivos por los que está en juego ahora la entrega de los Merkava, es que lleguen los carros de combate, por el conflicto que se está viviendo en la franja de gaza, tras el ataque terrorista de Hamás el pasado 7 de octubre, y que hace que Jerusalén necesite actualmente todas las plataformas de armas.
Marruecos ha ido perdiendo durante este último año gar parte de los apoyos de países OTAN, dada su controvertida política comercial exterior. al ser uno de los ejes e intermediario de las exportaciones rusas a Europa. Esto ha hecho perder la posibilidad de renovar sus carros de combates procedentes de varios países de occidente, ante la deriva geopolítica despues de la invasión de Rusia a Ucrania, también, lo que ha hecho que Estado Unidos se replantee venderle a Marruecos nuevos tanques del modelo Abrams. Esta posición de Washington, es lo que impulsó el acuerdo con Israel para la compra de 200 tanques, que ahora queda en el limbo....

El enfrentamiento entre el gobierno y la cúpula militar ucraniana

Una diputada del partido de Zelenski se alza contra la cúpula militar y dice. "la actual cúpula del Ejército debe irse”. . Algunos analistas han interpretado las palabras de Bezugla como una clara prueba de las tensiones que existen entre el presidente ucraniano y las Fuerzas Armadas.

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Una diputada del partido del presidente ucraniano ha criticado al jefe de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Valeri Zaluzhni, por “haber sido incapaz de presentar un plan para 2024”. La diputada, Mariana Bezugla, también ha afirmado que la actual cúpula del Ejército “debe irse”.
El mensaje, que fue publicado por la legisladora del partido Sluga Narodu (Servidor del Pueblo) en su página de Facebook ha provocado duras críticas en Ucrania, donde algunos han interpretado las palabras de Bezugla como una prueba de las supuestas tensiones entre el presidente, Volodímir Zelenski, y Zaluzhni.
Estos rumores tomaron fuerza a principios de este mes después de que Zaluzhni publicara en The Economist un artículo en el que reconocía que los frentes se habían estancado y advertía de una nueva fase “posicional” de la guerra que puede favorecer a Rusia.
Zelenski no ha secundado en público las tesis de Zaluzhni y ha insistido al ser preguntado por el artículo del jefe del Ejército en que Ucrania no puede permitirse pensar en la posibilidad de perder.

"Tensiones crecientes"

La propia Bezugla —que ya se había mostrado crítica con la cúpula del Ejército en los últimos días— alude en su mensaje a "tensiones" crecientes que no se han hecho públicas por la supuesta incapacidad de la cúpula del Ejército de presentar un plan para 2024.
La diputada reprocha asimismo al Ejército que sus planes para movilizar más recursos humanos “se limiten” a recordar que “se necesita más gente” y no incluyan “ninguna propuesta para hacer cambios” sistémicos en las Fuerzas Armadas.
El de Bezugla es uno de los primeros posicionamientos públicos a alto nivel contra Zaluzhni que aparecen desde el principio de la guerra. El general Zaluzhni es una de las figuras más respetadas de Ucrania y ninguna personalidad pública de influencia ha puesto en duda su trabajo en la guerra.
https://www.huffingtonpost.es/global/una-diputada-partido-zelenski-alza-cupula-militar.html

Brasil inicia la producción propia de repuestos para tanques Leopard 1A5BR

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A raíz del conflicto de Ucrania, las potencias occidentales presionaron a los líderes de Brasil para que cumplieran el pedido del régimen de Kiev. Pidieron a Brasil que suministrara a las fuerzas armadas ucranianas vehículos blindados Guaraní.

Sin embargo, debido a opiniones contradictorias de las autoridades, Alemania bloqueó esta transacción, dado que algunos de los componentes procedían de ese país.

Este bloqueo llevó a la industria de defensa brasileña a buscar nuevos proveedores y emprender un viaje de sustitución parcial de importaciones. Después de haber sido testigo de éxitos en este campo, Brasil ahora pretende afrontar un desafío mayor: establecer la producción nacional de unidades para el tanque Leopard 1A5BR, que actualmente sirve en las fuerzas militares nacionales.

Con el inicio de los envíos de Leopard 1/2 a Ucrania, se reconoció en Europa una necesidad urgente de restauración de vehículos. Esto provocó un grave agotamiento de las piezas de repuesto disponibles para estas máquinas en todo el mundo.

