Noticias de Europa
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El "Catargate"
Lo que se sabe de la conexión marroquí en el mayor escándalo de corrupción en el Parlamento Europeo
El 'Catargate' ha dejado varios detenidos en Bruselas, más de 1,5 millones de euros incautados y una enorme mancha de desprestigio en las instituciones comunitarias.
El escándalo de corrupción que sacude desde hace semanas a la Unión Europea (UE) con varios eurodiputados socialistas detenidos, el llamado 'Catargate', se agravó con la aparición en escena de otro actor, Marruecos, un país con muchos intereses en Bruselas.
Abderrahim Atmoun, embajador del reino alauita en Polonia, es el principal sospechoso. Su nombre aparece en la orden de arresto enviada por Bélgica a Italia en la que solicitaba la entrega de la esposa e hija de uno de los detenidos, el exeurodiputado socialdemócrata italiano Pier Antonio Panzeri.
Se sospecha que ambas recogieron "regalos" en la legación diplomática marroquí en Varsovia a cambio de alabar y favorecer a su país en las decisiones comunitarias.
Exlíder sindical y fundador de Fight Impunity, Panzeri fue detenido después de que la Policía hallara 700.000 euros en metálico en su casa. En sus años de eurodiputado (2004-2019) mantuvo una estrecha relación con las altas esferas del poder marroquí.
"Red de sobornos"
El diario belga Le Soir informó que Atmoun forma parte de una red de sobornos en la que también estarían implicados dos agentes del servicio de espionaje marroquí en el exterior. Según el rotativo, Atmoun y Panzeri se describen como "buenos amigos".
Rabat cuenta con un lobby muy poderoso en Bruselas, habida cuenta de lo que se juega en varios frentes: los acuerdos de pesca con la Unión Europea (UE), las disputas alrededor del estatus del Sáhara Occidental, la cuestión migratoria, las relaciones con España o la colaboración europea en materia de seguridad y en la lucha antiterrorista.
Varios eurodiputados han revelado estos días a la prensa detalles sobre cómo actúan los lobbies, entre ellos el marroquí, en Bruselas.
"Nada de esto es nuevo para quienes andamos por el Parlamento Europeo. Es un comentario generalizado que, durante las sesiones plenarias, la embajada marroquí tiene prácticamente una oficina permanente en el bar de eurodiputados. La cuestión es qué consecuencias tiene esto", escribió en Twitter el eurodiputado izquierdista Miguel Urbán, de Anticapitalistas.
Toda la nota: https://actualidad.rt.com/actualidad/452810-conexion-marroqui-escandalo-corrupcion-parlamento-europeo
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Marruecos metido hasta las orejas en el "Qatargate"
Marruecos es uno de la países mas nefastos para Europa… Históricamente, son demasiados los incidentes y casos comprobados de acciones históricas tanto del gobierno como de funcionarios…y no de hoy o de hace 5 o 10 años, sino desde siempre…Sin embargo EE.UU ordena un trato preferencial hacia ellos…desde ayuda económica sin precedentes, hasta la anulación de acciones judiciales contra delitos económicos, policiales e internacionales que afectan a la UE…Pero ya lo dice el refrán, “donde manda capitán, no manda marinero…” Allí guarda su “caballo el comisario y sus policias del mundo” (EE.UU, UK, Israel, Arabia Saudita), asi que a callar y mirar para otro lado”
Se sabe que “todos estos hilos” entre Qatar y la UE tienen su nudo central en Marruecos (allí esta la oficina de “Don Vito Corleone” que dirige la orquesta)…Por eso las euroórdenes enviadas por la Justicia belga a las autoridades italianas para detener a la mujer y la hija de Panzeri, que estaban perfectamente al tanto de sus actividades, incluían también una denuncia contra Marruecos (además del gobierno de Qatar). Señalan directamente como intermediario (el que organizó “los contactos”, buscó cómplices y repartía la guita) a Abderrahim Atmoun, embajador marroquí en Polonia.¿¿pero solo fue una acción en solitario del Embajador marroquí…?¿o hubo alguien mas arriba de su gobierno que lo dirigía…??
