Fuerza Aérea de Portugal
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La Fuerza Aérea de Portugal armará con misiles aire-aire AIM-9X a sus cazas F-16
16 de noviembre de 2022
El misil Raytheon AIM-9 colocado en el BUS de lanzamiento. (foto US Navy)
La Oficina del Programa de Misiles Aire-Aire (PMA-259) ha dado la bienvenida a la Fuerza Aérea de Portugal tras anunciarse que había firmado y aceptado la carta de oferta y aceptación para armar a sus cazas F-16 con misiles aire-aire Raytheon AIM-9X Block II el pasado 8 de noviembre.La aceptación, firmada a través de una Letter of Authorization (LOA), permite que la Oficina del Programa de Misiles Aire-Aire o Air-to-Air Missiles Program Office PMA-259 adquirir la de momento corta cifra de 18 misiles de interceptación aérea o Air Intercept Missile AIM-9X Block II Sidewinder en nombre de la Fuerza Aérea de Portugal o Força Aérea Portuguesa (FAP) para complementar el armamento de su flota de cazabombarderos F-16 AM/BM (monoplazas y biplazas).
Esta adquisición formará parte del contrato de producción del Lote 23 de la Armada de Estados Unidos o US Navy, mediante el cual la empresa fabricante del misil, la multinacional de defensa norteamericana Raytheon, entregará estos proyectiles inteligentes en 2026.
Un F-16 armado con misiles AIM-9X, situados en las punta de las alas. (foto Raytheon)Portugal es el segundo país que se une al programa AIM-9X Sidewinder este año, en febrero Italia y la US Navy anunciaron que se encargaría una “modesta cantidad” de misiles en el marco del contrato de producción del Lote 23. En el servicio italiano, los misiles AIM-9X Block II/II+ serán empleados por su flota de Lockheed Martin F-35.
El AIM-9X Block II es el misil aire-aire de corto alcance más avanzado del inventario de Estados Unidos, capaz de utilizar su enlace de datos, su maniobrabilidad de vectorización de empuje y su buscador avanzado de imágenes infrarrojas para alcanzar objetivos situados detrás del caza de lanzamiento. El Bloque II completó las pruebas operativas y la US Navy declaró su capacidad operativa inicial en la primavera de 2015.
“El equipo de programas internacionales PMA-259 ha estado trabajando con los representantes de Portugal desde enero en este esfuerzo específico marcado por la LOA y ha apoyado una relación internacional con Portugal durante muchos años”, afirmó un portavoz de la US Navy. (Julio Maíz Sanz)
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ACUERDO ENTRE LA ESPAÑOLA "GMV", PORTUGAL Y EMBRAER PARA MODERNIZAR EL SUPER TUCANO A-29N
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El memorando de entendimiento con Embraer -MOU por sus siglas en inglés- fue firmado por GMV en Portugal y se extiende a otras empresas portuguesas que colaboran en el programa del entrenador del fabricante brasileño, como el Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto, Empordef Tecnologias de Informação y OGMA —Oficinas Generales de Material Aeronáutico—).
GMV y Embraer llevan colaborando desde hace más de 15 años en el área de Investigación y Desarrollo de IMA (Integrated Modular Avionics), incluyendo proyectos dentro de la Unión Europea. En septiembre del año pasado ya habían firmado un memorando de entendimiento y ahora se acaba de renovar esta colaboración, con la intención de ampliar los lazos de cooperación con nuevos negocios, nuevos desarrollos tecnológicos y la definición de nuevas estrategias en el área de defensa.
«Con la firma de este memorando de entendimiento, damos hoy otro paso importante en el continuo desarrollo de tecnologías relacionadas con el A-29 Super Tucano», ha declarado Bosco da Costa Júnior, presidente y CEO de Embraer Defesa & Segurança.
El avión militar A-29 Super Tucano es utilizado por 15 fuerzas aéreas de todo el mundo, entre ellas la de Estados Unidos, las fuerzas armadas de Malí, Mauritania, Nigeria, Burkina Faso y Angola.
El acuerdo se extiende a la versión A-29N recientemente lanzada, destinada a satisfacer las necesidades de los países miembros de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN). En este contexto se incluyen los procesos de investigación, desarrollo tecnológico e innovación, con el objetivo de ampliar e incrementar las relaciones comerciales a largo plazo entre las empresas durante las fases de desarrollo, producción y apoyo operativo de la aeronave A-29N.
https://fly-news.es/industria/gmv-renueva-su-acuerdo-con-embraer-en-el-programa-a-29-super-tucano/ -
Portugal comprará la flota alemana P-3C Orión por 45 millones de euros.