En respuesta a esto, como informaron varios medios brasileños, el Ministerio de Defensa de Brasil inició un proyecto para mejorar los componentes del tanque Leopard 1A5BR. Este proyecto ha servido para dinamizar la industria local.

Un comunicado del Ejército brasileño detalló que se inició un procedimiento de solicitud de información pública, diseñado para iniciar el proceso del nuevo proyecto. El objetivo de este proyecto es nacionalizar los componentes del vehículo blindado de combate Leopard 1A5BR [VBC CC] dentro del programa estratégico del Ejército de Fuerzas Blindadas, sustituyendo el proyecto de mejora de vehículos existente.

La responsable de organizar este procedimiento es la Dirección de Producción de Brasil [DF], dependiente del Ministerio de Ciencia y Tecnología [DCT] del Ejército de Brasil.

https://bulgarianmilitary.com/2023/11/18/brazil-begins-own-production-of-leopard-1a5br-tank-spare-parts/

El Stryker reemplazará al BMP-2: se está discutiendo la producción de un vehículo blindado de transporte de personal estadounidense en la India

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El comando indio busca transferir su infantería motorizada, que utiliza principalmente BMP-2, a una plataforma más moderna. Estados Unidos desea participar en este proceso de rearme.

Como se indica en Bloomberg, el 10 de noviembre, los ministros de Asuntos Exteriores y de Defensa de los dos países discutieron un posible acuerdo para producir conjuntamente vehículos blindados de transporte de personal Stryker para las necesidades del ejército indio.

Según un funcionario indio citado por la agencia de noticias, se trata de producir "miles de unidades", la mayoría "armadas con misiles antitanques", el resto debería utilizarse para "reconocimiento en el campo de batalla o como vehículos de mando". En primer lugar, está previsto enviar formaciones de combate equipadas con Stryker a la línea de demarcación con China.

En total, el ejército indio tiene 2500 BMP-2 BMP-XNUMX de diseño soviético, pero de producción local (fabricados en la planta de Medak). Sin embargo, anteriormente se planeó reemplazarlos no por el Stryker, sino por el vehículo blindado de transporte de personal con ruedas WhAP (otras designaciones: Kestrel, IPMV), desarrollado por la empresa local Tata Advanced Systems Limited y DRDO [un análogo aproximado de Rostec].

https://es.topwar.ru/230290-stryker-na-zamenu-bmp-2-obsuzhdaetsja-proizvodstvo-amerikanskogo-bronetransportera-v-indii.html

El misterioso obús autopropulsado PLZ-05B de 155 mm chino

El 20 de octubre de 2023, cvetko35 compartió un avistamiento reciente en una ciudad china no revelada que arrojó luz sobre lo que podría ser una posible nueva incorporación de China a su arsenal de artillería: el obús autopropulsado PLZ-05B de 155 mm. Si bien la información oficial sigue siendo difícil de alcanzar, un examen cuidadoso de las imágenes y la información disponibles revela detalles intrigantes y avances potenciales en las capacidades de China.

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Comparado con su predecesor, el PLZ-05, el PLZ-05B presenta cambios sustanciales tanto en el chasis como en la torreta, con una probable revisión de numerosos subsistemas. Vale la pena señalar que algunos expertos sugieren que la designación "PLZ-05B" podría ser provisional, y que el obús autopropulsado podría adoptar un nombre diferente en el futuro, similar al vehículo de combate de infantería (IFV) chino Tipo 19.

El PLZ-05B conserva el mismo calibre y longitud de cañón que su predecesor, el obús autopropulsado PLZ-05 de 155 mm. Sin embargo, el aspecto más llamativo del PLZ-05B es su torreta rediseñada. Para la mayoría de las fuentes, esta torreta parece estar tripulada, lo que enfatiza una combinación de operación manual y una alta dependencia de la automatización y la tecnología de la información.

