ARA CIUDAD DE BERISSO: ASTILLERO RÍO SANTIAGO REALIZA LAS PRUEBAS DE MAR
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ARA CIUDAD DE BERISSO: ASTILLERO RÍO SANTIAGO REALIZA LAS PRUEBAS DE MAR
Por Orellana Álvaro Francisco
En los recientes días de diciembre, la segunda Lancha de Instrucción para Cadetes (LICA), desarrolló la navegación correspondiente a la comprobación de sus sistemas. Partiendo de la ciudad de Ensenada, puso su proa a Punta Rasa y San Clemente, localidad que se encuentra a 320 km de CABA.
Durante la travesía, se realizaron pruebas de endurance y curva evolutiva. En relación a las distintas maniobras náuticas, se comprobaron en su totalidad los desplazamientos y la correspondiente inversión de marcha.
El rol de estas unidades navales, será el de cumplir con la instrucción del personal perteneciente a la Armada Argentina. Para esto, cada buque contará con un aula para 20 cadetes que podrá ser acondicionada como enfermería o salón médico.
Gracias a su diseño y tipo de construcción, la nave podrá desplazarse en todo el litoral marítimo y fluvial, asumiendo de ser necesario distintas tareas de ayuda humanitaria o socorro en contexto de desastre natural.
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Video 1: Navegación diurna https://www.facebook.com/AviacionArgentinaNet/videos/1651541855377572/
Video 2: Navegación nocturna https://www.facebook.com/AviacionArgentinaNet/videos/925901329245706/
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@H234 buenas tardes, como sigue el tema ya están terminados los interiores, o se continua luego de las pruebas gracias
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@Jorge dijo en ARA CIUDAD DE BERISSO: ASTILLERO RÍO SANTIAGO REALIZA LAS PRUEBAS DE MAR:
@H234 buenas tardes, como sigue el tema ya están terminados los interiores, o se continua luego de las pruebas gracias
Hola Jorge.
En esta campaña de pruebas, se verificó la totalidad de los sistemas. Ya volvió a Astillero Río Santiago (Ensenada), para hacer unos últimos ajustes y listo. La unidad ya está terminada y la Armada acepta la unidad.
Lo importante de la plataforma LICA, es que se pudo realizar desde 0 un buque en mucho tiempo, permitiendo reaprender muchas cuestiones que hacen a la fabricación naval. Y mas cuando su usuario final es una Fuerza Armada.
Siempre y cuando los fondos entren, la producción de buques es totalmente posible y rentable. La capacidad técnica está.
Se te interesa, te dejo otro proyecto que escribió Julio: https://www.aviacionargentina.net/topic/3078/guardacostas-de-patrulla-costera-clase-lp-32-de-astilleros-rio-santiago-para-la-pna
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@H234 Alguien puede decir para que sirve ese pedestal que se observa en la tercera foto, donde se ve la proa. El pedestal se ubica entre la bocina y el mecanismo de elevación del ancla. Será para colocar algún tipo de armamento en caso de necesidad, por ejemplo una 12,7 mm?
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Es el control del cabrestante de anclas
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@Bouchard Gracias !!