31 agosto, 2023
El Ejército del Aire portugués es responsable de asegurar el apoyo de los medios aéreos que tiene asignados y que forman parte del Sistema de Fuerzas Nacionales y, en este particular, la operatividad de las aeronaves P-3C CUP+, para realizar todas las misiones mencionadas, con el grado de preparación necesario, llevando a cabo una planificación rigurosa de diversos factores, incluyendo la planificación de las acciones de reparación y mantenimiento de los medios mencionados y la gestión de su ciclo de vida restante, como su sustitución por una capacidad similar a medio plazo.A raíz de las buenas relaciones internacionales, se supo que el Gobierno de la República Federal de Alemania tiene disponible para la venta, en un concepto de «whole package deal», todo el inventario de su flota de P-3C, compuesto por seis aeronaves, Mid sets -Life Upgrade (MLU), piezas de repuesto, equipos de apoyo y bancos de pruebas, así como simuladores de vuelo y procedimientos tácticos.
La adquisición de todo el inventario de la flota a Alemania aparece como una oportunidad para garantizar la operatividad del sistema de armas P-3C CUP+ en los próximos años sin limitaciones significativas, asegurando un apoyo con altos niveles de disponibilidad, ya que, sin tales recursos, se comprometerá el aumento de los actuales índices de disponibilidad de las aeronaves, que progresivamente experimentan períodos crecientes de indisponibilidad debido a la necesidad de acciones de mantenimiento para las que no existe material disponible en el mercado.
Con base en lo anterior, considerando la necesidad de garantizar la adecuada disponibilidad del sistema de armas P-3C CUP+, el Gobierno entiende que es de interés del Estado portugués adquirir del Gobierno de la República Federal de Alemania el inventario de su flota de P-3C, disponible para enajenación.
El Consejo de Ministros
Autoriza a la Fuerza Aérea Portuguesa a incurrir en gastos para la adquisición de la totalidad del inventario de la flota de P-3C puesta a disposición por la República Federal de Alemania, consistente en seis aeronaves, conjuntos de Mid-Life Upgrade (MLU), repuestos, equipos de apoyo y bancos de pruebas, así como simuladores de vuelo y procedimientos tácticos, por un importe máximo de 45.000.000,00 EUR, exentos de IVA, cuyos costes presupuestarios no podrán superar, en cada ejercicio económico, los siguientes importes:
a) 2023 – 9.000.000,00 EUR;b) 2024 – 9.000.000,00 euros;
c) 2025 – 9.000.000,00 euros;
d) 2026 – 9.000.000,00 euros;
e) 2027 – 9.000.000,00 euros.
Determina que las cuantías fijadas en el apartado anterior para cada ejercicio económico podrán incrementarse con el saldo determinado en el ejercicio anterior al mismo.
Establecer que los gastos presupuestarios que se deriven de la presente resolución se satisfagan con cargo a los fondos registrados y que se registren en el presupuesto del Ejército del Aire.
Delegar, con facultad de subdelegación, en el miembro del Gobierno responsable del área de defensa nacional, la competencia para la realización de todos los actos posteriores que deban llevarse a cabo en el ámbito de esta resolución.
Establece que la presente resolución surte efectos a partir de la fecha de su aprobación.
Portuguese Council of Ministers -
Entra en servicio el Embraer KC-390 en la Fuerza Aérea Portuguesa
La Fuerza Aérea portuguesa ha puesto en servicio el primer transporte KC-390 Millenium, en configuración OTAN, que operará desde la base aérea de Beja, de la fuerza aérea portuguesa.
Imagen de la ceremonia de entrada en servicio del KC-390 Millenium con la FAP.El primer KC-390 Millennium de la Fuerza Aérea Portuguesa (FAP) ha entrado en servicio en la Base Aérea de Beja. La aeronave cumple los requisitos establecidos por la Autoridad Aeronáutica Nacional (AAN) de Portugal e incluye equipos estándar de la OTAN ya integrados en la aeronave. Se trata del primer KC-390 que entra en servicio fuera de Brasil.
Esta integración es el resultado de una extensa campaña de pruebas de vuelo llevada a cabo en Portugal, en un esfuerzo conjunto entre Embraer, OGMA y FAP. En 2019, la FAP encargó cinco aeronaves KC-390, un acuerdo integral de servicios y soporte y un simulador de vuelo.
«Este es un momento maravilloso para nosotros, ya que somos testigos de la entrada en servicio del primer KC-390 Millennium fuera de Brasil. La Fuerza Aérea Portuguesa es un socio estratégico de Embraer, que nos ha apoyado desde el inicio de la internacionalización del KC-390 Millenium. Embraer y la Fuerza Aérea Portuguesa continuarán trabajando juntos para avanzar en nuestros proyectos a largo plazo en los próximos años«, afirma Walter Pinto Junior, COO de Embraer Defensa & Seguridad.