El diseño ampliado de la torreta ha generado especulaciones entre una minoría de observadores de que el PLZ-05B podría contar con una torreta no tripulada, similar al obús autopropulsado ruso 2S35 Koalitsiya-SV. Si bien esto mejora la capacidad de supervivencia de la tripulación, da como resultado una torreta más grande, lo cual es un inconveniente menor para un obús autopropulsado con base trasera que se utiliza principalmente para apoyo de fuego de largo alcance. Una torreta no tripulada integra un sistema de carga automático y almacenamiento de municiones dentro de la torreta, lo que garantiza el aislamiento de la tripulación y una mayor seguridad.

https://www.armyrecognition.com/defense_news_november_2023_global_security_army_industry/discover_china_s_mysterious_plz-05b_155mm_self-propelled_howitzer.html

Proyectil de artillería guiado Krasnopol-M2

El proyectil de artillería de 152mm modernizado denominado "Krasnopol-M2" (KM-2) , ha aumentado la precisión y ya comenzó a ser utilizado por las tropas rusas en la zona de operaciones en Ucrania

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La munición de artillería de 152 mm, "Krasnopol-M" es una munición guiada diseñado para alcanzar distintos tipos de objetivos como blindados, vehículos o instalaciones militares con gran precisión y usando un solo disparo. La corrección de la trayectoria se realiza mediante superficies de control aerodinámico, en especial en la etapa final del vuelo para ajustar el objetivo y aumentar la precisión del disparo.
El uso de munición guiada de artillería de 152 mm "Krasnopol" data de finales de los años 70 y principios de los 80, en los regimientos de artilleria de la URSS. El proyectil cuenta con un cabezal láser semiactivo para alcanzar objetivos con gran precisión. desarrollado por la Asociación Óptico-Mecánica de Leningrado y producido en el complejo Progress (ahora NVK Progress, Nezhin , Ucrania) en los años 80 y cuando Ucrania era parte de la URSS: La fabricación de esta nueva munición (ahora modernizada) fue traslada en los años 90 a los, los talleres que .Tula "KBP", que forma parte de la Corporación Estatal Rostec
El proyectil tiene un motor a reacción inferior y las superficies aerodinámicas de control de vuelo, que le proporcionan la maniobrabilidad necesaria para ajustar el alcance y la ubicación del objetivo, aumentando incluso el alcance.
Forma parte actualmente del sistema de armas de artillería ruso y fue desarrollado en la Oficina de Diseño de Instrumentos de Tula .
El proyectil fue modernizado y actualmente denominado "Krasnopol-M2" modernizado (KM-2) , que ha aumentado la precisión, comenzó a ser utilizado por las tropas rusas en la zona de operaciones especiales en Ucrania. Esto fue informado el 8 de noviembre a RIA Novosti el miércoles en el holding de Complejos de Alta Precisión de la Corporación Estatal Rostec.
"Una versión mejorada del proyectil de artillería corregido Krasnopol se utiliza con éxito durante el Nuevo Orden Mundial y, si se cumplen las condiciones de uso, invariablemente da en el blanco", señaló el holding.
El proyectil puede usar dos guias. Un guiado por laser semiactivo, donde un equipo de tres personas ilumina el objetivo utilizando un telémetro láser de designación de objetivos, que forma parte del sistema de control de fuego automatizado portátil "Malachite", o una guía mediante navegación por satélite (Compass) utilizando un sistema satelital GLONASS y receptor de señal.
Los objetivos pequeños, como un tanque, se pueden iluminar a una distancia de hasta 5-7 kilómetros (durante el día o la noche), y objetivos más grandes, hasta 15 km. después que se dispara un proyectil desde una posición distante.

El Apache modernizado, "AH-64E", realiza su primer vuelo

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Christina Upah, Vicepresidenta de Programas de Helicópteros de Ataque y máxima responsable de la planta de Boeing en Mesa, ha dicho, «Hemos visto a nuestro duro trabajo cobrar vida con este primer vuelo. Estas mejoras llevarán al Apache modelo-E al siguiente nivel en cuanto a capacidades, y garantizará que los helicópteros Apache sigan dominando los campos de batalla en el futuro”.

El programa de modernización, conocido como «V6.5», adjudicado por el Departamento de Defensa de EE.UU. en diciembre de 2021, incluye actualizaciones de software que mejoran las capacidades y la interfaz del piloto.

Entre las mejoras aplicadas, destaca la Planificación optimizada de rutas y ataques, las funciones mejoradas de Link 16 y la integración de interfaz de sistemas abiertos (OSI), que prepara el terreno para el enfoque modular de sistemas abiertos que permite la máxima interoperabilidad, una integración más rápida y el despliegue de capacidades avanzadas.