Es mas…los fiscales belgas tienen grabaciones de Panzeri y su familia (teléfonos pinchados) que demuestran llamadas telefónicas con Marruecos. En una de esas transcripciones, le piden desde Marruecos a la hija de Panzeri, "no gastar una mordida de 100.000 euros" durante las próximas vacaciones navideñas...Y palabras textuales....“como ya habían hecho el año pasado” (¡¡¿¿¿???!!!...¿o sea las coimas vienen desde hace rato...??), pero según investiga la Fiscalía Belga, es incluso anterior al 2021….
Se sabe pero se sigue tapando todo desde hace mucho tiempo…Marruecos tiene muchos intereses y “conexiones” dentro del Parlamento de la UE y para muestra sobran uno pocos ejemplos, como los acuerdos de pesca entre países de la UE tumbados por la “Justicia” europea para favorecer el comercio con Marruecos… O como la declaración de la UE, donde se declara a Marruecos “socio preferencial” de la Unión Europea… O las acciones en el apoyo militar de la OTAN, en el norte de África y en defensa de sus intereses militares en la cuestión del Sáhara Occidental… Dicen los que sabe, que es “normal” ver a diario, por los pasillos de la Eurocámara, ver a personajes que nada tienen que hacer allí y nadie sabe como lograr entrar y circular por los pasillos. intentando convencer a eurodiputados para que los defiendan, según muchos de los periodistas acreditados, que dicen que son al menos bien visibles, los lobistas marroquíes.
El caso Mundial de Qatar es solo la parte visible del iceberg…. si empiezan a tirar de los hilos y destapar mugre debajo de las alfombras de los despachos de la eurocámara, la suma de los escándalos, puede ser monumental…¿y después se preguntan, como la UE puede seguir apoyando a Ucrania, con consecuencias que afectan tan gravemente a la UE...?? Bueno casos como estos del mundial de Qatar.... demuestran como es posible que ocurran estas cosas que van contra los propios intereses de la UE y sin embargo sigan todos los países sin que nadie diga ni pio...
https://www.ecsaharaui.com/2020/10/onu-marruecos-encabeza-la-lista-de-los.html
https://www.europapress.es/internacional/noticia-escandalo-sobornos-eurocamara-implica-marruecos-der-spiegel-20221214065744.html
https://www.niusdiario.es/internacional/europa/20221214/escandalo-qatargate-salpica-marruecos-catar-sobornos-regalos-influir-parlamento-europeo_18_08223323.html
https://piensachile.com/2022/12/25/el-europeo-un-parlamento-corrupto-los-escandalos-de-catar-y-marruecos/ -
Rusia ya nos ganó la guerra en Europa. Nos hizo mie…a la economía…
La pregunta es: ¿A dónde nos llevaron los sucesivos paquetes de sanciones impuestas a Rusia y a quien benefician??ENEMIGO DEL AÑO: "Todo vale el doble: un paquete de fideos ha pasado de 0,70 a 1,60"
Ángel Navarrete – EL MUNDO - Martes, 27 diciembre 2022 - 22:46
¿Cómo cambia la inflación la vida de una familia de 10 miembros, seis de ellos menores? Hacemos la compra con ellos para darnos cuenta de la nueva realidad en Europa.
Esta crónica podría empezar graciosa (en tono de broma). Decir, “Terror en el supermercado”. “Horror en los productos congelados...”
Nadie sabe cómo ha sido... Pero lo cierto es que la historia no tiene nada de graciosa: el efecto devastador de la subida de precios en la cesta familiar a sido catastrófica en la vida de las familias europeas.
Y por si el efecto de 2 años de la crisis de la COVID no alcanzara para destrozar millones de hogares en los precios de los alimentos para las personas más pobres del mundo, llegó la guerra en Ucrania y Rusia (el granero de Europa), que se llevó por delante todo lo endeble que aún quedaba en pie y la esperanza de una recuperación en la economía de Europa.