Por su parte el General de Brigada João Nogueira, Presidente de la Misión de Supervisión y Seguimiento del Programa KC-390, afirmó durante la ceremonia que:»La entrada en servicio de este avión es significativa para la Fuerza Aérea Portuguesa y para Portugal, ya que completa el desarrollo y la producción de un avión multivalor capaz de los escenarios operativos más exigentes. Los requisitos establecidos por la Fuerza Aérea Portuguesa han llevado a este avión a un nivel tecnológico y de capacidades aún más elevado«.
El KC-300 es un avión que se inscribe en el segmento de transporte táctico militar multimisión, con una carga útil de 26 toneladas. Sus capacidades incluyen el transporte y lanzamiento de carga y tropas, evacuación aeromédica, búsqueda y rescate, extinción de incendios y misiones humanitarias, operando en pistas temporales o sin pavimentar. La letra K en su denominación indica su capacidad para realizar misiones de respostaje en vuelo.
Portugal es el mayor socio internacional del programa C-390, y su participación en el desarrollo y producción del avión es reconocida por tener un impacto económico positivo en la generación de puestos de trabajo, nuevas inversiones, aumento de las exportaciones y avances tecnológicos. Además de Portugal, la plataforma multimisión tiene pedidos de Brasil y Hungría y ha sido seleccionada por los Países Bajos, Austria y la República Checa.
https://fly-news.es/defensa-industria/entra-en-servicio-el-embraer-kc-390-con-la-fuerza-aerea-portuguesa/ -
Felicitaciones a Embraer y a Brasil por tan importante logro.
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La FAP incorpora nuevos medios aéreos para el combate de incendios forestales
La Fuerza Aérea Portuguesa (FAP) cuenta desde el 22 de noviembre con cuatro nuevos helicópteros que se destinarán a la lucha contra los incendios forestales.
En una ceremonia presidida por el Primer Ministro, António Costa, que ha tenido lugar esta mañana en el Aeródromo de Maniobras nº 1 (AM1) de Ovar, se han presentado dos helicópteros AW119 Koala y dos UH-60 Black Hawk, medios aéreos adquiridos con fondos del Plan de Recuperación y Resiliencia.
Los dos helicópteros AW119 Koala se unen a la flota existente del Escuadrón 552 – «Zangões», y estos dos se dedicarán permanentemente a la misión de lucha contra los incendios forestales, a través de la vigilancia y el despliegue de fuerzas sobre el terreno.
En cuanto a los UH-60 Black Hawk, están destinados al combate aéreo y al despliegue de fuerzas en tierra, y tendrán su base en la AM1, que pronto se transformará en la Base Aérea nº 8. Estos dos helicópteros son los primeros de un total de seis, y se espera que la flota esté completa en 2026.
«Como se trata de una misión que requiere una experiencia extrema, hasta 2026 las tripulaciones de la FAP encargadas de operar los UH-60 Black Hawk se someterán a una fase de entrenamiento muy rigurosa para adquirir la capacidad con todas las condiciones de seguridad» explican fuentes de la FAP.
Durante la ceremonia de entrega de las dos aeronaves, el Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, General João Cartaxo Alves, destacó el momento como extremadamente importante para la Fuerza Aérea y para el país, ya que marcó «el inicio de la construcción de la capacidad propia del Estado en lo que fue un objetivo nacional apoyado por los portugueses en el ámbito de la lucha aérea contra incendios rurales».
En 2018, el Gobierno portugués transfirió a la Fuerza Aérea los medios propios del Estado para la lucha contra incendios. Estos cuatro helicópteros son los primeros de los 11 que operará la Fuerza Aérea, a saber, dos AW119 Koala, seis UH-60 Black Hawk y tres más que serán objeto de una licitación que se lanzará próximamente.
El UH-60 Black Hawk es un helicóptero utilitario bimotor de tamaño medio. Su tripulación básica está formada por dos pilotos, transporta hasta 12 pasajeros en cabina y tiene una capacidad de descenso de 2950 litros de agua. Con una autonomía de vuelo de 2h30, tiene un alcance de 555 km y alcanza una velocidad máxima de 314 km/h.
Por su parte, el AW119 Koala es un helicóptero monomotor extremadamente versátil que cumple una amplia gama de misiones, como: patrulla y observación en apoyo de la lucha contra incendios rurales, instrucción de vuelo básica y avanzada, búsqueda y rescate y evacuaciones sanitarias. Puede transportar hasta siete pasajeros (además del piloto), una camilla y cinco pasajeros, así como 1400 kg de carga suspendida.