El coronel John (Jay) Maher, director del proyecto Apache del ejército estadounidense, ha declarado, «Nos entusiasma la evolución del software del V6.5, ya que allana el camino para la modernización del Apache. El V6.5 coloca a toda la flota del modelo E bajo el mismo software, con lo que se agilizan la formación y las tareas de mantenimiento a la vez que proporciona una vía para la paridad de sensores/capacidades, y permite al ejército abordar órdenes y tecnologías críticas. Garantizar la continuidad en el futuro es una de nuestras prioridades principales”.

Con el programa de modernización V6.5 como base, Boeing trabaja con el ejército estadounidense para integrar un nuevo motor de turbina mejorado (Improved Turbine Engine-ITE). El motor Aerospace T901 de General Electric, proporcionará mejoras en alcance, potencia disponible, tiempo en estación (TOS) y consumo de combustible, así como en soporte como la monitorización del estado y el uso, el mantenimiento y la vida útil del motor.
https://www.hispaviacion.es/el-apache-ah-64e-mejorado-realiza-su-primer-vuelo/

FAMAE sigue generando noticias

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Habría que conseguir unos de estos mastodontes más viejitos. Unos III o IV... por un tema de proveedores del tanque en si, tal vez son más compatibles los Leopard 2, pero filosofía de diseño y sistemas, me parece que el TAM2C bloque 2 (o como se llame) va a quedar más parecido a una versión mediana de los Merkava.

Sucede que el FONDEF, prima la recuperación por sobre la compra. Sumado a lo que bien decís Darwin (costo). Igualmente el Mercedes tiene cuerda.

El ejército australiano recibe los primeros 3 helicópteros multifunción Sikorsky UH-60M Black Hawk

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Este envío fue en dos transferencias aéreas distintas. El par inicial de helicópteros llegó a su destino en la RAAF Base Richmond el 30 de julio de 2023, seguido de la llegada de una sola unidad el 4 de agosto de 2023. Cabe destacar que el medio de entrega empleado para ambos casos fue un C-17 Globmaster 3 que pertenece a la flota de la Fuerza Aérea de EE.UU.

https://www.airrecognition.com/index.php/news/defense-aviation-news/2023-news-aviation-aerospace/august/9142-australian-army-receives-first-3-sikorsky-uh-60m-black-hawk-multi-role-helicopters.html

El ejército alemán presenta el vanguardista Leopard 2A7V una muestra de su innovadora tecnología militar.
23 junio, 2023

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La 1ª División Panzer del Ejército alemán ha presentado el carro de combate principal (MBT) Leopard 2A7V durante la jornada de puertas abiertas celebrada el 18 de junio de 2023. Este carro, que acaba de entrar en servicio en el ejército alemán (Bundeswehr), es la última variante de la serie de MBT Leopard 2.

Presentado originalmente por la empresa de defensa alemana Krauss-Maffei Wegmann (KMW), ahora KNDS, en la feria de defensa Eurosatory de París en 2016, el Leopard 2A7V ejemplifica la continua evolución del carro insignia de Alemania. Este desarrollo responde a las mejoras previstas para el anterior Leopard 2A6, en consonancia con los próximos proyectos de adquisición de la Bundeswehr anunciados entre 2017 y 2018.

El Leopard 2A7V presenta una disposición convencional para los MBT modernos, con el conductor situado en la parte delantera derecha, la torreta en el centro y la unidad de potencia en la parte trasera. Esta avanzada máquina de guerra está tripulada por cuatro personas: un conductor, un comandante, un artillero y un cargador.

El Leopard 2A7V, considerado uno de los carros modernos más protectores, integra un blindaje compuesto modular de última generación montado en la placa frontal del glacis y en la torreta. Este avanzado blindaje ofrece a la tripulación una protección de 360° frente a diversas amenazas, como misiles antitanques, minas, artefactos explosivos improvisados (IED) y granadas propulsadas por cohetes (RPG).

Equipado con un cañón de ánima lisa Rheinmetall L/55 de 120 milímetros, el Leopard 2A7V es capaz de lanzar munición Rheinmetall 120mm DM53 Armor-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot-Tracer (APFSDS-T) y emplear un penetrador de uranio empobrecido. Este sistema de armas facilita los enfrentamientos a larga distancia de gran precisión, permitiendo al tanque alcanzar objetivos situados a una distancia de hasta 5.000 metros.