Y a la catastrófica subida de precios (un litro de aceite de girasol ha pasado de costar 0.95 € en enero, a costar 3.85 € en noviembre). Se le suma las pérdidas de ingresos en los salarios por la falta de trabajo o el empobrecimiento y la merma de los mismos (a consecuencia de lo primero) por el simple efecto matemático de la ley de la oferta y la demanda, que se han traducido en menos dinero en los bolsillos de las personas para comprar alimentos (mas allá del precio que tengan), mientras que las restricciones en los mercados en el suministro de productos debido a la guerra, sumada a las alteraciones del transporte han generado escasez del petróleo y la subida de los combustibles, especialmente en el caso de los alimentos perecederos. Esta reducción del acceso a alimentos nutritivos tendrá impactos negativos en la salud y el desarrollo cognitivo de los niños mas pobres de Europa durante muchos años.
Pero la guerra que afecta de manera determinante la economía de Europa, no solo destrozó a este continente. Los precios mundiales de los alimentos, medidos por un índice de precios del Banco Mundial, subieron un 34 % en el año (la ley de la oferta y la demanda). Las encuestas telefónicas realizadas periódicamente por el Banco Mundial en 45 países demuestran que un número considerable de personas se queda sin alimentos o redujo su consumo. Dado que la situación cada vez más grave, la comunidad internacional puede adoptar tres medidas clave en 2023 para aumentar la seguridad alimentaria y ayudar a prevenir un daño más grave para la salud humana.
La primera prioridad es permitir el libre flujo de los alimentos y de productos primarios (leche, huevos, harina, patatas, maíz) entre países productores de Äfrica, Asia y el continente americano, eliminado las barreras arancelarias y los impuestos que existen aún hoy en Europa.
Para evitar la escasez artificial y los picos de precios, los alimentos y otros productos esenciales deben ingresar a la Unión Europea con la mayor libertad posible. Al principio de la guerra en el mes de febrero, cuando la aparente escasez y el pánico generaban amenazas de prohibir las exportaciones, la comunidad internacional ayudó a mantener abierto el flujo de comercio de alimentos recurriendo a los bancos de alimentos…pero la guerra se extendió en el tiempo y los bancos comenzaron a vaciarse con la velocidad de una tormenta de verano . La información creíble y transparente sobre el estado de los inventarios mundiales de alimentos (que se habían recuperado a niveles normales luego de la COVID), junto con declaraciones unívocas de libre comercio del Grupo de los Veinte, la Organización Mundial del Comercio y los organismos de cooperación regional ayudaron a tranquilizar a comerciantes y consumidores y dieron lugar a políticas de respuesta útiles. Las normas especiales sobre la agricultura, los trabajadores de la alimentación y los corredores de transporte contribuyeron a restaurar las cadenas de suministro que se habían visto interrumpidas por la pandemia dentro de los países.
Pero llegó la tormenta perfecta y cuando el mundo se recuperaba de las heridas de la COVID, llego en Europa una guerra que no esperábamos con daños imprevisibles e inimaginables de consecuencias que aún no llegamos a estimar.
https://www.elmundo.es/economia/2022/12/27/63a5f9a7fdddffc4238b45ee.html -
AMIGOS CUESTE LO QUE CUESTE
A pesar del 'Qatargate', Bruselas ratifica la alianza de la Unión Europea con Marruecos
A pesar de que el Gobierno marroquí denuncia ante el jefe de la diplomacia europea el "acoso" por la investigación sobre corrupción a su país, del Parlamento Europeo, Borrell le ratifica la alianza de la UE con Marruecos
El 'Qatargate' ha sobrevolado este jueves la primera visita oficial a Marruecos del Alto Representante de la Unión Europea para Política Exterior y Seguridad Común, Josep Borrell. Ambas partes se esforzaron en soslayar este y otros asuntos espinosos de las relaciones bilaterales, pero el ministro de Exteriores marroquí, Naser Burita, en la comparecencia conjunta, denunció el "acoso judicial y mediático continuo" que, en su opinión, está sufriendo su país por la investigación del Parlamento Europeo y de los tribunales sobre la posible implicación de Marruecos en la trama corrupta de sobornos a Qatar.
