Ejército de Ucrania
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La fábrica Malyshev de Ucrania recibe cañones de la época soviética designados como nuevos
En Ucrania se está investigando un fraude en el suministro de cañones de 125 mm, utilizados en los carros de combate ucranianos. En el caso hay varias entidades:- Malyshev, empresa que produce tanques y blindados
- Oficina de diseño de Armas de Artillería (KBA), fabricante de cañones
- Fábrica de Blindados de Kiev (KBTZ), empresa dedicada a la reparación de blindados
En 2015 Malyshev firmó un contrato con KBA para adquirir cañones de 125 mm KBA-3. Este modelo es una variante ucraniana de los 2A46M utilizados en los T-64/80. Al carecer de capacidad de producirlos, firmó otro contrato con KBTZ para adquirir 2A46M y M1 de la época soviética.
La documentación de los cañones adquiridos era falsificada para hacerlos pasar por KBA-3 fabricados en las instalaciones (Taller #2) con acero 38JHN3MFA. En realidad lo único que se hacía era retirar óxido y corregir defectos en caso de que fuesen detectados en una inspección. Este punto ha sido confirmado por el antiguo responsable del Taller #2 (hasta noviembre de 2015). El director de la empresa falsificó firmas y documentos.
Con este esquema KBA gastó 12,56 millones de hryvnias (450.000 $) y obtuvo 27.51 incluyendo IVA (980.000). Como dato de interés, el precio acordado por un cañón KBA-3 con todos los sistemas es de 1,125 millones de hryvnias sin IVA (40.000 $).
La capacidad de Ucrania para producir cañones de 125 mm es motivo de discusión en los foros de habla rusa. Según fuentes ucranianas en los años 90 se desarrolló esta capacidad para cumplir el contrato con Pakistán (*), pero luego no se invirtió y actualmente no es posible. El director de contabilidad de KBA así lo confirma.
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La planta de Blindados de Lviv entrega tanques T-64 y T-72 al Ministerio de Defensa
La planta ucraniana de Lviv entregó un nuevo lote de tanques T-64 y T-72 modernizados al Ministerio de Defensa.
Los tanques están equipados con los últimos sistemas de comunicación y control de fuego, instrumentación, cámara de visión nocturna y diurna, sistemas de granadas de humo y protección dinámica contra proyectiles, dijo la estatal Ukroboronprom en un comunicado.
En total, desde principios de 2021, esta empresa estatal ha modernizado más de diez vehículos T-64 y T-72.