Además, esta variante de tanque tiene capacidad para disparar la nueva munición de tanque DM11 High Explosive – Fragmentation – Tracer (HE FRAG-T), que ofrece una espoleta programable adaptable, diseñada para hacer frente a objetivos no blindados y ligeramente blindados, penetrar barreras y neutralizar objetivos tras cobertura.

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El Leopard 2A7V también está equipado con una novedosa cámara termográfica ATTICA-GL para el artillero y una cámara termográfica ATTICA-Z para el comandante, ambas fabricadas por Hensoldt. Estas cámaras mejoran significativamente las distancias de detección, reconocimiento e identificación en comparación con sus predecesoras, permitiendo a la tripulación identificar objetivos más allá del alcance efectivo de combate del cañón principal.

Para mejorar la conducción nocturna, el carro de combate incluye la óptica SPECTUS II o III de Hensoldt en el «morro» del casco, que incorpora un sistema de imagen térmica combinado con un intensificador de imagen. Esta tecnología mejorada proporciona una mayor claridad y contraste para el conductor. Además, se ha incorporado una cámara de conducción trasera reforzada que incluye un sistema de imagen térmica.

El Leopard 2A7V está propulsado por el motor diésel MB 873 multicombustible. También cuenta con una transmisión final modificada para soportar el mayor peso de combate, sacrificando algo de velocidad máxima en aras de una mejor aceleración. Aunque la velocidad máxima se ha reducido ligeramente a 63 km/h, las prestaciones de aceleración han mejorado notablemente en comparación con los modelos anteriores, más pesados, como los carros Leopard 2A6M y 2A7. La transmisión también se ha endurecido para soportar el peso adicional sin comprometer su vida útil.

https://youtu.be/gRuR3fBdd7k

Con la llegada del Leopard 2A7V, la Bundeswehr ha mejorado significativamente sus capacidades de guerra blindada. La protección avanzada, la potencia de fuego y los sistemas de imagen del carro lo convierten en una formidable incorporación al arsenal del ejército alemán.

Alain Henry de Frahan

Turkish Aerospace Industries presenta el revolucionario helicóptero de ataque T929 ATAK II
20 junio, 2023

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El prestigioso Salón Aeronáutico de París 2023 ha sido el escenario en el que Turkish Aerospace Industries (TAI) ha presentado su última innovación, el T929 ATAK II. Este helicóptero bimotor de ataque pesado ha sido diseñado por TAI para realizar misiones de ataque, guerra electrónica y reconocimiento en cualquier condición meteorológica, tanto de día como de noche.

El T929 ATAK II es un testimonio de la experiencia industrial que TAI ha adquirido a través de su empresa conjunta con la compañía italiana Leonardo para el proyecto del helicóptero de ataque T129. El T929 ATAK II es un gran avance en el sector de los helicópteros de ataque pesados, desarrollado específicamente para las Fuerzas Terrestres turcas y los requisitos de la Armada turca para operar desde el buque de asalto anfibio TCG Anadolu (LHD).

Una característica única del diseño del T929 ATAK II son los asientos en tándem y el compartimento de armas asimétrico, junto con una gran capacidad de munición y una baja firma infrarroja (IR). El helicóptero también cuenta con una cabina digital, protección balística, aviónica mejorada y capacidades de guerra electrónica y contramedidas de última generación.

El helicóptero está equipado con una torreta de infrarrojos orientada hacia delante (FLIR) montada en el morro con función de seguimiento de objetivos. Sus sistemas de guerra electrónica incluyen sensores de alerta de misiles infrarrojos/ultravioletas y un sistema de contramedidas infrarrojas dirigidas (DIRCM) montado en la cola, diseñado para bloquear misiles que buscan calor.

https://youtu.be/vE80l1GMYCY

El T929 ATAK II puede realizar una amplia gama de tareas, como combate aire-tierra, combate aire-aire, vigilancia de reconocimiento armado y operaciones de apoyo aéreo cercano (CAS).

Con una tripulación de 2 personas, el T929 ATAK II tiene un peso máximo al despegue de 10.000 kg. Está propulsado por dos motores turboeje TV3-117 de 1.864,25 kW (2.500 CV) cada uno. Las prestaciones del helicóptero incluyen una velocidad máxima de 318 km/h, una velocidad de crucero de 314 km/h y un techo de servicio de 6.096 m.