Según Burita, estos supuestos ataques tienen "la voluntad de dañar" la asociación bilateral entre Marruecos y la UE, que tanto el ministro marroquí como Borrell han ensalzado como prueba de la "sólida y estratégica" relación que une a ambas partes. Sobre el 'Qatargate', los dos interlocutores han defendido la "tolerancia cero" con la corrupción.Borrell ha manifestado su preocupación por este caso al tiempo que pidió colaboración a todas las partes y esperar los resultados de la investigación, en la que la policía belga investiga supuestos pagos en metálico y favores a eurodiputados, presuntamente por parte de Qatar y Marruecos. "Estamos preocupados por estos hechos y las acusaciones son graves. En la UE no puede haber impunidad para la corrupción", ha zanjado.
Borrell ha manifestado su preocupación por este caso al tiempo que pidió colaboración a todas las partes y esperar los resultados de la investigación, en la que la policía belga investiga supuestos pagos en metálico y favores a eurodiputados, presuntamente por parte de Qatar y Marruecos. "Estamos preocupados por estos hechos y las acusaciones son graves. En la UE no puede haber impunidad para la corrupción", ha zanjado."Consideramos que Marruecos es nuestro socio más dinámico y más cercano", ha incidido Borrell, quien sí le ha reclamado una visión "más ambiciosa" del acuerdo entre ambos que permita cumplir los compromisos en materia de las reformas estructurales que afronta Marruecos.
El jefe de la diplomacia europea también ha valorado los esfuerzos "serios y creíbles" de Marruecos para alcanzar una solución al conflicto del Sáhara Occidental. Una posición muy distinta a la que expresó el pasado agosto, cuando defendió la celebración de una consulta al pueblo saharaui para decidir sobre su futuro. Su visita sella el deshielo entre la UE y Rabat tras aquel encontronazo.
https://www.elperiodico.com/es/internacional/20230105/borrell-marruecos-visita-qatargate-80682160 -
ESPAÑA: ¿y a nosotros quien nos ayuda??
Mientras los países de Europa siguen mandando dinero y recursos a Ucrania, muchos en sus propios países mueren de hambre.
El Banco de España confirma que la deuda pública supera los 1,5 "billones" de euros y sigue sin freno
El gasto público se ha disparado otro 5% pese a que la deuda, ahora, se ha reducido al 116% del PIB por el efecto de la inflación. La Seguridad Social acumula una deuda de casi 100.000 millonesEl agujero de la deuda pública sigue cuesta abajo y sin frenos. El Banco de España ha confirmado el enésimo récord histórico de la cifra de deuda de las administraciones públicas marcado en el tercer trimestre, que por primera vez superó una frontera nunca alcanzada, 1,504 billones de euros, lo que supone un aumento en términos relativos del 0,8% respecto al trimestre anterior. La reducción de los ingresos en las arcas públicas y el aumento de los gastos han provocado que los números rojos se hayan incrementado un 5%, superando los 76.000 millones más de números rojos en el último año.
Pese a que la ratio de deuda pública sobre el PIB mantiene una curva descendente desde comienzo del año, apenas se redujo una décima respecto al segundo trimestre, para quedarse en el 116%, por lo que todavía queda lejos el objetivo de déficit marcado por el Gobierno del 115,2% en el Plan de Estabilidad remitido a Bruselas a finales de abril, y que plantea el progresivo descenso a lo largo de los próximos cuatro ejercicios hasta situarse en el 109,7% en 2025. Por tanto, aunque la deuda es 5,9 puntos inferior a la registrada en el tercer trimestre de 2021, cuando ascendió a 121,9% del PIB, solo se ha reducido gracias al efecto que la inflación tiene sobre esta magnitud macroeconómica, no al ajuste en el gasto público, que se ha disparado otro 5%.La Administración Central volvió a ser la catalizadora de la mayor parte de la deuda. Su saldo negativo se elevó a 1,359 billones de euros, lo que representa el 104,8% del PIB, con un crecimiento en términos interanuales del 6,1%. Por su parte, el saldo de deuda de las Administraciones de Seguridad Social se situó en 99.000 millones, un 7,6% del PIB, con un crecimiento interanual del 8%. Apunta el supervisor bancario que este incremento se debe a los préstamos concedidos por el Estado a la Tesorería General de la Seguridad Social para financiar buena parte de su desequilibrio presupuestario, principalmente por el desequilibrio de los denominados “gastos impropios”. Estos préstamos no afectan a la deuda total de las Administraciones al tratarse de operaciones financieras entre subsectores.