El armamento incluye un cañón de 30 mm y seis puntos duros con una capacidad de hasta 1.500 kg, y disposiciones para transportar combinaciones de cohetes y misiles. El arsenal de cohetes incluye cohetes no guiados de 70 mm como el MKE FFAR, Hydra 70 y CRV7, mientras que las opciones de misiles incluyen misiles antitanques UMTAS y L-UMTAS, Cirit: misil guiado de 70 mm para objetivos ligeramente blindados o no blindados, y varias opciones de misiles antiaéreos como PorSav, Air-to-Air Stinger (ATAS), Air-to-Air Mistral (ATAM), Bozdoğan o AIM-9 Sidewinder.

El debut del T929 ATAK II en el Salón Aeronáutico de París 2023 es un testimonio de la dedicación de Turkish Aerospace Industries a la innovación y el desarrollo en la industria aeroespacial.

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@pincén por el tratado de Madrid de los años 90 en la época de las relaciones carnales con los Yankees!

Vehículos todoterreno con ruedas VBTP-MR Guarani 6x6 que se entregarán al ejército filipino completamente actualizados

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Guaraní 6x6 para el Ejército de Filipinas (foto: NichoConcu)

Comandante de la División de Armadura del Ejército de Filipinas, Gral. general Facundo Palafox IV mencionó recientemente en una entrevista con los medios que recibirán 28 vehículos blindados de transporte de personal con ruedas 6x6 armados con cañones de 25 mm para 2024.

Obviamente, se refería a los APC con ruedas VBTP-MR Guaraní 6x6 suministrados por Elbit Systems de Israel en cooperación con la empresa ítalo-brasileña IVECO LATAM en el marco del Proyecto de Adquisición de APC con Ruedas de la Autoridad Palestina.

Anteriormente, MaxDefense PH informó que los APC vendrán con solo montajes de ametralladoras pesadas de 12,7 mm y no con armas de calibre medio como el cañón de 25 mm. Así que damos la bienvenida a la actualización de MGen. Palafox.

Pero tenemos algunas reservas sobre esto ya que nuestra información anterior provino de los Términos de Referencia del proyecto, que es parte del contrato del proyecto.

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Cañón Ares Reman de 25 mm (foto: Shephard)

Las únicas posibilidades que vemos en la actualización de armas de ametralladoras pesadas de 12,7 mm a cañones de 25 mm podrían deberse a órdenes de variación del DND y el ejército filipino, o si Elbit Systems está actualizando su oferta por su propia voluntad, especialmente con el proyecto ahora. retrasado debido a la decisión de Alemania de detener las entregas de los vehículos debido a problemas políticos de Brasil con Alemania.

Hasta ahora, la última foto que obtuvimos y compartió uno de los miembros de nuestra comunidad de la Exposición de Defensa y Seguridad LAAD 2023 recientemente concluida de lo que parece ser uno de los Guarani 6x6 APC con destino a Filipinas tiene una montura de ametralladora pesada de 12.7 mm en una torreta protegida tripulada Ares REMAN, que respalda la información anterior que tenemos.

FYI, Ares es la subsidiaria brasileña de Elbit Systems.

Nuevamente, esto puede estar sujeto a cambios, por lo que también esperamos que se use un cañón de 25 mm en los guaraníes filipinos.

Eslovaquia recibirá 12 helicópteros AH-1Z Viper, con un importante descuento, a cambio de los MiG-29 donados a Ucrania

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Como parte de las compensaciones por haber donado 13 cazas MiG-29 a Ucrania, Bratislava recibirá una docena de nuevos helicópteros de ataque AH-1Z Viper, a un tercio del precio.

El ministro de defensa eslovaco, Jaroslav Nad, informó que EE.UU. ofreció a su Gobierno la venta de 12 helicópteros de combate AH-1Z Viper, 500 misiles anti-carro Hellfire, así como entrenamiento y apoyo logístico, dentro de un acuerdo valorado en alrededor de 1.000 millones de dólares, de los que Eslovaquia solo deberá pagar USD 340 millones.

La generosa oferta norteamericana llega como compensación por la donación de 13 cazas MiG-29 a Ucrania, así como sistemas de defensa aérea SA-6, cuyo acuerdo fue firmado el pasado 17 de marzo (aviacionline.com)

Más grande y mejor protección para minas.