Por lo que respecta a las administraciones territoriales, la deuda de las comunidades autónomas creció hasta los 315.000 millones de euros en septiembre de 2022, un 24,3% del PIB, con un aumento interanual del 0,8%, mientras que la deuda de las corporaciones locales se situó en 22.000 de euros, lo que representa un 1,7% del PIB y supone un 0,3% menos que el saldo registrado un año antes.
https://www.larazon.es/economia/20221214/6uffrhdz5ng5dbpu4xdiwfzplq.html -
La minera estatal de Suecia descubrió el yacimiento de tierras raras más grande de Europa
LKAB informó del hallazgo ocurrido en el extremo norte del país. Podría contener más de un millón de toneladas de metales.Este hallazgo posee potencial para ayudar al continente a liberarse del dominio de China -mayor productor mundial- y otras partes del sudeste asiático en el mercado de estos recursos, útiles para fabricar baterías de vehículos eléctricos y turbinas de torres eólicas, según señaló la agencia de noticias Bloomberg.
Los trabajos se encuentran aún en fase exploratoria y se desconoce la extensión total del yacimiento, situado justo al norte de la mayor mina de la empresa en la ciudad de Kiruna, informó LKAB en un comunicado.
"Pasarán al menos entre 10 y 15 años antes de que podamos empezar a extraer y suministrar materias primas al mercado", declaró al respecto el consejero delegado Jan Mostrom, citando un plazo derivado de otros procesos de concesión de permisos en el sector.
Agregó que "se trata del más grande yacimiento conocido de elementos de tierras raras" en esa parte del mundo, al tiempo que señaló que "podría convertirse en un elemento básico importante para la producción de materias primas críticas absolutamente cruciales para la transición verde"
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CRISIS ECONÓMICA EN EUROPA
Bruselas propone a los países un plan multimillonario de ayudas a empresas para evitar la fuga de inversiones a EE UU
La Comisión urge por carta a las capitales a pronunciarse sobre la adopción de medidas y exenciones fiscales para contrarrestar los multimillonarios subsidios ofrecidos por EE.UU a sus industriasLa Unión Europea ha apretado el acelerador para responder a los subsidios que Estados Unidos aprobó este verano para impulsar la transición energética.
La propuesta de la Comisión Europea todavía no está ultimada, pero el Ejecutivo comunitario ya tiene varias ideas claras.
Una de ellas es dar ayudas para “las inversiones energéticas en sectores estratégicos”, incluyendo “créditos fiscales”, según puede leerse en un documento elaborado por la vicepresidenta, Margrethe Vestager, responsable de Competencia y Ayudas al Estado.
Von der Leyen advierte a Biden de “una respuesta adecuada” por los subsidios americanos a coches y baterías eléctricas, “Debemos adaptar nuestras ayudas de Estado al nuevo entorno global”, apunta la presidenta de la Comisión EuropeaLa Unión Europea no puede quedarse de brazos cruzados frente a los subsidios que ha aprobado Estados Unidos a su industria de coches eléctricos, baterías o material para instalaciones de energías renovables. “La UE responderá de una forma adecuada y bien calibrada”, ha advertido este domingo la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, justo un día antes de que se reúnan delegaciones de ambas partes del máximo nivel cerca de Washington. No se trata de abrir una guerra comercial “en medio de la actual guerra”, ha aclarado en regencia a Ucrania. Lo que plantea la alemana es “reflexionar” sobre las normas de ayudas de Estado continentales “para adaptarlas al nuevo entorno global”.
La misma Von der Leyen ha desarrollado la idea en su discurso de este domingo en el Colegio de Europa en Brujas (Bélgica). “El IRA (la reciente ley estadounidense que da subsidios), invierte a lo largo de toda la cadena de valor en sectores estratégicos. No siempre es el caso de nuestras ayudas de Estado. Debemos adoptar una mirada nueva sobre cómo apoyar toda la cadena de valor, descender a la producción en masa de las soluciones de tecnología verde estratégica y productos finales limpios. Incluso a través de la inversión pública”. Es decir, abrir la mano para que se pueda dar ayudas a las empresas europeas o las que produzcan en suelo europeo para que sean competitivas y no se lleven la producción a otras zonas.
La transición energética y digital, unido a lo sucedido durante la pandemia, ha puesto de relieve que Europa se ha quedado atrás en sectores industriales estratégicos clave para llevar a cabo este tránsito. Y lo ha hecho cuando la UE se ha autoimpuesto objetivos como prohibir la venta de vehículos con motores de combustión en 2035. Si los líderes políticos y empresariales europeos se pasan el día hablando de “autonomía estratégica”, no solo lo hacen por la defensa, también lo hacen a la economía. La señal de que algo se está moviendo en Bruselas por este motivo ya llegó a comienzos de año, cuando lanzó un plan que pretendía mover 43.000 millones de euros para lanzar la producción de microchips, aunque solo 11.000 millones de esa cantidad eran dinero nuevo, el resto era una reordenación de partidas.
También Estados Unidos ha reaccionado, especialmente, en la revolución medioambiental y la descarbonización de la economía y el transporte. El Gobierno de Joseph Biden ha aprovechado su norma estrella, la Ley de Lucha contra la Inflación (IRA, por sus siglas en inglés) para incluir un paquete de ayudas para la transición energética de cerca de 370.000 millones de dólares (unos 350.000 millones de euros). En él, se incluyen ayudas para la compra de vehículos eléctricos fabricados en Estados Unidos con componentes elaborados allí.
Bruselas dio la voz de alerta antes incluso de que el Congreso estadounidense aprobara la norma definitivamente. Advirtió de que es “claramente discriminatoria” y va contra las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC). Sirvió de poco. La norma fue aprobada. A la alarma comunitaria se han sumado gobiernos como el Alemania o Francia, de hecho, en el viaje que estos días ha hecho el presidente francés, Emmanuel Macron, a Washington, este tema ocupaba un asunto destacado.
A pesar de que la Comisión fue la primera en lanzar la alerta, después han sido las capitales las que más se han quejado, especialmente aquellas con grandes intereses en el sector del automóvil, como París y Berlín. Bruselas, como ha dejado claro Von der Leyen, no quiere abrir “una costosa guerra comercial con Estados Unidos en medio de la guerra actual”. Es decir, no ve claro llevar a Washington a los tribunales de la OMC para que estos le den la razón en unos años y entonces abrir negociaciones con los Estados Unidos o poder imponer medidas de respuesta por la misma cantidad que el daño causado. Así que ha optado intentar dialogar ya con la Administración Biden para ver si hay opciones de encontrar soluciones en los reglamentos que tienen que servir para aplicar el IRA.
https://elpais.com/economia/2023-01-14/bruselas-propone-a-los-paises-un-plan-de-ayudas-a-empresas-para-plantar-cara-a-ee-uu-y-evitar-la-fuga-de-inversiones.html -
LA CAZA DE BRUJAS
Letonia ha prohibido el idioma ruso a la población. la prohibición se extiende a la vida pública y en la escuelas. Además ha obligado a la Iglesia ortodoxa a romper sus vínculos con Moscú.
Letonia tiene una población de 2.2 millones de habitantes en donde 1,4 millones hablan el letón y mas de 700 mil (el 30 % de la población) habla el idioma ruso. A partir de ahora hablar ruso sera considerado un delitoDesde el comienzo de la guerra de Ucrania el 24 de febrero, se han introducido nuevas leyes en Letonia que, entre otras cosas, restringen y, en ocasiones, prohíben el idioma ruso en la vida pública y en las escuelas. El objetivo es que mejore la integración de las personas cuya lengua materna es el ruso, un grupo que representa poco más de un tercio de la población del país, miembro de la UE y la OTAN.
Los palacios y monumentos posteriores a la ocupación soviética también corren el riesgo de ser demolidos o reconstruidos. Una nueva ley también obliga a la Iglesia Ortodoxa Letona a cortar los lazos con la Iglesia ortodoxa Rusa.
La guerra en Ucrania se convirtió en una oportunidad de oro para que los políticos del país báltico comenzaran a desmantelar el legado soviético, algo que querían hacer desde hace mucho tiempo. Todo lo relacionado con Moscú o Rusia se ha vuelto algo amenazante.
Lo que también puede explicar por qué los gobernantes eligieron cortar los lazos con Rusia tiene que ver con una encuesta de la primavera pasada que muestra que el 20% de los hablantes de ruso en el país tienen una actitud positiva hacia el presidente Vladimir Putin. Esa es la opinión del politólogo letón Juris Rozenvalds. “Vieron esto como un riesgo”, explica.
A pesar de que un tercio de la población de Letonia pertenece a la minoría rusa, el único idioma oficial del país es el letón. Karina, que habla ruso, ve las consecuencias del hecho de que el ruso ahora se está eliminando. “Si le dices a la gente que son el tipo de personas equivocadas, no puedes esperar que te defiendan, te protejan y te respeten si algo sucede. Estamos todos en el mismo barco”, cuenta a la cadena sueca SVT. “No quiero cambiar nada en mi vida solo porque alguien ha decidido que aquí ya no se puede hablar ruso”, añade.
Asimismo, como el resto de países fronterizos com Rusia, Riga ha realizado un fuerte esfuerzo para aumentar su presupuesto militar. El presupuesto de Letonia para 2023 aumentará en 710 millones de euros sus gastos, la mitad de los cuales se asignarán a su presupuesto militar y de seguridad interior, anunciaron este viernes el primer ministro, Krijanis Karin, y el ministro de Finanzas, Arvils Aeradens.
Tras una reunión extraordinaria del Gobierno, Karin señaló que el presupuesto -retrasado por la lenta formación de su coalición de Gobierno tripartito tras las elecciones de octubre pasado- tiene el objetivo de transformar la economía letona en una economía exportadora de bienes y servicios de alto valor añadido.
Preguntado por EFE por la relación entre las compras programadas de misiles y los sistemas de defensa costera y la mejora de los servicios policiales, de bomberos y de rescates y las exportaciones de alto valor añadido, el primer ministro dijo que la guerra en Ucrania cambió las prioridades presupuestarias y de seguridad nacional en relación con el desarrollo de la economía del país.
https://www.larazon.es/internacional/europa/20230115/zyrlwqotdvhezbzhtuvstzepty.html -
La burbuja inmobiliaria de EE.UU, el pretecionismo de Trump, el Covid-19, la guerra de Ucrania, el costo de los combusbles y otras yerbas...
La venta de coches nuevos en Europa retrocede 30 años
Se matricularon 9,25 millones de vehículos en la UE, apenas 100.000 más que en 1993. España es el tercer país que más retrocede desde 2020.
Habría que remontarse a 1993 para encontrarse con un mercado del automóvil tan paupérrimo en la Unión Europea como el de 2022, cuando se matricularon 9.255.930 coches de pasajeros, apenas 100.000 más que hace tres décadas. Solo que entonces, la UE la formaban 14 países, por los 26 de la actualidad tras la salida de Reino Unido.
El dato, según la patronal de los fabricantes Acea, supone un retroceso del 4,6% respecto a 2021 y se cimentó en la primera parte del año, por el impacto de la crisis de los semiconductores. En cambio, desde agosto y hasta diciembre, el mercado vino creciendo de forma sostenida, con los últimos tres meses a doble dígito (+12,8% en diciembre) y con resultados espectaculares como el cosechado por Alemania.ALEMANIA SUBE, EL RESTO CAE
El primer mercado de la región aumentó un 38,1% las ventas de vehículos nuevos en el último mes del año, lo que fue decisivo para que cerrase el ejercicio con un crecimiento del 1,1%. Los otros grandes países retroceden en el acumulado de 2022. Italia es quien más lo hace, con 1,31 millones de unidades (-9,7%) 9,7% menos. Francia se dejó un 7,8% (1,52 millones) y en España se vendieron un 5,4% menos de turismos y 4x4, aunque con un volumen mucho más raquítico: apenas 815.000 unidades.
En este sentido, el director general de Anfac, José López-Tafall, recordaba ayer que España ha sido el tercer país europeo que más ha retrocedido respecto a la etapa previa a la pandemia y al resto de crisis: componentes, guerra de Ucrania, energética y subida de precios y tipo de interés. En estos tres años, las ventas se han contraído un 35,2%, cifra solo superada por Eslovenia (-36,5%) y Lituania (-44,7%). En total, durante los últimos tres ejercicios, se han dejado de vender en España 1,2 millones de automóviles.MENOS NIVEL DE RENTA
Aunque esos factores han afectado en general a toda la región, nuestro nivel de renta ha hecho que su impacto sea mayor aquí que en los otros grandes mercados. A ello hay que unir la continua escalada de los precios de los automóviles que, según el INE, registraron una subida histórica en diciembre. O el boom de los modelos de ocasión, aunque también existe una crisis de oferta en este sentido. Y ante esa situación, las pocas ayudas que se conceden se concentran en los modelos más caros (eléctricos e híbridos enchufables) a través de un Plan Moves III que se ha mostrado claramente mejorable e ineficaz.
Tampoco el cataclismo se ha vivido por igual entre los grandes grupos automovilísticos que operan en el Viejo Continente. Se mantienen las posiciones de 2021, con el consorcio Volkswagen en primera posición (2,3 millones de coches, un 5,2% menos). En segundo lugar, Stellantis despachó 1,8 millones de unidades (-14,1%) y tercero fue Renault (984.000 vehículos y un 4,3% menos). Pero son estos tres conglomerados los que concentraron las pérdidas, mientras que los fabricantes asiáticos, especialmente Toyota y las coreanas Hyundai/Kia mejoraron sus números gracias, sobre todo, a que tuvieron menos problemas de suministro de semiconductores.https://www.elmundo.es/economia/macroeconomia/2023/01/19/63c83abffc6c83242b8b4594.html
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CRISIS EN FRANCIA: "No hay plata para los franceses, pero si la hay para la guerra de Ucrania"
Los sindicatos salen a las calles y paralizan Francia contra el ajuste en la reforma de las jubilaciones
La primera huelga contra Macron con un alto seguimiento de la educación, los transportes y las refinerías de combustiblesEl mayor pulso contra Emmanuel Macron en sus casi seis años de presidencia celebró este jueves su primer acto en las calles de Francia. Una masiva movilización en una jornada de huelga nacional contra la reforma de las pensiones, que pretende retrasar la edad de jubilación de los actuales 62 hasta los 64 años, y que ha conseguido algo que no se producía en Francia desde hace más de una década: la unión sindical. La última vez que los ocho sindicatos franceses se movilizaron en conjunto data de la época del expresidente conservador Nicolas Sarkozy, allá por 2010, y el paralelismo con esta ocasión es inevitable porque fue entonces cuando el Gobierno francés retrasó de los 60 a los 62 años la edad de jubilación.
La unión sindical ha permitido que la jornada de huelga nacional fuera muy seguida en sectores como la educación o el transporte. París tenía casi toda su red de transporte público paralizada este jueves a excepción de las líneas que circulan de forma automática y que han registrado picos de saturación. Punta de lanza para el resultado final de la jornada, los transportes han sido clave con pocos trenes de alta velocidad y casi una parálisis total en el transporte regional. Los aeropuertos también se han visto afectados. En el parisiense Orly, uno de los principales de Francia, un vuelo de cada cinco ha sido anulado por los paros de los controladores aéreos. El ministro de Transportes, Clément Beaune, había advertido de un día «de infierno» y había instado a los ciudadanos a teletrabajar.
https://www.larazon.es/internacional/20230119/ovc4pwqq2rf2hiae6uru7qjko4.html